Установка доводчиков bmw e70
Господа, добрый день!
Сегодня в этом обзоре мы хотим вам показать как устанавливаются доводчики дверей! Это механизм плавного закрытия дверей, плавного скольжения дверей..в принципе сказать можно как угодно, смысл один. В самом деле очень интересная и достаточно нужная вещь в каждой машине, особенно, если в семье есть маленькие дети. Не слышали о доводчиках? Посмотрите 10-ти секундное видео самого принципа работы и все поймете (:
А теперь давайте перейдем к процессу установки.
(Механизм непосредственно фирмы Slam Stop)
Этап 1: Демонтируем панель двери, добираемся тем самым к каркасу для последующих слесарных и монтажных работ.
Этап 2: Подготавливаем боковую поверхность двери к выпиливанию отверстия под механизм доводчика.
Этап 3: Сделав сквозное отверстие по заранее намеченному шаблону, мы делаем еще дополнительных четыре отверстия для фиксации доводчика болтами. Следующим этапом обрабатываем металл, используя напильник, приводя в должный порядок отверстия. В заключительном этапе следует нанести антикоррозийный, защитный состав.
Этап 4: Теперь подготавливаем поверхность порога для последующего монтажа штифта к которому будет притягиваться доводчик.
Этап 5: Дело за малым, устанавливаем главный механизм доводчика в полости двери, фиксируем моторчик в нижней части и устанавливаем притягивающий механизм в боковой стороне двери. Ставим защитную резиновую прокладку, хорошенько все прикручиваем и подключаем электронику.
Заключение: Какие-то моменты мы возможно упустили и не показали, но это лишь издержки профессии, которые мы не хотим полностью раскрывать! Это небольшой обзор, который возможно вас заинтересует и даст общее понятие о доводчиках и установке. Так же мы считаем, что лучше всего предоставить это дело профессионалам, поскольку малейшая ошибка повлечет за собой не корректную работу механизма.
Теперь давайте немного погрузимся в профессию бухгалтера:
— Доводчики с установкой на две двери Slam Stop — 35 000р
— Вкупе для BMW X5 вышло порядка 70 000р (4 двери с установкой)
— Затрачено времени: 1 день.
Полный размер
Когда покупал машину в ней уже не работал доводчик водительской двери. Он просто жужал но дверь не дотягивалась. Изначально я был готов на покупку нового доводчика. Но ни как руки не доходили его купить. И через несколько месяцев мне стало интересно почему он не работает.
Снял обшивку двери. Снимается не сложно: 1) Снимаем блок управления стекло подъёмниками, там видим два болтика (откручиваем их). 2) Снимаем декоративную накладку под ручкой, там тоже видим один болтик (откручиваем его). 3) Внизу обшивки тоже два болта, их так же откручиваем. 4) Тянем вверх чёрную пимпочку закрывания двери и убираем в сторонку. 5) Тянем обшивку на себя, отключаем подсветку, колонки, тросик ручки и т.д. 6) Феном разогрел немного шумоизоляцию по краям что бы легко она отодралась. 7) Отключил два провода от доводчика и открутил три гайки доводчика и три болта замка. Отодвинул замок, потянул за тросик доводчика. Таким образом я и видел что тросику трындец. Он оборвался внутри самого доводчика. Снял я доводчик двери что бы посмотреть и решил что пока соберу дверь обратно. Поставил замок, закрутил его далее поставил обвшику обратно. Закрыл дверь и тут началось самое весёлое. Благо что всё случилось в гараже )))
Дверь больше не открылась, не снаружи ручка не работала не внутри. Нерв потратил ппц ))). Начал думать как теперь снять обшивку с закрытой двери (она же прижата торпедой). Также снял блок стекло подъёмников и декоративную накладку ручки, открутил болты. Самое сложное оказалось открутить болты снизу обшивки двери. Туда очень сложно подлезть, если один болт ещё хоть как-то получилось открутить, то второй вообще ни как. Сверху начал отдирать обшивку аккуратно, дошел до низа и потянул посильнее и болт вышел вместе с креплением. Я думал что я никогда не сниму эту обшивку, все руки исцарапал ))) Оказалось что не вставил сверху штырёк который идёт от замка на ручке. Обшивку снял очень аккуратно, не чего не сломал, кроме клипс )))
Доводчик не разборный. Он полностью спаянный. Я начал его греть феном и потихоньку разрезать ножом и потом отвёрткой раскрывал. Пошёл в магазине для газелей, купил тросик для газа — цена 100 руб. и клипсы какие есть по 20 руб. Понадобилось ещё со свечи зажигания верхняя пимпочка. Её открутил и чуть выше просверлил на сквозь отверстие сверлом диаметром 2. Просунул тросик, зажал болтиком и запаял припоям. Собрал всё обратно, залил герметиком от влаги. Установил всё обратно, подключил. Уже двери не закрывал )))) проверил работу замка (всё ОК). Собрал всё на место и теперь радуюсь как работает доводчик ))) Так что если обрыв тросика на доводчике то знайте что его можно заменить. Приколхозить новый тросик )))
Господа, добрый день!
Сегодня в этом обзоре мы хотим вам показать как устанавливаются доводчики дверей! Это механизм плавного закрытия дверей, плавного скольжения дверей..в принципе сказать можно как угодно, смысл один. В самом деле очень интересная и достаточно нужная вещь в каждой машине, особенно, если в семье есть маленькие дети. Не слышали о доводчиках? Посмотрите 10-ти секундное видео самого принципа работы и все поймете (:
А теперь давайте перейдем к процессу установки.
(Механизм непосредственно фирмы Slam Stop)
Этап 1: Демонтируем панель двери, добираемся тем самым к каркасу для последующих слесарных и монтажных работ.
Этап 2: Подготавливаем боковую поверхность двери к выпиливанию отверстия под механизм доводчика.
Этап 3: Сделав сквозное отверстие по заранее намеченному шаблону, мы делаем еще дополнительных четыре отверстия для фиксации доводчика болтами. Следующим этапом обрабатываем металл, используя напильник, приводя в должный порядок отверстия. В заключительном этапе следует нанести антикоррозийный, защитный состав.
Этап 4: Теперь подготавливаем поверхность порога для последующего монтажа штифта к которому будет притягиваться доводчик.
Этап 5: Дело за малым, устанавливаем главный механизм доводчика в полости двери, фиксируем моторчик в нижней части и устанавливаем притягивающий механизм в боковой стороне двери. Ставим защитную резиновую прокладку, хорошенько все прикручиваем и подключаем электронику.
Заключение: Какие-то моменты мы возможно упустили и не показали, но это лишь издержки профессии, которые мы не хотим полностью раскрывать! Это небольшой обзор, который возможно вас заинтересует и даст общее понятие о доводчиках и установке. Так же мы считаем, что лучше всего предоставить это дело профессионалам, поскольку малейшая ошибка повлечет за собой не корректную работу механизма.
Теперь давайте немного погрузимся в профессию бухгалтера:
— Доводчики с установкой на две двери Slam Stop — 35 000р
— Вкупе для BMW X5 вышло порядка 70 000р (4 двери с установкой)
— Затрачено времени: 1 день.
Полный размер
Когда покупал машину в ней уже не работал доводчик водительской двери. Он просто жужал но дверь не дотягивалась. Изначально я был готов на покупку нового доводчика. Но ни как руки не доходили его купить. И через несколько месяцев мне стало интересно почему он не работает.
Снял обшивку двери. Снимается не сложно: 1) Снимаем блок управления стекло подъёмниками, там видим два болтика (откручиваем их). 2) Снимаем декоративную накладку под ручкой, там тоже видим один болтик (откручиваем его). 3) Внизу обшивки тоже два болта, их так же откручиваем. 4) Тянем вверх чёрную пимпочку закрывания двери и убираем в сторонку. 5) Тянем обшивку на себя, отключаем подсветку, колонки, тросик ручки и т.д. 6) Феном разогрел немного шумоизоляцию по краям что бы легко она отодралась. 7) Отключил два провода от доводчика и открутил три гайки доводчика и три болта замка. Отодвинул замок, потянул за тросик доводчика. Таким образом я и видел что тросику трындец. Он оборвался внутри самого доводчика. Снял я доводчик двери что бы посмотреть и решил что пока соберу дверь обратно. Поставил замок, закрутил его далее поставил обвшику обратно. Закрыл дверь и тут началось самое весёлое. Благо что всё случилось в гараже )))
Дверь больше не открылась, не снаружи ручка не работала не внутри. Нерв потратил ппц ))). Начал думать как теперь снять обшивку с закрытой двери (она же прижата торпедой). Также снял блок стекло подъёмников и декоративную накладку ручки, открутил болты. Самое сложное оказалось открутить болты снизу обшивки двери. Туда очень сложно подлезть, если один болт ещё хоть как-то получилось открутить, то второй вообще ни как. Сверху начал отдирать обшивку аккуратно, дошел до низа и потянул посильнее и болт вышел вместе с креплением. Я думал что я никогда не сниму эту обшивку, все руки исцарапал ))) Оказалось что не вставил сверху штырёк который идёт от замка на ручке. Обшивку снял очень аккуратно, не чего не сломал, кроме клипс )))
Доводчик не разборный. Он полностью спаянный. Я начал его греть феном и потихоньку разрезать ножом и потом отвёрткой раскрывал. Пошёл в магазине для газелей, купил тросик для газа — цена 100 руб. и клипсы какие есть по 20 руб. Понадобилось ещё со свечи зажигания верхняя пимпочка. Её открутил и чуть выше просверлил на сквозь отверстие сверлом диаметром 2. Просунул тросик, зажал болтиком и запаял припоям. Собрал всё обратно, залил герметиком от влаги. Установил всё обратно, подключил. Уже двери не закрывал )))) проверил работу замка (всё ОК). Собрал всё на место и теперь радуюсь как работает доводчик ))) Так что если обрыв тросика на доводчике то знайте что его можно заменить. Приколхозить новый тросик )))
Читайте также: