Мазда 5 установка сигнализации с автозапуском

Обновлено: 11.02.2025

Передняя правая дверь (+) – оранжевый/жёлтый
Передняя левая дверь (+) – белый/синий
Плюс при открытии слаботочный! Сигналка его (в частности, А93) не видит. Развязать через транзисторы или, на худой конец, через реле (при закрытой двери висит полноценный минус, так что в разомкнутое состояние реле ставить). Да, если ставить, то на каждую дверь своё реле. Но транзисторами правильнее. Двери находятся с торца монтажного блока справа в дальнем разъёме. В нём, впрочем, все двери находятся.

Центральный замок (силовые) – красный/белый (открыть) и красный/жёлтый (закрыть ) в торцевом разъёме справа монтажного блока ближний разъём (там их всего два) либо в правом пороге.

Контроль двигателя брал прямо с форсунки. С катушки не катит – начинает троить двигатель.

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Точки подключения на мазда 5 2011 г.в.
+12 - чёрный толстый провод в синем силовом разъёме над монтажным блоком(за бардачком).
зажигание1 толстый синий провод на блоке предохранителей.
зажигание2 толстый чёрно белый провод на блоке предохранителей рядом с зажиганием1.
Стартер тонкий жёлтый провод рядом с толстым +12 в разъёме над монтажным блоком.
повороты красно чёрный и красно белый второй разъём слева на монтажном блоке
стоп красно чёрный на педали тормоза
двери:зад.лев. чёрно оранжевый по минусу
зад.пр. бело чёрный по минусу
задняя красно чёрный
это всё в правом пороге.
передняя пр оранжево жёлтый по плюсу
передняя лев бело синий по плюсу.
плюс при открытии слаботочный! сигналка его (в частности А93) не видит. развязать через транзисторы, или на худой конец через реле (при закрытой двери висит полноценный минус, так что в разомкнутое состояние реле ставитить).Да если ставить то на каждую дверь своё реле. Но транзисторами правильнее. Двери находятся в с торца монтажного блока справа, дальний разъём.(в нём впрочем все двери находятся).
Ц.З. красно белый открыть
красно жёлтый закрыть
делать по силе в разрыв.
находятся в торцевом разъёме справа монтажного блока ближний разъём (там их всего два) либо в правом пороге.
контроль брал прямо с форсунки (с катушки не катит начинает троить двигатель)

подскажите пожалуйста как отключить штатку на мазде 5 (минивэн) срабатывает при автозапуске концевик капота замкнул не помогает

Добавить комментарий

Подготовка к установке автосигнализации - разбор салона Мазда СХ-5

Разбираем салон для удобства подключения и установки сигнализации на Mazda CX5.

Снятие накладки под рулевой колонкой

Пластиковая накладка под рулевой колонкой

Снять накладку порога двери водителя (крепление на защёлках)

Отвернуть клипсу крепления накладки левой кик-панели и снять её

Отвернуть левый нижний болт крепления накладки под рулевой колонкой

В задней части центрального тоннеля снять декоративную заглушку слева.

. и справа

Откручиваем 1 саморез слева.

. и справа

Снять левую накладку центрального тоннеля возле ручки переключения коробки передач

Левая накладка снята

Снять правую накладку центрального тоннеля возле ручки переключения коробки передач

Правая накладка снята

Снять нижние левую.

. и правую накладки центрального тоннеля

Снимаем декоративную накладку передней панели

Декоративная накладка передней панели снята

Снять пластиковую накладку под рулевой колонкой

Снимаем панель приборов

Слева от рулевой колонки снять блок кнопок (на защёлках)

Снять 2 клипсы, крепящие накладку панели приборов

Снять декоративную накладку панели приборов, совмещённую с верхней частью рулевого кожуха

Отвернуть два самореза крепления нижней части кожуха рулевого вала

Отвернуть три самореза крепления панели приборов

Вынуть щиток приборов

Работа под капотом

Провода в салон протягиваем через штатный уплотнитель слева.

Вид штатного уплотнителя из салона

Установим под капотом сирену. Ниже показаны фото с возможными вариантами размещения и крепления сирены на Mazda CX-5.

Возможное место установки сирены

Крепление сирены на болт

Возможное место установки сирены - крепление на саморезы

Возможное место установки сирены за АКБ

Подключение и установка автосигнализации на Mazda CX5

Возможные места подключения массы

CAN шину можно подключить в разъёме OBD или в блоке под рулевой колонкой.

CAN-H - розовый (pin 6), CAN-L - коричневый (pin 14)

Разъём блока под рулевой колонкой для подключения can

CAN-H - белый/чёрный, CAN-L - красный/оранжевый

По can – капот, педаль тормоза, багажник, двери, заведённый двигатель, зажигание, ручник, паркинг, остаток топлива в баке, включенные габариты, управление поворотами. Возможен режим Slave. По кан же происходит и обход штатного иммобилайзера (автосигнализации Pandora, Starline умеют это).

В жгуте проводов левого порога выполнить подключение центрального замка.

Центральный замок - салатовый/черный и желтый/красный

Подключиться к проводам управления цз нужно по схеме ниже.

Схема подключения к центральному замку Mazda CX-5

Провода для автозапуска подключаем в разъёме блока под рулём.Там же можно подключить питание автосигнализации.

+12В - жёлтый

Масса - чёрный

Асс (+) - жёлтый/зелёный и коричневый/красный, зажигание (+) - светлый зелёный/красный, стартер (+) - коричневый/чёрный

Иногда цвета могут отличаться от тех, что описаны выше. Поэтому ориентируйтесь на пины.

+12 - pin 12, масса - pin 13, can-l - 8, can-h - 7, стартер - 23, зажигание - 10, асс - 2 и 14

Питание сигнализации можно взять и с толстого белого провода блока предохранителей, расположенного слева в ногах водителя.

Блок предохранителей: +12В - белый

Не забываем провести процедуру обучения обхода иммобилайзера на автосигнализации, согласно её инструкции.

Заблокировать можно салатовый/зелёный провод в сером разъеме над блоком предохранителей салона.

блокировка (зажигание 1) - салатовый/зелёный

Я устанавливал сигнализацию Pandora 3910 Pro на Mazda CX-5. У этой автосигнализации заявлено, что режим Slave будет работать и при заведённом двигателе. Но у меня получилось, что в режимах автозапуска не работали ни кнопки на штатном брелке ни сенсоры на ручках дверей. Но клиенту очень нужно было открывать двери на заведённом авто с помощью сенсоров (это на самом деле удобно очень). Выход был найден.

Что было сделано? К фиолетовому-белому проводу в жгуте из двери водителя (минус при нажатии на кнопку на ручке водителя) подключить аналоговый вход слейва снятия с охраны и сделать снятие с охраны только при наличии метки. Провод отпирания цз по аналогу в этом случае надо перепрограммировать на отрицательный импульс по событию снятие с охраны.

Вот наконец и дошло время до описание мучений по данному вопросу.
Обращать внимание на грамматику не советую, диктовал Гуглу. Оказывается чтобы написать здесь текст надо пройти довольно таки большой квест: Расскажи о своей машине во всех подробностях. Пришлось импровизировать
Итак по теме исследование данного вопроса в наших окрестностях Да и по всему интернету демонстрируют лишь статьи с кратким содержанием: смотрите у меня новая сигналка поставили в каком-то там сервисе Всё круто всё работает как ставили не знаю звоните пишите вот контакты где ставил.

Поискав в интернете и на сайте производителя карты монтажа для Mazda5 получил информацию краткий смысл который: вот жгут под порогом из миллиона проводов ищите такой-то тычьте туда и будет вам счастье.
В общем количество информации уходит в минуса практическая реализация самостоятельно около нуля.
И пожалуйста в своих статьях и коментах пишите mazda5 слитно это позволит через какое-то время в поиске находить информацию конкретно про наш автомобиль, а не про всё семейство Mazda и где в тексте встречается цифра 5. Например: колесный диск автомобилей Mazda имеет 5 отверстий крепления — и это на запрос в поиске "Mazda 5". А оно нам такое надо?

Что реализовано
Самое главное несмотря на отказ производителя сигнализации задействовать автозапуск с бесключевым обходом Pandora CLONE в нашем автомобиле оно таки работает (доступ к функции через задний проход).
Одержана победа над аттракционом "программная нейтраль" с МКПП перед постановкой на охрану
Ну и всякие там приятные плюсики примочки в соответствии с функционалом приобретённого устройства.

В качестве подопытного мой выбор пал на Pandect x-3150 собственно конкретно и будет описан этот вариант. Но принципиальной разницы в выборе модели сигнализации нет. Назначение проводов практически одинаковое, а там уж плюс-минус от модели реализованный функционал — Bluetooth полифония GPRS и теперь еще GPS.

Теперь что придется разобрать в салоне
Накладка порога правой передней двери и следующая за ней накладка между нижней петлёй и бардачком. Большую пластмасску вокруг ручки переключения передач — теперь получится снять бардачок. Открутить но можно не отсоединять магнитофон. За ним откроется доступ к двум винтам верхней панели с экранчиком. Это нам надо для доступа к кнопке аварийки да и провода через верх тянуть легче. Оголить панель приборов и снять панели вокруг замка зажигания, верхняя снимается в комплекте с той что закрывает панель приборов. Подробно останавливаться не будем, полный интернет видосов: Как разобрать салон mazda5.

Как открывать-закрывать замки дверей?
Самый популярный метод на просторах "разрыв по силе". Из недостатков следует отнести разрезанные два силовых провода и использования двух реле из RMD-5M чем мы лишимся далее одной полезной и одной прикольной функции, Но об этом дальше.
Если вам повезло и у вас на водительской двери есть кнопочки Set и Reset для управления центральным замками специалисты из общества Scher-Khan предлагают воспользоваться ними подключая напрямую к низкотоковым выходам сигнализации. в разделе Управление центральным замком
Я пошел как мне показалось более простым путём подпоявшись напрямую к обмоткам реле управления центральными замками в блоке BCM (под бардачком) Эти выводы реле штатный блок транзисторными ключами соединяет с массой, что будет делать параллельно и наш новый блок сигнализации. Предчувствуя вопросы сразу ответ: Нет, ничего не сгорит, сто раз так делал.

а чёрный провод с красными потоньше это привет от прошлой сигнализации туда было подключено её питание. Не пропадать же заранее защищенному проводу пришлось питание новой сигнализации прикрутить туда же. Этот провод идет к замку зажигания там присутствует постоянный плюс и всё это через предохранитель IG KEY1 30A в моторном отсеке. Считаю данное место подключение питания сигнализации не совсем корректным так как в этом проводе гуляют большие токи поэтому было принято решение: ща всё подключу и потом разберусь с правильным подключением питания. Но мечты не сбылись так всё и осталось.

два синих проводка в моём случае подключаются к блоку сигнализации CH6 CH9. Угадывать какой куда не надо. Канал на закрыть или открыть легче назначить в AlarmStudio потом по факту (там внизу последняя картинка).

Почему именно CH6 CH9

Вскрытие блока сигнализации показало, что что выходы CH6 — CH10 управляются отдельными транзисторными ключами. Ну и в случае вдруг в машину прилетит метеорит и обмотка реле замкнется то можно будет легко починить заменив сгоревший транзистор, реле и машину.

Плавно переходим к замку зажигания.
для реализации автозапуска в соответствии с электросхемой нашего авто

R3 — Зажигание
R5 — Стартер
R1 — Блокировка стартера — это когда с мороза вы прыгаете в прогретую машину вставляете ключ в замок зажигания и по привычке прокручиваете до упора а бендикс начинает жалобно кряхтеть.
R4 — ACC — реализация функции комфорт-спокойствие. Можно брелоком или телефоном активировать включение этого рели и Вы спокойно с ключами Можете выйти из автомобиля а ваши пассажиры будут продолжать слушать музыку. Когда автомобиль находится под охраной включение этого реле не только включит магнитофон но и видеорегистратор который обычно подключается к прикуривателю и можно будет записать пьяные ночные танцы в песочнице.

А посему надо оттюнинговать RMD-5M. Непонятно каким хером думают разработчики сигнализаций если практически во всех более-менее современных автомобилях цепи зажигания и стартера раздельны. Можно конечно и забить подав питание в цепь стартера с цепи зажигания. Но если в цепи реле стартера или проводами там что-то случится то сгорит предохранитель цепи зажигания и вы машину даже с толкача не заведёте.

режем дорожку к крайнему реле с двух сторон сверлим отверстие и паяем новый проводок. Я использовал лишний провод от реле R2 зелено-черный. Кстати про реле R2 Оставшиеся 2 провода подключаем проводкам желтого разъема под рулём. Манипуляции с этим разъёмом лучше проводить с отключенным аккумулятором. Там есть жёлто-чёрный и жёлто-красный провод при удачном воздействии на них приводит к сюрпризу в виде прилёта подушки руля в лицо.

Замыкание этих проводов активирует штатный сигнал автомобиля. Функция открытия багажника глубоко вшита в сигнализацию. Реализовать это на нашем автомобиле где замок багажника подключен параллельно четырем дверным практически невозможно, но если кто вдруг захочет сыграть в эту игру расскажите как вы собираетесь это реализовать при этом оставив работоспособной штатную систему с родного ключа. А так настроив на это реле функцию открытия багажника можно зажав на одну секунду кнопку брелока пикнуть сигналом автомобиля разгоняя удалённо котиков с капота.

Поддержка функций автосигнализации для Mazda Cx-5.

СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA

Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora - Mazda Cx-5 опций.

СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE

Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine - Mazda Cx-5 опций.

БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗАПУСК

Mazda Cx-5 поддерживает бесключевой автозапуск и не требует устанавливать второй ключ в обходчик Mazda

БЛОКИРОВКА ПО CAN

Поддержка функции блокировки двигателя Mazda Cx-5 по CAN шине.

УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ

Поддержка снятия и постановки Mazda Cx-5 на охрану используя штатный ключ.

PANDORA ДЛЯ MAZDA CX-5

* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля MAZDA CX-5.

STARLINE ДЛЯ MAZDA CX-5

* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля MAZDA CX-5.

Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Mazda Cx-5.

Реализация автозапуска оплачивается отдельно от 2500 руб. Автоматический и дистанционный запуск двигателя значительно экономит время и позволяет садиться в уже прогретый автомобиль и сразу отправляться в путь.

Pandora UX 4790

Pandora UX-4790 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

Pandora UX 4750

Pandora UX-4750 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

StarLine D97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine D97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine B97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandora UX 4110

Pandora UX-4110 c поддержкой 4G , GPS/Глонасс, Bluetooth 5.0, 2хCAN, LIN, IMMO-KEY. и энергопотреблением до 1.5 mA

StarLine A97 GSM GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

Pandora DXL 4710

Автосигнализация Pandora DXL 4710 оснащена 4G LTE GSM-модемом, GPS/ГЛОНАСС-приемником, Bluetooth 5.0-интерфейсом,. 3xCAN, 2xLIN, портом IMMO-KEY с поддержкой технологий Pandora CLONE и Pandora BYPASS для бесключевого обхода иммобилайзеров.

Pandora DX-4GS Plus

Pandora DX-4GS является развитием линейки Pandora DX-4G с добавлением приемника GPS/ГЛОНАСС. В Pandora DX-4G S интегрирована поддержка 4G-сетей, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

StarLine A97 GSM

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 GSM с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine AS97 2SIM LTE-GPS

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine AS97 2SIM LTE-GPS с автозапуском, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine B97

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine B97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine A97

Новинка! Автомобильный охранный комплекс StarLine A97 с автозапуском, опциональным GSM интерфейсом, модулем 2CAN-2LIN и удобным современным брелоком с несканируемым диалоговым кодом.

StarLine A67

Автомобильная сигнализация StarLine (Старлайн) A67 новейшая разработка компании Старлайн с возможностью реализации автозапуска, опциональным модулем 2CAN-2LIN, новейшим брелком с повышенной ударопрочностью.

Pandora DX-4GR

Pandora DX-4GR является самой бюджетной моделью семейства Pandora DX-4G, Система поставляется с релейным модулем RMD-4 и одной меткой BT-760, и поддержкой технологий 2G/4G, Bluetooth 4.2 Low Energy (BLE4.2).

Pandora DX 9X LoRa

Пандора DX 9X LoRa реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера. Pandora DX 9X LoRaкомплектуется брелоком Pandora D-010 и радио-модулем модуль RMD-5M. Сигнализация Pandora DX 9X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-9X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .

Pandora DX 6X LoRa

Пандора DX 6X LoRa является облегченной версией автосигнализации Pandora DX 9X в ее комплект поставки не включен модуль RMD-5M. Пандора DX 6X реализует функции автозапуска двигателя, бесключевого обхода иммобилайзера, брелок Pandora D-027. Сигнализация Pandora DX 6X использует диалоговый помехозащищенный радиоканал 868 MHz и управляется через смартфон с использованием приложения Pandora BT для iOS и Android. Pandora DX-6X оснащена шинами 2XCAN/LIN/IMMO-KEY и интегрированным Bluetooth 4.2 .

Поддержка функций автосигнализации для Mazda 5.

СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA

Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora - Mazda 5 опций.

СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE

Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine - Mazda 5 опций.

УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ

Поддержка снятия и постановки Mazda 5 на охрану используя штатный ключ.

PANDORA ДЛЯ MAZDA 5

* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией PANDORA функциЙ автомобиля MAZDA 5.

STARLINE ДЛЯ MAZDA 5

* - детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией STARLINE функций автомобиля MAZDA 5.

Автомобильные сигнализации рекомендуемые для установки на Mazda 5.