Замена датчика парктроника вольво s80
Коротко и по существу. Для чего эта тема - для тех у кого умер датчик парковки и не охота платить за оригинал.
Подходит для S80II и S60II.
Volvo 31341633 - 2900 руб
Ford 1 765 253 - 1300 руб
Vemo V25-72-0085 - 1400 руб
На фото слева Vemo, справа оригинал.
Передний датчик:
Volvo 31341638 - 3500 руб.
Ford 1 765 445 - 1300 руб
Цены пробиваете по экзист.
Вложения
Denisx1
vaucher
AlexV8
Вот ещё вариант переднего для s80-II от бмв и ауди.
Внимание! Вероятность некорректной работы (попискивает без причины именно этот датчик, благо есть индикация)!
Поменял на аналогичный датчик от ауди, пищит реже, но все равно нет идеальной работы как у оригинала, на днях поменяю на датчик от форда (тот что в теме), надеюсь будет работать как оригинальный без ложных срабатываний.
Поставил от форда, работает идеально! Собственно он видимо и есть оригинал (на родном маркировка FoMoCo)
Вложения
Mr.Crow
У меня на S80 II впереди стоят вот эти: 30786638 32dB, аналог Vemo v10-72-0817. Один уже такой стоит и прекрасно работает
Sorvap
У меня на S80 II впереди стоят вот эти: 30786638 32dB, аналог Vemo v10-72-0817. Один уже такой стоит и прекрасно работает
Э. как бы не совсем согласен. Почему неV95-72-0051? Вроде как Vemo v10-72-0817 позиционируется как для A1, A3, A4, A6, Golf, Passat, а V95-72-0051 как раз для ы80.
Mr.Crow
Э. как бы не совсем согласен. Почему неV95-72-0051? Вроде как Vemo v10-72-0817 позиционируется как для A1, A3, A4, A6, Golf, Passat, а V95-72-0051 как раз для ы80.
BOBS, подскажите, где Вы находите такие подробные инструкции?
У себя в VIDE'е 2011 вообще не нашел как снимается датчики парктроников. Пробовал искать по названию: "Автоматический контроль", нашлось только в разделе "Расположение компонентов".
Bobs_
Вложения
Постоянный участник сообщества
Спасибо, действительно есть. Но, пользоваться поиском в VIDE'е, такой раздел не находится :dn Буду знать, что ему доверять не стоит.
Bobs_
Добрый вечер.
Диагностика показала, что у меня в заднем бампере "не отвечает датчик помощи при парковке №2". Хотелось бы направленно попасть сразу на не исправный датчик, вопрос касается того, каким образом 4 датчика парковки нумеруются в заднем бампере хс90? Виду и прикрепленные в тему файлы от Bobs_ перелопатил, но нумерацию не нашел. Спасибо.
SergVolvo
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
SergVolvo
Вариантов помимо тех что перечислены в виде :
- гниет , сгнил датчик внутри
- обрыв в проводке к датчику
- обрыв в разъеме к датчику
Исправный датчик щелкает , если прислушаться. Само собой не на проспекте каком-нибудь слушать его работу нужно.
1. Уточню, если я стою лицом к заднему бамперу, то первый датчик будет слева?
Да . А четвертый крайний справа.
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
SergVolvo[/USER];3102397"]Исправный датчик щелкает , если прислушаться. Само собой не на проспекте каком-нибудь слушать его работу нужно.
Учитывая занудство работ, я решил приобрести и заменить косу датчиков (около 1.9 т.р.). Обнаружив неадекватность магазинов разборок (в евро-авто бу датчик стоит 2.2т.р.), а также то, что датчики со временем растрескиваются, заказал за ровно эти же деньги новый vemo V95-72-0050. Кто нибудь сможет дать отзыв по качеству сих датчиков?
Имхо, покупка бу датчика даже за маленькие деньги ничем не обоснованный риск вскорости попасть на повторные работы.
SergVolvo
Какашкам с дороги без разницы что жрать, проводку, разъемы или датчики (новые или старые ) .
Еще им нравится DEMы.
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
Поиском нашел, что владельцы при первых признаках растрескивания датчиков выходят из ситуации, подсушивая их феном, затем датчик догнивает и требует замены, меняют на оригинальный бу, который тоже глючит вместе с косой и т.п.. В процессе работ, навыки снятия- установки бампера совершенствуются и скорость демонтажа- установки становится достойной занесения в книгу рекордов Гиннеса. Имхо,бу, но рабочий датчик к покупке не рекомендуется, т.к. уже почти дошел до конца жизненного пути и, скорее всего, растрескался и готов к самоубийству путем приема во внутрь порции "каках". Новый датчик точно послужит пару лет, а если его заантикорить, то и больше.
Коротко и по существу. Для чего эта тема - для тех у кого умер датчик парковки и не охота платить за оригинал.
Подходит для S80II и S60II.
Volvo 31341633 - 2900 руб
Ford 1 765 253 - 1300 руб
Vemo V25-72-0085 - 1400 руб
На фото слева Vemo, справа оригинал.
Передний датчик:
Volvo 31341638 - 3500 руб.
Ford 1 765 445 - 1300 руб
Цены пробиваете по экзист.
Вложения
StreetVolvo
vaucher
Sorvap
Спасиб, мил человек Я эти датчики ковырял, думал восстановить можно. ага, хрен там. Бесперспективняк Намусорил только
yura_c
Постоянный участник сообщества
как раз столкнулся на днях с данной проблемой, но есть вопрос думаю в будущем поможет всем новичкам (как мне например)
датчики все одинаковы для любого года машины?
уважаемый vaucher у меня по вину дает оригинал номер 30786968, что по Vemo V95-72-0050.
если я себе возьму V25-72-0085 он мне подойдет?
vaucher
как раз столкнулся на днях с данной проблемой, но есть вопрос думаю в будущем поможет всем новичкам (как мне например)
датчики все одинаковы для любого года машины?
уважаемый vaucher у меня по вину дает оригинал номер 30786968, что по Vemo V95-72-0050.
если я себе возьму V25-72-0085 он мне подойдет?
BOBS, подскажите, где Вы находите такие подробные инструкции?
У себя в VIDE'е 2011 вообще не нашел как снимается датчики парктроников. Пробовал искать по названию: "Автоматический контроль", нашлось только в разделе "Расположение компонентов".
Bobs_
Вложения
Постоянный участник сообщества
Спасибо, действительно есть. Но, пользоваться поиском в VIDE'е, такой раздел не находится :dn Буду знать, что ему доверять не стоит.
Bobs_
Добрый вечер.
Диагностика показала, что у меня в заднем бампере "не отвечает датчик помощи при парковке №2". Хотелось бы направленно попасть сразу на не исправный датчик, вопрос касается того, каким образом 4 датчика парковки нумеруются в заднем бампере хс90? Виду и прикрепленные в тему файлы от Bobs_ перелопатил, но нумерацию не нашел. Спасибо.
SergVolvo
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
SergVolvo
Вариантов помимо тех что перечислены в виде :
- гниет , сгнил датчик внутри
- обрыв в проводке к датчику
- обрыв в разъеме к датчику
Исправный датчик щелкает , если прислушаться. Само собой не на проспекте каком-нибудь слушать его работу нужно.
1. Уточню, если я стою лицом к заднему бамперу, то первый датчик будет слева?
Да . А четвертый крайний справа.
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
SergVolvo[/USER];3102397"]Исправный датчик щелкает , если прислушаться. Само собой не на проспекте каком-нибудь слушать его работу нужно.
Учитывая занудство работ, я решил приобрести и заменить косу датчиков (около 1.9 т.р.). Обнаружив неадекватность магазинов разборок (в евро-авто бу датчик стоит 2.2т.р.), а также то, что датчики со временем растрескиваются, заказал за ровно эти же деньги новый vemo V95-72-0050. Кто нибудь сможет дать отзыв по качеству сих датчиков?
Имхо, покупка бу датчика даже за маленькие деньги ничем не обоснованный риск вскорости попасть на повторные работы.
SergVolvo
Какашкам с дороги без разницы что жрать, проводку, разъемы или датчики (новые или старые ) .
Еще им нравится DEMы.
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
Поиском нашел, что владельцы при первых признаках растрескивания датчиков выходят из ситуации, подсушивая их феном, затем датчик догнивает и требует замены, меняют на оригинальный бу, который тоже глючит вместе с косой и т.п.. В процессе работ, навыки снятия- установки бампера совершенствуются и скорость демонтажа- установки становится достойной занесения в книгу рекордов Гиннеса. Имхо,бу, но рабочий датчик к покупке не рекомендуется, т.к. уже почти дошел до конца жизненного пути и, скорее всего, растрескался и готов к самоубийству путем приема во внутрь порции "каках". Новый датчик точно послужит пару лет, а если его заантикорить, то и больше.
Читайте также: