Мазда сх5 не работает дисплей
Преимущества сенсорного экрана на Mazda CX 5
- Возможность смотреть мультимедийный контент на экране.
- Возможность следить за GPS-треком на экране значительного размера.
- Получите доступ ко многим параметрам настройки на своем автомобиле благодаря встроенной в экран операционной системе.
- Синхронизируйте свой смартфон и принимайте звонки.
- Простота использования сенсорного экрана в отличие от ранее использовавшихся кнопок и ручек
Проблемы с сенсорным экраном Mazda CX 5
- Сенсорный экран на моей Mazda CX 5 больше не включается: Это одна из самых распространенных ситуаций в автомобиле с экраном, в большинстве случаев это проблема с питанием, перейдите к следующему разделу, чтобы найти решение этой проблемы.
- Сенсорный экран моей машины больше не отвечает: Если ваш экран застревает на странице и больше не отвечает, скорее всего, это ошибка в операционной системе вашего экрана.
- Сенсорный экран моей Mazda CX 5 включается и выключается без причины: В таком случае вы наверняка станете жертвой короткого замыкания.
Как починить тачскрин Mazda CX 5
- Сенсорный экран вообще не включается: в таком случае вам придется проверить сторону источника питания сенсорного экрана, в большинстве случаев это будет перегоревший предохранитель, поэтому проверьте состояние предохранителя.
- Сенсорный экран завис: в этом случае, как мы заявляли ранее, вероятно, вы столкнулись с ошибкой, вам придется попытаться отключите / снова вставьте предохранители, чтобы перезапустить экран . Если это не сработает, возможно, у вас проблема с версией операционной системы экрана, не забудьте связаться с вашим дилером. Если глючит только ваш GPS, вы можете обновите GPS на Mazda CX 5 следуя этой статье.
- Сенсорный экран Mazda CX 5 включается и выключается без причины: в этом случае весьма вероятно, что вы стали жертвой короткого замыкания. Проверьте состояние предохранителей и разъемов, если вы ничего не обнаружите, отнесите машину к автоэлектрику, который может решить проблему.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Mazda CX 5, не стесняйтесь обращаться к нам. Mazda CX 5 категория.
Никита Лошаченко запись закреплена
Евгений, спасибо добрый человек
Никита, при чем тут акум, тупо гу повисло, было такое, висела эмблема мазды больше часа на экране, помогла стоянка более получаса, а вообще комбинация кнопок, которую я выше описал в таких случаях помогает, бывало usb не активны были, перезагрузка помогла
Глеб Гармашев
Если новая, то можно с этими вопросами к дилеру обратиться. Авто же явно на гарантии? На старых перезагрузка экрана лечилась перепрошивкой и чтоб быстрее думал, вынимается флешка навигации (если не пользуетесь). Колонка, возможно брак и потихоньку умирает.
Глеб, дилерам звонила, им нужны веские основания и доказательства, чтобы элементарно перепрошить. А если машину заглушить и снова завести проблем вроде уже и нет..
Глеб Гармашев ответил Оле
Оля, перепрошить гу займёт не больше 30 минут. Они просто работать не хотят. Вам же тоже не охота каждый раз так перезапускать авто. Если навигации не пользуетесь, попробуйте флешку высунуть, если проблема не уйдёт - только перепрошивать. Конечно можно ждать случая и снять на видео проблему, но что-то много они хотят. Отношение нулевое к клиентам. Я за деньги хотел перепрошить, они только руками развели и сказали нет прошивки на мое авто. Психанул, сам перепрошил
Глеб, вот обидно, что купив у них новую машину ещё что-то доказывать надо. Причём вы не первый человек, кто говорит, что в Мазде отношение к клиентам никакое.
Глеб Гармашев ответил Оле
Оля, можно попробовать в мазда рус обращение написать, но они вроде тоже требуют док-ва. На практике не сталкивался.
У меня машина 21 год, и тоже левая колонка как будто не работает, начинаешь играться с звуком (что бы звук слева справа играл) вроде все заучит. Через какое то время толи привыкаешь то ли она как то начинает играть. Причём заметил что такое бывает в холода. Летом не замечал.
Глеб Гармашев
Александр, мне может кажется, но когда на месте стоишь играет вокруг. Как начинаешь движение, звук весь как-будто наперёд уходит. 16г
Мазда 6 GJ III поколение Mazda 6 GJ Мазда 6 3 запись закреплена
Дмитрий Анатольевич
Дмитрий, что даст год выпуска и объём двигателя,если человек спрашивает не по технике а по электронной части?
Дмитрий Анатольевич ответил Лёхе
Владимир Осипов ответил Karesh
Karesh, да. В том году сам покупал машину. Не вспомню название комплектации, но в первых от 1560000 стоит стекло
Где проекция на лобовой не помню начинается
Николай, Мазда не перестает удивлять
Николай, на новых именно gj 3 ресталинг нет проекции со стеклом там только полноценная , не знаешь не пиши. А вот на сх5 2019 со стеклом.
Pavel Ushkov
Pavel Ushkov ответил Витеку
Витек, да
Оказывается проекциям работала, увидел это через лобовое с улицы
А решил вопрос физической силой
Из-за нагрева перескакивают зубцы и надо просто немного применить силу и отогнуть в штатное положение стеклышка
Pavel Ushkov ответил Витеку
Был куплен разъем obd на алиэкспрессе и удаленно с моего ноутбука парень, который отправлял карты навигации сделал все манипуляции минут за 10, цена вопроса кабель 700 рублей, услуга 4 500 рублей. Сделал уже достаточно давно, все никак написать не мог собраться.
Что было сделано:
1) отключение istop
2) LKA или Lane-Keep Assist (помощник удержания в полосе движения)
3) HBC или High Beam Control автоматическое управление дальним светом фар)
4) LIM или Speed Limiter (ограничитель скорости)
5) SCMS или Smart City Brake Support (экстренное торможение сзади)
6) Распознавание усталости водителя
1) Отключение istop вернуло мне радость от эксплуатации авто, меня эта функция сильно достала. Сейчас как человек, сел завелся и поехал.
2) Удержание в полосе, прикольная в целом опция, можно сделать вибрацию на руль, все подсказки выходят на проекционный экран (например, пересекая разделительную слева без поворотника, левая полоса на проекции подкрашивается в бежевый цвет). Можно настроить, чтобы авто вмешивался и возвращал в полосу, можно эту функцию убрать, а также указать силу вмешательства. Система принудительного возврата в полосу срабатывает один раз, потом требует со звуком и предупреждением на проекции вернуть руки на руль. В целом, может кому то и жизнь спасти эта штука. Из неудобного, едешь по трассе в дождь и куча луж которые необходимо объезжать по асфальтированной обочине например, машина постоянно стремиться подруливать (не будешь же каждый раз поворотник для такого маневра включать). Либо просто плохой асфальт и при объезде ям машина иногда не вовремя пытается вернуть тебя в полосу.
Я в итоге для себя оставил вариант предупреждения вибрацией без вмешательства со стороны авто и подруливания.
3) Автоматический дальний. В целом работает очень корректно, иногда мне кажется, может чуть слепить попутные авто вдалеке. Но судя по тому, как работают фары, они и без дальнего света частенько слепят попутный транспорт (горы, ямы), и с этим уже ничего не поделаешь, такое качество дорог у нас
4) Ограничитель скорости, вообще непонятная для меня функция, включается той же кнопкой что и круиз. Функция есть, работает, зачем нужна не понятно. Может в городе единственное, чтоб 80 выставить и не превышать, но я для этого и так круизом пользовался, хз
5) Торможение сзади, считаю, штука хорошая, пусть будет, может как-нибудь бампер на парковке спасет
6) Система усталости водителя, загорается чашка кофе, зачем оно надо, тоже особо не понял.
В итоге многие функции были сделаны просто попутно, все равно лезть ради отключения istop, дак пусть будет)))
Читайте также: