Мазда бонго замена ремня генератора
Комментарии к теме Замена натяжного ролика ремня генератора Mazda Bongo
Спс за совет. ремень постоянно натянут. ролик на пружине. я поменяю.. ролик. по твоему совету. но если опять засвистит. ТЫ будешь иметь бледный вид.
друзья имейти виду по натяжка рмнья по мануалу не всегда даст нужного результата.я первый раз сталкивался и сделал все по мануалу и дважды перескачил ремень и дважды сагнул клапана и после аказалась что натяжка ремнья по мануалу не достаточно натягивалось и поэтому именно натяжку произведите проверяя ремнья
я понимаю, что 99% людей путают понятия 'болт' и 'винт', но таблица действительно для болтов. Независимо от формы головки в винтовых соединениях используются винты, а в болтовых - болты, хотя это может быть одна и та же деталь. Так вот, болтовое соединение представляет собой болт и гайку. Соответственно, годится твоя таблица именно для соединений болта и гайки (при чём стальной гайки стандартной высоты). А в примерах на видео (и в начале и в конце) ты вкручиваешь в деталь, а не в гайку. При чём одна из них вовсе из алюминиевого сплава. Там другая прочность резьбы. Ошибка в том, что таблицу для болтовых соединений ты хочешь применять для винтовых. В винтовых соединениях может быть как меньше момент (мягкий сплав той детали, в которую вкручиваешь, например), так и больше, если резьба длинная, как, например, ГБЦ. Так что всё равно смотрите мануал, не рискуйте. А табличка годная, но лишь в болтовых соединениях)
Достаточно посмотреть оригинал видео буржуйское, и в VIDA инструкцию почитать и можно менять самому ремень Грм в вольво, что я и сделал. А автор мог бы где-то указать что видео не его. И да, раЗпредвал в названии это дичь. Я сам из Беларуси, в школе так себе учился, но даже мне глаза режет
Нужна помощь! 1. На моей с250 w204 2013 года при пуске заторохтел на холодном движке как дизель на 5 сек движок и через час загорелся Джеки чан) пробег 40500 офы приговорили к замене цепи, 2х муфт, при разборе заклинил и термостат тоже нах на замену. Из за чего такая хрень вылезла масло меняю каждые 6-7 тыс. Копоти по серпантинам Сочи даю как и все и когда один без детей и жены) 2. При поездках в пробках на малом ходу в передке легкий цок цок. Обратился к оф приговорили к замене нижних втулок рычагов после ремонта осмотрел они люфтят заменил опять по гарантии они люфтят но меньше сказали они у всех даже новых люфтят но . цок цок опять . цокает и достаёт что делать подскажи дружище.
Всем очередной порции здравия, други!
Решил чутка поделиться размышлениями и практикой по замене приводных ремней на наших аппаратах.
Больше всего вопросов возникало по поводу ремней привода генератора и помпы. У нас на шкивах под них две канавки. По сути, ремни должны быть одной длины, но в магазине сказали, что на мою машинку идёт два разных номера, и я, доверившись, взял оба два.
Первый ремешок японской фирмы "Риб Топ", сделанный в Корее, с каталожным номером 3430.
И второй — японский "Митсубоши" номер MPMF-6420.
Так вот, сначала я начал натягивать ремешок от Митсубоши, поскольку решил, что дальняя канавка на шкиве коленвала(там их три, 2 на генератор и помпу и 1 на компрессор кондиционера) чуточку меньше диаметром, а этот ремешок оказался короче "Риб Топовского" буквально на 1-2 см.
Стоит сказать, что при максимально ослабленном натяжителе, накинуть данный ремень весьма и весьма непросто. Но можно.
Установил я их, начал выкручивать болт натяжителя и понял, что ошибся.
Все три канавки на коленвале абсолютно одного диаметра. Тоже самое с помпой и Геннадием.
Что из этого следует?
Правильно, ремешки должны быть абсолютно одинаковы. И это значит, что, в принципе, можно использовать по два ремня или 3430 или два mpmf-6420.
Я бы рекомендовал брать пару 3430, поскольку их натянуть значительно проще, хотя и разница в длине незначительная.
Ну а в итоге, я докупил второй ремешок с номерком mpmf-6420 (ну не выкидывать же), а 3430 приберег на будущее.
Пару слов о ремнях ЕГоРыча и Компрессора Кондёра.
Первый я использовал добротный японский SUN.
Со вторым также всё просто.
Японческий "Bando" 3390.
Комментарии к теме Замена натяжного ролика ремня генератора Mazda Bongo
Спс за совет. ремень постоянно натянут. ролик на пружине. я поменяю.. ролик. по твоему совету. но если опять засвистит. ТЫ будешь иметь бледный вид.
друзья имейти виду по натяжка рмнья по мануалу не всегда даст нужного результата.я первый раз сталкивался и сделал все по мануалу и дважды перескачил ремень и дважды сагнул клапана и после аказалась что натяжка ремнья по мануалу не достаточно натягивалось и поэтому именно натяжку произведите проверяя ремнья
я понимаю, что 99% людей путают понятия 'болт' и 'винт', но таблица действительно для болтов. Независимо от формы головки в винтовых соединениях используются винты, а в болтовых - болты, хотя это может быть одна и та же деталь. Так вот, болтовое соединение представляет собой болт и гайку. Соответственно, годится твоя таблица именно для соединений болта и гайки (при чём стальной гайки стандартной высоты). А в примерах на видео (и в начале и в конце) ты вкручиваешь в деталь, а не в гайку. При чём одна из них вовсе из алюминиевого сплава. Там другая прочность резьбы. Ошибка в том, что таблицу для болтовых соединений ты хочешь применять для винтовых. В винтовых соединениях может быть как меньше момент (мягкий сплав той детали, в которую вкручиваешь, например), так и больше, если резьба длинная, как, например, ГБЦ. Так что всё равно смотрите мануал, не рискуйте. А табличка годная, но лишь в болтовых соединениях)
Достаточно посмотреть оригинал видео буржуйское, и в VIDA инструкцию почитать и можно менять самому ремень Грм в вольво, что я и сделал. А автор мог бы где-то указать что видео не его. И да, раЗпредвал в названии это дичь. Я сам из Беларуси, в школе так себе учился, но даже мне глаза режет
Нужна помощь! 1. На моей с250 w204 2013 года при пуске заторохтел на холодном движке как дизель на 5 сек движок и через час загорелся Джеки чан) пробег 40500 офы приговорили к замене цепи, 2х муфт, при разборе заклинил и термостат тоже нах на замену. Из за чего такая хрень вылезла масло меняю каждые 6-7 тыс. Копоти по серпантинам Сочи даю как и все и когда один без детей и жены) 2. При поездках в пробках на малом ходу в передке легкий цок цок. Обратился к оф приговорили к замене нижних втулок рычагов после ремонта осмотрел они люфтят заменил опять по гарантии они люфтят но меньше сказали они у всех даже новых люфтят но . цок цок опять . цокает и достаёт что делать подскажи дружище.
Есть ещё проще способ ребята я нижнюю звездочку с пластинкой от приоры поставил на 124 мотор а также весь грм от приоры почти бесплатно в автосервисах бу грм валом и проблем не знаю с отрывом катаюсь по самое не хочу советую всем ролики подходят без проблем от приоры больше ничего менять ненадо
I love this video. I am in the process of buying a electric Motorcraft Volt Reg from NPD. I have a 351 W 69 Mustang (show car). Chrome alternator..(maybe 8 y My question to you is: How can I determine what the amp output is from my current alternator. I am having the overload problems that this video is speaking of with everything on (A Sub woofer, headlights, wipers and fan motor)the car wants to die. I will upgrade to the alternator in this video if need be. ALSO: What is the website to find amp usage, in order to determine my required alternator need. thanks again you guys ROCK
Вопрос такой, есть ли смысл смазывать раз в полгода силиконом все сайлентблоки или это им жизнь продлит совсем немного и только потрачу много денег на сам спрей? Машина новая, с салона. Езжу 30–45к в год, по городу 6к, остальное трасса
Мастерская в некоторых таких аккумуляторах отрывается пласмасовая крышка и там есть доступ до банок аккумулятора
Hi, dave, i Need help, my car is a honda jazz hybrid with charging Circuit issue. I would like talk to you. I am really sad i need solve this problem, my car have the battery indicator on. Because the generator isnt working, help me please my WhatsApp number is if you have any informacion could help me, please write me
Почему не заряжает аккумулятор. но когда клему снимою машина работает на генераторе. Не пойму в чем дело. Помогите разобраться
здравствуйте. можно поинтересоваться в чем может быть проблема на инфинити fx50s (s51 2008г.в.) сегодня с утра как обычно сел в машину, завел и поработав 1-2 сек. двигатель заглох(. и теперь постоянно глохнет через 1-2 секунды(если нажать на акселератор, то глохнет секунд через 5-10) в чем предположительно может быть проблема? (ошибки не горят)
Авто, подскажите пожалуйста, у меня т5. 1.9. Только купил. Сегодня когда менял подушку в сто. Мастер показал, что нужно поменять ролик на ремне генератора. Он стерса и уже остались спицы типа как пропеллер на вид. Так как этот ролик называется? Ролик натяжитель ремня генератора или как?
Есть ещё проще способ ребята я нижнюю звездочку с пластинкой от приоры поставил на 124 мотор а также весь грм от приоры почти бесплатно в автосервисах бу грм валом и проблем не знаю с отрывом катаюсь по самое не хочу советую всем ролики подходят без проблем от приоры больше ничего менять ненадо
I love this video. I am in the process of buying a electric Motorcraft Volt Reg from NPD. I have a 351 W 69 Mustang (show car). Chrome alternator..(maybe 8 y My question to you is: How can I determine what the amp output is from my current alternator. I am having the overload problems that this video is speaking of with everything on (A Sub woofer, headlights, wipers and fan motor)the car wants to die. I will upgrade to the alternator in this video if need be. ALSO: What is the website to find amp usage, in order to determine my required alternator need. thanks again you guys ROCK
Вопрос такой, есть ли смысл смазывать раз в полгода силиконом все сайлентблоки или это им жизнь продлит совсем немного и только потрачу много денег на сам спрей? Машина новая, с салона. Езжу 30–45к в год, по городу 6к, остальное трасса
Мастерская в некоторых таких аккумуляторах отрывается пласмасовая крышка и там есть доступ до банок аккумулятора
Hi, dave, i Need help, my car is a honda jazz hybrid with charging Circuit issue. I would like talk to you. I am really sad i need solve this problem, my car have the battery indicator on. Because the generator isnt working, help me please my WhatsApp number is if you have any informacion could help me, please write me
Почему не заряжает аккумулятор. но когда клему снимою машина работает на генераторе. Не пойму в чем дело. Помогите разобраться
здравствуйте. можно поинтересоваться в чем может быть проблема на инфинити fx50s (s51 2008г.в.) сегодня с утра как обычно сел в машину, завел и поработав 1-2 сек. двигатель заглох(. и теперь постоянно глохнет через 1-2 секунды(если нажать на акселератор, то глохнет секунд через 5-10) в чем предположительно может быть проблема? (ошибки не горят)
Авто, подскажите пожалуйста, у меня т5. 1.9. Только купил. Сегодня когда менял подушку в сто. Мастер показал, что нужно поменять ролик на ремне генератора. Он стерса и уже остались спицы типа как пропеллер на вид. Так как этот ролик называется? Ролик натяжитель ремня генератора или как?
Читайте также: