Порше 911 сел аккумулятор как открыть капот
Будь то проверка уровня жидкости в автомобиле, обслуживание, добавление жидкости для омывателя лобового стекла или замена автомобильного аккумулятора, необходимо поддерживать двигатель в хорошем состоянии. Но может случиться так, что капот вашего Porsche 911 не хочет открываться, что вы можете сделать в таких случаях? Именно на этот вопрос мы ответим сегодня и поможем вам выйти из этого раздражающего положения. Для этого мы посмотрим, что может быть спусковые механизмы застрявшего капота вашего Porsche 911 а затем каковы решения этой проблемы.
Почему у моего Porsche 911 застрял капот? Как можно открыть капот?
Как мы описали ранее, мы будем попеременно видеть объяснения за капот, застрявший на вашем Porsche 911, и какие решения доступны для открытия и ремонта капота.
Обрыв троса открывания капота Porsche 911
1-я ситуация. Возможно, вы не сможете открыть капот вашего Porsche 911 из-за открывания троса.. Действительно, из-за износа или поломки кабель, идущий от вашего салона к вашему двигателю, может со временем развалиться или застрять в кожухе, который его защищает. Тем не менее, это довольно необычно для новых автомобилей, не исключено, что вы можете стать жертвой этой проблемы, особенно если в помещении, где вы используете Porsche 911, слишком влажно. Если это так, есть несколько решений. Существующий для вас и обращение к вашему автомеханику кажется наиболее эффективным и наиболее практичным решением. Тебе придется снимите переднюю решетку вашего Porsche 911, чтобы получить доступ к замку застрявшего капота. Используя большую плоскую отвертку, вы сможете открыть замок капота вашего автомобиля, приложив усилие к замку, чтобы освободить его от пружины. После открытия вы можете попробовать найти сломанную часть троса капота вашего Porsche 911, снимите его со стороны салона и моторного отсека и замените.
Как открыть капот моего Porsche 911, даже если у меня закручен рычаг открывания?
Вторая ситуация, которая может вызвать капот застрял на Порше 911. На этот раз на уровне вторичного рычага, который используется для завершения действия по открытию крышки вашего автомобиля. Со временем этот рычаг может сломаться или повернуться, и вы не сможете полностью открыть моторный отсек. Вы по-прежнему сможете открыть капот изнутри автомобиля, но не полностью. В этой ситуации Решение - использовать многофункциональные зажимы и в зазоре между капотом и решеткой возьмитесь за остальную часть рычага или раскрученную часть рычага и потяните за нее с силой.. Это откроет запертый капот вашего Porsche 911. Затем, если он перекручен, попробуйте выпрямить его плоскогубцами. Или замените его новым.
Проденьте трос, чтобы открыть застрявший капот вашего Porsche 911.
.
Перед последней причиной капот застрял на Порше 911, вы можете столкнуться с тем, что кабель начинает люфтить. Фактически, система открывания капота вашего автомобиля оснащена кабелем, идущим из салона вашего Porsche 911 к открывающемуся шкафчику. Этот кабель со временем может ослабнуть. Чтобы решить эту проблему раз и навсегда, есть только одно решение: замените трос открывания капота вашего Porsche 911. Однако вам понадобится одноразовое решение, чтобы иметь возможность открой крышку твоей машины, вам нужно будет попросить кого-нибудь помочь вам. Поместите человека впереди вашего Porsche 911, который удерживает рычаг, как будто он хочет закончить открывать капот. Встаньте в салоне автомобиля и потяните за ручку открывания капота. Если это не сработает, вы всегда можете попробовать сделать как в случае обрыва кабеля с парой зажимов. В противном случае отправляйтесь в свой гараж.
Капот моего Порше 911 застрял
.
Наконец, последняя ситуация, когда капот застревает при нажатии на ручку салона. В таком случае, Чтобы отпереть капот вашего Porsche 911, поместите кого-нибудь впереди вашего автомобиля. А кто умеренно давит на капот Porsche 911, это приведет к освобождению некоторого люфта, так что замок будет разблокирован, когда вы активируете внутреннюю ручку.
Если вы хотите получить больше уроков по Porsche 911, перейдите на наш Porsche 911 категория.
как ее теперь реанимировать.
капот не открывается(((ключ вставил и не высовывается теперь
чего делать. мож кто знает
кстати есть устройство для стояночного питания АКБ но нет розетки поблизости(
Прикурить от друга можно.
Я не совсем понял как может не открываться капот механический, но вообще там и с переди и с зади есть ухи для прикуривания.
Как прикуришь можно на ближайшей АЗС купить новый аккумулятор.
Прикурить от друга можно.
Я не совсем понял как может не открываться капот механический, но вообще там и с переди и с зади есть ухи для прикуривания.
Как прикуришь можно на ближайшей АЗС купить новый аккумулятор.
Не, он не механический какбэ. Там какой-то есть способ открывания при отсутствии заряда. Но я не помню((
Не, он не механический какбэ. Там какой-то есть способ открывания при отсутствии заряда. Но я не помню((
Багажник тоже не механический?
На двери нету ух?
как ее теперь реанимировать.
капот не открывается(((ключ вставил и не высовывается теперь
чего делать. мож кто знает
кстати есть устройство для стояночного питания АКБ но нет розетки поблизости(
Усе просто! Берете "зарядку" или АКБ рабочую, и один конец, тот, что + (плюс). цепляете его к блоку к "прикуривателю", тот, что находится в блоке с предохронителями внизу у левой ноги. Минус цепляете например за петлю двери. Капот откроется! Ну а дальше дело техники. )) Ключ после этой процедуры можно вынуть.
АКБ либо заряжайте, либо новую ставьте.
Багажник тоже не механический?
На двери нету ух?
у тебя ведь тоже открывается с кнопок капот и крышка мотора.
у автора на каймане так же.
да и вообще на всех маленьких Порше после 2001 года с кнопочек:)
Блок предохранителей находится слева в ногах водителя. Не снимая крышку можно нащупать и выдвинуть клемму и накинуть на нее плюсовой "крокодил", Минус на замок двери, то, что на кузове. Нажать на кнопку и открыть багажник, далее - подключаться к самому аккумулятору и заводить, или заряжать.
А еще, очень полезно иметь мануал к своей машине и иногда его почитывать.
Знать бы где блок прикуривателя(((и как туда крокодилы прицепить они ж огромные
Щиток находится под левой ногой, предохранитель можно выдвинуть и зацепить крокодилом.
Обязательно отпишитесь, как все прошло.
996 и 997 багажник и капот с электроприводом,кнопки открывания электрические и при севшем аккамуляторе не открываются.Под задним левым фонарем есть тросик аварийного открывания капота двигателя(в щели между фонарем и крылом),его можно зацепить крючком из проволоки и вытащить,затем открыть капот,там есть клема для внешнего питания,то есть для крокодилов
Щиток находится под левой ногой, предохранитель можно выдвинуть и зацепить крокодилом.
Обязательно отпишитесь, как все прошло.
А какой именно предохранитель, он там один?фотки попробую сделать
А какой именно предохранитель, он там один?фотки попробую сделать
Предохранитель самый верхний справа. На него + , затем к дверной скобе -
запускаем бустер и подаем ток, машина сразу оживает и можно дергать кнопку открытия каппота багажника и собственно вытащить ключ)))
ура все открывается и заводится
надеюсь кому то это пригодится со временем, всем спасибо за помощь
и кстати мастер приемщик официального дилера порше москва Борис и менеджер по продаже Андрей из трейд ин, все время висели на трубке и подсказывали как и что делать!
Вот такие хорошие люди работают мастерами и манагерами на ленинградке в Порш Центре, респект им за это и уважуха!
надеюсь кому то это пригодится со временем, всем спасибо за помощь
и кстати мастер приемщик официального дилера порше москва Борис и менеджер по продаже Андрей из трейд ин, все время висели на трубке и подсказывали как и что делать!
Вот такие хорошие люди работают мастерами и манагерами на ленинградке в СпортКарЦентре, респект им за это и уважуха!
А уж хотел сфоткать рисунок с мануала, как это делается и залить на форум.
Рад, что все закончилось хорошо.
берем отвертку шлицевую(плоскую) и захерачиваем в предохранитель чтоб касалось железного
составляющего оного
Отвертка не нужна. Этот "прикуриватель" вытягивается вперед. Его только надо потянуть. На двух сторонах этого блочка есть медные или латунные пластинки. Вот к ним и цепляется крокодильчик. )
минусовой крокодилл зажимаем на металлический ограничитель как можно ближе к креплению к кузову,
потому как сам ограничитель чем то окрашен или еще чего и не хотел пропускать ток.
Петелька замка двери прикрученная к копусу находящаяся рядом со спинкой сидений, идеальное место для минусового крокодильчика. Она не окрашена и довольно большого размера, что удобно.
У меня была такая же ситуация.
Открыл крышку вышеуказанного блока предохранителей,и о-чудо!
Заботливые немецкие ручки вложили прямо туда(прикреплена к крышке) мини-инструкцию "что делать",с картинками!)))))
Все шаги выполнил,завёл авто)
У меня была такая же ситуация.
Открыл крышку вышеуказанного блока предохранителей,и о-чудо!
Заботливые немецкие ручки вложили прямо туда(прикреплена к крышке) мини-инструкцию "что делать",с картинками!)))))
Все шаги выполнил,завёл авто)
Кстати да! У меня тоже была инструкция. ))
996 и 997 багажник и капот с электроприводом,кнопки открывания электрические и при севшем аккамуляторе не открываются.Под задним левым фонарем есть тросик аварийного открывания капота двигателя(в щели между фонарем и крылом),его можно зацепить крючком из проволоки и вытащить,затем открыть капот,там есть клема для внешнего питания,то есть для крокодилов
А тросик капота между передний правой фарой и бампером.
Тросик с петлей. Потянул и ок.
Нужное устройство для тех кто мало эксплуатирует свой авто. Втыкается в розетку и в прикуриватель, постоянно заряжает маленьким током акб не давая ей разрядится.
Всем доброго времени суток!
Прошу не закидывать помидорами, яйцами и прочим, но ответа на свой вопрос на форуме не нашел. Являюсь владельцем 911 Carrera S 991 2012 г.в. Как и многие владельцы зимой храню свой авто на подземном паркинге и запускаю движок 1 раз в неделю на 30 мин. для прогрева и поддержания заряда аккумулятора. Но, может возникнуть ситуация, когда аккум сядет и я не смогу открыть багажник. Собственно весь вопрос в этом, как открыть багажник и получить доступ к аккуму, в случаях, когда он полностью разряжен? В данный момент держу капот приоткрытым, на случай чп :shock: Спасибо за помощь:)
переднее левое колесо за пластиковым подкрылком конец тросика, но до него непросто добраться, лучше подсоеденить внешний источник к специальным клемам которые находятся за пластиковым лючком ниже предохранителей слева от ног водителя
лучше подсоеденить внешний источник к специальным клемам которые находятся за пластиковым лючком ниже предохранителей слева от ног водителя
Так же открывал капот, когда в сильный мороз акб сел в ноль и его раздуло. Хотя заводил машину неделю до этого и акб был годовалый Бош
подсоеденить внешний источник к специальным клемам которые находятся за пластиковым лючком ниже предохранителей слева от ног водителя
причем это описано в инструкции к авто
Если подойти к вопросу с точки зрения предвиденья проблемы и лень ковырять подкрылок и тащить внешний источник, то можно заранее привязать веревку к замку капота и аккуратно положить в щель капота.
причем это описано в инструкции к авто
Упыри из салона не отдали инструкцию, типо потерялась у прежнего хозяина, хотя его я знаю лично и все бумаги видел в бордачке, пока машина стояла у них "типа на комиссии"
Если подойти к вопросу с точки зрения предвиденья проблемы и лень ковырять подкрылок и тащить внешний источник, то можно заранее привязать веревку к замку капота и аккуратно положить в щель капота.
Мне проще не защелкивать капот:D машина на подземном паркенге стоит, с охраной все впорядке:) да и я не сторонник радикальных решений:)
переднее левое колесо за пластиковым подкрылком конец тросика, но до него непросто добраться, лучше подсоеденить внешний источник к специальным клемам которые находятся за пластиковым лючком ниже предохранителей слева от ног водителя
Это прямо мой вариант:thumbup: надеюсь, что до этого не дойдет:D
Кто что может сказать о фирменных поршевских устройствах для поддержания заряда акб или его зарядке ч/з прикуриватель? Есть у кого? В том году, когда на панаме сел аккум после зимовки в паркенге, мне в салоне ОД предлагали такие девайсы.
Знаю что их производит qtec. Далее каждый авто производитель наклеивает свою картинку. Так что можно сразу идти к продавцам этого бренда.
Кто что может сказать о фирменных поршевских устройствах для поддержания заряда акб или его зарядке ч/з прикуриватель? Есть у кого? В том году, когда на панаме сел аккум после зимовки в паркенге, мне в салоне ОД предлагали такие девайсы.
Спасибо!
Хотелось услышать отзывы тех, кто использует евридей:)
Такие устройства используют те,кто редко ездит, но круглый год. Должна рядом быть розетка 220. На пару-тройку недель оставляешь с устройством (видимо, в гараже) и в путь. Кто на зиму паркует - отсоединяет АКБ предварительно зарядив его любым устройством
Хотя обычно мы стараемся быть внимательными, часто мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваше обстоятельство, утром вы можете оказаться, что у вашего Porsche Cayenne разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. В любом другом случае вы сможете легко открыть его с помощью ключа, но это не всегда так. В этой статье мы рассмотрим как открыть Porsche Cayenne с разряженным аккумулятором? Для этого в первую очередь мы узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Porsche Cayenne с разряженным аккумулятором.
Как открыть капот Porsche Cayenne с разряженным аккумулятором?
Вторая возможность откройте капот Porsche Cayenne с разряженным аккумулятором . Поскольку у вас нет доступа к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно решение, чтобы открыть капот вашего Porsche Cayenne, вам нужно будет: поднимите автомобиль, возможно, снимите передний бампер автомобиля и найдите тросы замка капота. Найдя их, вы сможете активировать их, чтобы открыть капот вашего Porsche Cayenne. и иметь доступ к вашей батарее.
Как открыть дверь Porsche Cayenne с разряженным аккумулятором?
Теперь мы действительно сосредоточимся на открывать дверь вашего Porsche Cayenne, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых классических метода, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги.
Откройте дверь своего Porsche Cayenne ключом
.
Первое решение может показаться очевидным, но чтобы открыть свой Porsche Cayenne, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Чаще всего у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых стилях у вас будет второй замок на стороне пассажира. Скорее всего, вы уже нашли и пытались открыть свой Porsche Cayenne с помощью этих замков, но имейте в виду, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверь вашего Porsche Cayenne, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту процедуру, если она не работает с первой дверью на второй, если она по-прежнему не работает, переходите к следующему шагу этого содержимого.
Попытайтесь перезарядить аккумулятор вашего Porsche Cayenne
Это средство возможно не на всех Porsche Cayenne, на самом деле, чтобы реализовать такой подход, вам также необходимо: иметь доступ к багажнику вашего Porsche Cayenne и иметь в нем вилку прикуривателя or иметь возможность зажечь свечи на своем Porsche Cayenne и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .
Какое бы решение вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отключить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.
Разбейте окно своего Porsche Cayenne
И последнее, но не менее важное, но не самое удобное или наименее дорогое решение. Вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Porsche Cayenne с разряженной батареей. Неудивительно, что это решение заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, подумайте о своей страховке, прежде чем действовать, просмотрите свой договор и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что, как правило, самые маленькие окна дороже и сложнее устанавливать, чем самые большие.
Чтобы получить больше советов по Porsche Cayenne, взгляните на Porsche Cayenne категория.
Хотя обычно мы стараемся быть внимательными, часто мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваше обстоятельство, утром вы можете оказаться, что у вашего Porsche 911 разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. В любом другом случае у вас должна быть возможность легко открыть его с помощью ключа, но это не всегда так. В этой статье мы рассмотрим как открыть Порше 911 с севшим аккумулятором? Для этого в первую очередь мы узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Porsche 911 с разряженным аккумулятором.
Как открыть капот Porsche 911 с разряженным аккумулятором?
Вторая возможность откройте капот Porsche 911 с разряженным аккумулятором . Поскольку у вас нет доступа к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно решение, чтобы открыть капот вашего Porsche 911, вам нужно будет: поднимите автомобиль, возможно, снимите передний бампер автомобиля и найдите тросики замка капота. После основания у вас будет возможность активировать их, чтобы открыть капот вашего Porsche 911. и иметь доступ к вашей батарее.
Как открыть дверь Porsche 911 с разряженным аккумулятором?
Теперь мы действительно собираемся сконцентрироваться на открывать дверь вашего Porsche 911, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых классических решения, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги.
Откройте дверь своего Porsche 911 ключом
.
Первое решение может показаться очевидным, но если вы откроете свой Porsche 911, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Чаще всего у вас будет как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, в некоторых стилях у вас будет второй замок на стороне пассажира. Вероятно, вы уже пытались открыть свой Porsche 911 через эти замки, но обратите внимание, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверцу вашего Porsche 911, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите эту процедуру, если она не работает с первой дверью на второй, если она по-прежнему не работает, перейдите к следующему шагу этой страницы содержимого.
Попытайтесь перезарядить аккумулятор вашего Porsche 911
Это средство возможно не на всех Porsche 911, в действительности, чтобы вы могли реализовать этот подход, вы также должны: иметь возможность получить доступ к багажнику вашего Porsche 911 и подключить к нему прикуриватель or у вас есть возможность поставить свечи на вашем Porsche 911 и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .
Какое бы решение вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.
Разбейте окно своего Porsche 911
И последнее, но не менее важное, но не самое практичное или наименее дорогое решение: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Porsche 911 с разряженной батареей. Конечно, это решение заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, подумайте о своей страховке, прежде чем действовать, просмотрите свой договор и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что довольно часто самые маленькие окна дороже и сложнее устанавливать, чем самые большие.
Если вам нужно больше руководств по Porsche 911, перейдите на наш Porsche 911 категория.
Читайте также: