Субару форестер в тюнинге
Давно хотел заменить свой штатный и без теплового экрана коллектор… Так вот и заменил на равно длинный от Ланкастера Плюсы: -тишина тракта -продувка(хотя хз нужна ли она на атмо) -тепловой экран(в т… Читать дальше
Как обещал напишу немного того с чем столкнулся и нашли выход. Начну с того, что для свапа был взял Subaru forester sf рестайл, Европа. Я не собирался переделывать из старого форестера сф легаси, поэ… Читать дальше
спасибо! я думал он нужен, чтобы надуть воздуха до включения турбины. не знаю даже откуда я это взял Оо
Всем привет! После последней поездки по трассе, решил менять свой выхлоп, на что то более гуманное для моих ушей и головы. Задолбал этот рык, гул, 1 час на 3000 оборотов, не спасает не шумка ни музыка… Читать дальше
Добрый день Была проблемы пропусков. Втыкаешь 4ю, 3к оборотов, газ в пол На 4к оборотов начинаются затупки и буст туда сюда плавал. Вылечил переходом на 4 катушки 1.2.3 залетели без спец инструмента… Читать дальше
Главное что они спаяны, а не просто на скрутке. Плюс термоусадка, плюс изолента, плюс гофра и ещё моток изоленты
Покуриров просторы интернета узнал что EDM мозги 22611AE900 обрабатывают только буст до 0,5, хотя при покупки стоял boostcontroller и было накручено давление до 0,8 и машина ехала тоже хорошо, но посч… Читать дальше
Вторая лямбда у нас замечательно становится от BMW e39…Если кат вырезан сделать из подходящей трубки ей бандаж, чтоб ошибка не загоралась, эффективности ката.
Всем привет. Забрал с покраски очередную партию упоров гтц на наших субарей. Для тех кто не понимает, сейчас расскажу)) Упор Главного Тормозного Цилиндра. На всех автомобилях педаль тормоза и сам ГТЦ,… Читать дальше
Всем ку. Вот и закончились этапы сборки машины.(на момент написания поста я уже проехал 500км) Мой хороший знакомый помог мне с наиболее сложным этапом, проводка. Я заранее купил всю проводку с легаси… Читать дальше
Хэлоу И так пришло время менять масло и фильтра в нынешних реалиях Цены выросли жесть Заливал мобил 3000 х1, старая цена 2500 за 5 литров Сейчас 5-6 тысяч А когда то лил лики и моли 10к за 5 литров т… Читать дальше
Мислуха выкатилась с сервиса и передислоцировалась в гараж строиться Появились новые вопросы и сложности 1) Тормозов нет. Педаль проваливается в пол. Если прокачать педаль, появляются на пару секун… Читать дальше
Там ребята когда ставили, че только не делали. Они и барабан скидывали, думали может колодки как то поджать. И тросы эти тянули, бесполезно. По рассказам долго мучались. Ну я пока что сам не смотрел, гляну ещё раз. Сейчас пока что ищу вакумник с гтц, хочу тормоза найти, куда они пропали)
Привет, с той же проблемой сталкивался при замене задних тормозов, думал уже переходник делать какой то для переноса пластины этой куда тросики ручника присоединяются к ручнику, потом решил все штатно без колхоза, едь на разборку, вместе со своим снятым ручником, смотри ручники от сг, они не все, но длинее, как раз подходит с запасом, просто перекинешь с него тросик себе и все.
Сегодня окончательно докрасили и перекрасили все элементы, теперь полировка и сборка одной двери, также нужно выставить зазоры и прочие мелочи .цвет мне очень нравится прям ооооочень, посмотрим как бу… Читать дальше
Привет всем. Пришли мне наконец то бампера (говно полнейшее). Сегодня примерил, завтра отдаю в покрас. Что то мне подсказывает что маляр меня просто прибьет этими же бамперами 😬
Ну вот собственно и результат ! Фары никого не слепят, настроены не на макс, всем доволен слов нет на самом деле ! Ну и собственно ещё одно мое счастье — встречайте, чего я так долго ждал, чего я так… Читать дальше
У меня такая хрень началась после того как я в настройках телефона всякую хрень поотключал, что бы при звонке на на мафон не переключалось
Сегодня наконец-то покрасили крышу, цвет очень яркий и очень много перламутра, камера конечно не передаёт, но надеюсь после полировки будет ещё ярче, тогда выложу ещё фоток, теперь только несколько дн… Читать дальше
Собрал багажник, установил заднюю оптику и бампер, в новом цвете конечно вид просто супер, а на солнце это просто космос 🥹, я доволен.
Всем привет! Давно хотел купить ключ Sti и вот сбылась места. Ключ кайфовый. Цена на данный ключ не обоснованно дорогая, но покупкой доволен.
20.03.2022 Привет всем. Как и было писано))) ранее. Куплен хвост от TZ102Y. Подушка от TZ102Z не подходит. Начались поиски подушки. Новую я под него не нашёл, а на разборах просили 25-30 тысяч тенге… Читать дальше
Ну 14600 да, это не дорого было. ШС самому интересно, сколько пройдут. Потому что смущает тот факт, что в такую цену, они умудрились их впихнуть И вопрос назревает, какая их цена тогда и соответственно качество при этой цене Так как если поискать в инете, то норм ШС в районе 5-6 рублей за единицу Вот помню на атомике, комплект ШС на переднюю подвеску был че то в районе 35 рублей, это для примера А на AJS они отдельно продавались за 1800 рублей единица Неплохой такой разбег по цене?) Вообщем на самом деле тоже рано судить, покатаюсь, там видно будет
ставил себе такие, регулировка во всех плоскостях, продержались полтора года потом греметь подвеска начала, снял, люфты есть не большие но в совокупности создают грохот ощутимый, поставил на место родные. В принципе для города с хорошим покрытием дороги норм будет, но как у меня то дорога, то нет ее от слова совсем, продержались довольна долго. Еще не понравилось что очень жестко на бездорожье она себя чувствует. Если снять размеры шаров то на али можно заказать их я думаю без проблем и вы прессовать старые а потом впрессовать новые проблем тоже не составит(сам пока не побывал так чисто на глаз). Брал я их только по одной причине, что зад не бил на стенде по развалу, а с ними выставили как на заводе.
Дельный отзыв, спасибо👍🏼 Ну полтора года в целом то неплохо, я рассчитывал на худшее) Вот проверенные решения, которые используются в ралли, пишут что их поставил и забыл. Надо будет что то подобное найти Только тяжело это сделать сейчас, за вменяемые деньги. А Китай точно не альтернатива.
Когда мы говорим о быстрых, динамичных и юрких автомобилях, то обычно по умолчанию подразумеваем, что речь идет о спортивных купе или горячих хэтчбеках. А что если представить себе, что все это относится к универсалу повышенной проходимости?
Быстрая Субару, но не такая, как у всех
Он выбрал себе Subaru Forester STi с двухлитровым турбомотором EJ205 мощностью 240 лошадиных сил, 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, полным приводом и в виниле Monster Energy. Машина пробыла в стоковом варианте около полугода, пока Стас устранял недочеты, доставшиеся от прошлого хозяина, ну а потом после начался процесс тюнинга.
Тюнинг начинается с ремонта
Однако перед прошлой зимой по непонятным причинам начал перегреваться двигатель. Первая возникшая мысль была такой: выдуло прокладку под одной из головок блока цилиндров. Forester отправился в ремонт, а после вскрытия мотора Станислав решил, что уж если все разобрали, то стоит не просто перебрать, а усилить начинку.
Аппетит, как известно, приходит во время еды… Станислав на этом не остановился и купил турбину IHI VF48 от Импрезы в кузове GRB, более производительные форсунки Injector Dynamics объемом 1 000 сс и топливный насос Walbro на 400 л/ч, чтобы обеспечить двигатель достаточным объемом топлива. Все запчасти собирались и ставились на место примерно два месяца, и после нового года начался тяжелый процесс обкатки: уже очень хотелось гонять, но было еще нельзя.
Сколько-сколько? Четыреста, говоришь? Пф…
За это время, покатавшись с друзьями, Стас понял, что машиной в 400 сил уже никого не удивишь. У него получился бодрый универсал, который много кому даст прикурить в потоке, но все равно не то, к чему он стремился. И тюнинг продолжился: он решил строить машину с прицелом на 500 лошадей. Как раз к концу мучительной обкатки удалось найти замену имеющейся турбине: очень крутой вариант от компании Precision Turbo. Под обновку сварили новые даунпайп и аппайп, установили вестгейт Tial 44 мм, map-сенсор на 4 бара, фронтальный кулер для лучшего охлаждения, переделали впуск и выкинули расходомер.
Но это еще не конец
Стас говорит, что за все это время процесс постройки Форестера стал для него погоней за идеалом автомобиля. Он стремится создать самый быстрый универсал в своем классе, но при этом машина строится по большей части для удовольствия. Заветная цель – добиться мощности свыше 600 лошадиных сил.
Тюнинговые возможности для Subaru Forester 2013+
скорректировать дизайн и салонное пространство для максимального удобства и собственных потребностей;
повысить производительность двигателя;
оптимизировать параметры некоторых систем автомобиля.
Чтобы внешние и внутренние преображения были успешными и долговечными, используются качественные элементы и запчасти при выполнении трансформаций Субару Форестер 2013+.
Возможно ли усовершенствовать авто самостоятельно?
Материал: нержавеющая сталь В комплекте 2 накладки Крепятся на двусторонний скотч 3М. Только для спортивного бампера.
Кольца на ручки управления климатом Subaru Forester и XV Материал: алюминий Цена указана за комплект из 3 шт. Доступные цвета: красный, синий, черный, золотой и серебряный
Молдинги боковых зеркал из металла для Subaru Forester 2013-2018, XV 2012-2017, Outback 2015-2017 Материал: нержавеющая сталь Крепятся на двусторонний скотч 3М.
Молдинг двери багажника Subaru Forester SJ Материал: нержавеющая сталь Крепится на двусторонний скотч 3М
Комплект состоит из 4 накладок: 3 на дверь багажника и 1 для заднего бампера Материал: нержавеющая сталь
Материал: ABS пластик Хром накладки на двери Subaru Forester После установки накладок, в течение 72 часов рекомендуется не подвергать их воздействию пыли, грязи и воды.
Набор ковриков для салона Subaru Forester 4 Материал: силикон Доступные цвета надписей: белый, красный и синий. В комплекте 14 шт. Черно-белые коврики светятся в темноте.
Материал: огнестойкий пластик В комплекте 1 шт. Подходит для Forester 2016-2018, Outback 2015-2016, Legacy 2016
Материал: ABS пластик Крепятся на двусторонний скотч 3М. Доступные варианты накладок: - корректор фар 1 шт. - 670 руб. - подстаканники 1 шт. - 985 руб. - верхние дефлекторы отопителя 2 шт. - 985 руб. - центральные дефлекторы отопителя 2 шт. …
Накладки на внутренние пороги дверей Subaru Forester Материал: нержавеющая сталь Крепятся на двусторонний скотч 3М. Комплект состоит из 4 накладок. Доступны 2 варианта разных производителей. …
Накладки на петли дверей для моделей Subaru Forester, XV, Legacy, Outback В комплекте 4 накладки. Накладки из металла крепятся на скотч 3М.
Накладки крепится на двусторонний скотч 3М. В комплекте 4 шт. Доступны 3 варианта накладок на подлокотники: глянцевый и матовый пластик, а так же из нержавеющей стали …
Комплект накладок из 8 частей на подлокотники дверей и рамок вокруг ручек открывания дверей для Форестер Материал: нержавеющая сталь матовая В комплекте 8 накладок. Крепятся на двусторонний скот 3М. …
Материал: ABS пластик. Крепятся на двусторонний скотч 3М. Доступны 3 варианта: стандартиные накладки на ручки, накладки на ручки дверей с отверстием под сенсор и накладки вокруг ручек дверей. Стоимость комплекта накладок на ручки дверей + вокруг ручек - 2590 …
Материал: нержавеющая сталь Совместимы с Forester 2009-2018, XV 2012-2017, Outback 2010-2018 В комплекте 4 накладки Крепятся на двусторонний скотч 3М. …
Необходим индивидуальный тюнинг автомобиля Subaru Forester? Сертифицированное автоателье StyleGarage с 2011 года специализируется на комплексном улучшении кузова и салона данной модели. Любые варианты тюнинга Subaru Forester по специальным ценам.
| Наименование услуг | Стоимость |
|---|---|
| Звукоизоляция участков салона Subaru Forester | от 2000 руб. |
| Комплексная шумоизоляция Subaru Forester | от 15000 руб. |
| Установка автозвука в Subaru Forester | от 2000 руб. |
| Перетяжка салона Subaru Forester | от 30000 руб. |
| Установка мультимедиа в Subaru Forester | от 3500 руб. |
| Аквапринт Subaru Forester | от 5 руб. / м2 |
| Тонировка окон Subaru Forester | от 2000 руб. |
| Полировка Subaru Forester | от 1000 руб. |
| Оклейка пленкой Subaru Forester | от 17000 руб. |
| Установка дополнительного оборудования в Subaru Forester | от 2000 руб. |
| Ремонт салона Subaru Forester | от 1000 руб. |
ПРИМЕРЫ ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЕЙ ОТ STYLE GARAGE
Более 10 лет мы предлагаем качественные услуги по тюнингу, предоставляя водителям испытывать максимум наслаждения от имеющихся машин.
Набор наших услуг для Subaru Forester
StyleGarage не специализируется исключительно на отдельных трендах тюнинга, но предлагает широкий ассортимент мероприятий. Мы делаем монтаж автозвука и альтернативного мультимедиа-оборудования, обшивку салона, например, капительную перетяжку кресел, полотка, пола, руля, торпеды, профессиональную оклейку пленкой внешней порции корпуса Subaru Forester, всевозможные вариации шумоизоляции, как-то: крыши, капота, багажника, днища, люков, полировку ветрового автостекла, фар и другой оптики, монтаж протективной сеточки в бампер и решетку радиатора, также объёмное оформление аквапечатью салона и дисков, ремонт и подсоединение добавочной техники, тонирование соответствующе госограничениям — и не только.
Стимулы обратится в наш тюнинг-центр
StyleGarage — компания, отмеченная местными и интернациональными наградами. Её работники наработали практику работы с многими популярными производителями, в том числе Subaru Forester изучили секреты большинства типов ТС. При тюнинге используются только одобренные материалы, например, известных на рынке продуктов бренда STP, лицензированным партнёром которой является StyleGarage. На все оказанные автоуслуги выписывается гарантийное удостоверение. Благодаря быстрым завозам и улучшению подходов, автостудия обещает невысокие цены без вреда итоговому творению.
Приходя к нам, вы выказываете заботу о вашем транспорте Subaru Forester и улучшаете свои ощущения от дороги! Вступайте в группу имеющихся 3000 счастливых клиентов нашей фирмы!
Читайте также: