Замена опорного подшипника на мерседес спринтер
СЕРЖ СПАСИБО ЗА ОЧЕРЕДНОЙ ВИДОС, А ТАКОЙ ВОПРОС,КОГДА ВКЛЮЧАЕШЬ ПЕЧКУ У ТЕБЯ НЕТ ТАКОГО ЗВУКА БУДТО ДВИГАТЕЛЬ НАЧИТАЕТ НЕРОВНО РАБОТАТЬ СЛОВНО В НАГРУЗКУ?
Про переднюю стойку куча инфы в инете ) на шток надеваешь трубку и просовываешь легко не надо искать отверстие
Очень полезное видео и предыдущее тоже. Я уже второй месяц по сервисам бегаю, никто не мог локализовать стук, а тут всё доходчиво. В двух филиалах ATU, 5 мастеров искали, ничего не могли сказать) Кроме 2 х 3,99E в моем кармане, они енчего не нашли! Догадывался об, этом подшипнике, но крайне хотел верить, но вы меня удостоверили, на выходных пойду делать-ковырать. У друга на спринтере и без передней стойки много чего сломалось :)
Я просто отвез стойку в сервис, где есть нормальная стяжка - мне её стянули - я заменил подшипник и все дела
На оси амотизатора есть место на шестигранника на 7мм засуньте туда крутите на право и гайка сам откручиваетсья.та ким способом зажимать пружину опасно можеш получить травму.мерсовская пружина жесткая.есть приспособление для пружин и амотизаторов китайского производства очень эффективное.один можещ за 10 минут.стоит это штука всего 150$. Желательно в деталях объяснил бы по передней стойке…
Добавлю по интрументу - для снятия стопорной гайки опорного подшипника w203 есть спец.головка ее артикул от разных производителей: Forsage F102205, JTC1339, Rock FORCE RF-1022-05, Force 1022-05. Номер оригинальной мерсовской головки не пишу т.к. она стоит каких то нереальных денег ~35-40$. Я в Минске купил Rock FORCE RF-1022-05 за 6,5$. Изображение спец.головки P.S. Есть еще набор (цена в Минске ~13$) в котором присутствует это головка Rock FORCE RF-905T1. ЕЕ размер 14х2.5.
Сергей SERGO, Это жигулёвская стойка, пружина мягче. Пробовал я так, не получилось. Ремней безопасности не было под рукой,пробовал другими ремнями. Не подходит короче такой способ.
Вообще у Мерседеса в списке рекомендованных расходников Валео есть. Тем более судя по комментам, чистят они даже лучше установленных на заводе. Мне приятель сказал на МЕРСЕДЕС БЕНЦ и без передней стойки куча чего полетело )))
Здравствуйте, Сергей! У меня вопрос про подшипники ступиц передних колёс ваз 21099. У меня передок носит со стороны в сторону на ямах, по прямой ещё более менее держится. Может это быть из-за них? Менял новые сайлентблоки, шаровые, крабы, стойки, рулевые наконечники.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
На Спринтере 313 2007г. сломалась рессора задняя.Вернее,коренной лист.Всех обзвонил - с казали ,что в России нет.Заказывать нужно из Германии.Ждать долго.Может кто имеет опыт замены на наши аналоги.Кто то мне рассказывал,что такое делается.
Доброго всем времени суток.
Столкнулся с проблемой подбора втулок заднего стабилизатора .Заказанные по вину и в разных магазинах результата не дали, все прислали A 906 326 21 81, даже если как они говорят поменять скобу, то что делать с внутренним диаметром? Диаметр стабилизатора примерно 17.5, на предлагаемых точно не скажу (сдал обратно) нуууу очень маленький. На старой втулке номер не.
Парни, кто точно знает, стабилизаторы спринтер и крафтер отличаются между собой?
или допустим 21 с крафтера встанет на спринтер.
Когда менял шаровыеW906кузов,обнаружилось,что правая стойка имеет провал где то 2см.при резком сжатии,потом идет туго как положено и выходит сама.При езде раньше ничего не замечал. Но провал есть и замасливание в верху у сальника,соответственно надо менять. Вопрос первый;можно ли взять одну Б/У оригинал. или менять обе на аналог и кто какой фирмы ставил и какой пробег. Вопрос второй;может ли.
Братцы, подскажите пожалуйста.
Заменил переднюю рессору на 5тон усиленную, машина поднялась на 5см тем самым стали короткие амортизаторы(нет провиса и работают на вырыв) Нужны стойки длинее на те же 5см для правильной работы. У меня односкатный sprinter 906 и нужно от двух скатного поставить стойки или какие?)
Если рессору от Двускатника засунул(надо было от полного привода ставить),тогда.
Заказал в Эксисте втулки стаба передние,оказались не те. А9063233585 на 906 кузов 315 средний высокий идёт номер А9063231685.
. нового образца. Втулка-А9063262681 (673руб),скоба-А9063261540 (1.644руб),болт-А0209900501 (84руб) Цены офф.диллера. :hats_off:
Со втулками та же история, заказывал по Крафтеру в два раза дешевле, приехали с номером Спринтера :good:
Болты по Спринтеру заказывал, у старых длинна 75мм, новые 95мм
Спринтер 4х4 полный привод. Загудел пер.прав. ступичный подшибник. Программа говорит о поворотном кулаке в сборе за 45 т.р
Как я понимаю в начале производства заднеприводных 906-х тоже смена подшибника производилась с кулаком в сборе. А потом появил!я подшибник со ступицей за4тр.
Интересно,подошел бы такой подшибник со снятой заглушкой (внутри подшибника проходит шрус)на полноприводный спринтер?
Всем добрый!) может кто сталкивался с такой проблемой, сломалась одну шпильку на переднем левом колесе, поменял все шесть. Проехал примерно 5 т.км., еще одна сломалась, ездил без одной, через пару дней вторую ломает. Обратил внимание ломает когда поворачиваешь на право. Спринтер 519.
Кто подскажет в чем проблема?
Так и не победил эту беду за 3 года. Продал к буям этот 515й. Рвало постоянно на одном колесе. Возил ворох шпилек и гаек. :facepalm:
Сегодня вот обратил внимание, как будто одна гайка прослабла, но пока грязно, как подсохнет, залезу попробую подтянуть, хотя наверно бесполезно, надо пневмой тянуть.
10 лет машине. Ни разу ничего не протягивал, гайки на колёсах трубами не тяну. Ничего не откручивается :unknw:
Мужики, место прорыва обмотал пакетом и скотчем зафиксировал на несколько оборотов. Если грязи туда уже налетело, стойка быстро умрет? Щас межгород у меня.
всё сделал правильно,но очень долго!Если бы снял колесо,приподнял кузов,-операция по замене пыльника занимает 20 минут,но всё равно не плохо.
всем привет. Кузов поднимать само собой,а колесо снимать лишний гемор.вообще не зачем
Всем привет. Ребят помогите. Не так давно купил спринтер 513 дух скатник, 2010 года, мотор OM651. Вибрация по машине просто УЖАС после 80км/ч, после 105 вибрации стает меньше но не на много! такого и купил с вибрацией. был ремонт кардана. два подвесных, крестовина и балансировка правили шлицевую. не чего не помогло, все равно вибрация. Приехал на другой сервис. Сказали что диски кривые ( пара ).
Можете ковырять листы и дальше но скорей всего не помогло. Правильно? Вибрация может идти еще из за опор двигателя и коробки а так же из за неисправности самой КПП и ДВС. Вот у меня с нова пизда КПП и вибрация из за неё. Когда накроется, разберу. Если заченю то ОК. Нет, куплю Нульсан. Чтобы разобраться, надо рассмотреть все варианты, то есть просмотреть а не кидаться только за кардан.
Всем привет.
Только начал кататься на 515 и появились вопросы по грузоподъёмности. Задавал вопросы коллегам, на таком же транспорте. Кто говорит, что 3 - 3.5 тн. это норма, другие говорят до 3-х.
Вопрос: сколько можно грузить в 515 cdi, тент, средняя база (3.6 м длинна), и какое давление в колесах делать?
Сейчас у меня на передних 4, а на задних 4.5. Некоторые коллеги качают по 5.
И рессоры (3.
318 CDI 4x4 стоят 285/75/16. Диски разваренные 921073A7-C1DE-42DB-AA04-3ACFAC93ACB4.jpg 57CAC40B-EA4B-4054-ACAC-93D829CE2BB2.jpg
Подскажите может кто менял, задние амортизаторы на 906 215 спринтер с усиленной подвеской примерно выбрал такие Sachs 314 608 Super Touring, подойдут? у кого есть отзывы или какие варианты?
Вот Каяба открутился болт :D , сравни толщину, каябы три варианта есть какой номер не подскажу, только завтра :hats_off:
Здравствуйте.
Кто как решает проблему с оторванным верхним креплением заднего амортизатора? Высверлить не вариант. Прежний владелец приварил пластину с болтом наружу, который теперь отломился. Снова пластину приваривать или другие способы есть? Да и втулки амортизаторов.
Всех приветствую!
Ребята, кто нибудь знает встает ли передняя пластиковая рессора от 5-й серии на 3-тью? Хочется увеличить грузоподъемность и энергоемкость, вот подумал о таком варианте. Какие у кого мысли по данному поводу? Потребуются ли еще какие то доработки?
Куплю оба поворотных кулака на Спринтер 2007 года 315, загремели подшипники, узел неразборный, вот ище, думаю, кто чо скажет предложет, Хелп, дорогие запчасти:)
Ребята, подскажите,пожалуйста, сломались все три листа на задней рессоре, купил новую в сборе ЧМЗ, поставил, а теперь задался вопросом, есть ли у наших рессор перед и зад или без разницы как ставить, а то на другой рессоре третий лист сзади не прилегает ко второму,а на новой рессоре легли все плотно.
Всем,добрый день.Дорогие форумчане ,помогите советом.Спринтер 316 сверхдлинный,односкатник,двойная рессора.Рессоры очень устали,замену не могу найти.Можно ли ,что либо сколхозить,усилить,заменить чем то другим
Мужики, подаскажите. Односкат, задние колеса видно что развалены черезчур, в чем может быть проблема? Может чулок уже пошел?
Мужики, не нашел подходящую тему.
Хотел спросить, если порвался пыльник рулевого наконечника вы меняете вместе с наконечником, или таки отдельно пыльники?
Есть номер детали, или хотябы размер пыльника?
Здравствуйте
Может кто знает подойдет ли задний мост с 2012 года на 2014 ? Односкатник тот и другой и 3.92 на обоих.
Появился стук в мосту при трогании - пора менять , 550 тыщ пробега, как никак.
Есть возможность купить от 2012 , с ничтожным пробегом - АБС будет работать ? И вообще подойдет ли?
Мой вопрос висит на американском форуме , но пока никто не ответил.
Спасибо, если кто ответит
Я хочу попробовать.
А то оригинал прошел 310 ткм. (одна сломалась, второй продал как болван :-( )
LESJOFORS 30 и 65 ткм (двойные рессоры, ломался верхний основной лист)
Ребята прошу помощи у знатоков кто часто катается по межгороду . Либо проживает в Чувашии в данный момент . По трассе попал в хорошую яму сбился по ходу сход развал. Внешних повреждений ни каких не видно.
Не могу по Чебоксарам найти сервис для своего авто W 906. Обзвонил уже несколько сервисов . Либо я для них слишком большой, либо слишком маленький (грузовые сервисы) , либо запись на неделю в.
:hats_off: Да ребят починил в Чебоксарах. Сход сбился но не значительно. Нашел отличную мастерскую войдет Спринтер полноценно даже с длинной базой и высокой крышей. Отдал за работу 800 рублей и мне выдали еще диагностический лист со всеми углами какие были и какие стали（указано что исправили , первый раз такое выдали на руки). Надо какую то отдельную тему создать или может быть она есть, где.
Спринтер 313 2014 год. К замене передние амортизаторы.
Диапазон цен убийственный. Знатоки советуют брать оригинал, но цена кусается. Сколько можно выходить на не оригинале и каких брендов лучше смотреть ?
Ребята, всем доброго дня. Тема у меня, конечно, интересная, но не судите строго. Обычно все ставят дополнительные листы на рессоры заднего моста, и я в том числе делал это на 208 и 312 Спринтерах, а сейчас у меня другое дело. Хочу снять дополнительные листы с рессор задка. Я эту рестайлинговую версию сам формировал осенью 2013 года в диллерском центре Ключавто в Гор. Ключе, и специально мне немцы.
Помогите простояла машина месяц на температуре примерно 0,-10. До этого никаких проблем не было, масло только поменяно.После этого поехал на ней и на скорости пропадает мощность..педаль газа в пол она как то плохо тянет сотку. При этом есть небольшая вибрация в полу и иногда щелчки происходят. Что делать? и что это может быть подскажите пожалуйста..
Мерседес спринтер313 CDI 906 , 2011год
Вам нужен автосервис Мерседес Спринтер рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 128 автосервисов на карте города.
| Антикоррозийная обработка | от 6000 руб. |
| Бронирование пленкой автомобиля | от 1500 руб. |
| Бронирование фар | от 1000 руб. |
| Диагностика двигателя | от 1000 руб. |
| Диагностика кондиционера | от 1500 руб. |
| Диагностика подвески | от 700 руб. |
| Замена амортизатора | от 1000 руб. |
| Замена бензонасоса | от 1000 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 200 руб. |
| Замена втулки стабилизатора | от 800 руб. |
| Замена генератора | от 900 руб. |
| Замена глушителя | от 1000 руб. |
| Замена двери | от 9000 руб. |
| Замена жидкости ГУР | от 1000 руб. |
| Замена замка зажигания | от 3500 руб. |
| Замена катализатора | от 1000 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | от 2500 руб. |
| Замена лобового стекла | от 900 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 500 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 500 руб. |
| Замена масла МКПП | от 2000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 10000 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 2000 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1000 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1100 руб. |
| Замена помпы | от 2500 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 6500 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1500 руб. |
| Замена пыльника шруса | от 2200 руб. |
| Замена радиатора кондиционера | от 2100 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 2200 руб. |
| Замена радиатора печки | от 7500 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 4500 руб. |
| Замена рулевого наконечника | от 500 руб. |
| Замена рулевой рейки | от 4500 руб. |
| Замена рулевой тяги | от 800 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 500 руб. |
| Замена свечей | от 800 руб. |
| Замена свечей зажигания | от 500 руб. |
| Замена стартера | от 900 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 2000 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена ступицы | от 1500 руб. |
| Замена сцепления | от 4500 руб. |
| Замена термостата | от 1500 руб. |
| Замена топливного фильтра | от 700 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 1400 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 900 руб. |
| Замена тормозных колодок | от 1000 руб. |
| Замена турбины | от 2000 руб. |
| Замена фильтра салона | от 2200 руб. |
| Замена форсунок | от 2000 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 8500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 1000 руб. |
| Замена шруса | от 2000 руб. |
| Заправка кондиционера | от 1500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 25000 руб. |
| Перетяжка салона | от 30000 руб. |
| Плановое ТО | от 700 руб. |
| Покраска двери | от 6500 руб. |
| Покраска капота | от 7500 руб. |
| Покраска кузова | от 65000 руб. |
| Полировка фар | от 1000 руб. |
| Предпродажная подготовка | от 5000 руб. |
| Промывка инжектора | от 3000 руб. |
| Промывка радиатора | от 2500 руб. |
| Промывка форсунок | от 3000 руб. |
| Регулировка клапанов | от 3500 руб. |
| Ремонт DSG | от 55000 руб. |
| Ремонт вариатора | от 45000 руб. |
| Ремонт гидроусилителя | от 5000 руб. |
| Ремонт двигателя | от 22000 руб. |
| Ремонт МКПП | от 3500 руб. |
| Ремонт рулевой рейки | от 12000 руб. |
| Ремонт стартера | от 1500 руб. |
| Стапельные работы | от 2500 руб. |
| Сход-развал | от 1500 руб. |
| Тюнинг выхлопной системы | от 5000 руб. |
| Удаление катализатора | от 3500 руб. |
| Установка автозвука | от 11000 руб. |
| Установка ксенона | от 3500 руб. |
| Шумоизоляция | от 11000 руб. |
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Интересное видео. У меня был случай, не то, что авто плохо едет, а даже на холостых при тапке в пол обороты на венике максимально 4000 подымались-в начале думал отсечка. Но проверил по другому, выкрутил первый кислородный датчик и завёл кратковременно нажав на педаль газа понял, что катал. забит т.к. обороты вальнули на максимум.
А шрус мыть перед установкой нового пыльника это все хрень для новичков? Да и есть такие пыльники, которые так не растянутся, а если растянутся, то в исходное состояние не вернутся, кругом китай =)
подскажите что может быть, думаю на опорный подшипник. при трогании и при чуть резком торможении раздается стук спереди.
зубилом в пропил ударить чтобы РАЗЗЯВИЛАСЬ,РАЗЗЯВ ИЛАСЯ(по беларуски) зев-слово,наверное это хотели сказать
Как снять задние барабаны?не могу колодки поменять. Мне друг сказал и без опорного подшипника на sprinter полно чего чинить :)
Купил машину недавно. Сразу попадос) один амортизатор под замену был. Ну приговор два новых передних амортизатора (
Значит на велосипедах- самые правильные потшипники!(,Украин а, 1968года у меня) Привет и лайк из Донбасса- всегда!
здравствуйте.у меня Хонда Цивик 2003.появился скрип при малых поворотах руля, увеличивается, когда ставлю на D,либо на малой скорости,под нагрузкой, короче.если можете,что подсказать,буду очень благодарен.
У соседа по гаражу на мерсе с опорным подшипником до сих пор все в ажуре, Здравствуйте Сергей. Скажите новичку что лучше взять автомобиль на карбюраторе или на инжекторе?
Читайте также: