Сузуки s cross тюнинг
Хочу показать какие " тюнинг элементы " я приобрел в салон своего автомобиля. После покупки сразу встал вопрос воспроизведения музыки с флешки или с телефона. Менять магнитолу не хотелось, да и искать… Читать дальше
У Клэриона тоже изначально нет аудиовхода, но сделать просто. Про Панасоник не знаю. Этому приемнику без разницы куда сигнал передавать, в магнитофон, музыкальный центр… лишь бы штекер аудиовхода был.
Так как переднии двери зашумлены, теперь при каждом открывании и закрывании получаешь удовольсвие от глугого звука, а не от звука консервной банки, решено было купить комплек шумки для задних дверей.З… Читать дальше
Так как был удален каталик, (до меня) постоянно выскакивала ошибка по 2й лямбде, которая очень напрягала.Решил избавится от гемороя и прошится под евро2 с отключением 2й лямбды и конроля каталика.Найд… Читать дальше
Егр да, но его можно отключить програмно и заглушить.если он кого то напрягает.Меня все устраивает, всеравно лучше чем на евро4
А я и не говорил, что нет разницы. Говорю что все экологические нормы продолжают работать. На скрине прошивка Е2 с якобы отключенным ЕГР. ЕГР заглушен механически, стоит коллектор 4-1.
Ездил я, значит, никого не трогал. И вдруг поймал себя на мысли, что довольно свежий комплект тормозов (передних) меня в корне не устраивает. Ибо при резком/продолжительном торможении на скорости за 1… Читать дальше
Молодец! Вот и я на Логане барабаны поменяла при замене тормозов. Очень ощутимо ты менился эффект торможения.
От барабанов не ожидал торможений, если честно. Но, как оказалось, они таки нужны как компонент тормозной системы! =)
Добрый день. Сегодня установил задние дисковые тормоза. Заднюю балку заказал относительно давно, но прошлой осенью досталась мне задняя балка с дисковыми тормозами. Меняли сами, как обычно, но пока в… Читать дальше
У нас дождь, снег и холодно ещё. Для ремонта в удовольствие не комфортно. И самое главное машины ещё не пускают, чтобы не разваливаюсь дороги. А так я тоже езжу, просто машина остается за воротами общества
Всем привет! После удаление катализатора и вваривание пламегасителя для законченности картины нужно было прошить мозги под Евро-2 и отключить программно лямбду, но все никак не доходили до этого руки… Читать дальше
Остались на прежнем уровне, не стал их поднимать, но при случае за доп.плату этот мастер сможет их поднять, что порадовало . Общался с двумя мастерами, и оба мне сказали что поднятие оборотов ни к чему не приведет…
по заверению одного из мастеров, помогут хорошие свечи, чистый дроссель и живые подушки двс) Но как говорится любой каприз за ваши деньги, при желании обороты поднять можно
Всем привет. Дошла очередь до обработки дверей. Работа не сложная, но именно ШВИ дверей устраняет звук консервной банки при закрывании и улучшает звучание штатной акустики. Я давно переболел автозвуко… Читать дальше
Всем привет. Продолжаю не спешно работу над машиной. Салон делал в два этапа. Сначала снял задний диван, на полу его удерживают две клипсы. Еще два крючка держат со стороны багажника. Ковровое покрыти… Читать дальше
Всем привет! Переходим с утра к багажнику. Убираем панель пола, запаску и все барахло которое бережно хранится на всякий случай в багажнике. Далее снимаем пластиковую облицовку по центру багажного про… Читать дальше
Привет! Хочу приус весной или летом зашумить. Подскажи, где бы почитать, какой материал лучше использовать. И вообще есть ли описание всего техпроцесса?
Всем привет. На всех своих машинах я всегда делал шумоизоляцию, и целую неделю радовался результату. Затем мозг привыкал и адаптировался к окружающей действительности, и не различал разницы до и после… Читать дальше
"заклеил сквозные отверстия" Тоже было, но начали сильно стекла потеть т.к. движение воздуха из салона идет в багажник и через боковые решетки на улицу. Пришлось отверстия на задней полке вырезать.
Всем привет. После установки всех компонентов круиза необходимо произвести настройку. Круиз универсальный, работает с разными электронными педалями, у которых разные выходные напряжения. Процесс назыв… Читать дальше
Всем привет! Криуз хотел давно, можно сказать с момента покупки второго SX4. Но все не получалось, то не где купить, то очень дорого, то не на что купить. В отличии от Гранд Витары где он штатно устан… Читать дальше
Всем не многочисленным читателям привет. На первом седане у меня стояли штатные часы с завода, было удобно, уютно даже, я бы сказал . При рестайле добавили БК в панель приборов и часы ушли с торпеды.… Читать дальше
Подсветка притухает, в разьеме DRL есть такой выход. Температуру и расход показывать не будет. На дорестайле БК получал эту информацию от ВСМ по K-line, на рестайле она идет по CAN шине.
Во время посещения нормальных регулировщиков фар, я понял, что хочу прокачать фары у них же — в студии LightStudioMoscow (их сайт). Причин на то было несколько: 1. Привести в порядок проводку (палевны… Читать дальше
Koito не продаются новые, их с разбора тащут, насколько мне известно. И потом продаются под видом новых. Я покупал их себе и задавал такой вопрос поставщику — это он мне так сказал
Спасибо за столь подробный пост. У самого стоит штатный ксенон и сравнивая с предыдущим авто линзы Лед Н4 светили в несколько раз лучше. Возможно просто старые лампы ксенона.
Ксенон у меня был с идеальными отражателями, и с новенькими лампочками. Диоды ярче…сильно… Пост для людей, делюсь опытом, чтобы другим было проще 😉🤝🏻
Всем моим не многочисленным читателям, привет! Получил не давно от Владимира nightwolf83 комплект для освещения салона 4000 К. Такой же ставил не давно в свою Витару, результат очень по радовал. Сдела… Читать дальше
Там еще для Витары лампы в центральный стоп сигнал. Так же лампа в доп. стоп седана красная. За ценами лучше на прямую в личку к nightwolf83.
Человеческая сборка ! Сразу видно, делали не на отъя…сь как китайцы! А то налепят кучу диодов и резистор. Респект )
Всем читающим привет. Я не собираюсь делать из седана джип, он у меня есть, а лишь хочу компенсировать просаженные пружины. По этому приобрел проставки 2 см на перед и зад. Начну с задних. Покупать пр… Читать дальше
шайба толщина 2мм а внутренняя 18мм ? а наружная сколько? как можно шире или наоборот? чесно говоря так и не понял как эта шайба может влиять на мягкость. может просто верхнюю гайку не так сильно затягивать? они пишут там в инструкции сколько её нужно затягивать динамометрическим ключом?
я не стал шайбу ставить она рвет проставкку.( или шайбу не ту поставил.) пока просто ослабил гайку сверху. и вместо обычной чтобы не раскручивалсаь поставил самоконтр.
Почти! Начинаю новую главу: задние фонари. Остались старые дорестовые. Хочу своими руками их переделать в нечто более интересное)
Народ, фары отрегулированы и светят по госту. Прожде чем писать гадости, подумайте, а что сделали вы для других участников движения? В данном случае, так как мне часто приходится выбираться на трассу,… Читать дальше
Праворукость на японских фарах перестроена. Я поэтому и пишу что тут, на сайте, долгие обсуждения про можно/нельзя. Но в нашу пользу маркировка заводская на фарах, а вот про диоды там ничего нет. А за хороший свет понятно, что все борятся как могут, штатный очень плох
Вообщем тоже на тоже получается, что покупать японо оптику и её переделывать, что ставить би линзы и всё настраивать?
Очень долго вожусь с фарами, не могу разобраться с американской системой. В целом перелопатил ну все, что только можно. Все сделал, осталось узнать одну мелочь Итак, на обычных фарах стояли лампы HB5.… Читать дальше
Как родной дальний с лампочкой, вещь бестолковая. Что он есть, что его нет. В данном случае я преследовал цель, чтобы был свет и он есть. Смотрится необычно
Доброго всем дня. Вчера заехал к ребятам в тонировку, закатали в атермалку передние боковые стёкла и форточки, изучал тему, много противоречий по этому поводу, но для себя решил попробовать, пленка мн… Читать дальше
Одного такого эксперимента мне хватило с задними упорами. Эти когда вешал, попробовал с одним, — не держит, капот у нас тяжеловатый.
Всем привет. Наткнулся на запись в БЖ OleUsa о доработке ближнего света фар и габаритов. Решил внедрить и себе. В ближайшем автомагазине по ВАЗу было все куплено. Собирал все по его инструкции.… Читать дальше
Прочёл вашу запись в бж о автосвете. Это для меня сложно. С электрикой на "вы". Да и не совсем понятно как выглядит ваше решение и как его монтировать. В электросхемах не разбираюсь.
Буквально недели две назад поменял задние пружины на версию от 4х4(взял пару фирмы kayaba). Зад машины поднялся на 3,5см. Вместе с этим рейк резко ушел в положительный угол и я сталкнулся с тем, что с… Читать дальше
Вот спасибо, добрый человек! А то барабашка достал! Именно после замены стоек задних на сервисе… Полез, посмотрел. Они!
Всех приветствую! Давно тут не был, но так же давно собирался сделать запись, но все лень) Крч, с чего все началось: после очередной дальней поездки за старый город Кострома, нашей необъятной родины,… Читать дальше
Та же фигня. Почти. Мой рост — 187, жены — 178. У обоих, после пары часов за рулем, правое колено болит.
Всём привет. Почитал предыдущие записи владельцев сыксов решил также внедрить обратный клапан в систему омывателя лобового стекла. Купил клапан от Toyota 85321-26020. Вставил его в разрыв шланга. Р… Читать дальше
У меня всё посыпалось из него. Есть вероятность, что из-за подобного мог вполне напор хуже быть. Но убрал оба на всякий и чуда не произошло, пшикает так же.
Решил чуть затемнить салон фурии. Задняя полусфера с заводской тонировкой. Но толку от неё нихуа никакого. Клеить плёнку нет желания, пришёл к выводу: ШТОРКИ! Долго искал на просторах интернета. Цены… Читать дальше
Изначально покупал сабж на Hyundai IX35, установили работает, эффект действительно есть. НО! Прошло несколько месяцев и посыпались ошибки по падали газа, машина ехала очень тяжело пока не снял устройс… Читать дальше
Ну это же "самообманка" — она сильнее на педаль за тебя нажимает))) Вот бы в этом устройстве была функция грязь/песок, чтобы наоборот чувствительность педали снижалась!
Привет всем! Голову сломал как улучшить ближний свет. 1. Би лед линзы в фары ставить не хочу, цена вопроса в районе 20 тр, вопрос не в деньгах, а в том что будут разбирать фары и потом есть риск запо… Читать дальше
Это смотря какие диоды. Себе поставил sho-me F7. Цоколь Н4. Очень четкая стг, даже лучше чем на старом галогене. Дальний тоже более чем достойный. И подсветка обочины на уровне.
И так, всем доброе утро. Друзья, ищу вин код Сузуки сх4. Полный привод. Автомат. Японская сборка. Рассматриваю на свою Свап полного привода. Конфиденциальность гарантирую. Использование для подбора за… Читать дальше
Была в семье трёх дверка, очень ее не хватает иногда) Чисто ради плохой погоды и вылазок на природу) И для таких вот моментов))
Нашёл на просторах драйва симпатиШный атрибут на фурию. Списался, сошлись в цене. Спасибо огромное продавцу. Упаковал, отослал. Получить, то получил. Крутил, вертел. Как обезьяна с очком… Надоел про… Читать дальше
За праздники успел много чего сделать по машине, начну с записи о прозрении! Были приобретены би лед линзы Aozoom A5+ 3", маски, проводка для подключения к заводскому разъему Н4 и по мелочи (коннектор… Читать дальше
То есть там даже ничего сверлить, резать (кроме колпачка) не надо при установке линзы? Просто вставил в родное отверстие и закрутил?
все верно и даже колпачек просто отщелкивается, все ставится на переходник, идущий в комплекте. Самое сложное в этом процессе расклеивание фар, но за счет использования японцами нормального герметика все достаточно легко идет, там еще один момент, что герметик не только по контуру фары, но и еще в одном месте, так что надо быть аккуратнее
Благодарю! Надо тоже заморочиться. Я думал сложнее. Только у меня в одной фаре отражатель болтается после небольшого дтп предыдущей хозяйкой, надеюсь получится как то починить после разбора.
Множество автомобилистов думают, что тюнинг – определённое приятное видоизменение. Авто с ним выглядит более изысканно, чем в базовом варианте. Часто тюнинг, помимо выполнения декоративной функции, совершенствует разные характеристики авто. Стоит отметить, что тюнинг, который ориентирован на Сузуки СХ4, несомненно, усиливает восприятие дизайна автомобиля.
Огромной популярностью отличаются стальные пороги, ещё любители тюнинга с удовольствием приобретают алюминиевые пороги. Подобные элементы ограждают автомобиль от неблагоприятных внешних реакций.
Монтаж фаркопа – явный образец автотюнинга, который не просто делает внешний вид красивее, но и приносит пользу. Данное приспособление требуется для осуществления буксировки другого транспорта.
Доставка и установка
Наиболее широко известными аксессуарами для машин считаются чехлы для сидений. Почти каждый автолюбитель их использует, ведь чехлы значительно облегчают жизнь шофёру. Эти детали ограждают материал сидений от различных царапин и загрязнений. Эксплуатация специальных чехлов для Сузуки СХ4 целесообразна, так как они в большинстве случаев гораздо практичнее, нежели стандартные сиденья.
Незаменимыми элементами для любой машины считаются коврики для салона. При помощи них возможно исключить проникание загрязнений и жидкостей на обшивку. Достаточно практично использовать коврик для багажника, он сохранит чистоту любимого автомобиля.
Наш магазин плотно сотрудничает с отечественными поставщиками. Следует отметить, что автомобильные аксессуары поступают без посредников. Всегда в наличии и под заказ представлена широкая линейка автоаксессуаров на любой вкус.
Профессиональные автослесари и монтажники, которые трудятся в штате компании, быстро справятся практически с любым элементом, предназначенным для Suzuki SX4. Монтажные услуги производятся по отличным ценам.
Тюнинг Suzuki SX4 – дело непростое хотя бы потому, что машина эта сделана с любовью и тщанием. Итальянцы, великие знатоки автомоды, приложили руку к созданию привлекательного облика миникроссовера.
Тюнинг Suzuki SX4 – дело непростое хотя бы потому, что машина эта сделана с любовью и тщанием. Итальянцы, великие знатоки автомоды, приложили руку к созданию привлекательного облика миникроссовера. Японцы, умеющие выразить любую идею через образ юной девушки, приблизили итальянский дизайн к стилю девочки из манга.
В результате Судзуки СХ4 предстала перед европейским потребителем миниатюрной красавицей с широко распахнутыми глазами, изящными обводами фигурки, аппетитными выпуклостями и трогательными ложбинками. Вот что тюнинговать в такой красавице?
Но не таков российский автолюбитель, чтоб отступать перед трудностями! Тюнинг Сузуки SX4, сделанный своими руками, действительно способен улучшить японскую прелестницу! В большинстве случаев.
О них-то мы и расскажем.
Тюнинг двигателя
Технически совершенный силовой агрегат Suzuki SX4 не нуждается в доводке, практикуемой для менее удачных автомобилей. Ставить облегченные поршни и кованный коленвал, монтировать спортивный распредвал, шлифовать впускной коллектор для улучшения динамических характеристик владельцу Сузуки СX4 не то чтобы совсем не нужно. Нежелательно!
Предпочтительнее куда менее травматичный (для автомобиля) способ реализовать скрытый потенциал мотора. Проведение чип-тюнинга Сузуки SX4 обходится без снижения моторесурса до критических отметок.
Операция заключается в перепрограммировании электронного блока, управляющего работой двигателя. Для ее самостоятельного проведения необходимо спецоборудование, солидный объем знаний и практических умений в области программирования.
Учитывая эти обстоятельства, выполнение чиповки мотора следует поручать проверенным специалистам – если только на повестке дня не стоит задача смонтировать и подключить автономный блок управления. Подобные тюнинговые комплекты создаются в расчете на самостоятельную установку устройства автовладельцами и требуют наличия минимума слесарных навыков.
В любом уголке России нетрудно отыскать специализированную фирму, предлагающую качественный чип тюнинг двигателя Сузуки SX4. Заказчика ждет широкий выбор программ, оптимизирующих ту или иную группу технических характеристик силового агрегата.
отмечают появление особенной эластичности в работе мотора. Радует и возрастание скорости отзыва двигателя на нажатие педали газа.
В некоторых случаях чип-тюнинг Suzuki SX4 помогает адаптировать мотор для перевозки прицепов и тяжелых грузов в условиях бездорожья. Измененная ради повышения тяговитости программа увеличивает мощность двигателя не только в области высоких оборотов при полностью открытом дросселе, но и в городском режиме эксплуатации (низкий и средний диапазон частот вращения коленвала).
Владельцам Suzuki SX4 с неисправными лямбда-зондами и удаленными катализаторами обычно предлагаются программы, удаляющие коды ошибок без ущерба для эксплуатационных характеристик авто.
Длительность процедуры чип-тюнинга Сузуки SX4 достигает трех часов. Как правило, на руки заказчику выдается сохраненная версия заводского ПО. Серьезные тюнинг-ателье предлагают своим клиентам месяц для тестовой проверки обновленных ездовых характеристик автомобиля (в разумных и безопасных режимах и условиях эксплуатации). Если ожидания автовладельца не оправдываются, ему возвращают деньги, а на электронику ставят исходный вариант программного обеспечения.
Цены на чип-тюнинг Suzuki SX4 нельзя назвать заоблачными. А вот прибавка мощности и крутящего момента – внушительна (в среднем от 9 до 12%)!
Некоторые энтузиасты технического тюнинга Сузуки SX4 оснащают двигатель турбонаддувом (турбиной низкого давления 0,2-0,4 бар). Такое решение не требует доработки системы охлаждения, специальной перепрошивки электроники и глубокой модернизации силового агрегата. Прирост мощности турбированного мотора составляет немногим более сорока лошадиных сил в диапазоне от 3000 до 5500 оборотов.
Оппоненты внедрения турбины в силовой агрегат Судзуки СХ4 приводят следующие аргументы:
- высокая стоимость деталей и работ (около 1500 долларов суммарно);
- быстрое уменьшение моторесурса турбированного двигателя.
В качестве альтернативы они предлагают за те же деньги поставить на авто подержанный мотор большего литража, поскольку моторы с объемом камеры сгорания до 2500 см 3 под капот кроссовера Сузуки SX4 помещаются без особых затруднений.
Внешний тюнинг
Комплексное и относительно недорогое решение, преображающее внешний вид японского кроссовера – пластиковый обвес. Он визуально утяжеляет модель, делает солидным профиль серийного авто.
Даже без установки обвеса и хромированного металла вы сделаете свое авто узнаваемым в транспортном потоке, если закажите оригинальную аэрографию кузова. Армейская камуфляжная раскраска Suzuki SX4 – беспроигрышный вариант не только для рыбаков и охотников, но и для всех поклонников стиля милитари.
Карбоновая пленка смотрится одинаково хорошо как при сплошном нанесении, так и при использовании ее в качестве отделки небольших кузовных элементов Судзуки СХ4, таких как дверные стойки, задний бампер или капот.
Несложная процедура адаптации сетки внесет неоценимый вклад в тюнинг кузова Suzuki SX4, сделав ваш автомобиль еще более привлекательным.
Тюнинг салона
Несмотря на хорошую потребительскую репутацию всех японских малолитражек, салон Suzuki SX4 становится еще более комфортным после тюнинга. У машины есть небольшая врожденная проблема – не особенно эффективная шумоизоляция. Исчезает проблема после тотального оклеивания днища кузова, дверей, крыши и приборной панели шумоизолирующим материалом.
По ощущениям владельцев, не поленившихся сделать тюнинг звукоизоляции салона Suzuki SX4, на проселочной дороге внешний шумовой фон снижается наполовину, а на асфальтированной трассе – на треть.
Проблема легко устраняется установкой чуть более длинных и жестких пружин, однако управляемость автомобиля на высоких скоростях по неровной дороге от такой переделки может ухудшиться. Поэтому мастера самодеятельного технического тюнинга Сузуки SX4 предлагают плюс к штатным пружинам передней подвески устанавливать полимерные вставки высотой до 30-ти миллиметров.
Инженерная служба нашего ресурса предостерегает от подобных нововведений. Лишь сертифицированные лифт-комплекты для Сузуки SX4 – в том числе и комплекты регулируемой подвески.
В последние годы в моду вошли всевозможные кузовные распорки, ранее применявшиеся лишь внутри салонов гоночных автомобилей. Жесткие конструкции сложной формы кое-как крепятся к кузовным деталям якобы для снижения нагрузок на сварные швы и ради уменьшения темпов старения металла.
Задавшись целью купить полный комплект распорок для Судзуки СХ4, можно значительно увеличить массу кузова. Новые способы распереть машину выдумываются ежемесячно!
Между тем, от снижения прочности кузова в результате циклических деформаций кустарно выполненные распорки не спасают, а лишь меняют место концентрации микроповреждений в кузовных деталях. Защитная функция распорок выявляется только в аварийных ситуациях – и то не слишком заметно.
Множество автомобилистов думают, что тюнинг – определённое приятное видоизменение. Авто с ним выглядит более изысканно, чем в базовом варианте. Часто тюнинг, помимо выполнения декоративной функции, совершенствует разные характеристики авто. Стоит отметить, что тюнинг, который ориентирован на Сузуки СХ4, несомненно, усиливает восприятие дизайна автомобиля.
Огромной популярностью отличаются стальные пороги, ещё любители тюнинга с удовольствием приобретают алюминиевые пороги. Подобные элементы ограждают автомобиль от неблагоприятных внешних реакций.
Монтаж фаркопа – явный образец автотюнинга, который не просто делает внешний вид красивее, но и приносит пользу. Данное приспособление требуется для осуществления буксировки другого транспорта.
Доставка и установка
Наиболее широко известными аксессуарами для машин считаются чехлы для сидений. Почти каждый автолюбитель их использует, ведь чехлы значительно облегчают жизнь шофёру. Эти детали ограждают материал сидений от различных царапин и загрязнений. Эксплуатация специальных чехлов для Сузуки СХ4 целесообразна, так как они в большинстве случаев гораздо практичнее, нежели стандартные сиденья.
Незаменимыми элементами для любой машины считаются коврики для салона. При помощи них возможно исключить проникание загрязнений и жидкостей на обшивку. Достаточно практично использовать коврик для багажника, он сохранит чистоту любимого автомобиля.
Наш магазин плотно сотрудничает с отечественными поставщиками. Следует отметить, что автомобильные аксессуары поступают без посредников. Всегда в наличии и под заказ представлена широкая линейка автоаксессуаров на любой вкус.
Профессиональные автослесари и монтажники, которые трудятся в штате компании, быстро справятся практически с любым элементом, предназначенным для Suzuki SX4. Монтажные услуги производятся по отличным ценам.
Читайте также: