Не работает прикуриватель ниссан теана j31

Обновлено: 23.01.2025

Nissan Teana выпускается с 2003 года по настоящее время. Модель j31, первое поколение, выпускалась в 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах. Второе поколение j32 - в 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах. Третье поколение j33 выпускалось в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах, каждый из которых подвергался рестайлингу. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Nissan Tean для всех поколений автомобиля, а также их фотографии и схемы. Обратите внимание на предохранитель, отвечающий за прикуриватель.

В зависимости от модели, года выпуска и страны поставки экземпляры могут отличаться. Проверьте в руководстве пользователя, где находится блок предохранителей в нижней части крышки.

Блок в салоне

Он расположен за перчаточным ящиком. Как получить к нему доступ и как заменить предохранитель прикуривателя, смотрите на видео.

1	10A Блок управления двигателем
2	10A Сигнал стартера
3	10A Подогрев сидений
4	10A Аудиосистема
5	15A Розетка питания
6	10A Зеркала с подогревом, зеркала с электроприводом, бесключевой доступ, климат-контроль, корректор фар, задние противотуманные фары, передние противотуманные фары, освещение приборной панели, антенна, омыватель фар, аудиосистема, распределительное устройство, задние фонари, модуль AV
7	15A Прикуриватель
8	10A Обогрев сидений, кондиционирование воздуха
9	10A Память сидений
10	15A Климат-контроль
11	15A Климат-контроль
12	10A Круиз-контроль, диагностический разъем, датчик скорости, рычаг переключения передач, индикаторы коробки передач, контроль устойчивости автомобиля (VDC), бесключевой доступ, противоугонная система Nissan (NATS), адаптивная система освещения (AFS), задние шторки, звуковой сигнал, подсветка приборной панели, комбинация приборов, аудиосистема, обогрев заднего стекла, обогрев сидений, корректор фар, задние фонари, кондиционер
13	10A SRS
14	10A Приборная панель: подсветка приборной панели, зуммер, индикаторы передач, селектор передач (PNP), круиз-контроль, диагностический разъем, ручной режим переключения передач (CVT), ABS, контроль устойчивости автомобиля (VDC), SRS, бесключевой доступ, задняя мертвая зона, система зарядки, фары, передние противотуманные фары, задние противотуманные фары, индикаторы и аварийные огни, задние аварийные огни, модуль AV
15	15A Вентиляция сидений, омыватели фар, омыватели ветрового стекла
16	Не используется
17	15A Центральный замок, круиз-контроль, диагностический разъем, модуль управления трансмиссией, датчик температуры трансмиссионного масла, модуль управления двигателем, селектор коробки передач, ручной режим переключения (CVT), система стабилизации автомобиля (VDC), открывание дверей без ключа, противоугонная система Nissan (NATS), замок задней двери, электрические стеклоподъемники, люк, подогрев заднего стекла, электропривод сидений, память сидений, регулировка положения фар, фары, передние противотуманные фары, задние противотуманные фары, указатели поворота и аварийные огни, переключатель указателей поворота, задний переключатель, освещение приборной панели, приборная панель, освещение салона, звуковой сигнал, индикаторы передач, модуль AV
18	15A Переключатель переключения передач, центральный замок, бесключевое открывание дверей, противоугонная система Nissan (NATS), память сидений, внутреннее освещение, зуммер
19	10A Подушка безопасности, диагностический разъем, ручной режим переключения передач (CVT), контроль устойчивости автомобиля (VDC), открывание дверей без ключа, противоугонная система Nissan (NATS), кондиционер, задние фонари, подсветка приборной панели, зуммер, модуль AV, индикаторы передач
20	10A Стоп-сигнал, выключатель стоп-сигнала, круиз-контроль, система стабилизации автомобиля (VDC), ABS, рычаг переключения передач
21	10A Внутреннее освещение, подсветка зеркал
22	10A Крышка топливного бака
S	Сменный предохранитель

Предохранитель № 7 - 15A для прикуривателя

R1 - Реле обогрева сидений
R2 - Реле нагревателя
R3 - Задний предохранитель для вспомогательного оборудования

Отдельное реле для обогрева заднего стекла может быть расположено с правой стороны.

Блоки под капотом

В моторном отсеке находятся два основных блока с реле и предохранителями, а также плавкие вставки на положительной клемме аккумулятора.

Блок справа

Он расположен рядом с бачком омывающей жидкости.

Предохранители
71	15A Аварийное освещение
72	10A Правый дальний свет
73	20A Реле стеклоочистителя
74	10A Дальний свет слева
75	20A Обогрев заднего стекла
76	10A Правый дальний свет
77	15A Главное реле, блок управления двигателем, противоугонная система Nissan (NATS)
78	15A Блок предохранителей и реле
79	Реле кондиционера 10A
80	Не используется
81	15A Реле топливного насоса
82	10A Антиблокировочная тормозная система (ABS), контроль динамической устойчивости автомобиля (VDC)
83	10A Блок управления двигателем, датчик скорости, блок управления коробкой передач, датчик температуры масла в коробке передач, датчик скорости (CVT), стартерный двигатель
84	10A Системы стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла
85	15A Датчик кислорода с подогревом
86	15A Ближний левый фонарь
87	15A Дроссельный клапан
88	15A Передняя противотуманная фара
89	10A Блок управления двигателем
Реле
R1	Главное реле
R2	Реле дальнего света
R3	Реле ближнего света фар
R4	Реле стартера
R5	Реле зажигания
R6	Реле вентилятора охлаждения 3
R7	Реле вентилятора охлаждения 1
R8	Реле вентилятора охлаждения 2
R9	Реле дроссельной заслонки
R10	Реле топливного насоса
R11	Реле противотуманных фар

Блок с лева

Расположен рядом с аккумулятором.

R1 - реле звукового сигнала
R2 - Реле стеклоочистителя

Предохранители высокой мощности

Они расположены на положительной клемме аккумулятора.

B - 80A Блок предохранителей в моторном отсеке (№ 2)
D - 80A Предохранители: 17, 18, 19, 20, 21, 22 (блок предохранителей кабины)
C - 60A Реле дальнего света, реле ближнего света, предохранители: 71, 75, 87, 88
A - генератор 120A, предохранители: B, C
E - 100A Реле зажигания, предохранители: 77, 78, 79 (блок предохранителей моторного отсека (№1))

Блок в салоне

Он расположен на приборной панели, за перчаточным ящиком.

1	15A Обогрев передних сидений
2	10A Подушка безопасности
3	10A Выключатель ASCD, Выключатель стоп-сигнала, Корректор фар, Диагностический разъем, Контроллер кондиционера, Датчик положения рулевого колеса, Модуль управления кузовом (BCM), Выключатель обогрева сидений, Датчик газа, Ионизатор, Задние шторки, Выключатель вентиляции передних сидений, Выключатель вентиляции задних сидений, Подушка безопасности в сборе
4	10A Приборная панель, селектор коробки передач, реле задних фонарей, модуль AV
5	10A Дверца топливного бака
6	Диагностическая розетка 10A, Кондиционер, Розетка для ключа, Зуммер ключа
7	10A Стоп-сигналы, модуль управления кузовом (BCM)
8	Не используется
9	10A Разъем для ключа, кнопочный запуск
10	10A Память сидений, модуль управления кузовом (BCM)
11	10A Приборная панель, модуль управления коробкой передач
12	Запасной предохранитель
13	Запасной предохранитель
14	Неиспользованный
15	10A Зеркала с подогревом, Кондиционер
16	Не используется
17	20A Обогрев заднего стекла
18	Не используется
19	Не используется
20	Прикуриватель
21	10A Аудиосистема, дисплей, аудиосистема BOSE, модуль управления кузовом (BCM), многофункциональный переключатель, DVD-проигрыватель, переключатель зеркал, AV-модуль, навигационный блок, камера, блок переключателей задних сидений, кондиционер воздуха
22	Розетка 15A
23	15A Реле нагревателя
24	Реле нагревателя 15A
25	Запасной предохранитель
26	Не используется

Предохранитель № 20, 15A, отвечает за прикуриватель.

R2 - Реле обогрева заднего стекла
R4 - Реле отопителя
R3 - Реле обогрева заднего стекла
R1 - Реле зажигания

Блоки под капотом

Два основных устройства расположены на левой стороне, под защитной крышкой.

привет!как вариант может не работать из-за зарядного устройства для мобильника,т.е.зарядка работает,а сам прикуриватель нет,у меня так с первого подключения зарядки,ОД сказали,что в самом гнезде прикуривателя нужно подогнуть какие-то усики,только обязательно диэлектриком,чтоб не коротнуло.

Скорей всего это сам прикуриватель! потомучто предохранитель прикуривателя запитан вместе с освещением приборной панели, тоесть если в темноте горит вся понель, значит сгорела спираль накала прикуривателя, Если часть света не горит значит ищи предохранитель! Кстати разрыв нити глазом можно и не заметить.

Клубный автосервис по Ниссан Теане - ссылка

Низкая стоимость работ, бесплатная диагностика, запчасти и расходники в наличии

У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32

G-A-S @ Сегодня в 17:37
kaidal +1 я себе при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании подправил отверткой и прикуриватель заработал.

а толку то!? я уже 3-ри раза поправлял. 2-ва раза зарядку для мобильника подключаеш и опять поправлять надо..

Клубный автосервис по Ниссан Теане - ссылка

Низкая стоимость работ, бесплатная диагностика, запчасти и расходники в наличии

У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.

Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.

Автомобиль	Где смотреть
Toyota	Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой.
Ford (Фокус, Фиеста)	Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора.
Renault (Логан, Дастер, Меган)	Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо.
ВАЗ	Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока.
Nissan	Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Kia	Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива)	Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19).

Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях

Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.

Как работает прикуриватель и схема его подключения

Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.

Как устроен автомобильный прикуриватель

Схема питания прикуривателя

Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.

Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.

Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.

Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.

Интересно, что автовладельцы ищут и как включить прикуриватель постоянно и как его, наоборот, отключить при выключенном зажигании. Первым хочется, чтобы заряжать девайсы или пользоваться электроприборами можно было не включая зажигание, а вторым не хочется каждый раз отключать видеорегистраторы. Но, чтобы не допускать утечки тока, после выключения зажигания, подачу питания на прикуриватель желательно все же прекращать.

Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель

Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:

в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).

Место прогара в гнезде прикуривателя

Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя

Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.

Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.

Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.

Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.

Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.

Что делать, когда не работает прикуриватель

Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).

“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.

Никогда не ставьте вместо штатного предохранитель, рассчитанный на большую силу тока. Это не сделает работу прикуривателя более отказоустойчивой — просто цепь оборвется в другом, более слабом месте. А это может привести даже к возгоранию электропроводки!

Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра

Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!

Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.

Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.

Не используйте медную проволоку, она выдерживает высокие токи. Проволока должна быть алюминиевой или оловянной. Иначе существует риск перегорания или возгорания электропроводки!

Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.

Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:

Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.

Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?

Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.

Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:

ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
Веста — F41 (20А)
Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
Иксрей (XRAY) — F33 (15A)

Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107

Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)

Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.

Кстати, часто предохранитель прикуривателя также отвечает и за другие электроприборы в вашем автомобиле (например, вентилятор печки, моторчик омывателя, лампочка в бардачке). Поэтому если отказало сразу несколько устройств и вы знаете, что они “висят” на одном предохранителе — это точно он.

Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.

Что делать, если не работает подсветка прикуривателя

Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.

Slavon0007

Подскажите в чем может быть причина частого перегорания предохранителя прикуривателя, включен видео регистратор постоянно, раньше не было проблем.

sa1971

Новичок

Если заглянуть в гнездо прикуривателя, то можно увидеть там два плюсовых уса\пластины. Очень часто люди, когда вставляют зарядки, замыкают усами\пластинами зарядки усы\пластины в самом гнезде прикуривателя на массу. Надо ставить зарядку так, чтобы плюсовые усы гнезда были 90град. к минусовым усам зарядки. Надеюсь поймете, что я написал . Ну если посмотрите на папу и загляните в маму, то точно поймете, о чем речь

NicosV

Было такое с регистратором Каркам.
Прикуриватель, если представить его в виде цилиндра имеет:
Сам цилинтр с минусом. И некоторые прорези на цилиндре. На них почему то плюс как и в пипке цилинтра.
У некоторых зарядок металлические дуги слишком широкие и замыкают на цилинтре плюс и минус.
Мучался пока не разобрал. А когда разобрал - припаял провод от разобранной зарядки к прикуривателю и освободил его.

Чудик

сам прикуриватель работает, вставляю зарядку - не фуычит, зарядка для самсунга, типа, фирменная, кто сталкивался, в цивике такое в принципе было, радардетектор не работал, длинный, контакт не получался, тут есть такой нюанс?

ОLег

Перейти к альбомам пользователя

Здравствуйте сталкивался с такой проблемой в теане 2, и камри 50.
Узнавал у дилера и у знакомых электриков, говоря08176630517т не излечимо.
Мол гнездо прикуривателя используется исключительно для прикуривателя,
так как (прикуривателю) не требуется постоянное напряжение. )

Реклама партнёров

Читайте также: