Замена реле дворников киа спектра
Перенес из блога.
Всем привет! До Спектры у меня была Нексия и там была удобная регулировка паузы дворников в прерывистом режиме. Решил на своей Спектре установить "умное" реле дворников с программируемой паузой. Изначально поставил реле РАЛД 08.3747 П. На этом реле все режимы работают, программирование паузы работает, но в режиме омывания стекла дворники делают аж 5! взмахов. Я связался с изготовителями этого реле, там их программист пояснил, что так сделано по ТЗ завода АвтоВаз и он не имеет права уменьшать число взмахов. Поменять их перепайкой каких либо элементов на плате не получится, т.к. эти параметры закладываются в программе чипа. Значит необходимо подобрать другое реле. Перерыл несколько форумов и выяснил, что взмахи в режиме омывания: реле 723.3777-01 — 4 взмаха, 411.3777 — 3 взмаха, 54.3777 — 2 взмаха. В остальных режимах работают так же как штатные, плюс регулировка. В итоге нашел реле 54.3777 за 286р. Воткнул вместо предыдущего — вообще песня ))) Сам процесс описывать не буду, в нете полно информации. Вот немного видео:
Заодно сделал стабилизацию напряжения на приборку, а то что-то светодиоды часто горят. Они не любят перепады напряжения. Сделал на КРЕН 8Б плюс диод на вход от переполюсовки. Сделал теплоотвод на всякий случай, хотя при работе не греется практически.
Разместил над левой ногой водителя. Корпус стабилизатора в качестве массы. Разместил над левой ногой водителя. Корпус стабилизатора в качестве массы.
Позже выяснилось что: 1. Место размещения неверное — на мелких кочках теплоотвод немного вибрирует и постукивает по кожуху — перенес туда, где предохранители. Закрепил на креплении блока предохранителей.
2. На холостых с включенным ближним или птф — подсветка часов помаргивает — не хватает напруги. На диоде падение напряжения порядка 0,7В. Пришлось его удалить и все теперь нормально.
ПС: прошло уже пол-года. ни один светодиод не сгорел.
Основные и дополнительные предохранители Kia Spectra — стандартный набор защитных вставок, предупреждающих выход из строя электронного оборудования. Элементы конструкции разнесены на независимые панели. Коробки устанавливаются под приборной доской и в моторном отсеке. Расположение выбрано не случайно – блоки легко обслужить и заменить.
Далее подробно рассмотрены все вставки и указаны их расположение.
Блок предохранителей в салоне
По сравнению с моторным модулем, салонные вставки вынесены в компактную панель в правой, нижней части приборки. На фото выше показана крышка монтажного блока на авто 2006 – 2008 годов.
Здесь устанавливаются предохранители вспомогательных систем машины, которые не имеют непосредственного отношения к работе двигателя. Большая часть элементов и вовсе никак не влияют на поведение и ездовые характеристики транспортного средства.
Блок под капотом
С этой частью все гораздо сложнее. На фото выше указано, как смонтированы вставки и реле, ответственные за основное оборудование авто. Большая часть элементов при отказе полностью блокируют работоспособность машины и нарушают нормальное функционирование важных систем.
Дальнейшие схемы с описанием на русском языке приведены на примере автомобиля 2007 года в максимальной комплектации.
Распиновка предохранителей Спектры
Схемы подключения блока к электроцепи автомобиля можно найти исключительно в сервисных руководствах, предназначенных для профильных мастерских и дилерских центров. Найти распиновку в свободном доступе проблематично. Это связано с политикой производителя – пользователю категорически не рекомендуется самостоятельно влезать в конструкцию авто и сложные блоки.
Схема предохранителей Киа Спектра
Выше представлен монтажник, установленный под капотом машины. Здесь присутствует целый ряд элементов.
| Номер | Назначение |
| 1 | Потребители первой группы. |
| 2 | Система контроля АБС |
| 3 | Предохранители салона №34, 35. |
| 4 | Вторая группа потребителей |
| 5 | Подача напряжения на стартер |
| 6 | Питание элементов 15 и 20 |
| 7 | Реле вентилятора радиатора |
| 8 | Система отопления и кондиционер |
| 9 | Контрольное реле стартера |
| 10 | Вентилятор печки |
| 11 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| 12 | Корректор света фар головной оптики |
| 13 | Аварийка |
| 14 | Штатный центральный замок |
| 15 | Модуль управления АБС |
| 16 | Сервоприводы потолочного люка. |
| 17 | Стеклоподъемники по правому борту. |
| 18 | Аналогично для левой стороны авто. |
| 19 | Стеклоомыватель заднего окна |
| 20 | Подсветка салона |
| 21 | Питание фар головной оптики |
| 22 | Катушки зажигания |
| 23/24 | Фары в режиме ближнего и дальнего света соответственно |
| 25 | Датчик концентрации кислорода до катализатора |
| 26 | Аналогично, после катализатора |
| 27 | Топливный насос |
| 28 | Питание электроники инжектора |
| 29 | Управление кондционером |
| 30 | Подогрев наружных зеркал |
| 31 | Автоматика включателей габаритов |
| 32 | Задние противотуманки |
| 33 | Передний ПТФ |
| 34/35 | Габариты по левому и правому борту соответственно. |
| 36/37 | Ближний и дальний свет фар головной оптики |
| 38 | Клаксон |
| 39 | Подогрев заднего стекла |
| 41/45 | Резерв |
Также следует прояснить ситуацию с реле.
| Номер | Расшифровка |
| 50/51 | Правая и левая фары соответственно |
| 52 | Топливный насос |
| 53/54 | Система кондиционирования воздуха в салоне |
| 55 | Клаксон |
| 56 | Подача напряжения на предохранители 34 и 35 |
| 60 | Включение стеклоподъемников |
| 61 | Вентилятор печки |
| 62 | Стартер |
| 63 | Привод вентилятора радиатора |
| 64 | Вентилятор системы кондиционера |
| 65 | Подогрев заднего стекла |
Далее следует рассмотреть малую панель предохранителей в салоне машины.
| Номер | Расшифровка |
| 1 | Поворотники |
| 2 | Контрольные лампы приборов |
| 3 | Резерв на автоматику коробки передач |
| 4 | АБС |
| 5 | Подушка безопасности водителя |
| 6 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 7 | Штатная магнитола |
| 8 | Служит для питания прикуривателя |
| 9 | Подогрев сидений |
| 10 | Подача напряжения на ЭБУ |
| 11 | Стоп-сигналы – магистраль ламп. |
| 12 | Автоматика выключения габаритов. |
Ниже основного блока есть еще небольшой модуль реле.
| Номер | Назначение |
| 1 | Повороты и аварийная сигнализация |
| 2 | Модуль центральной блокировки дверей |
| 3 | Противотуманки. |
Предохранитель и реле поворотов Спектра: где находится
Устанавливается в салоне под номерами 1. При замене деталей нет необходимости искать правильный артикул. В машине применяется стандартные вилочные вставки и пятиконтактное реле, цена на рынке колеблется в пределах 50 рублей.
Реле и предохранитель прикуривателя
В штатной проводке за питание розетки отвечает вставка №8 салонного модуля. Некоторые водители предпочитают устанавливать дополнительный агрегат в районе задних кресел или внутри багажного отделения. Подцепить два прибора на одну магистраль неразумно. Протягивается отдельный провод от АКБ и на него цепляется устройство. Здесь придется попросить владельца показать, где конкретно спрятан защитный элемент.
Бензонасос
Управление питанием топливного насоса выполнено через вставки 27, установленный под капотом. На 2009 год включительно, соответствующая релюшка монтировалась на позиции 52.
Реле и предохранитель печки
На авто 2009 года установлен под капотом на позиции 10, требуемое реле монтируется рядом – под номером 61.
Стеклоподъемники
Запитана правая и левая сторона магистрали, предохранителями 17/18. Реле одно — №60.
Ближний и дальний свет
Используются мощные вставки, позволяющие одновременно тянуть две стороны фар. Здесь это №36/37 для ближнего и дальнего режима работы оптики.
Подсветка приборов
Подведена на предохранитель 2, установленный в салоне авто.
Омыватель
Вставка очистителя лобового стекла – это один и тот же элемент. Повышенной мощности элемента достаточно, чтобы покрыть номинал одновременно двух магистралей.
Вставка смонтирована на позиции 6 в салоне машины. Вспомогательное реле моторчика в бачке и мотор-редуктора устанавливается возле приборов.
Предохранитель и реле дворников Киа Спектра: где находится
Информация указана выше.
Где находится реле стартера
Силовое устанавливается в моторном отсеке на позиции 62. Это позволяет оперативно заменить поврежденное устройство. В остальном, конструкция модуля мало отличается от распространенных аналогов. Втягивающее устройство монтируется в корпусе и для его замены потребуется полная разборка всего узла.
Реле регулятор генератора
Расположен внутри генератора. Аналогично выполнена компоновка прибора на других авто изготовителя.
Реле зарядки
Регулятор устанавливается производителем в близости от АКБ. Устройство простое, но эффективное. Распознать его можно по внешнему виду – черная коробка небольшого размера, установленная между генератором и батареей.
Задний ход
Лампа защищена выносным элементом. Для доступа потребуется снять пластиковую облицовку панели рычага КПП. Здесь и будет смонтирована вставка.
Обогрев заднего стекла
Предохранитель тенна установлен на позиции 39. Релюшка силовой магистрали смонтирована в подкапотном блоке под номером 65.
Стоп-сигнал Киа Спектра: где находится
Включаются через вставку 11 салонной панели.
Предохранитель и реле звукового сигнала
Совместим с устройством клаксона и расположен под номером 38 в моторном отсеке. Рядом устанавливается и соответствующее реле № 55. В штатной проводке при включении сигнализации зажигается и аварийка.
Освещение салона
Плафон в машине один. Лампа маломощная и не требует реле. В конструкции присутствует предохранитель №20.
Магнитола
Для штатной аудиосистемы выведен одна вставка №7, установленная в салоне. При монтаже более производительной акустики, пользователи часто переносят элемент на отдельно выведенную магистраль.
Центральный замок
Силовой элемент установлен под номером 14 в основном блоке. Реле кнопок смонтировано внутри салона на позиции 2. Чем руководствовались инженеры при подобной компоновке непонятно.
Спидометр
Системы защиты устанавливаются под приборкой. Для получения доступа к деталям потребуется снять щиток и протянуть руку под него. Там и будет установлено необходимое оборудование.
Кондиционер
Производитель не дает четких инструкций, где находятся элементы, отвечающие за определенную зону устройства. В конструкции имеется 3 предохранителя – 8, 11 и 29. Также здесь присутствует два реле: 54, 64.
Питание выполнено через элемент, установленный под приборкой. Для доступа к устройству следует снять циферблат вместе со щитком и найти врезку в силовом проводе.
Задняя скорость
Сигнализатор подключен к кулисе через специальный датчик. Для получения доступа к устройству необходимо снять облицовку короба. Под ней и будет установлен элемент.
Зажигание
Приборная панель
Контроллеры и подсветка организована через вставку 2, установленную под торпедой.
Киа Спектра: реле вентилятора охлаждения
Главный обдув защищен предохранителем 7, а силовые магистрали включаются от реле 63. Обе вставки установлены под капотом машины.
Предохранитель противотуманных фар
Питание задних ПТФ выполнено от № 32. Передний модуль подключен через плавкий элемент 33. За включение силовых магистралей обеих узлов отвечает реле 3.
Габариты
На машину установлены автоматические выключатели. За вкл/выкл освещения отвечают вставки 31 и 12. Оба элемента разнесены по отдельным блокам.
Работа габаритов по правому и левому борту контролируется вставками 34 и 35.
Киа Спектра: предохранитель АБС
За работу датчиков отвечает вставка 2 под капотом. Блок управления защищен элементом 15, а низковольтные участки электроники проведены от элемента 4, смонтированного в салоне.
Как снять блок предохранителей на Киа Спектра
Чтобы оперативно демонтировать модуль потребуется выполнить процедуру.
- Отключить питание от аккумулятора. Это необходимо, чтобы не спровоцировать короткое замыкание.
- Снять крышку монтажного блока.
- Далее потребуется отключить все клеммы, видимые на поверхности.
- Следом отщелкиваются пластиковые фиксаторы панели и выкручиваются все винты.
- После этого нужно аккуратно потянуть модуль на себя и отключить колодки проводов, подключенные с тыльной стороны панели.
- После этого деталь снимается с машины целиком.
Предохранители и реле Спектры не отличаются сложной конструкцией или замысловатым расположением. Все элементы просто снять и обслужить.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
1. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, снимите крышку, отжав фиксатор в направлении, указанном стрелкой.
3. Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, нажмите на фиксатор.
4. . и откройте его крышку.
Рис. 10.3 . Монтажный блок дополнительных реле в салоне: 1 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 2 – реле системы центральной блокировки замков; 3 – реле противотуманных фар
5. Прежде чем заменить перегоревшие предохранитель, реле или плавкую вставку, выясните причину их перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 и 10.2, а также на рис. 10.3 цепи, которые защищает данный предохранитель, реле или плавкая вставка.
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
6. Зацепите пинцетом, находящимся в монтажном блоке, предохранитель.
7. . и извлеките его из контактного разъема.
8. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя можно использовать запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
9. При необходимости замены извлеките реле, покачивая его из стороны в сторону.
10. Плавкие вставки заменяются аналогично реле.
11. Для замены дополнительных реле снимите реле с держателя, потянув реле в сторону от монтажного блока.
12. . и отсоедините от реле колодку жгута проводов, отжав фиксатор колодки.
Снятие монтажного блока предохранителей , расположенного в салоне, проводите в следующем порядке.
4. Отверните две гайки крепления.
5. . и снимите блок предохранителей в сборе с кронштейном и блоком ETWIS.
6. Отожмите отверткой фиксаторы.
7. . и отсоедините монтажный блок от кронштейна.
8. Запомните или запишите расположение проводов, чтобы при установке подсоединить их на прежние места, и отсоедините провода от монтажного блока предохранителей.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Для снятия монтажного блока дополнительных реле , расположенного в салоне, выполните следующие операции.
4. Отверните гайку крепления.
5. . отведите монтажный блок и снимите его, отсоединив от реле колодки жгута проводов или реле от монтажного блока.
6. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Снятие монтажного блока реле и предохранителей , расположенного в моторном отсеке, проводите в следующем порядке.
2. Нажмите на фиксатор.
3. . и снимите крышку монтажного блока.
4. Отверните гайку крепления.
5. . и снимите провод со шпильки.
6. Отожмите фиксатор и выведите монтажный блок из кронштейна.
7. Выверните болт крепления.
8. . и отсоедините от монтажного блока колодку жгута проводов.
9. Аналогично отсоедините остальные колодки.
10. Отожмите отверткой фиксатор и отсоедините от монтажного блока малые колодки жгута проводов.
11. Отведите жгуты проводов в сторону.
12. . и, отжав фиксаторы, снимите кронштейн монтажного блока реле и предохранителей.
По сравнению с моторным модулем, салонные вставки вынесены в компактную панель в правой, нижней части приборки. На фото выше показана крышка монтажного блока на авто 2006 – 2008 годов.
Здесь устанавливаются предохранители вспомогательных систем машины, которые не имеют непосредственного отношения к работе двигателя.
Большая часть элементов и вовсе никак не влияют на поведение и ездовые характеристики транспортного средства.
Блок под капотом
С этой частью все гораздо сложнее. На фото выше указано, как смонтированы вставки и реле, ответственные за основное оборудование авто. Большая часть элементов при отказе полностью блокируют работоспособность машины и нарушают нормальное функционирование важных систем.
Дальнейшие схемы с описанием на русском языке приведены на примере автомобиля 2007 года в максимальной комплектации.
Распиновка предохранителей Спектры
Схемы подключения блока к электроцепи автомобиля можно найти исключительно в сервисных руководствах, предназначенных для профильных мастерских и дилерских центров. Найти распиновку в свободном доступе проблематично. Это связано с политикой производителя – пользователю категорически не рекомендуется самостоятельно влезать в конструкцию авто и сложные блоки.
Схема предохранителей Киа Спектра
Выше представлен монтажник, установленный под капотом машины. Здесь присутствует целый ряд элементов.
| Номер | Назначение |
| 1 | Потребители первой группы. |
| 2 | Система контроля АБС |
| 3 | Предохранители салона №34, 35. |
| 4 | Вторая группа потребителей |
| 5 | Подача напряжения на стартер |
| 6 | Питание элементов 15 и 20 |
| 7 | Реле вентилятора радиатора |
| 8 | Система отопления и кондиционер |
| 9 | Контрольное реле стартера |
| 10 | Вентилятор печки |
| 11 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| 12 | Корректор света фар головной оптики |
| 13 | Аварийка |
| 14 | Штатный центральный замок |
| 15 | Модуль управления АБС |
| 16 | Сервоприводы потолочного люка. |
| 17 | Стеклоподъемники по правому борту. |
| 18 | Аналогично для левой стороны авто. |
| 19 | Стеклоомыватель заднего окна |
| 20 | Подсветка салона |
| 21 | Питание фар головной оптики |
| 22 | Катушки зажигания |
| 23/24 | Фары в режиме ближнего и дальнего света соответственно |
| 25 | Датчик концентрации кислорода до катализатора |
| 26 | Аналогично, после катализатора |
| 27 | Топливный насос |
| 28 | Питание электроники инжектора |
| 29 | Управление кондционером |
| 30 | Подогрев наружных зеркал |
| 31 | Автоматика включателей габаритов |
| 32 | Задние противотуманки |
| 33 | Передний ПТФ |
| 34/35 | Габариты по левому и правому борту соответственно. |
| 36/37 | Ближний и дальний свет фар головной оптики |
| 38 | Клаксон |
| 39 | Подогрев заднего стекла |
| 41/45 | Резерв |
Также следует прояснить ситуацию с реле.
| Номер | Расшифровка |
| 50/51 | Правая и левая фары соответственно |
| 52 | Топливный насос |
| 53/54 | Система кондиционирования воздуха в салоне |
| 55 | Клаксон |
| 56 | Подача напряжения на предохранители 34 и 35 |
| 60 | Включение стеклоподъемников |
| 61 | Вентилятор печки |
| 62 | Стартер |
| 63 | Привод вентилятора радиатора |
| 64 | Вентилятор системы кондиционера |
| 65 | Подогрев заднего стекла |
Далее следует рассмотреть малую панель предохранителей в салоне машины.
| Номер | Расшифровка |
| 1 | Поворотники |
| 2 | Контрольные лампы приборов |
| 3 | Резерв на автоматику коробки передач |
| 4 | АБС |
| 5 | Подушка безопасности водителя |
| 6 | Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 7 | Штатная магнитола |
| 8 | Служит для питания прикуривателя |
| 9 | Подогрев сидений |
| 10 | Подача напряжения на ЭБУ |
| 11 | Стоп-сигналы – магистраль ламп. |
| 12 | Автоматика выключения габаритов. |
Ниже основного блока есть еще небольшой модуль реле.
| Номер | Назначение |
| 1 | Повороты и аварийная сигнализация |
| 2 | Модуль центральной блокировки дверей |
| 3 | Противотуманки. |
Предохранитель и реле поворотов Спектра: где находится
Устанавливается в салоне под номерами 1. При замене деталей нет необходимости искать правильный артикул. В машине применяется стандартные вилочные вставки и пятиконтактное реле, цена на рынке колеблется в пределах 50 рублей.
Реле и предохранитель прикуривателя
В штатной проводке за питание розетки отвечает вставка №8 салонного модуля. Некоторые водители предпочитают устанавливать дополнительный агрегат в районе задних кресел или внутри багажного отделения.
Подцепить два прибора на одну магистраль неразумно. Протягивается отдельный провод от АКБ и на него цепляется устройство. Здесь придется попросить владельца показать, где конкретно спрятан защитный элемент.
Бензонасос
Управление питанием топливного насоса выполнено через вставки 27, установленный под капотом. На 2009 год включительно, соответствующая релюшка монтировалась на позиции 52.
Реле и предохранитель печки
На авто 2009 года установлен под капотом на позиции 10, требуемое реле монтируется рядом – под номером 61.
Стеклоподъемники
Запитана правая и левая сторона магистрали, предохранителями 17/18. Реле одно — №60.
Ближний и дальний свет
Используются мощные вставки, позволяющие одновременно тянуть две стороны фар. Здесь это №36/37 для ближнего и дальнего режима работы оптики.
Подсветка приборов
Подведена на предохранитель 2, установленный в салоне авто.
Омыватель
Вставка очистителя лобового стекла – это один и тот же элемент. Повышенной мощности элемента достаточно, чтобы покрыть номинал одновременно двух магистралей.
Вставка смонтирована на позиции 6 в салоне машины. Вспомогательное реле моторчика в бачке и мотор-редуктора устанавливается возле приборов.
Предохранитель и реле дворников Киа Спектра: где находится
Информация указана выше.
Где находится реле стартера
Силовое устанавливается в моторном отсеке на позиции 62. Это позволяет оперативно заменить поврежденное устройство. В остальном, конструкция модуля мало отличается от распространенных аналогов. Втягивающее устройство монтируется в корпусе и для его замены потребуется полная разборка всего узла.
Реле регулятор генератора
Расположен внутри генератора. Аналогично выполнена компоновка прибора на других авто изготовителя.
Реле зарядки
Регулятор устанавливается производителем в близости от АКБ. Устройство простое, но эффективное. Распознать его можно по внешнему виду – черная коробка небольшого размера, установленная между генератором и батареей.
Задний ход
Лампа защищена выносным элементом. Для доступа потребуется снять пластиковую облицовку панели рычага КПП. Здесь и будет смонтирована вставка.
Обогрев заднего стекла
Предохранитель тенна установлен на позиции 39. Релюшка силовой магистрали смонтирована в подкапотном блоке под номером 65.
Стоп-сигнал Киа Спектра: где находится
Включаются через вставку 11 салонной панели.
Предохранитель и реле звукового сигнала
Совместим с устройством клаксона и расположен под номером 38 в моторном отсеке. Рядом устанавливается и соответствующее реле № 55. В штатной проводке при включении сигнализации зажигается и аварийка.
Предохранители Киа Спектра и реле с описанием назначения и схемами блоков
Седан Kia Spectra производился в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. В нашем материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спектра со схемами блоков, фото — примерами исполнения и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Актуальные схемы блоков для Вашей Киа Спектра будут нанесены на крышку блока. Сверяйте назначение элементов.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится на левой стойке под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Схема
| A/BAG | 10A Надувная подушка безопасности |
| TURN LAMP | 10A Лампа указателя поворота |
| METER | 10A Комбинация приборов, лампа заднего хода, предупредительный звуковой сигнал |
| ILLUMI | 10A Подсветка выключателя |
| POWER SOCKET | 15A Лампа багажного отсека, розетка электро питания |
| HAZARD | 15A Лампа аварийной сигнализации |
| STOP | 15A Лампа стоп-сигнала, АБС |
| TAIL (RH) | 10A Лампа габаритного света (правая задняя/ левая передняя), подсветка выключателя |
| TAIL (LH) | 10A Лампа габаритного света (левая задняя/ правая передняя) |
| CIGAR | 15A Прикуриватель |
| AUDIO | 10A Аудиосистема, электропривод зеркала заднего вида, часы |
| WIPER (FRT) | 15А Стекло очиститель, омыватель (передний), люк |
| WIPER (RR) | 15А Стекло очиститель (задний). Омыватель (задний) |
| WARMER | 15А Обогрев переднего сидения |
| MIRROR DEF | 10А Обогреватель наружного зеркала заднего вида |
| START | 10А Блок управления двигателем, блок ЕСАТ (управляемая подвеска с электронным управлением) |
Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR на 15А.
Блок реле
Крепится за блоком предохранителей. Количество элементов в нём может отличаться и зависит от уровня электрического оснащения. Рядом размещён модуль иммобилайзера.
Фотография
Тут могут находится такие реле как: реле аварийной сигнализации и указателей поворота, реле сигнала, реле центрального замка, реле управления двигателем, реле противотуманных фар и т. д.
Блок под капотом
Он расположен рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
Фото — пример исполнения
Схема
Описание
| 1 | IGN 1:20A (Замок зажигания) |
| 2 | ABS: 30A (АБС) |
| 3 | TNS: 30A (Осуществляет автоматическое подключение ко вторичным предохранителям TAIL (ЛЕВ) 10А, TAIL (ПРАВ) 10А) |
| 4 | IGN 2: 30A (Замок зажигания, реле стартера) |
| 5 | START: 20А Стартер |
| 6 | 30А. Питание предохранителей 15 и 20 |
| 7 | COOL/FAN: 20A Вент. Радиатора |
| 8 | COND/FAN: 20A Вент. Кондиционера |
| 9 | STARTER: 10/15A Стартер |
| 10 | BLOWER: 25A Вентилятор отопителя |
| 11 | SR/ACC: 10A Кондиционер |
| 12 | RR FOG: 10A Задние противотуманные фонари |
| 13 | HAZARD: 15A Аварийно — световая сигнализация |
| 14 | D/LOCK: 25A Центральный замок дверей |
| 15 | ABS: 30A АБС |
| 16 | SUNROOF: 15A Люк |
| 17 | P/W RH: 20A Правые электрические стекло подъемники |
| 18 | P/W LH: 20A Левые электрические стекло подъемники |
| 19 | RR WIPER: 15A Стекло очиститель — задний |
| 20 | IGN 2: 20A Замок зажигания, реле стартера |
| 21 | HEAD: 25A Головные фары |
| 22 | IG COIL: 15A Катушка зажигания |
| 23 | OBD – II: 10A Диагностический разъём |
| 24 | DEFOG: 20A Обогреватель стекла |
| 25 | OX SEN D: 10A Задний датчик кислорода |
| 26 | OX SEN U: 10A Передний датчик кислорода |
| 27 | FUEL PUMP: 10A Топливный насос |
| 28 | INJECTOR: 10A Инжектор |
| 29 | A/CON: 10A Кондиционер |
| 30 | BTN: 30A Стоп-сигналы, Аварийная сигнализация, Освещение салона, Центральный замок |
| 31 | 10А Автоматическое включение света |
| 32 | FRT FOG: 15A Противотуманные фары, передние |
| 33 | TAIL RH: 10A Габаритный фонарь — задний правый |
| 34 | TAIL LH: 10A Габаритный фонарь — задний левый |
| 35 | HEAD LOW: 15A Фара ближний |
| 36 | HEAD HI: 15A Фара дальний |
| 37 | HORN: 15A Реле звукового сигнала |
| 41 45 | SPARES: 10A, 15A, 20A, 30A (запасной) |
| 50 | DEFOG Противотуманные фары |
| 51 | FUEL PUMP Топливный насос |
| 52 | HORN звуковой сигнал |
| 53 | AIR COND кондиционер |
| 54 | EGI MAINAMP Главное реле зажигания |
| 55 | HEADLAMP Фары головного света, подсветка приборов и органов управления |
| 56 | TNS Осуществляет автоматическое подключение ко вторичным предохранителям TAIL (ЛЕВ) 10А, TAIL (ПРАВ) 10А |
| 60 | P/WINDOWS Реле электро стекло подъемников |
| 61 | BLOWER Реле отопления и кондиционера |
| 63 | COOLING FAN Реле вентилятор радиатора |
| 64 | CONDENSOR FAN Реле вент. кондиционера |
| 75 | FUSE PULLER — Пинцет |
Не включается вентилятор радиатора на автомобиле Kia Spectra
перегрев охлаждающей жидкости (уходит выше нормального уровня стрелка на термоментре на панели приборов), закипание охлаждающей жидкости. Если в автомобиле есть кондиционер, то он начинает дуть ощутимо влажным и теплым воздухом.
Возможные причины поломки.
Читайте также: