Как снять прикуриватель на ауди а6 с5
Ауди является одной из самых популярных марок автомобилей. В общей сложности было выпущено более 1 млн экземпляров. Иногда водители сталкиваются с тем, что не работает прикуриватель Ауди A6 C4.
Почему не работает прикуриватель
Проблема возникает по нескольким причинам. Однако самой распространенной считается незнание схемы расположения блоков. Особенности конструкции могут меняться из-за комплектации. Поэтому стоит сверять информацию с описанием на нижней стороне крышки. В рассматриваемой схеме прикуриватель связан с предохранителем №33.
Изложенный материал окажется полезным для владельцев Ауди А4 Б6, выпущенных с 2001 по 2005 год. Речь идет о кузовах седан и Avant. Для иных моделей понадобится основательно изучить соответствующие схемы блоков. Необходимость возникает, если это:
- Ауди А4 Б7;
- А6 С5;
- А6 С6;
- Ауди 100 С4;
- Ауди 80 Б4;
- Ауди 80 С4;
- Ку8.
В отдельных случаях предохранитель прикуривателя перегорает. Нередко причиной служит использование бюджетных китайских зарядок или других сомнительного качества.
Нельзя допускать попадания в гнездо прикуривателя посторонних предметов.
Особую опасность представляют металлические, т.к. может произойти короткое замыкание. Например, из-за повреждения провода компрессора, применяемого для подкачки шин.
Поиск и замена предохранителя
Прикуриватель может не работать из-за неверного подключения. Автовладельцу желательно изучить функции предохранителей. Монтажный блок находится в моторном отсеке. Его часто именуют дополнительным. Цвета нужных проводов различаются в зависимости от модели машины.
В Ауди 80 Б3 за предохранитель отвечает голубая жилка. Дополнительно она связана с освещением салона и магнитолой. Сила тока составляет 15 А. Окраска провода совпадает в большинстве автомобилей Ауди. Одновременно экземпляры, выпущенные до 1989 г., имеют некоторые отличия от более поздних.
Как снять и отремонтировать прикуриватель
Чтобы найти предохранитель прикуривателя, необходимо внимательно ознакомиться с расшифровкой схемы блоков. Затем можно приступить к самому ремонту:
- Открыть багажник и найти нужный блок под обшивкой справа.
- Достать фиксирующую планку. Выдернуть деталь можно руками.
- Снять предохранитель из гнезда F40 и на 15 А.
- Убрать старый и подключить новый. Если все сделано правильно, прикуриватель будет работать.
Некоторые водители ошибочно думают, что все прикуриватели являются одинаковыми. В действительности они похожи внешними панелями. Если в машине нет заднего прикуривателя, можно установить передний. Тогда понадобится просверлить в панели подходящее отверстие.
Периодически любой прикуриватель нуждается в ревизии. Простая процедура позволит верно установить его и избежать проблем с функционированием. Чтобы сделать все должным образом, надо:
- Снимите лампу подсветки. Она стоит на специальных салазках и крепится защелкой. Для удобства ее выделяют черным цветом.
- Для снятия лампочки поддеть замок небольшой отверткой, приподняв ее вверх. Затем вытащить по салазкам.
- Выводы лампы привариваются к контактам патрона. При необходимости ее замены нажать на площадку, промаркированную черным. Потом расшатать лампочку, оторвать от контактов и достать. Можно не только установить аналогичную новую, но и светодиодную.
- Отсоединить площадку от лампы, чтобы припаять ее к простой или светодиодной.
- Поменять лампочку и собрать. Хорошей альтернативой станет светодиодная лента. Она отличается более яркой подсветкой.
- Снять обойму, в которой находится лампа в патроне. Она крепится на защелках. Оттянуть в сторону одну из них.
- При установке светодиодной ленты ранее снятые элементы не потребуются. Обмотать ей светофильтр и припаять контакты. Один контакт должен быть на светлом корпусе, а другой к верху контактной площадке.
Дополнительно можно установить светодиоды в клавиши, а лента хорошо смотрится на печных крутилках. Остается разобрать прикуриватель до конца. Отделить его от внешней панели. Он фиксируется защелками светофильтра. Прижать замки и вытолкнуть прикуриватель наружу. Потом отсоединить светофильтр от защелок, отжав их в стороны. Стянуть его, хорошо почистить и собрать в обратной последовательности.
Закройте сиденье водителя и переднего пассажира покрывалом.
На автомобилях с электрической регулировкой сидений переместите их назад до упора.
Установите рулевое колесо для движения прямо.
Перед отсоединением аккумуляторной батареи выясните, есть ли у вас код включения радиоприемника.
Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.
Рис. 16.58. Рулевое колесо с подушкой безопасности: 1 – рулевое колесо; 2 – электрический разъем считывающей катушки; 3 – электрический разъем подушки безопасности; 4 – электрический разъем снятия статического электричества; 5 – болт, 70 Н·м; 6 – подушка безопасности; 7 – фиксатор; 8 – отвертка Torx Т30; 9 – кольцо возврата в нейтральное положение со скользящим контактом; 10 – электрический разъем обогрева рулевого колеса
С обратной стороны рулевого колеса отверткой Torx Т30 поверните по часовой стрелке на 90° гнездо и освободите фиксатор 7 (рис. 16.58) подушки безопасности.
Поверните рулевое колесо на половину оборота и освободите второй фиксатор подушки безопасности.
Отсоедините электрические разъемы подушки безопасности 3 и снятия статического электричества 4 и снимите подушку безопасности.
Выверните болт 5 крепления рулевого колеса.
Отсоедините электрические разъемы считывающей катушки 2 и обогрева рулевого колеса 10.
На автомобилях с системой электронной стабилизации ESP снимите датчик угла поворота.
Выверните два винта и, потянув на себя, снимите ручку регулировки положения рулевой колонки.
Рис. 16.59. Расположение винтов крепления верхнего кожуха (1) рулевой колонки
С нижней стороны выверните два винта и снимите верхний кожух 1 (рис. 16.59) рулевой колонки.
Рис. 16.60. Расположение винтов (1 и 2) крепления нижнего кожуха (3) рулевой колонки
Выверните три винта 1 и 2 (рис. 16.60) и снимите нижний кожух 3 рулевой колонки.
Рис. 16.61. Расположение болта (2) крепления переключателей (1) на рулевой колонке и электрических разъемов (3 и 4)
Отсоедините электрический разъем 1 (рис. 16.61).
Выверните болт 2 крепления переключателей на рулевой колонке.
Отсоедините электрические разъемы 3 и снимите переключатели с рулевой колонки.
Освободите зажимы проводов от рулевой колонки и отведите провода в сторону.
На автомобилях с автоматической коробкой передач переместите рычаг селектора в положение P.
Рис. 16.62. Положения ключа (А, В, С) при снятии замка зажигания и расположение рычага (1) и троса (2) замка зажигания
Поверните ключ в замке зажигания в положение В («Ignition on») (рис. 16.62).
Снимите рычаг 1 замка зажигания и отсоедините трос 2, потянув его из корпуса замка зажигания.
Рис. 16.63. Расположение гайки (1) и зажима (2) крепления универсального шарнира рулевой колонки
Отвинтите гайку 1 (рис. 16.63) крепления универсального шарнира рулевой колонки.
Ослабьте эксцентриковый болт, поворачивая его по часовой стрелке, и выньте болт. Перемещая в сторону, снимите универсальный шарнир рулевой колонки.
Выверните болты крепления рулевой колонки и снимите рулевую колонку.
Рис. 16.64. Расположение декоративной накладки (1) в основании комбинации приборов
Нажмите вверх на боковые стороны декоративной накладки, расположенной в основании комбинации приборов, и снимите ее (рис. 16.64).
Рис. 16.65. Расположение винтов крепления комбинации приборов
Выверните два винта крепления комбинации приборов (рис. 16.65).
Выдвиньте комбинацию приборов из панели приборов.
Отсоедините электрические разъемы от задней части комбинации приборов и снимите комбинацию приборов.
Выверните винты и снимите нижнюю отделку панели с вещевой полкой со стороны водителя.
Снимите вещевой ящик.
Снимите центральную консоль.
Снимите переднюю секцию центральной консоли.
Рис. 16.66. Расположение болтов (1) крепления кронштейна (2)
Выверните болты 1 (рис. 16.66) и снимите кронштейн 2.
Лезвием отвертки подденьте и снимите крышку с левого торца панели приборов.
Рис. 16.67. Расположение болтов (1) и гаек (2) крепления левой стороны панели приборов
С левого торца панели приборов выверните три болта 1 (рис. 16.67).
Лезвием отвертки подденьте и снимите крышку с правого торца панели приборов.
Рис. 16.68. Расположение болтов (1) и гаек (2) крепления правой стороны панели приборов
С правого торца панели приборов выверните три болта 1 (рис. 16.68).
Рис. 16.69. Расположение болтов (1) крепления панели приборов со стороны водителя
Выверните нижние болты 1 (рис. 16.69) крепления панели приборов со стороны водителя.
Снимите подушку безопасности переднего пассажира.
Рис. 16.70. Расположение фиксатора (2) и направление отсоединения (3) электрического разъема (1) подушки безопасности
Отверткой нажмите фиксатор 2 (рис. 16.70) и отсоедините электрический разъем 1 подушки безопасности в направлении стрелки 3.
Рис. 16.71. Расположение болтов (1) крепления панели приборов
Выверните болты 1 (рис. 16.71) крепления панели приборов.
Рис. 16.72. Крышка (1) и винт (2) крепления фотодатчика
Снимите фотодатчик. Для этого лезвием тонкой отвертки снимите крышку 1 (рис. 16.72), выверните винт 2, поднимите фотодатчик и отсоедините от него электрический разъем.
Отсоедините электрические разъемы подсветки левой, правой и центральных частей панели приборов.
Потяните панель приборов назад и снимите ее. Операцию выполняют с помощником.
Привяжите шнур к электрическому разъему фотодатчика.
Рис. 16.73. Места расположение зажимов (1) с колодками (2) крепления панели приборов
Установите панель приборов в автомобиль и, нажимая вниз, защелкните колодки 2 (рис. 16.73) зажимов 1.
За шнур втяните электрический разъем фотодатчика.
Установите рулевую колонку на автомобиль и вверните болты крепления так, чтобы рулевая колонка еще могла перемещаться.
Установите универсальный шарнир на вал рулевого механизма, вставьте эксцентриковый болт, поверните его против часовой стрелки и установите на болт гайку и затяните ее моментом 30 Н·м (см. рис. 16.63).
Установите переключатели и кожухи рулевой колонки.
Выровняйте относительное положение рулевой колонки и затяните болты ее крепления моментом 20 Н·м.
Подсоедините к рулевому колесу электрические разъемы считывающей катушки 2 и обогрева рулевого колеса 10 (см. рис. 16.58).
Установите рулевое колесо и закрепите новым болтом, затянув его моментом 50 Н·м.
Подсоедините электрические разъемы подушки безопасности 3 и снятия статического электричества 4 (см. рис. 16.58) и установите подушку безопасности. Убедитесь, что фиксаторы надежно удерживают подушку безопасности.
Вообще даже не знаю, зачем пишу этот отчет и нужен ли он кому. Много по этой теме есть, но не все. Да и кот ждет, что чем-то займемся. Фото 1.
Итак, года полтора назад перебрал я у себя оба прикуривателя. Кстати, они полностью одинаковые! Отличаются лишь внешними панелями. Поэтому, если нет заднего, то вполне можно вместо него поставить передний, просверлив, в панели тоннеля дырочку соответствующего размера.
А тут прикупил случайно за 100р еще один. Зачем? Да, не знаю. Хотя, есть задумка отдать на аквапринт панели от джойстика зеркал и от прикуривателя, чтоб сделать их в тон темному дереву. Фото 2.
Уж испортят- так испортят. Как говорится, запас имеется :-)
Но это в перспективе. Я и дерево-то еще целиком не поставил, хоть и прикупил давненько уже. Ну, да ладно. Делаем ревизию и этому прикуривателю (Фото 3).
Первая деталь, подлежащая снятию, это лампа подсветки. Фото 4.
Стоит она на салазках и крепится защелкой, выделенной черным на Фото 5.
Для того, чтоб ее снять, надо поддеть маленькой отверткой защелку, подняв ее вверх, и вытащить лампу по салазкам. Фото 6.
Снятая лампа на фото 7.
Лампа эта хитрая. Просто так ее из патрона не вынуть, так как ее выводы приварены к контактам патрона. Поэтому, если вы захотите заменить ее на исправную или на светодиод, то надо поступить так: нажать на площадку, выделенную черным на фото 8, а затем, расшатав лампу в патроне, оторвать от контактов и выдернуть. После отсоединяем площадку от лампы, чтоб припаять ее к новой лампе или светодиоду.
Меняем лампу и собираем. Но, когда я это делал, мне слабая подсветка не понравилась. И я поставил светодиодную ленту. Для этого надо снять обойму, в которую вставляется лампа с патроном. Крепится она на двух защелках. Фото 9.
Чтоб снять обойму, достаточно эти защелки (даже одну) просто оттянуть в стороны. Фото 10.
Если ставить светодиодную ленту, то снятые детали на Фото 11 станут лишними.
Дальше обматываем светофильтр прикуривателя светодиодной лентой и припаиваем контакты. Один контакт- к светлому корпусу прикуривателя, а второй к желтой контактной площадке сверху, где стояла лампа. Фото 12.
Подсветка получилась яркой. Фото 13. Еще поставлены светодиоды в кнопки и лента на крутилки печки.
Но это я отвлекся. Разбираем прикуриватель дальше :-)
Отделяем прикуриватель от внешней панели. Держится он там на двух защелках светофильтра, одна из которых показана на фото 14.
Обе защелки прижимаем и выталкиваем прикуриватель наружу. Фото 15 и 16.
Осталось снять светофильтр, который также крепится на двух защелках, одна из которых показана на Фото 17.
Изнутри прикуривателя отжимаем их в стороны и стягиваем светофильтр. Фото 18.
Иногда можно не обновлять всю проводку, достаточно проверить и, при необходимости, заменить отдельные предохранители ауди 100 или ауди А6.
Прежде всего, надо определить блок, в котором установлен тот, что отвечает за возникшую неисправность.
Блок предохранителей Ауди A6 C4
Основной блок предохранителей Ауди А6 С4 находится в салоне автомобиля(боковой части приборной панели) со стороны водителя. Для доступа к блоку предохранителей необходимо открыть защитную крышку с помощью отвертки или какого-либо другого инструмента.
№ | Защищаемая цепь | Ток в А | ||
1 | Правая фара дальнего света и сигнальная лампа дальнего света | 10А | ||
2 | Левая фара дальнего света | 10А | ||
3 | Правая фара ближнего света | 10А | ||
4 | Левая фара ближнего света | 10А | ||
5 | Правый габаритный огонь | 5А | ||
6 | Левый габаритный огонь | 5А | ||
7 | Лампы освещения номерного знака, бардачка, двигательного отсека, панели регулировки температуры, пепельницы и приборного щитка | 5А | ||
8 | Часы, лампы для чтения карт, лампа освещения багажника, зажигалка, лампы освещения салона, лампы на козырьке, бортовой компьютер, регуляторы зеркал заднего вида, программируемые регуляторы сидений | 15А | ||
9 | Огни стоп-сигнала | 10А | ||
10 | Сигнальная лампа аварийной сигнализации | 15А | ||
11 | Вентилятор печки, кондиционер | 30А | ||
12 | Обогреватели заднего стекла и зеркал заднего вида | 30А | ||
13 | Стеклоочистители, указатели поворотов, вентилятор охлаждения, обогреватели разбрызгивателей, датчик температуры масла коробки передач | 25А | ||
14 | Фонари заднего хода, стеклоотмыватели, круиз-контроль, блокировка дифференциала, многофункциональный датчик, датчик спидометра, водяной фильтр, автоматическая коробка передач | 15А | ||
15 | Приборный щиток, зеркала заднего вида, бортовой компьютер | 5А | ||
16 | Противотуманные фонари | 15А | ||
17 | Топливный насос, прогревочный клапан | 20А | ||
18 | Стеклоочиститель заднего стекла | 15А | ||
19 | Система диагностики, звуковой сигнал, реле вентилятора | 25А | ||
20 | Система круиз-контроля, автоматическая коробка передач | 5A | ||
21 | АБС | 15А |
Рекомендации по эксплуатации
- Электропредохранители нужно ставить, строго соблюдая их номинал. Если после установки предохранителя он опять перегорает, то причина заключается в неисправном оборудовании, или же в проводке.
- Не применяйте вместо предохранителей какие-либо металлические предметы — это может нанести вред и цепи и оборудованию, а в худшем случае может привести к возникновению пожара.
- Всегда возите с собой для возможной замены запасные предохранители разного номинала. Возможно, поломка произойдет на дороге и тогда этот резерв может хорошо выручить.
Блок реле Ауди A6 C4
Блок реле Ауди А6 С4
Блок реле Ауди А6 С4 является частью коммутационного блока и располагается в салоне автомобиля под панелью расположенной под рулевой колонкой.
№ | Назначение реле | ||
1 | Разгрузочное реле X – контакта | ||
2 | Реле звукового сигнала | ||
3 | Реле омывателя фар | ||
4 | Реле блокировки стартера и задних фар (автоматической коробки передач), перемычка при механической коробке | ||
5 | Реле стеклоочистителя | ||
6 | Реле топливный насоса(бензиновые двигатели) |
Блок дополнительных реле и предохранителей Ауди A6 C4
Блок дополнительных реле и предохранителей Ауди А6 С4
Дополнительный блок реле Ауди А6 С4 находится в подкапотном пространстве слевой стороны по ходу движения ближе к лобовому стеклу в защитном кожухе.
№ | Назначение реле | ||
1 | Реле управления включения вентилятора. | ||
2 | Реле включения вентилятора системы охлаждения на 1 скорость | ||
3 | Реле включения вентилятора системы охлаждения на 2 скорость | ||
4 | Противотуманные фары | ||
5 | Реле включения электронной блокировки дифференциала | ||
6 | Реле управления интенсивной мойки стекол | ||
7 | Отсутствует | ||
8 | Реле для фар заднего хода (полноприводного автомобиля с автоматической коробкой передач) | ||
9 | Реле включения электромагнитной муфты кондиционера (автоматически или вручную) | ||
10 | Реле включения электромагнитной муфты кондиционера (Кондиционер без климат контроля) | ||
11 | Реле заднего дворника / мойка стекол | ||
12 | Отсутствует | ||
13 | Реле питания акустики | ||
14 | Блок контроля ламп | ||
15 | Блок контроля ламп | ||
16 | Отсутствует | ||
17 | Реле кондиционера |
Где находится?
В автомобиле Ауди 100 С4 в 45 кузове блоки с предохранителями для удобства контроля и замены находятся в двух достаточно доступных местах. Первый с левой стороны приборной панели и второй в подкапотном пространстве под крышкой.
Блок в подкапотном пространстве
Некоторые модификации 100 С4, располагают добавочным оборудованием, защищенным термопредохранителями, которые ставятся под капотом слева. Эти элементы отличаются возможностью самовосстановления. В случае перегрузки, этот элемент производит разрыв цепи. Спустя определенное время, после того, когда он остынет, цепь будет восстановлена.
Предохранители и реле BMW 3 (E36)
Дополнительные термопредохранители расположенные в дополнительном блоке реле в подкапотном пространстве
№ | Защищаемая цепь | Ток в А | ||
A1 | Стеклоподъемники | 30А | ||
A2 | Стеклоподъемники/сдвигаемая панель крыши | 30А | ||
A3 | Центральный замок | 15А | ||
A4 | Радио, динамики | 15А | ||
A5 | Обогрев запорного цилиндра, прикуриватель | 15А | ||
B1 | Электропривод сиденья водителя | 30А | ||
B2 | Электропривод сиденья переднего пассажира | 30А | ||
B3 | Обогрев сидений | 30А | ||
B4 | Тягово-сцепное устройство | 30А | ||
B5 | Сдвигаемая панель крыши | 20А |
Читайте: Предохранители и реле Ауди A6 C7
Номенклатурные номера предохранителей и реле Ауди A6 C4
Номенклатурные номера ножных предохранителей Ауди А6 С4 находящиеся в главном блоке предохранителей:
Наименование | Номенклатурный номер | ||
Ножной предохранитель 5A (светло-коричневый) | VAG N01 713 116 | ||
Ножной предохранитель 10A (красный) | VAG N01 713 111 | ||
Ножной предохранитель 15A (голубой) | VAG N01 713 112 | ||
Ножной предохранитель 20A (желтый) | VAG N01 713 113 | ||
Ножной предохранитель 25A (прозрачный) | VAG N01 713 114 | ||
Ножной предохранитель 30A (светло-зеленый) | VAG N01 713 115 |
Подготовка
Так работает электопредохранитель-индикатор.
Если у вас перестал работать какой-нибудь электроприбор, то в большинстве случаев виновником является предохранитель. Перебирать все предохраняющие элементы очень неудобно, поэтому нужно воспользоваться схемой. Она достаточно проста и разобраться в ней сможет даже начинающий автолюбитель. Слева пишется номер предохранителя, далее на какую силу тока он рассчитан и в последнем столбце указано оборудование, за которое он отвечает. Цвет предохранителя зависит от его номинала:
- красного – 10 ампер;
- синего – 15 ампер;
- желтого – 20 ампер;
- белого – 25 ампер;
- зеленого – 30 ампер.
Житель Борисова угнал автомобиль и перевернулся
Ноименклатурные номера блоков и реле Ауди А6 С4 находящиеся в блоке реле под рулевым колесом:
VAG 8A0 951 253 – Реле с замыкающим контактом
Читайте: Предохранители Ауди A6 C6
Номенклатурные номера блоков и реле Ауди А6 С4 в подкапотном пространстве:
Номер места для установки реле | Номенклатурный номер и предназначение | ||
1 | VAG 443 955 532 C – Реле времени для вентилятора радиатора охлаждения | ||
2 | VAG 8D0 951 253 A – Реле вентилятора радиатора | ||
3 | VAG 357 906 381 B – Реле вентилятора радиатора ступень III | ||
4 | VAG 141 951 253 B – Реле противотуманной фары | ||
5 | Отсутствует | ||
6 | Отсутствует | ||
7 | VAG 141 951 253 B – Реле звукового сигнала, Реле для включения дневного ближнего света | ||
8 | VAG 055 906 086 – Реле контроля температуры | ||
9 | VAG 443 919 578 C – Блок управления электромагнитной муфты | ||
10 | Отсутствует | ||
11 | VAG 191 955 529 – Блок управления омывателя и очистителя заднего стекла | ||
12 | VAG 701 945 383 – Реле заднего противотуманного фонаря для авто с прицепом | ||
13 | VAG 8D0 951 253 A – Реле для автомобилей с 4 и 6 динамиками | ||
14 | VAG 4B0 919 471 A – Блок управления системы контроля фар, стоп-сигналов и габаритных огней | ||
15 | VAG 4B0 919 471 A – Блок управления системы контроля фар, стоп-сигналов и габаритных огней VAG 8D0 919 471 – Блок управления системы контроля фар, стоп-сигналов и габаритных огней AUS | ||
16 | VAG 8D0 951 253 A – Блок управления дополнительного отопителя VAG 4A0 907 045 – Блок управления дополнительного отопителя | ||
17 | VAG 7M0 951 253 – Реле для кондиционера |
Замена предохранителей Audi 100 своими руками
Все по теме Замена предохранителей Audi 100
Взял на заметку.Спасибо!
- Ваграм
- шнива позор нивы также как и патриот для уаза
- Сервер
- Не думал что ты можешь поставить себе Depo) Ваще неочем
- Вернер
- Спасибо помогло вот я начал уже разбирать
- Алешка
- Лучше оригинал.
- Амес
Отличное видео! Не так давно обзавелся Альмерой и теперь день и ночь пытаюсь выходить ее до вполне эксплуатируемого состояния. Есть сотни вопросов по этой машине. Если не сложно, оставь свои контакты и может свяжемся на тему автодела? С уважением, подписчик;)
Скажите, какое минимальное давление в системе должно быть для того, чтобы после включения блок управления запускал электромагнитную муфту компресора. Пассат б6 1.9 тди
- Tasa
- чтото не куку, не джагги, ни кимо на российском рынке не видно — видать не пошли
- Макс
Все разжевал!трудно не согласиться!
Большое спасибо! Очень пригодилось.
- Бохан
- За видео то лайк, за качество минус))
- Натан Прусинский
- там просто память на 2 чипа, настройки сохранять нужно для каждого, пока не понял это тоже мучался
- Perceval
- привет всем почему бензанасос работает когда проверяю через акум а так на месте со штейкера не работает
- Один
- Классно Спасибо теперь все работает
- Сивкович Бекнур
- интересная штуковина для проверки катушек) а подробней о ней есть как сделать?
- Matilde
- Sposibo brat
- Аксана
спасибо за совет. Машина заглохла, не заводится. Клемма грелась. АКБ разрядился и его не хватало(((
- Ралина
- Спасибо большое
- Maynard
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТ.ПОМОГЛО. НИССАН ПРЕМЬЕРА 97г.в ДИЗЕЛЬ 2.0
Спасибо за честный обзор легендарной машины.
- Inis
- а почему белый не прозваниваеться у вас
- Форд
- Извини пожалуста неправильна написал смысле хотел написать шариш
- Гондюл Сер
- Кто знает, подскажите — если у него ремень рвется, клапана сгибаются?
- Кошутин Ильгизар
Здравствуйте! Это тот редкий случай, когда вы всё-таки предпочли кинуть новый провод в обход?
Настал черед узнать больше о возможностях своей Audi.
И хотя большинство скрытых функций Ауди активируется с помощью подключения K-line адаптера VAG-COM, есть некоторые «встроенные» возможности управления автомобилем, о которых знают не все владельцы.
- Открыть капот Ауди можно только если водительская дверь открыта.
- При опущенном, но не закрытом капоте дворники работать не будут.
- Если при открытии/закрытии автомобиля с брелока нажать и удерживать соответствующие кнопки, окна в вашей Ауди опустятся/поднимутся тоже.
- Попробуйте в следующий раз при открытии/закрытии багажника нажать на кнопку закрытия багажника, чтобы зафиксировать его положение (степень открытия) и подержать около 5 сек. Так дверь запомнит положение, до которого ей нужно открыться в следующий раз.
- Проверить, точно ли вы закрыли авто: находясь уже на расстоянии от автомобиля, нажмите на кнопку закрывания на пульте и смотрите на то, как мигает диод. Если быстро – не закрыли машину. Медленное размеренное мигание диода на пульте – все в порядке.
- Для Ауди с АКПП: режим R меняется на D без нажатия на кнопку блокировки.
- Обогрев заднего стекла отключается автоматически. Но если нужно, чтобы он работал до момента выключения двигателя, нажмите кнопку включения обогрева и удерживайте несколько секунд.
- Попробуйте при прослушивании аудиотрека убрать звук. Должен включиться режим «пауза», а после добавления звука трек начнет воспроизводиться с того же самого места, где остановился.
- Если включить указатель поворота и заглушить двигатель, в Ауди загорятся габаритные огни на той стороне, куда был включен «поворотник». Это т.наз. в Германии «парковка у обочины».
- Удобно при маневрировании: если слегка, не дожидаясь щелчка, включить указатель поворота, он мигнет трижды и отключится. А вообще «поворотники» работают, пока водитель удерживает рычаг.
- Попробуйте режим ECON: выключите зажигание и активируйте климат-контроль – в машину продолжит поступать теплый воздух с остывающего мотора.
- Хотите быстро высушить зеркала, и в вашей Ауди есть эта функция? Принудительный режим обогрева зеркал включается так: нужно потянуть джойстик управления зеркалами на себя и не забыть включить максимальный обдув лобового стекла на климат-контроле.
- В некоторых моделях Ауди зеркала складываются не к корпусу автомобиля, а вниз. Для этого нужно перевернуть колесико их регулировки на 180⸰. Очень удобно при мойке автомобиля.
- Попробуйте адаптировать правое зеркало. Для этого переведите джойстик зеркал в положение R (регулировка правого зеркала), включите заднюю передачу, удерживайте педаль тормоза. Отрегулируйте зеркало так, чтобы видеть бордюр. Отпустите тормоз, перезапустите двигатель и попробуйте двигаться задним ходом (джойстик зеркала в положении R). Если все получилось, зеркало автоматически опустится. Отключить режим: переводим джойстик в нейтральное положение или просто начинаем движение со скоростью от 15 км/ч.
- Подскажут, что багажник не закрыт, горящие габаритные огни и указатели поворота на заднем бампере.
- Если нажать и удерживать кнопку регулировки подсветки на приборной панели, то активируется поочередная диагностика ламп – давление масла, работы двигателя и пр.
- В некоторых моделях Ауди включена функция удаления влаги с тормозных дисков. Как работает: на скорости выше 50 км/ч и при работающих стеклоочистителях тормозное давление в контуре передних колес повышается на 8 секунд, колодки прижимаются к диску и тепло испаряет водную пленку. Догадаться о наличии такой функции можно по тому, что расход топлива на трассе в ненастную погоду будет выше, чем обычно.
- Для настройки климат-контроля на синхронное управление зонами, нажмите кнопку AUTO с водительской стороны и удерживайте 5 секунд.
- Если при включенной «аварийке» нажать на указатель поворота, аварийная сигнализация отключится на время, пока горит «поворотник».
- При экстренном торможении аварийная световая сигнализация включается автоматически.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Читайте также: