Москвич 2140 тюнинг решетки радиатора
Подскажите где на бмв е46, 330д, находится мотор управления заслонками печки? он там оди или несколько? У соседа по гаражу и без решётки радиатора на москвич много чем руки занять!
Все машины хороши, особенно та что у Вас под попой! Те кто сравнивает jeep GH говорят что Х5 говно, мне их очень жаль. Всегда можно машину, поездить, продать, добавить и другую, потом говорить! А для объектива то новую!
СТРАННО. У МЕНЯ ДО РАБОТЫ 7 КМ, АВТОЗАПУСК НА 20 МИНУТ. ДО РАБОТЫ ПОКА ЕДЕМ В МАШИНЕ 'САФАРИ', БЫЛО -35, ПЕЧКА НА 'ДВОЙКЕ СТОЯЛА' (РЕЖИМ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА) ВСЕГДА. ПРОИЗВОДСТВО АВТО, СУДЯ ПО ПТС ИЮЛЬ 18 ГОДА, КУПЛЕН 30 НОЯБРЯ 2018 ГОДА, МОТОР 2.0. ЖИВЕМ В СИБИРИ (ТОМСК). У МЕНЯ ЕСТЬ, С ЧЕМ СРАВНИТЬ. НАПРИ МЕР, ЛИФАН Х60, В НЕМ ДА, НАДО ЕХАТЬ 20 КМ ЧТОБЫ В АВТО СТАЛО, КАК ВЫ ГОВОРИТЕ КОМФОРТНО). ПЛЮС ПОПОГРЕВЫ КОНЕЧНО, Я ВКЛЮЧАЛ ПЕРВЫЕ 5 МИНУТ, ЖЕНА ДО ТАЛОГО. ХЗ, ПЕЧКА ТУТ ОТЛИЧНАЯ И МИНУСОМ НЕ НАЗОВУ. КЛЕИТЬ 'БРЮЛИКИ' НЕ СТАНУ, НА ОЩУПЬ УЖЕ ВСЕ ПОДВИНУЛ ПОД ВЕСНУ-ЛЕТО И ЗАБЫЛ. ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО КНОПКА КОНДЕЯ ЛЕТОМ БУДЕТ ЖАТЬСЯ. В САЛОНЕ НЕ ВОНЯЕТ (ТОЛЬКО КАМАЗАМИ), СТОИТ ЖАБО. СКОЛЬКО БЫЛО АВТО В ЗАМКАХ ВСЕГДА ДРЯНЬ. ВЫ СРАВНИВАЙТЕ С ДРУГИМИ АВТО ХОТЬ..ВЕДЬ У ВСЕХ ЕСТЬ ЧТО-ТО ПОХОЖЕЕ. Я МНОГО ОБЗОРОВ СМОТРЕЛ И ЕЩЕ ДО РЕСТЕЙЛИНТОВЫХ, ЧТО НЕ УДОБНОЕ МНОГО В НЕМ, ДА ПРИВЫКАЕШЬ БЛИН. СВЕТ ВЫ КАЖДЫЙ ДЕНЬ РЕГУЛИРУЕТЕ? ЗЕРКАЛА? ПЕЧКУ? ХОТЬ ЭТО И В НЕ УДОБНОМ МЕСТЕ ВСЕ, НО ЗА ТАКУЮ ЦЕНУ И НАДЕЖНОСТЬ) А ЧТО ЕЩЕ ИЗ МИНУСОВ? ЗАДНИЕ КРЫЛЬЯ, СЕТКИ ПЕРЕД РАДИТОРОМ? ТАК Я ПРИНЦИПИАЛЬНО НЕ СТАВЛЮ ИХ, ЭТИ СЕТКИ, ВЫ ПРОЙДИТЕ ПО СТОЯНКЕ И ПОСМОТРИТЕ КАКИЕ У ДРУГИХ АВТО ДЫРКИ).. ЛАДНО ЗАВЕРШУ, А ТО ЗАКИДАЮТ) А МНЕ ПОХ, АВТО ЕДЕТ И ЛАДНО.
Про решётку радиатора понятно )) разве в положений auto днем не ДХО горят?? видео не о чем. колхозный тюнинг) дхо с завода штатные идут.
Вопрос если в год около 100тыщ км пробег сколько лет проходит бачок примерно? Мне приятель сказал с решёткой радиатора на 2140 до сих пор без проблем.
Ну а что дальше? Гаишнику что то не понравилось, а человеку теперь придется красить подкапотное пространство из за того что гаишник не с той ноги встал. Кто за это ответственный? Как быть дальше владельцу? В Ростове на Дону в гаи сами экспертизу делают и ПТС и вин кода, причем смывку делают только в том случае если появляются сомнения когда откатали номер фольгой и там что то не так. У меня машину перетряхивали вдоль и поперёк, смотрели даже не перекрашена ли машина, не откручивался ли лючок бензобака, под какие номера дырочки в крышке багажника. И все только потому что в ПТС стояла страна вывоза то ли Латвия, то ли Литва. Хотя автомобиль был дилерский и я его покупал у первого хозяина со всеми бумагами и даже справками о погашенном автокредите за этот авто
Всем привет!
Закончив наиболее трудозатратную часть сборки после демонтажа двигателя, решил немного отвлечься и уделить внимание эстетической составляющей автомобиля.
Внешний облик автомобиля Москвича 2140 довольно самобытен, красивые линии обвода кузова, удачные дизайнерские решения, черная полоска на корме задка вкупе с хромированным окладом — отлично подчеркивает задние фонари, а так же несет в себе и функциональную составляющую.
Лицом всех Москвичей 2140 до 1981 г.в. является "ранняя" решетка радиатора — живой пример удачного сочетания хрома и пластиковой составляющей, большая и яркая эмблема АЗЛК в хромированном окладе. Пожалуй именно этот элемент экстерьера является гордостью всех владельцев "ранних" 40ых Москвичей (и не только).
На моем автомобиле с завода установлена решетка именно раннего образца, однако не обошлось без возрастных дефектов. Небольшие вмятинки и пару рыжиков на верхнем канте, облезлая нижняя часть эмблемы, колхозные хромированные полосы, и пожалуй самое обидное — отломанное пластиковое звено решетки.
Ещё для Люкса за символическую сумму я приобрел ещё одну решетку. Она тоже не без дефектов: мятый верхний и боковой кант, выгоревшая эмблема с облезлым окладом, однако самое главное что пластиковая составляющая цела.
Данная решетка по своему уникальна — отсутствуют углубления в пластике под винт регулировки фар по высоте, особенность 1976-78 годов.
Учитывая данный фактор и общее состояние пластика, решено взять за основу именно эту решетку.
Так что давайте займемся "Селекцией решеток радиатора"
Задача: из двух решеток радиатора "среднего толка" собрать одну образцовую!
Начать решил с разбора родной решетки. Разбор элементарен, однако требует аккуратности и внимания при демонтаже эмблемы. (Пластиковые ножки эмблемы закреплены металлическими скобками, для их ослабления требуется аккуратное продавливание внутрь. Делать это нужно крайне аккуратно, ибо есть большой риск обломать ножки)
Хромированные составляющие решетки были начисто отмыты и наполированны.
Затем повторил аналогичные действия со второй решеткой.
Приступил к эмблеме.
Облезающая белая краска с нижней части эмблемы была зачищена, и освежена.
Результат обновленной краски.
Так же заменил грязнющую уплотняющую бумажку тыльной стороны эмблемы. (Не спорю это мелочь, однако оставлять так нельзя! Перфекционизм — враг мой!)
Эмблема финальный вариант — как по мне нарядно!
Закончив с "Селекцией решеток радиатора", в голову пришла мысль — что к новой решетке надо бы и оптику соответствующую!
В этом вопросе мне в очередной раз помог Клондайк
Новые стеклышки подфарников и новые фирменные стекла "FER" в рамке — уже ждали отмытые и готовые к установке!
Раз полез в фары, заодно решил и лампочки поменять.
Приобрел лампочки фирмы "Flosser" — написано: производство Германия, а там одному богу известно!
Решил сравнить новые и старые стеклышки подфарников.
А вот собственно и результат моего труда.
Все собрано и работает как надо, приятный свет лампочек в сочетании с новой оптикой (эстетика и функционализм так сказать). В ближайшие сумерки нужно будет не забыть провести регулировку фар!
Кстати хочу заметить что все фотографии сделаны без последующей обработки, на обычную мыльницу.
Либо мое мыло научилось хорошо фотографировать, либо все же — сочно вышло!)
Новая решетка радиатора вкупе с новой оптикой — здорово освежили образ автомобиля!
Конечно до "Фаршей", "Джугасов" и автомобилей в "Максимальной" комплектации мне ещё далеко, но все же я доволен проделанной работой.
Теперь могу с уверенностью говорить про свой автомобиль что — Мордашкой тоже вышел!
И так после покраски автомобиля я взялся за небольшие изменения и дорабатывание внешности автомобиля. Начну запись с того что изменил немного родную решётку москвича. Все знают что на автомобилях москвич 2140 и 2140SL с завода как то решили сократить запчасти с покрытием хрома и не качеством, с чем это связанно не знаю. Очень красиво смотрелись хромированные запчасти на москвичах ранней модели (408, 412 москвичи). Тут же экономическая версия. Но я решило немного до изменить конструкцию. Начал с пластиковой решётки радиатора москвич 2140.
И так для проекта у меня были взяты 2 -решётки. Так званая 2140 ранняя версия и 2140 или 2140SL новой версии.
Подошла конечно пластиковая решётка 2140 старой версии больше. Затем с моей старой машины москвича 408 была в запасе металлическая хром решётка. Сама металлическая хром решётка с 408 по соотношению размеров значительно отличается от решётки 2140. Но это только некоторыми понятиями. После некоторых премиряний и раздумывания я всё таки взялся за работу так называемого скрещивания. Я металлическую решётку с 408 москвича разрезал ровно на 2 части. Размер производился от центра решётки. Затем после получения данного размера и длины две части решётки сваривались аккуратно изнутри полуавтоматом.
Закрепить металлическую решётку я решил по верху родной пластиковой с 2140. Получилось даже очень и очень неплохо, + ко всему этому получилось и сама жёсткость решётки на москвиче. Смотрится как то непривычно. Следующим шагом в работе было установка на хром бампера хромированных клыков. Родных москвичёвских у меня не было а заместо них были 4 клыка с хром бампера от автомобиля ВАЗ 2103. Пришлось обрезать, вырезать, и подгонять все 4 клыка к бамперу. Делалось такое действие немного долго, тяжело и утомительно. Но не смотря на всё это клыки на москвичёвский бампер всё таки встали, вид изменился. К большому сожалению фотографий как я переделывал клыки нету.
А на последок работы было установлено под бампер старых советских противотуманок, которые мне принёс и отдал один мой старый знакомый.
Цвет ппц брутальный. Ну и 22-е Воссены смотрятся нелепо на этой машине. А так аппарат неплохой, конечно.
шыфт лайт можно ставить подсветкой на ноги очень класно смотрится >) У друга на 2140 с решёткой радиатора пока все норм )
О чем это ролик? И че за идиотская манера вхерачивать в ролик какой-то беспонтовый музон на полную катушку?
Спасибо за видео, искал как снять фару. А лампы габаритов я менял не снимая фары. Справа можно из под капота подлезть, а слева снимал аккумулятор. Перед отключением аккумулятора нужно выяснить код магнитолы
Знаю есть ещё щиток зимний именно на решетку с жабрами. Он глянцевый и закрывает полностью. Если что могу номер скинуть артикула
Геморрои с решёткой радиатора начинают напрягать >) дибилы сняли бампер а решетку просто нельзя было снять? это же элементарно
Я сегодня не смог вытащить радиатор, вылезает сантиметров на 10 и упирается в кожух вентилятора. Как не старался не получилось радиатор вытащить. Пока собрал всё как было. Что я не так делаю? Посоветуйте пожалуйста.
привет,я электрик по образованию,могу сказать точно что мощность генератора не имеет значения,у меня passat B3 1.9D,стоит родной генератор и аккумулятор 100А.
Редкие геморрои с решёткой радиатора это еще что… ЗАЧЕМ ПЕРЕВЕРНУЛ СО СТАРОЙ ВЕРХ СНИМИ И ПОСТАВЬ НА НОВУЮ УПОРУ И БУДЕТ КАК РОДНОЕ
Доброго времени суток, народ! Мастера красавчики, Мастера своего дела!!) Тахо будет вообще огонь, надеюсь, что он попадёт в надёжные руки!)
Молодец! Показываешь что открутить а камера в другую сторону смотрит! НАМ инструкция нужна компактная и чёткая, а главное верная, для развлекухи НИКТО такие тематические видосы НЕ СМОТРИТ, УЧТИ это и тогда рейтинг пойдёт вверх, но нужно будет до держалку для камеры, одной рукой делать, а другой камеру держать всё время. плохой вариант.
У сына и без решётки радиатора на МОСКВИЧ 2140 много чем заняться можно! Спасибо, Юрий! Как всегда видео и пояснения к нему на высоте.
Посмотрела видео и узнала чем отличается кожа одна от другой, жду видосик как ей будут обтягивать салон, интересно какой цвет будет.
Читайте также: