Замена лампы дополнительного стоп сигнала тойота авенсис
Комментарии к теме Замена лампы стоп сигнала Toyota Avensis
А что такое Toyota Corolla 2008 года горить в панели управление лампочтка Shift и стрелка вверх горить что это означаеть??
Роман привет, а кинь ссылку на лампочки которые менял спереди, где зеркало, и ещё один вопрос хочу в Бордачке поменять лампу, сделай обзор на Бордачек)
Брат,раскажи где находятся реле-предохранитель- датчик системы охлаждения!? у меня сегодня не сработало вентиляторы охлаждения. кар изма 2002 год.
Валерий добрый вечер! Подскажите пожалуйста почему поплавилась клемма на задний ход ваз 2101,при подключении контрольки не реагирует,а поставил новую клемму и подключил фонарь снова плавится?
Андрей полностью согласен что критикунов до жопы. Забей. Спасибо за твои поделки очень помогают. Только у меня вопрос. Я так же вскрыл на своем спортике а у меня там все по другому.Эта белой штучки с проводками нет на урышке она голая. правда спортик у меня 2015г. может так и должно быть. если что могу фотку скинуть. может идеи есть какие.
Посмотрел совет, попробовал и взял плоскую отвертку, как раз за тот выступ слегка даванул и все без проблем вышло
добрый день! Валерий скажите пожалуйста, у меня семи контактная шестёрошная аварийка,при её включении она не моргает а горит и не работают наружние указатели аварийки. в чём может быть проблема.
Еще вопрос.Сегодня на ходу заглох (шаран 1996 бензин2,0)Остыл до 45 завелся поехал.нагрелся 80 заглох.И так доехал с тремя остановками
Салам алейкум брати У меня есть опел вектра б 1998 1.8 мотор афтомат коропка Проблем это Когда замок зажигания открывается, на приборе не показивает (ну не горит) желтый цвет которого на акпп. И заводишь машин на приборе горит толка АБС потом постовиш на D или на R а это время на акпп толчок дает и тижола начинает ехать теперь набирает скорость и спидометр не работает. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КТО ЗНАЕТ
Добрый вечер. А у меня ни чего не получилось!(Всё делал по вашей инструкции! Рио 2014 г! Запитывал от красного провода!
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Как добраться до лампы в дополнительном стоп -сигнале?
Доброго дня. Спустя трёх лет владения машиной накрылась лампочка в дополнительном стоп сигнале что в салоне под заднем стеклом. Дошли руки поменять..но не дошёл мозг как туда залесть. Поиски в книжке и ФАКЕ не привели к успеху. В некоторых машинах(Нисан) вроде надо просто потянуть и приподнять в верх. В общем чего то не получается. Подскажите как разобрать эту "фару". За ранее спасибо.
там снчала снимается общивка этого стопа, самый геморой в том что все крепления засохли и прикипели, я када снимал отломал одно. тыни не бойся..и будет тебе щааасье)))кстати сняв его сам поймёшь что менять лучше обе лампочки сразу))))))
"Обшивка"( кожух) и полка совершенно разные вещи. Тянул с силой аж полка в центре надломилась..))) а толку нет намертво. может действительно полку снимать надо. не могли же япошки придумать такой гемор.
там две защелки по краям, просто отверткой аккуратненько без фанатизма поддеваешь и все снимается легко. никакую полку снимать не надо.
только лампочку ставь родного номинала - не помню толи 16 то ли 18 Вт, а то желтая картинка с машинкой на приборке так и будет гореть все время или периодически загораться.
там две защелки по краям, просто отверткой аккуратненько без фанатизма поддеваешь и все снимается легко. никакую полку снимать не надо.
только лампочку ставь родного номинала - не помню толи 16 то ли 18 Вт, а то желтая картинка с машинкой на приборке так и будет гореть все время или периодически загораться.
Я на своем чайзере снимал. Все легко и просто, ни надо снимать полку, просто поддеваешь ножом кожух и проводишь по щели соприкосновения с полкой и упираешься в защелки, потом эти защелки аккуратно нажимаешь и тянешь кожух на себя.
Дабы не ломать мозг и сделать все буквально за пять минут, необходимо:
1. Купить заранее лампочку (если я не ошибаюсь она там бесцокольная)
2. Снять "диван" (нижняя сидуха просто отщелкивается вверх, спинка также)
3. Откручиваешь нижнии крепления ремней
4. Из-за ремней спинка не вытащится совсем, ее просто оттягиваешь в сторону передних сидений
5. Рукой приподнимаешь немного планку
6. Меняешь спокойно лампочку
Опыта с заменой этих лампочеку достаточно. Почему-то из всех, чаще всего она перегорает. На все про все потребуется максимум минут 10. И ничего не надо тянуть ломать и т.п.
Обнаружил что на пятой двери есть дополнительный плафон красного цвета, находится аккурат чуть выше дворника на пятой двери, на стекле внутри салона. Подумалось что это повторитель стоп -сигнала, из за тонировки сразу не разглядел. Он никогда у меня не горел по думаю лампу поменять посмотреть что там. Дверь разбирать надо чтоб лампу поменять?
Не надо. Снимаешь крышку, она легко снимается, вынимаешь лампочку, идешь в магазин за такой же, вставляешь, радуешься. На 5 минут делов. :))))
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это - расходы.
Неудобно ее снимать когда фонарь прикручен :). попробуй отверточной аккуратно поковырять. Кстати есть повод оклеить какой нибудь мягкой резинкой периметр фонаря, который к стеклу обращен. Эта простая процедура избавит от ******ающего дребезжания фонаря по стеклу.
а меня достало дребезжание фонаря, так я салфетку между стеклом и стопом затолкал, так и поездил всю зиму, когда потеплеет, тогда придется резинки туда устанавливать :)
а зачем резинки устанавливать. можно капнуть клея в 4-6 местах и все. я таким образом избавился от дребезжания.
Неудобно ее снимать когда фонарь прикручен :). попробуй отверточной аккуратно поковырять. Кстати есть повод оклеить какой нибудь мягкой резинкой периметр фонаря, который к стеклу обращен. Эта простая процедура избавит от ******ающего дребезжания фонаря по стеклу.
только на морозе снимать не рекомедуется,а то пластик лопнуть может. у меня тоже не дребезжит. ездю два года уже
Снял таки, столовым тупым ножом. Две защелки внутри металлические стоят. лампочка 12V21W KOITO JAPAN. Присмотрелся, впринципе можно светодиоды туда поставить штук 20 на куске текстолита.
Да что там показывать :) Разобрал фонарь, из картона вырезал шаблон платы, чтоб плотно входил, тут же дремелем вырезал кусок текстолита, красочным маркером намалевал дорожки, протравил и распаял. Просто у мня этого добра хватает после переделки фонарей на Карине :) поэтому и быстро и просто. Вплоть до того, что использую СМД резисторы. Постараюсь вытащить и сфотографировать.
Да нет не надо, спасибо, понятно.
_______________
Гондурас, Гондурас,
Не тревож в тревожный час!
Гондурас, Гондурас,
Привет Фреду с Питера.ссс
Много читал на форуме о проблеме запотевания задних фар на авенсисах. Сам недавно приобрёл такой и через пару месяцев эксплуатации у меня тоже запотела левая задняя фара, а через несколько дней в ней появилась вода. Подозреваю, что после сильного ливня.
Вложение 2991083
Пришёл в тойоту сервис - там говорят, что это не гарантийный случай и порекомендовали купить новую прокладку за 17 евро. Я решил повременить и попробовать посадить старую на герметик. Инструмент есть, силиконовый прозрачный герметик тоже. Самое сложное это было фару извлечь. Да, кузов у меня универсал. Вытащил из багажника все полочки, открутил два болта на левой пластиковой панели за фарой, а дальше не снимается она. Когда снял крышку левого бардачка и заглянул назад, то увидел 2 гайки крепящие фару. Головка на 10, длинный шток и карданчик - гайки сняты, но фара не выходит. И пластиковая панель от твёрдой карпетовой не отсоединяется - спаяны они в нескольких местах.
Затем нашёл клипсы , которыми панели крепятся к кузову( примерно где красные стрелки), отщёлкнул, и потяну в сторону центра(синяя стрелка) - открылась третья гайка.
Под фарой было не очень грязно:
протираем
несём домой, разбираем, опять всё чисто протираем, выливаем воду, сушим фару феном, накладываем герметик с обоих сторон прокладки, собираем, ставим.
После установки показалось, что зазор м/у фарой и кузовом стал чуть больше. Может просто кажется.
Конечно вид у фары после воды стал не тот, но если вплотную не подходить и не глазеть, как на фото, то и не особо заметно.
Ну в общем и всё, буду рад если кому-то помог.
На сколько это эффективно не знаю, прошло только 3 недели - пока держит, если опять появится вода - напишу.
Молодец. Хотя фару можно было промыть с бытовой химией - стала бы чище. Снимается фонарь и правда не легко, я на лифтбэке тоже помучался. Но у меня не вода была - я ламночку внутрь уронил, когда заднюю туманку менял.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Я на уазе решил проблему,прокладкой мощного плюса на аварийку,стрелка как вкопанная стоит.На аварийку приходят два плюса,до замка и после. У соседа по гаражу и без лампы стоп сигнала на тойота куча чего чинить.
Досмотрел до 32 секунды. Ржака. Ездил на диагностику, ни в одной не смогли подключиться, купил сам, проверил ошибки, обрыв цепи лямбда зонда. Купил новый, нихрена, труба глушителя после коллектора прогорела. все ваши советы.
Подскажите по вольво фш, мотор д12а, летом в затяжной подъём греется 97-98, не могу найти проблему, радиатор мыл, муфта тоже вроде работает
вообще не очень верится что у тебя эта машина. просто их перестали выпускать лет за сто до твоего рождения. а она ездит. мотоцикл моего деда уже при нем не ездил
Спасибо большое. Вы очень помогли. У коллеги с работы на тойоте и без лампы стоп сигнала много чем заняться можно )))
Видео?купил 3 дня назад В6 незнал даже че за кнопка авто ручник) и еше лампочка ремень мигает постоянно это замок менять надо наверно? До этого В 5 том ездил)
Проблемы с лампой стоп сигнала это еще ничего ) на б 3 как определит какой реле от сигнала. где можно посмотрет схему.
Показано как НЕ надо подключать магнитолу. Разве что на изделиях автоТАЗа. Да и с блоками для светодиодов лучше не баловаться. Хороший транс, 4 диода, емкость на 10000 мкф и простейший транзисторный фильтр с возможностью регулировки напряжения - и источник питания для магнитолы готов
Про масла, мой москвич прошел от 60 000 (когда взял) до 301 000 км на полусинтетике, двигатель с завода не разбирался, решено было сделать капремонт, т.к если ехать долго больше 80-ти, то кушал немного масла, в итоге коленвал: выработка - конусность - элипсность - 0,02, 0,03 - коренные, шатунные на 4-м цилиндре самая большая выработка 0,03 мм, остальные 0.01-0.025 мм, распредвал зазор в приделах допусков, направляющие клапанов тоже в пиделах допусков, поменяли клапана, кольца, поршня выработка колец тоже в приделах допусков, самая большая выработка в цилиндрах - 0.1 мм, но менять не стали, т.к в замке неремонтные новые кольца были 0.5 мм, что тоже в приделах допусков, поменяли кольца, поменяли вкладыши, стандартный размер, поменяна цепь и звездочки ГРМ, поменяли две пружины на клапанах, т.к лопнули, желательно было поменять масляный насос, т.к шток большая выработка, но у нас не нашли :) сейчас работает, обкатывается, залил опять же полусинтетику :)
Читайте также: