Пыльник рулевой тяги лансер 9 от чего подходит
Доброе утро! Заранее извиняюсь за создание темы но в поиске полезной информации не нашёл. Подскажите пожалуйста какие пыльники рулевой рейки взять, подойдут ли старые хомуты или альтернатива оригинальным есть (а то оригинальные стоят как тяги), Заранее благодарен!
Лично я поставил старые. Сжал аккуратно клещами для таких хомутов (прадаются в магазинах- цена не более 150 руб, но можно обойтись и простыми кусачками). Стопорные шайбы тяг выпрямил, выгнул, тоже восстановил старые. Года 4 уже все нормально держится. Проблем нет. Впрочем идти тем же путем не уговариваю. Место контакта пыльника с тягой надо смазать какой-то смазкой, с непонятным артикулом. Я собрал старую смазку, со старых тяг и аккуратно нанес на новые, одел пыльники, стало герметично. На крайняк наверное и солидол подойдет, если совсем ничего не останется.
Лично я поставил старые. Сжал аккуратно клещами для таких хомутов (прадаются в магазинах- цена не более 150 руб, но можно обойтись и простыми кусачками). Стопорные шайбы тяг выпрямил, выгнул, тоже восстановил старые. Года 4 уже все нормально держится. Проблем нет. Впрочем идти тем же путем не уговариваю. Место контакта пыльника с тягой надо смазать какой-то смазкой, с непонятным артикулом. Я собрал старую смазку, со старых тяг и аккуратно нанес на новые, одел пыльники, стало герметично. На крайняк наверное и солидол подойдет, если совсем ничего не останется.
Спасибо! А какие выбрать пыльники?
Пол: муж
Peugeot 307 SW AT
Выбор пыльников не особо велик - оригинал, RBI и Febest
Идеальный вариант это конечно оригинал. Я себе ставил RBI - пока вроде на вид свежие, но кто-то их тут уже ругал
Я менял только тяги, пыльники были (и есть) целы. Но судя по отзывам Фебест лучше не покупать - напрасная трата денег.
Я менял только тяги, пыльники были (и есть) целы. Но судя по отзывам Фебест лучше не покупать - напрасная трата денег.
Пол: муж
Lancer 2.0 MT
Пол: муж
Lancer 9 2.0 MT
если стоят не оригинальные рулевые тяги . обязательно меняй пыльник на РЕЗИНОВЫЙ не оригинальный.
оригинальный пластиковый и он не сможет нормально обтянуть рулевю тягу (в основном неоригинальные тяги чуть чуть меньше в диаметре). Не наступай на мои грабли.. я уже на реставрации реек выбросил долларов 600, в итоге рейка все равно уже мертвая и необходимо менять! А причина всему - 1 оригинальный пыльник - на неоригинальной тяге. почитай
Началось все с биения в руль при торможении. Я конечно подумал, что я скорее всего заехал в лужу на разогретых дисках в результате чего их "повело"-стандартная ситуация. Долго так ездил, пока бить не стало совсем уж жестко. При разборе выяснилось, что открутился палец суппорта и чуть не выпал уже(пара витков ему оставалась). Ладно, заменил пальцы, биение стало меньше, дальше подумал что из -за этого пальца поршни встали неправильно, тем более спереди стоят двухпоршневые суппорта, перебрал все суппорта-отполировал поршни пастой гои до зеркала, поставил новые ремкомплекты, все почистил, покрасил заново.
Вроде все четко, но все равно бъет, ладно все равно хотел перебрать. Ездил дальше, в итоге начала люфтить рулевая тяга со стороны несчасливого суппорта, купил новые диски и тяги рулевые, поехал менять.
Неожиданно оказалось, что в шаровом соединении рулевых тяг очень много ржавчины. Откуда интересно(при прошлой замене 25тыс назад, очень хорошо все смазал литолом)?Начали мы выяснять, оказалось, что оба оригинальных пыльника имеют небольшие дырки в гофрах, опять же вопрос-откуда? Оказалось, что при повороте руля или стопорная шайба или утолщение тяги трутся о гофру образуя дырку, через дырку попадает вода и образуется ржавчина, ржавчина как абразив изнашивает шаровое соединение, в итоге получается люфт тяги. Хорошо, что вал рейки в порядке, его тоже обильно смазал в прошлый раз.
Короче суть в том, что не надо тратить кучу денег на пластмассовые оригинальные пыльники, лучше купить пыльники RBI-они резиновые и гораздо дешевле, резина более мягкая и податливая на внешнее воздействие. Имею в виду, то что пластиковые оригинальные пыльники сидят жестко и при определенном положении тяги шайба трет гофру, пластик не прогибается под шайбу.
Уф, надеюсь доступно написал)))
При текущей замене тяг, купил спец смазку-castrol lmx, намазал ей рейку и шаровые тяг, пока все норм. За компанию заменил стойки переднего стабилизатора(до этого стояли самосборные с болтами гбц от восьмерки полиуретановыми подушками-они не убиваемые, но они стучат жутко, поэтому решил их убрать).
Номера деталей:
Смазка castrol lmx 0.3кг-4506210098;
Рулевые тяги lemforder-1185703;
Пыльники RBI-M18CS30Z, подходят для реек как 1.6, так и 2.0;
Стойки переднего стабилизатора swag-80931556.
devyatiy
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 2
доброго дня всем! год назад менял рулевые тяги( брал оригинал) хомуты крепко затянул проехал 30 тык. появился стук при вращении руля на месте влево впрово, решил посмотреть, снял пыльники рулевой рейки, а там вода и грязь, пыльники целые, подскажить как она туда попала и чем мне это грозит? собственно случилось это:
devyatiy
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 2
shurman
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 2
грозит попадаловом на замену вала рейки из за ржавчины на валу и как следствие течи жидкости ГУР.
а причины две: 1 (наиболее вероятная) порвался пыльник.
2. неплотно посадил пыльник
devyatiy
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 2
lancerrr
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 6
Это называется конденсат,сталкивался с этим.
менял тяги ставил не оригинал 555 и специально затянул пластиковыми хомутами( они слабее затягиваются) тяги проходили долго. под пыльниками чистеноко.
зы на старых фольцах Б3 на пыльниках есть отверстия вентиляции.
kollector
Репутация: 21
Друг, ты попал. Я так влетал аж два раза. Влага и песок попадает на шток - шток ржавеет - продавливает сальник - жидкость начинает вытекать. Пыльники оригинальные рвались(пластмасса), поставил резиновые и все нормально как бы. НО. Когда последний раз разбирали, на самом механизме на шлицах была ржавчина. Из-за отсутствия средств, свободного времени без авто и уверенности в тот момент, что авто не продам было принято решение 'собрать так'. И теперь в третий(. ) раз мне предстоит ремонт рейки. На этот раз капитальный(((( Когда торможу шпарит вибрация на руль, причем передняя подвеска и тормозные диски новые стоят. А на кочках ощущение такое, что колеса сейчас в разные стороны уедут.
Хороший человек не профессия, в противном случае я был бы миллиардером. © kollector
devyatiy
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 2
Друг, ты попал. Я так влетал аж два раза. Влага и песок попадает на шток - шток ржавеет - продавливает сальник - жидкость начинает вытекать. Пыльники оригинальные рвались(пластмасса), поставил резиновые и все нормально как бы. НО. Когда последний раз разбирали, на самом механизме на шлицах была ржавчина. Из-за отсутствия средств, свободного времени без авто и уверенности в тот момент, что авто не продам было принято решение 'собрать так'. И теперь в третий(. ) раз мне предстоит ремонт рейки. На этот раз капитальный(((( Когда торможу шпарит вибрация на руль, причем передняя подвеска и тормозные диски новые стоят. А на кочках ощущение такое, что колеса сейчас в разные стороны уедут.
Да при торможении есть вибрация в руль, я сейчас всё вымал: пыльники, вал, поменял рулевые тяги на "555" похоже мне продали под "оригиналом" "левые" у них диаметр под пыльник был меньше, хотя упаковка была " оригинал", решил поставить"555"про них хорошие отзовы в инете. Времени нет на капитальный ремонт рейки поставил пока всё как есть но знаю что она потечёт роно или поздно((( и тогда уже капиталка. вот фото вала что с ним зделала корозия, даже видна выроботка на валу от прижимного пятака поэтому и стук в зацеплении зубьев.
Рейтинг Топ 10
Отзывы о пыльниках рулевой рейки
Лучшие производители по свойствам
Katsuro KAT2005HON — не советую, пластиковые.
Видел пыльник рулевой рейки Фебест, который через год разложился на кольца.
У меня пыльники рейки были в идеале. Взял лемфордер, так и года не прошло на отвалилась резина что на трубку идет… Шаровые тоже самое, появился люфт не большой… В общем качества нынче нет.
Меня разочаровала в очередной раз контора jikiu, пыльник рулевой превратился в кусок рванины, всего за срок около года. Купил оригинал хендая, по качеству на ощупь и вид не хуже тойоты, встал по размерам идеально.
Заметили рваный пыльник рулевой, нашёл только пыльник фирмы GB, типо турция, на ощупь такой же, как родной, но артикул с коробки нигде не бьётся, сам соответственно без опозновательных знаков.
Заказывал на замену Motorherz · Пыльник рулевой рейки · RDZ0030MG — оказался коротковат и из пластмассы (руками сложно вытягивается) — сдал обратно. Поставил 03083 MARUICHI, опять же он очень мягкий, чистая резина, и может порваться от любой ветки.
Приобрел силиконовый пыльник рулевой рейки 2110 Profi от фирмы. СS20, подходит на ладу калину1. Пыльник силиконовый, эластичный, перед установкой проверил его по своим параметрам
Напишите свой отзыв о пыльниках рулевой рейки
Материалы по теме на
У ремней ГРМ Finwhale только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У размораживателей топлива Hi-Gear только 15 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У багажников на крышу FICOPRO только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У стоек амортизатора Demfi только 50 голосов! Рекомендуете?
У радиатора кондиционера VALEO только 15 голосов! Рекомендуете?
ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 25 производителей!
В авторейтинге подкрылков для Mazda 3 участвует уже 5 производителей!
На приводные ремни Bosch написанно уже 25 отзывов.
У рычага DELPHI только 40 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге универсальных смазок для Ford Focus участвует уже 5 производителей!
Проголосовал ЗА тормозные колодки Nisshinbo для Ford Fusion на странице авторейтинга.
В рейтинге лучшие резонаторы учавствует уже 40 производителей!
На рычаги Febest написанно уже 50 отзывов.
Проголосовал ЗА жидкость омывателя Winter Cleaner на странице рейтинга
Проголосовал ПРОТИВ жидкостей омывателя LAVR на странице рейтинга
Проголосовал ПРОТИВ очистителей LAVR на странице рейтинга
На аккумуляторы DETA написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 7 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие динамометрические ключи учавствует уже 30 производителей!
В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!
3 ноября 2021, 23:15
3 ноября 2021, 23:10
3 ноября 2021, 17:07
В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
3 ноября 2021, 08:39
В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
2 ноября 2021, 15:04
Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки VALEO для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.
2 ноября 2021, 15:04
Проголосовал ПРОТИВ радиаторов печки FEBI для Volkswagen Passat на странице авторейтинга.
Отзывы владельцев о пыльниках рулевой рейки
По данным за ноябрь 2021 года на PartReview имеется 39 отзывов о 20 производителях пыльников рулевой рейки. 20 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.
Популярные производители пыльников рулевой рейки
Самые популярные производители пыльников рулевой рейки на PartReview представлены такими фирмами:
Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках пыльников рулевой рейки собрано на этих страницах.
Лучшие производители пыльников рулевой рейки
К сожалению, на данную запчасть у PartReview собрано недостаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. Вы можете помочь, если добавите отзыв.
Читайте также: