Замена подушек безопасности киа оптима

Обновлено: 21.04.2025

Многие владельцы Kia Rio, Optima, Sedona, Forte жаловались на то, что индикатор подушки безопасности, расположенный на приборной панели их приборной панели, периодически включается, мигает или горит, а также остается включенным во время движения. Все остальное в автомобиле работает как обычно во всех этих случаях, за исключением того, что свет подушки безопасности включен.

В этой статье вы узнаете о проблемах с подушкой безопасности Kia, которые могут вызвать срабатывание подсветки подушки безопасности/SRS, и о том, как самостоятельно устранить неисправность подсветки подушки безопасности Kia.

Свет подушки безопасности Kia может сработать по нескольким причинам.

Общие проблемы с подушкой безопасности Kia

Вот список распространенных проблем, которые могут вызвать включение света подушки безопасности в вашем автомобиле Kia. Модуль подушки безопасности/SRS состоит из нескольких компонентов, и любой из них может работать со сбоями. В действительности отдельные компоненты выходят из строя чаще, чем другие.

Коврик для сиденья системы обнаружения пассажиров

Автомобили Kia оснащены системой обнаружения пассажиров. Он включает датчик на сиденье пассажира, который может обнаружить присутствие пассажира на сиденье. Причина этой системы заключается в том, что если никто не сидит на пассажирском сиденье и вы попали в аварию, подушка безопасности пассажира не сработает, и в этом нет необходимости. Часто это вызывает код неисправности B1448 OBS Mat. Могут быть вызваны другие коды неисправностей, такие как B1447, B1448, B1764, B1767, которые указывают на неисправный коврик датчика пассажира сиденья.

Подушка безопасности пассажира не должна срабатывать, если на пассажирском сидении сидит младенец или ребенок. При нормальной работе индикаторная лампа PASSENGER AIR BAG “OFF” должна быть выключена, когда взрослый сидит на пассажирском сиденье. Свет должен быть включен, когда младенец или ребенок сидит на пассажирском сиденье.

Убедитесь, что электрическое соединение под сиденьем пассажира не ослаблено и не отсоединено. Это общая проблема с автомобилями Kia. После устранения соединения под сиденьем пассажира необходимо осмотреть коврик пассажира (датчик обнаружения пассажира).

Если датчик обнаружения пассажира неисправен, его необходимо заменить. Первое, что вам нужно сделать, это позвонить вашему дилеру Kia и проверить, есть ли сервисный бюллетень для этого ремонта. Другими словами, дилер может решить эту проблему для вас бесплатно, если есть отзыв по этой проблеме.

Индикатор подушки безопасности Kia Горит после полной разрядки батареи или ее замены.

Возможно, вы включите предупреждение о подушке безопасности/SRS:
– после замены батареи
– если у вас был разряженный аккумулятор
– запустил Kia с разряженной батареей

В таких случаях автомобиль обнаруживает низкое напряжение, и модуль управления подушками безопасности включает свет подушки безопасности. Чтобы избежать таких проблем, вы всегда должны выключать зажигание и вынимать ключ при замене батареи. Если у вас разряженная батарея, лучше всего полностью зарядить ее с помощью ручного зарядного устройства, такого как Black & Decker BM3B 6V и 12V Battery Charger/Maintainer, прежде чем снова заводить автомобиль. Всегда вынимайте ключ из замка зажигания, если вы проверяете предохранители и особенно если вы снимаете предохранитель подушки безопасности.

Замените аккумулятор, если прошло более пяти лет. Если аккумулятор более новый, полностью зарядите аккумулятор. Далее следуйте приведенным ниже инструкциям о том, как прочитать и очистить коды от модуля управления подушками безопасности на Kia.

Подсветка подушки безопасности Kia после аварии

Если ваш Kia попал в аварию, модуль подушки безопасности будет хранить данные о сбоях. Если какая-либо из подушек безопасности сработала, то в случае аварии данные о ДТП будут храниться в модуле подушки безопасности Kia.

Важно понимать, что система подушек безопасности Kia управляется модулем подушек безопасности (SRS), который является компьютерным компонентом. Этот компонент использует программное обеспечение определенного типа, которое написано специально для этого компонента (в данном случае, системы подушек безопасности), а программное обеспечение работает на микросхеме, называемой EEPROM.

Если у вас дилер диагностирует автомобиль в большинстве случаев, он порекомендует заменить модуль. Тем не менее, существует возможность сброса существующего модуля подушки безопасности. Вместо того, чтобы покупать новый модуль, который стоит несколько сотен долларов, подумайте о том, чтобы ремонтный центр перезагрузил существующий модуль. Вы можете найти такую услугу даже в Интернете, см. Сброс модуля ACM SDM ACM SRM RCM Сервис .

Эти службы удаляют как жесткие, так и программные коды из модуля подушки безопасности. После того, как вы вернете свое устройство, вам не нужно будет выполнять какое-либо дополнительное программирование или возвращаться к дилеру для программирования.

Как диагностировать свет подушки безопасности Kia

Посмотрите видео о том, как диагностировать свет подушки безопасности Kia с помощью сканера Launch Creader OBD-II.

Другие возможные проблемы

Часовая пружина неисправна.
Пряжка ремня безопасности неисправна
натяжителя
неисправен ретрактор ремня безопасности
Неисправен датчик бокового удара или переднего удара.
Слабые разъемы
Пряжка ремня безопасности
Проблема с боковой подушкой безопасности
B1329 неисправен модуль подушки безопасности
Высокое сопротивление B1346 в цепи первой ступени подушки безопасности водителя (подушка безопасности рулевого колеса). Скорее всего проблема в пружине часов. Скорее всего, в ленточном кабеле внутри пружины часов имеется разомкнутая цепь, которая соединяется с блоком подушки безопасности водителя.

Сервисный бюллетень

Кроме того, в феврале 2016 года Kia выпустила сервисный бюллетень, который предоставляется всем отделам обслуживания дилерских центров Kia, в котором содержится информация о замене коврика датчика веса, расположенного на сиденье переднего пассажира.

Целью сенсорного коврика является обнаружение детских сидений или других легких пассажиров, которые могут пострадать при срабатывании боковой подушки безопасности пассажира в случае аварии.

Если сенсорный коврик не работает должным образом (это означает, что подушка безопасности сработает при наличии легкого пассажира, который может нанести им вред), то загорится индикатор подушки безопасности на комбинации приборов, и несколько диагностических кодов неисправностей могут хранить: B1447, B1448, B1449 и/или B1550.

Kia расширила гарантийное покрытие для этого ремонта после выпуска этого бюллетеня до 15 лет/неограниченный пробег, начиная с даты первого обслуживания. Будет обеспечено покрытие для его замены при условии, что это состояние не вызвано внешним повреждением сенсорного мата.

ПАССАЖИРСКАЯ ВОЗДУШНАЯ СУМКА “OFF”

Kia SRS/Компоненты подушек безопасности

Изображение датчика бокового столкновения, B-pillar 2016, Kia Optima

Модуль подушки безопасности водителя

Коды неисправностей подушек безопасности

B1448 . Пинты на дефектный коврик. Это датчик пассажира на пассажирском сиденье. Можно приобрести б/у и заменить. Может потребоваться диагностический сканер для очистки кодов неисправностей. Некоторые владельцы устанавливают байпас датчика пассажира на переднем сиденье, который имитирует датчик пассажира. Использование эмулятора для обхода датчика пассажира приведет к срабатыванию подушки безопасности, даже если ребенок сидит на переднем сиденье.

90% клиентов приходят к нам по рекомендации!

Тьфу, тьфу, тьфу. но пока у нас не было недовольного клиента за 5 лет работы!

Приехал за 300 км в наш сервис!

Задача: Нужно было качественно перетянуть торпеду

Результат : К нам приехал клиент, по рекомендации своего лучшего друга, из Рязанской области! Перетянули торпеду за пару часов.

Мы сами были удивлены, что к нам приехали из далека! Оказывается, что клиент уже сталкивался с недобросовестной работой и попусту потратил деньги. Сейчас доволен, говорит что даже стало лучше, перестала шуметь.

Перезаправили подушку на руле.

Результат: Клиентка попало в легкое дтп и у нее сработала подушка безопасности на руле. Мы перезаправили и поменяли пиропатрон.

Время потратили 1 час 40 минут. Клиентка осталось довольна, так как сэкономила минимум 5000 руб. если бы поехала к официальным дилерам.

Перед покупкой авто решил сделать диагностику подушек безопасности.

Задача: Сделать диагностику и определить была ли машина в ДТП

Результат: Очень разумный и правильный ход — загнать машину перед покупкой на диагностику подушек безопасностей. Если покажет что подушки срабатывали, то можно легко скинуть несколько десятков, а то и сотен тысяч рублей! Наш клиент получил таким образом скидку в 50 000 руб. , потому что диагностика показала, что на машине срабатывали подушки.

Преимущества услуги по ремонту подушек безопасности

Комфортное передвижение водителя и пассажиров зависит от ряда параметров. К основным критериям следует отнести присутствие подушек безопасности в Ниссанах и автомобилях других марок.

Производители транспортных средств уделяют повышенное внимание к разработке и установке этого узла. Но, как и другие элементы системы, он имеет ограниченный срок службы и может выходить из строя. С помощью специального индикатора на приборной панели удобно контролировать состояние подушек безопасности на Тойоте и даже Ладе. Это поможет своевременно осуществить ремонт, вышедшей из строя детали.

Какие работы входят в услугу

Работы по восстановлению подушек безопасности Мазда, Ниссан и прочих моделей могут быть:

косметическими – ремонт внешнего вида панели и руля;
полноценными – восстановление работоспособности системы.

Владельцы ТС, которых волнует безопасность, выбирают второй вариант. И в этом случае ремонт подушек безопасности Хендай или другого авто будет включать:

демонтаж сработавшего блока;
диагностику узла;
установку датчиков удара и пиропатрона;
ремонт ремней безопасности и руля;
восстановление приборной панели;
перепрограммирование блока управления SRS.

Когда необходим ремонт подушек безопасности автомобиля

Заранее распознать дефект подушки безопасности БМВ или другой солидной марки практически невозможно. Поэтому причиной замены узла часто является не срабатывание системы по причине ДТП, а наличие неисправностей либо присутствие обманки. А установка новой подушки безопасности на Мерседес или Лексус обойдется в солидную сумму, дешевле воспользоваться услугой ремонта.

Процедура восстановления узла заключается в замещении только поврежденных элементов. Особенно актуален ремонт Airbag для старых транспортных средств. Поскольку для них весьма сложно найти новые комплектующие, а устанавливать элементы от неизвестного производителя небезопасно.

Ремонт подушки безопасности КИА или любой другой марки может потребоваться в результате:

аварии;
наличия любых дефектов в системе;
выявления серьезных ошибок при диагностике;
окисления контактов.

Услуга ремонта Airbag в Москве

Ремонт не по ГОСТу и неправильная диагностика узла могут стать причиной серьезных последствий эксплуатации ТС. Airbagcenter1 предлагает качественный ремонт подушек безопасности Шкоды и прочих известных марок авто. Цены здесь ниже, чем у официальных представителей, и при этом есть возможность провести компьютерную диагностику системы и заранее узнать стоимость услуги.

Фирма предоставляет гарантию на свою работу в течение 5 лет – при появлении дефектов вторичный ремонт подушки безопасности Фольксвагена, КИА и прочих машин мастера проведут бесплатно.

При желании клиента сэкономить, компания может предложить ему установку обманки. Услуга предполагает простую заправку подушек безопасности Хонда, Мерседес и других без прошивки блока SRS и установки пиропатрона.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Optima , подушка безопасности Kia Optima , моменты затяжки Kia Optima

3. Датчики столкновения

Датчик лобового столкновения (FIS)

- Датчики фронтального удара (FIS) находятся в переднем модуле (FEM). Они представляют собой удаленные датчики, реагирующие на локальные ускорения. Основной целью датчиков фронтального удара (FIS) является определение столкновения. Датчики фронтального удара (FIS) передают данные об ускорении в блок SRSCM.

- Они представляют собой удаленные датчики, реагирующие на локальные ускорения вследствие столкновения.

- Основной целью датчиков фронтального удара (FIS) является определение столкновения. Датчик фронтального удара (FIS) передает данные об ускорении в блок SRSCM.

Снятие и установка

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный кабель АКБ и подождите не менее тридцати секунд.

2. Снимите передний бампер.

3. Выверните болты и снимите верхнюю опору радиатора (А).

4. Отсоедините разъем датчика фронтального удара (А), затем ослабьте гайку и снимите датчик фронтального удара (В).

Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м.

Не включайте зажигание и не подключайте аккумуляторную батарею во время замены датчика лобового столкновения.

5. Установка проводится в порядке, обратном порядку снятия.

6. После установки датчика фронтального удара проверьте правильность функционирования. Включите зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Датчик бокового столкновения (SIS)

- Датчик бокового удара (SIS) состоит из двух датчиков давления для определения силы бокового удара (P-SIS), которые установлены в центре каждого модуля передней двери (ЛЕВ. и ПРАВ.) и двух SIS, которые установлены в каждой средней стойке (ЛЕВ. и ПРАВ.) и двух задних SIS, которые установлены в задней стойке (ЛЕВ. и ПРАВ.).

- Датчиком давления для определения силы бокового удара, также называют P-SIS, обнаруживается давление из-за столкновения в месте его установки.

- Датчиком бокового удара, также называемом A-SIS, обнаруживается ускорение.

- SRSCM принимается решение о развертывании надувной подушки безопасности и времени развертывания на основании сигнала столкновения от SIS.

1. Датчик давления бокового удара (P-SIS). 2. Передний гравитационный датчик бокового удара (G-SIS). 3. Задний гравитационный датчик бокового удара (R-SIS).

Снятие и установка

Передний гравитационный датчик бокового удара (G-SIS)

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный кабель АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Снимите панель отделки средней стойки.

3. Отсоедините разъем (A) переднего датчика бокового удара.

4. Открутите гайку переднего датчика бокового удара (А) и затем снимите передний датчик бокового удара.

Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м.

Не включайте зажигание и не подключайте аккумуляторную батарею во время замены датчика бокового удара.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. После установки датчика бокового удара проверьте правильность функционирования. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Задний гравитационный датчик бокового удара (R-SIS)

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный кабель АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Снимите заднее сиденье.

3. Открутите гайку (A) и демонтируйте задний датчик бокового удара (B).

Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м.

Не включайте зажигание и не подключайте аккумуляторную батарею во время замены датчика бокового удара.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Датчик давления бокового удара (P-SIS)

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный кабель АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Снимите обивку передней двери.

3. Отсоедините разъем (В) переднего бокового датчика давления.

4. Выверните винт и снимите передний боковой датчик давления (А).

Не включайте зажигание и не подключайте аккумуляторную батарею во время замены бокового датчика давления.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. После установки бокового датчика давления проверьте правильность функционирования. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

- Соблюдайте указанный момент затяжки и используйте только указанный инструмент. В противном случае, датчик давления для определения силы бокового удара (P-SIS) может быть поврежден или гайка POP-NUT может вращаться.

- При вращении гайки POP-NUT могут возникнуть проблемы с надежностью P-SIS или могут снизиться характеристики регистрации удара.

- Дверной модуль не должен изменяться, поскольку SRSCM определяет факт столкновения через датчик давления в дверном модуле.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Optima , подушка безопасности Kia Optima , моменты затяжки Kia Optima

4. Модули подушек безопасности

Блок воздушной подушки водителя (DAB) и пружина

1. Подушка безопасности водителя (DAB):

Подушка безопасности водителя (DAB) установлена в рулевом колесе, ее электрическое подключение к SRSCM выполняется через пружинный контакт. Она защищает водителя путем развертывания подушки безопасности при лобовом столкновении. SRSCM определяет развертывание полушки безопасности водителя (DAB).

2. Контактный блок:

Этим оборудованием по внутренней проводке передается сигнал срабатывания, который генерируется установленными спереди и по бокам транспортного средства датчиками, на запал-воспламенитель (газогенератора).

Также соответствующим системам по внутреннему кабелю передается сигнал от переключателя дистанционного управления на рулевом колесе и звукового сигнала.

Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.

1. Пружинный контакт. 2. Подушка безопасности водителя (DAB). 3. Рулевое колесо.

1. Установите передние колеса прямо вперед перед сборкой рулевого колеса.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный кабель АКБ и подождите как минимум 30 с.

3. Снимите модуль подушки безопасности водителя:

Вставьте инструмент в нижнее отверстие (A), затем поверните боковые стороны инструмента (В) в направлении, указанном стрелкой, для его разблокирования.

4. Отсоедините разъем звукового сигнала (А) и затем снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса.

Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом сухом месте крышкой подушки вверх.

5. Снимите рулевое колесо.

6. Снимите верхний кожух (А), затем выверните болты нижнего кожуха (В), после чего снимите его.

7. Отсоедините разъем (A) и снимите пружинный контакт.

1. Установите передние колеса прямо вперед перед сборкой рулевого колеса.

2. Убедитесь, что (-) кабель АКБ отсоединен.

После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.

3. Перед установкой устройства вращающегося необходимо поставить руль в нейтральное положение.

Если рулевое колесо и передние колеса не установлены в ровное положение, это может повлиять на количество поворотов рулевого колеса и повредить кабель внутри пружинного контакта. дача Повреждение пружинного контакта может привести к электрическим неисправностям в контрольной лампе подушки безопасности, звуковом сигнале, громкой связи, круиз-контроле, нагревательной проводке и обогреве рулевого колеса и шуму при повороте рулевого колеса. [Отрегулируйте пружинный контакт до нейтрального положения вручную]

1) Нажмите на кнопку автоматической блокировки в положении на 6 часов и поворачивайте в направлении по часовой стрелке до упора.

2) Нажмите на кнопку автоматической блокировки в положении на 6 часов и поворачивайте в направлении против часовой стрелки на примерно 2 оборота, чтобы совместить с меткой нейтрального положения (А).

4. Проверьте нейтральное положение пружинного контакта, подсоединенного к рулевой колонке.

5. Подсоедините к пружинному контакту разъемы его жгута и разъем жгута гудка.

Подсоедините разъем до щелчка фиксатора.

6. Установите кожух рулевой колонки.

7. Установите рулевое колесо.

8. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности водителя.

9. Подсоедините задний кабель (-) АКБ.

10. Поверните ручку до упора влево и вправо после установки модуля подушки безопасности и убедитесь, что дистанционное управление на рулевом колесе, система подушки безопасности и звуковой сигнал работают исправно.

11. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Проверка технического состояния

Модуль воздушных подушек

Если в ходе описанной ниже проверки будут выявлены неисправные элементы, замените модуль подушки безопасности в сборе.

1. Проверьте крышку панели на наличие вмятин, царапин и деформаций.

2. Проверьте модуль подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.

3. Проверьте защелки и разъемы на наличие повреждений, клеммы на наличие деформаций, жгут проводов на наличие защемления.

4. Проверьте блок подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.

5. Установите модуль подушки безопасности в ступицу рулевого колеса для проверки сопряжений.

1. Если в результате проверки будет обнаружено по крайней мере одно нестандартное состояние, замените пружинный контакт на новый.

2. Проверьте разъемы и защитные трубы на наличие повреждений; проверьте клеммы на наличие деформаций.

Блок воздушной подушки пассажира (PAB)

Подушка безопасности пассажира (PAB) устанавливается внутри передней панели и предназначена для защиты пассажира на переднем сиденье в случае лобового столкновения. Необходимость и время раскрытия PAB определяется блоком SRSCM.

Снятие и установка

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный кабель АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Демонтируйте вещевой ящик в сборе.

3. Отсоедините разъем (А) подушки безопасности пассажира (PAB) и затем выверните болты крепления.

Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м.

Не включайте зажигание и не подключайте аккумуляторную батарею во время замены модуля надувной подушки безопасности.

4. Снимите главную часть передней панели.

Если PAB сработала, замените поврежденную переднюю панель.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. После установки модуля надувной подушки безопасности проверить функционирование системы. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Блок боковой воздушной подушки (SAB)

Никогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (цепи пиропатрона) даже с помощью специального тестера. При измерении сопротивления в цепи при помощи тестера непреднамеренное развертывание подушки безопасности может привести к тяжелой травме

Снятие и установка

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.

2. Снимите крышку спинки переднего сиденья.

Несоответствующая установка облицовки спинки переднего сиденья препятствует нормальному срабатыванию боковых подушек безопасности, а также использованию подлокотника переднего сиденья. Убедитесь в правильной установке облицовки.

3. Отверните гайки модуля боковой подушки безопасности, затем снимите модуль подушки безопасности (A).

Момент затяжки: 6,0 – 8,0 Н·м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Блок дополнительной воздушной подушки (CAB)

Шторки безопасности (левая и правая) устанавливаются внутри потолочной обшивки и защищают водителя и пассажира от опасностей бокового столкновения. Блок SRSCM вырабатывает решение о раскрытии шторок на основании сигнала от датчика бокового удара (SIS).

Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.

Снятие и установка

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный кабель АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Снимите потолочную обшивку.

3. Отсоедините разъем (A) от модуля шторки безопасности.

4. Отверните гайки крепления шторки безопасности и снимите шторку безопасности.

- Болты: 7,8 - 11,7 Н·м.

- Гайки: 3,9 – 5,9 Н·м.

- В процессе установки модуль CAB нельзя скручивать. В случае скручивания модуля его функционирование может стать непредсказуемым.

- Не включайте зажигание и не подключайте аккумуляторную батарею во время замены модуля надувной подушки безопасности.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Модуль подушки безопасности для коленей (KAB)

Коленная подушка безопасности (KAB) устанавливается внутри за нижней частью передней панели. Она предназначена для защиты водителя в случае лобового столкновения. Необходимость и время срабатывания KAB определяется блоком SRSCM.

Снятие и установка

При установке ремня безопасности действуйте осторожно, чтобы не повредить преднатяжитель.

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный кабель АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Снимите нижнюю часть передней панели.

3. Отверните гайки (А), затем отсоедините разъем (В).

Момент затяжки: 7,8 - 11,8 Н·м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

5. После установки модуля надувной подушки безопасности проверить функционирование системы. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

После ДТП, в результате которого сработали подушки безопасности, не обязательно покупать новые запчасти. Можно не устанавливать новые подушки, ведь в нашей автомастерской вы можете произвести ремонт подушек безопасности вашего автомобиля.

Получить скидку в 10% за 3 шага

Осталось всего 1 шаг

Получите скидку в 10% СЕЙЧАС!

Восстановление торпедо при комплексной работе
по акции

~~7.000 руб.~~
5700 руб.

Восстановление рулевой подушки безопасности при комплексной работе по акции

~~5.500 руб.~~
4500 руб.

Мы предлагаем вам качественный ремонт Airbag и лучшие цены

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

с гарантией на целых
5 лет!

К нам ежедневно обращаются в случае неполадок и сбоев системы SRS.
Для нас не проблема выявить, диагностировать и при
необходимости осуществить
ремонт системы безопасности автомобилей практически
любого производителя. Вы получите точную оценку и вывод по своему конкретному случаю.

Внизу Вы можете увидеть разделы, каждый из которых посвящен восстановлению подушек безопасности для различных марок автомобилей: BMW, Honda, Hyundai, KIA, Mazda, Mercedes,Nissan, Skoda, Toyota, Volkswagen . Если в списке вы не нашли свою модель, рекомендуем прозвонить нашим специалистам для уточнения информации.

Часто к нам обращаются за помощью восстановления ремней безопасности, выходящих из строя как после аварии, так и после самостоятельного вмешательства. Мы профессионально налаживаем систему безопасности новейшим оборудованием для автодиагностики и гарантируем бесперебойную работу Вашего автомобиля.

Доверив нам свой автомобиль, Вы можете быть уверены
в правильности своего выбора!
Как мы работаем? Наблюдайте сами!

РАССЧИТАЕМ СТОИМОСТЬ ПО ФОТО ВСЕГО ЗА 10 МИНУТ!

МЫ ПРИВЫКЛИ ВЫПОЛНЯТЬ СВОЮ РАБОТУ НА ОТЛИЧНО! ИМЕННО ПО ЭТОМУ КАЖДЫЙ ВТОРОЙ КЛИЕНТ ПРИХОДИТ К НАМ ПО РЕКОМЕНДАЦИИ

Гарантируем качество

Готовы отремонтировать абсолютно бесплатно, если после нашего ремонта что-либо отвалится!

Не допускаем халатность

Мастера, выполняющие ремонт - профессионалы своего дела и не практикуют на Вашей машине!

Мы - надежный партнер

Качество работы лежит на основе нашего фундамента. Если Вы пришли к нам - ВЫ ОСТАНЕТЕСЬ ДОВОЛЬНЫ.

РЕМОНТ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ KIA - ФОТО ДО И ПОСЛЕ

Вы можете опираться на нашу помощь по ремонту подушек безопасности, торпедо, srs блоков, ремней безопасности. Мы поможем восстановить и ремонтировать по самой выгодной для вас цене. Мы отлично понимаем, что ДТП - это непредвиденно и предлагаем услуги в разы дешевле, чем дилеры.

Ремонт подушки безопасности после ДТП

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Возврат торпедо бмв к заводскому виду

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Возврат торпедо и руля форд фокус к заводскому виду

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Возврат торпедо
к заводскому
виду

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Мы используем исключительно заводские материалы в работе. Только при соблюдении заводских технологий достигается заводской результат.

Мы восстановим внешний вид крышки руля/торпедо/потолка и сохраним все заводские тиснения и значок.

Восстановим и сохраним все технологические разрезы (для открытия подушки безопасности)

Заменим сработавший пиропатрон на новый

Перетяжка потолка Алькантарой

Комплексная перетяжка потолка Алькантарой - перетягивается сам потолок, стойки, козырьки, все детали красятся в цвет Алькантары.

от 45 000 рублей до 120 000 рублей

Узнать подробности

Цена на ремонт подушек безопасности KIA в разы ниже, чем у дилеров в автосалоне

Оставьте заявку для уточнения точной стоимости для Вашего случая!

Ремонт airbag руля

Ремонт рулевой
подушки безопасности

Восстановление внешнего вида крышки руля, восстановление работоспособности подушки безопасности

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Прошивка блоков srs

Удаление CRASH DATA

Прошивка
блока SRS/ удаление ошибок

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Диагностика подушек Airbag

Проверка работоспособности
системы Airbag

Диагностика подушек Airbag - определим какие пирапатроны сработали при ДТП, почему горит ошибка airbag

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Ремонт, замена торпеды

Ремонт пассажирской подушки безопасности (торпедо)

Восстановление внешнего вида торпедо/накладки торпедо, восстановление работоспособности подушки безопасности

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Ремонт ремней безопасности

Восстановление, ремонт, разблокировка ремней

Восстановление ремня безопасности с пиропатроном/разблокировка ремня безопасности, замена ленты ремня

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Муляж подушки безопасности

Имитация подушки
безопасности

У нас есть муляжи
на все марки авто

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Компьютерная диагностика системы SRS

Выявление ошибок по подушкам на блоке srs

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Перетяжка потолка заводским
материалом

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

Перетяжка торпедо натуральной кожей

от 35.000 руб. до 50.000 руб.

Перетяжка и пошив торпеды натуральной кожей

Рассчитаем стоимость за 15 минут!

КЛИЕНТЫ, КОТОРЫЕ ОСТАЛИСЬ ДОВОЛЬНЫ НАШЕЙ РАБОТОЙ

Мы делаем все, чтобы Вы, приходя к нам, смело рекомендовали нас другим.

Андрей Шпак
KIA RIO

Попали с женой в аварию, выстрелили подушки безопасности из руля и передней панели. Позвонили в AirbagCenter-ONE, менеджер нам все подробно рассказал про ремонт подушек безопасности, объяснил какие есть варианты восстановления, быстро посчитали цену на весь ремонт, записали и сделали все идеально, никаких следов аварии не видно. Салон выглядит как новый. Спасибо за отличную работу.

Ольга Лопатова

Выстрелили айрбэги после ДТП, нашла в интернете сервис AirbagCenter-ONE, написала в whatsapp, отправила фотографии, ответили через минуту, цену ремонта озвучили сразу, все работы объяснили очень доступно.Обещали сделать за 3 дня-отдали машину вечером второго дня, этим очень порадовали. Результат полностью меня осчастливил: руль, панель, сидения и потолок как новые. Еще про ремни (их мне отрезали в сервисе)где ремонтировали кузов, оказалось можно не покупать новые, мне просто поменяли ленты на ремнях и восстановили их работоспособность.

В общем хочу еще раз сказать мастерам огромное спасибо за проделанную работу и за внятные ответы на все мои вопросы(а их было не мало)))

Олег Шайков Mitsubishi Pajero

При заднем ударе заблокировались ремни безопасности и загорелась ошибка на панели.

Приехал в AirbagCenter-ONE, мастер сделал диагностику, рассказал что к чему и как проводится ремонт. Восстановили ремни, прошили блок srs, времени ушло 2 часа на все работы, цена более чем приемлемая. Есть зона ожидания. Работой доволен. Рекомендую.

Рассчитаем стоимость за 15 минут + 10% скидки!

ПРЕИМУЩЕСТВА УСЛУГИ ПО РЕМОНТУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Подушки безопасности

Восстановление подушек безопасности

Когда необходим ремонт подушек безопасности автомобиля

Услуги ремонта Airbag в Москве

KIA, а также все другие автомобили обязательно оборудуются системами безопасности в виде подушек. От их наличия зависит физическое здоровье и даже жизнь каждого пассажира.

Конечно, многие производители уделяют повышенное внимание к процедуре разработки, изготовления и правильной установки таких деталей автомобиля. Однако, у подушек безопасности, как и у других элементов авто есть свой срок службы, который имеет обыкновение заканчиваться.

На приборных панелях многих отечественных и зарубежных авто установлены индикаторы, помогающие контролировать состояние подушек безопасности. Это помогает своевременно обращаться за ремонтом или заменой детали при ее поломке.

Работы по восстановлению подушек безопасности включают в себя следующие услуги:

· Косметические работы. При этом производится обеспечение первоначального вида панели приборов и рулевой колонки;

· Полноценные работы. При этом происходит полная реабилитация системы работоспособности автомобиля.

Конечно, наиболее оптимальным, соответствующим всем правилам безопасности является последний вариант, включающий в себя следующие процедуры:

демонтаж сработавшего блока;

диагностику узла;

установку датчиков удара и пиропатрона;

ремонт ремней безопасности и руля;

восстановление приборной панели

перепрограммирование блока управления SRS.

Заранее распознать дефект подушки безопасности не представляется возможным. Поэтому пользоваться услугами специалистов приходится не только при ДТП, но и при обнаружении неисправностей. Такая процедура, как замена подушки безопасности, выйдет намного дешевле, поэтому лучше сделать своевременный ремонт.

Процедура восстановления узла также может понадобиться при обнаружении неисправностей. Особенно часто бывает необходим ремонт Airbag для старых транспортных средств. Установка новых деталей в этом случае может быть проблематичной, а услуги ремонта решают все проблемы.

Ремонт подушки безопасности достаточно востребован во многих ситуациях. Например, при столкновениях, неисправностях, окислении контактов, выявления ошибок после диагностики.

Ремонт не по ГОСТу и неправильная диагностика узла могут стать причиной серьезных последствий эксплуатации ТС. Наш центр Airbag-Center-ONE производит качественный ремонт подушек безопасности для любых марок автомобилей. У нас наиболее низкие цены по сравнению с конкурентами. Также мы предлагаем вам произвести грамотное диагностирование и узнать предварительную цену ремонта.

Мы предоставляем пятилетнюю гарантию на свои услуги. При обнаружении за этот срок неисправностей вторичный ремонт подушки безопасности будет произведен совершенно бесплатно.

Читайте также: