Как снять кожух рулевой колонки ларгус
Снятие руля и кожуха рулевой колонки автомобиля Лада Ларгус
Рулевое колесо снимаем для его замены, а также при демонтаже соединителя подрулевых переключателей, рулевой колонки или панели приборов
В рулевом колесе устанавливается подушка безопасности водителя
Подушка безопасности крепится на рулевом колесе двумя пластмассовыми крючками, которые входят в зацепление с двумя пружинными фиксаторами на рулевом колесе
Если перевернуть руль в сборе с подушкой безопасности, то можно увидеть, как она крепится (рисунок 2)
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Ждем 15 минут, чтобы разрядились конденсаторы срабатывания подушки безопасности
Устанавливаем руль в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля
Снимаем модуль подушки безопасности водителя, для этого:
Вводим в два специальных отверстия, расположенные по бокам рулевого колеса одновременно два стержня и сжимаем пружинные фиксаторы крепления модуля подушки безопасности
Одновременно помощник тянет руками модуль подушки безопасности на себя и отводит его с выключателем звукового сигнала от руля на длину проводов
(можно, конечно это делать одному, но придется поочередно выводить крючки из фиксаторов)
Поворачиваем руль в положение прямолинейному движению автомобиля и поддеваем отверткой фиксатор колодки жгута проводов
Вынимаем фиксатор из колодки
Отсоединяем колодку от подушки безопасности. Снимаем подушку безопасности
Снятую подушку безопасности водителя нужно хранить в сухом месте без чрезмерного нагрева накладкой вверх
Устанавливаем подушку безопасности после установки руля в обратной последовательности
Помечаем положение ступицы руля относительно вала
Выкручиваем болт крепления рулевого колеса, удерживая руль от проворачивания
Полностью выкручивать болт не нужно, чтобы избежать травмирования при резком отсоединении руля со шлицов рулевого вала.
Резкими ударами рук вдоль оси рулевого вала сбиваем рулевое колесо со шлицевого наконечника вала
Полностью выкручиваем болт крепления руля
Снимаем ступицу рулевого колеса со шлицев вала и выводим через отверстие в ступице провод с колодкой подушки безопасности
Чтобы не повредить токоведущую шину контактного кольца подушки безопасности, фиксируем кольцо от проворачивания
Для этого вставляем в специальный паз на внешней окружности кольца отрезок тонкой пластинки. Хорошо для этого подходит отрезок от стяжного хомута.
Перед установкой руля нужно не забыть вынуть фиксатор!
Устанавливаем руль в обратном порядке.
Наносим на резьбу болта крепления руля анаэробный фиксатор резьбы. При установке руля болт нужно заменить.
Затягиваем болт крепления моментом 44 Нм.
Присоединяем колодку проводов к разъему подушки безопасности и вставляем фиксатор
Устанавливаем подушку безопасности водителя на рулевое колесо так, чтобы крючки подушки вошли в соответствующие отверстия рулевого колеса и нажимаем на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами руля.
Снятие и установка кожуха рулевой колонки
Выкручиваем два винта крепления кожуха, расположенные на нижней поверхности нижнего кожуха
Тянем вверх и снимаем верхнюю часть кожуха
Снимаем правую сторону нижней части кожуха с замка зажигания
Выводим фиксатор нижней части кожуха из зацепления с панелью приборов и снимаем нижнюю часть
Подготавливаем автомобиль. Отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Выкручиваем два болта крепления кожуха рулевой колонки
Снимаем верхнюю часть кожуха
Снимаем нижнюю часть кожуха рулевой колонки
Выкручиваем два винта крепления рулевого переключателя
Вынимаем переключатель из гнезда соединителя
Отсоединяем от переключателя колодку проводов
Таким же образом снимаем второй подрулевой переключатель
После этого проверяем правильность замыкания контактов переключателей при различных положениях рычагов переключателей.
Подключаем тестер с функцией прозвонки к соответствующим выводам, указанным ниже в соответствии с рисунками
При переводе рычага переключения в соответствующее положение – тестер должен показать замкнутый контакт, в противном случае выключатель неисправен.
Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала:
Левый указатель поворота А7-А6;
Правый указатель поворота А5-А6;
Габаритный огонь В1-В2;
Переключатель ближнего/дальнего света В5-В3;
Дальний свет фар В5-В3 ÷ В7-В6;
Передние противотуманные фары А1-В2 ÷ В1-В2;
Задний противотуманный фонарь А3-В2 ÷ В1-В2;
Звуковой сигнал А4-В6
Замыкание контактов при различных положениях рычага переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла с кнопкой переключения режимов отображения бортового компьютера:
Насос омывателя ветрового стекла А4-В4;
Малая скорость стеклоочистителя А3-А7;
Большая скорость стеклоочистителя А2-А7;
Прерывистый режим работы стеклоочистителя, малая скорость А3-А6;
Кнопка переключения режимов отображения бортового компьютера А4-В7
Устанавливаем переключатели в обратном порядке.
Снятие подрулевых переключателей в сборе с соединителем и контактным кольцом подушки безопасности
Подготавливаем автомобиль и отключаем минусовую клемму аккумулятора
Чтобы не повредить токоведущую шину контактного кольца подушки безопасности, фиксируем кольцо от проворачивания
Для этого вставляем в специальный паз на внешней окружности кольца отрезок тонкой пластины (может подойти отрезок от стяжного хомута чехла ШРУС).
Перед установкой нужно не забыть вынуть фиксатор!
Снимаем кожух рулевой колонки, как описано выше
Выкручиваем на три-четыре оборота болт хомута крепления соединителя
Нажимаем на болт, чтобы ослабить хомут
Сдвигаем соединитель с рулевой колонки
Отсоединяем от подрулевых переключателей белую соединительную колодку проводов
Отсоединяем малую черную колодку проводов
Отсоединяем черную колодку проводов и снимаем соединитель в сборе с подрулевыми переключателями и контактным кольцом
Устанавливаем подрулевые переключатели и все снятые детали в обратном порядке
Снятие и установка рулевой колонки автомобиля Лада Ларгус
Обычно рулевую колонку снимают для замены, когда выходят из строя подшипники вала колонки или карданные шарниры промежуточного вала
Для работы потребуются следующие инструменты: ключи Torx T20 и T50, торцовая головка на 13, набор отверток и пассатижи
Подготавливаем автомобиль и отключаем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем кожух рулевой колонки
Выкручиваем винт крепления рукоятки механизма регулировки угла наклона руля
И снимаем рукоятку
Сжимаем фиксатор колодки жгута проводов антенного блока иммобилизатора
Отсоединяем колодку от блока
Снимаем с замка антенну иммобилизатора
Отжимаем отверткой фиксатор антенного блока иммобилизатора
Снимаем блок. Если не нужно заменять замок зажигания, то антенный блок можно не снимать
Сдвигаем в направлении стрелки на рисунке фиксатор колодки проводов замка зажигания
Под панелью приборов откручиваем гайку крепления соединения промежуточного вала
Вынимаем из отверстия болт клеммового соединения промежуточного вала с валом-шестерней рулевого механизма
Сдвигаем вилку карданного шарнира с наконечника вала шестерни
Выкручиваем четыре болта крепления рулевой колонки к каркасу панели приборов и снимаем рулевую колонку
Крестовины вала рулевой колонки неразборные, поэтому их нужно заменять в сборе вал
Устанавливаем детали в обратной последовательности
Болт и гайку клеммового соединения заменяем новыми и затягиваем моментом 21 Нм
Перед установкой наносим на резьбу четырех болтов крепления рулевой колонки анаэробный фиксатор резьбы
Болты крепления рулевой колонки к кронштейну поперечины панели приборов затягиваем моментом 21 Нм
Установить автомобиль на рабочий пост и затормозить стояночным тормозом.
Заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
Выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .
Снять модуль надувной подушки безопасности водителя (см. тут).
Установить передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
Снять рулевое колесо (см. тут)
1 - верхний кожух рулевой колонки;
2 - нижний кожух рулевой колонки;
3 - винты крепления кожухов рулевой колонки
Отвернуть два винта 3, рисунок 3-1, крепления кожухов рулевой колонки и, преодолев усилие фиксаторов, снять верхний 1 и нижний 2 кожухи рулевой колонки .
Внимание. Чтобы не повредить токоведущую шину контактного кольца подушки безопасности, перед снятием блока подрулевых переключателей с контактным кольцом обязательно зафиксировать контактный диск устройства, закрепив его поворотную часть с помощью липкой ленты, при этом передние колеса должны находиться в положении соответствующем прямолинейному движению автомобиля.
Отвернуть винт 4, рисунок 3-2, крепления блока 2 подрулевых переключателей к корпусу рулевой колонки .
Отсоединить колодки жгута проводов панели приборов от переключателя 1 указателей поворота и света фар, от переключателя 7 режимов стеклоочистителя и от устройства 5 вращающегося.
1 - переключатель указателей поворота и света фар;
2 - блок подрулевых переключателей;
3 - винты крепления переключателя указателей поворота и света фар;
4 - винт крепления блока переключателей;
5 - контактное кольцо (устройство вращающееся);
6 - винты крепления переключателя режимов стеклоочистителя;
7 - переключатель режимов стеклоочистителя
Снять блок 2 подрулевых переключателей с устройством вращающимся с рулевой колонки.
При необходимости замены:
- отвернуть два винта 3 крепления и извлечь переключатель 1 указателей поворота и света фар из корпуса блока 2 переключателей (отвертка крестообразная);
- отвернуть два винта 6 крепления и извлечь переключатель 7 режимов стеклоочистителя из корпуса блока переключателей (отвертка крестообразная).
Внимание. Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля не допускается. Болт подлежит обязательной замене.
Внимание. Во избежание поломки устройства вращающегося установку блока подрулевых переключателей выполнять при соблюдении следующих условий:
- передние колеса автомобиля должны находиться в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля;
- поворотный контактный диск устройства вращающегося должен находится в среднем положении.
Внимание. В случае замены новая деталь поставляется с контактным диском в отцентрированном положении, зафиксированным липкой этикеткой, которая разрывается при первом повороте рулевого колеса.
Внимание. Некоторые модели вращающихся устройств оборудованы блокировкой. Перед установкой необходимо разблокировать поворотный контактный диск.
Регулировкаконтактного кольца (установка поворотного контактного диска в среднее положение)
Для установки поворотного контактного диска в среднее положение:
- определить максимальное количество оборотов контактного диска - осторожно, без применения усилий, вращая его из крайнего левого в крайнее правое положение;
- повернуть контактный диск в среднее положение, отсчитав из крайнего положения половину максимального числа оборотов;
- совместить метки на дисках.
Регулировку устройства вращающегося допускается производить как на снятом блоке подрулевых переключателей, так и на блоке, установленном на рулевую колонку, непосредственно перед операцией по установке рулевого колеса.
Если было снято:
- установить в корпус блока переключателей переключатель указателей поворота и света фар и закрепить двумя винтами (отвертка крестообразная);
- установить в корпус блока переключателей переключатель режимов стеклоочистителя и закрепить двумя винтами (отвертка крестообразная).
Установить блок подрулевых переключателей с устройством вращающимся на рулевую колонку и подсоединить колодки жгута панели приборов к переключателю указателей поворота и света фар, к переключателю режимов стеклоочистителя и к устройству вращающемуся.
Завернуть не затягивая винт крепления блока подрулевых переключателей .
Установить верхний и нижний кожухи рулевой колонки и закрепить двумя винтами .
Отрегулировать положение рычагов блока переключателей относительно комбинации приборов и окончательно затянуть винт крепления блока подрулевых переключателей .
Установить рулевое колесо.
Установить модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ).
Подсоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее и включить зажигание .
Разблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
Проверить работу подрулевых переключателей.
Проверить работу устройства вращающегося, для чего:
- повернуть рулевое колесо в крайнее левое положение;
- повернуть рулевое колесо в крайнее правое положение;
- вернуть рулевое колесо в центральное положение;
Установить автомобиль на рабочее место и затормозить стояночным тормозом.
Повернуть рулевое колесо в сторону снимаемого переключателя и выключить зажигание (операция выполняется для обеспечения доступа к винтам крепления переключателя через верхний проем рулевого колеса).
Отвернуть два винта крепления кожухов рулевой колонки (Torx T-20) и.
. преодолев усилие фиксаторов, снять верхний .
. и нижний кожухи рулевой колонки .
Внимание. Перед снятием переключателя режимов стеклоочистителя снять приемную катушку транспондера с корпуса выключателя зажигания.
 |
| Рисунок 4-1 - Снятие подрулевых переключателей: |
1 - переключатель указателей поворота и света фар; 2 - винты крепления переключателя указателей поворота и света фар; 3 - винты крепления переключателя режимов стеклоочистителя; 4 - переключатель режимов стеклоочистителя
Отвернуть два винта (2) слева или (3) справа, рисунок 4-1, крепления, извлечь переключатель (1) или (4) из корпуса блока переключателей
Отсоединить колодку жгута проводов от переключателя и снять переключатель (отвертка крестообразная).
Проверка работы подрулевых переключателей
Рис. 1. Номера вывоов переключателя наружного освещения и указателей поворота.
Рис. 2. Номера выводов переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла
Таблица 1. При различных положениях рычага переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала
Таблица 2. При различных положениях рычага переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла с кнопкой переключения режимов отображения бортового компьютера
Переведите рычаг переключателя в положение, соответствующее проверяемым контактам, - лампа должна загореться. В противном случае выключатель неисправен.
Подсоединить к переключателю колодку жгута панели приборов.
Установить переключатель в корпус блока переключателей и закрепить двумя винтами.
Установить, если было снято, приемную катушку транспондера.
Установить верхний и нижний кожухи рулевой колонки и закрепить двумя винтами.
Читайте также: