Какой подлокотник лучше поставить на рено дастер
В Петрозаводске у дилера подлокотники двух видов: темно-серый и светло-серый. Цена: 5901 руб. Работа по установке: 850 руб. Итого: 6751.
я сэкономил почти тысячу.
когда я брал авто НИЧЕГО кроме какашных ковриков и шипованых колес не было!
я сэкономил почти тысячу.
когда я брал авто НИЧЕГО кроме какашных ковриков и шипованых колес не было!
__________________
Был Привиледж 2.0 4х4 все аэрбэги, без ESP. Без дилерских допов. Базальт! 2012-2015 гг.
Теперь Ларгус Кросс 1.6 105 л.с. 5 мест. Синий. Куплен в октябре 2015 г.
я тоннель не ставил вообще. есть чего модернизировать: перенос кнопок попогреек, включение постоянной подсветки вентиляции, да мало ли ещё чего найдется. завтрашний день покажет.
переключать удобно. подлокотник регулируется по наклону. тянуть не мешает до 45 градусов примерно. завтра посмотрю-дофоткаю
я тоннель не ставил вообще. есть чего модернизировать: перенос кнопок попогреек, включение постоянной подсветки вентиляции, да мало ли ещё чего найдется. завтрашний день покажет.
переключать удобно. подлокотник регулируется по наклону. тянуть не мешает до 45 градусов примерно. завтра посмотрю-дофоткаю
с электричеством да, слечу.
главное движок и ходовая. на первой машине я тож боялся слететь с гарантии, и что, отездил без доработок, а как приложил руки, пора и менять авто. нет, я лучше сделаю что хочу, а там посмотрим!
СПАСИБО за прекрасную работу skela. Подскажи где брал машинку и что за комплектация (сидения интересные толи "кожа" толи ткань). Подскажи, а есть регулировки в подлокотнике? И как с ним пристегиваться и ручник ставить? Не мешает? подлокотник у нас в салоне имеет регулировку по высоте и его можно просто поднимать верх.
СПАСИБО за прекрасную работу skela. Подскажи где брал машинку и что за комплектация (сидения интересные толи "кожа" толи ткань). Подскажи, а есть регулировки в подлокотнике? И как с ним пристегиваться и ручник ставить? Не мешает? подлокотник у нас в салоне имеет регулировку по высоте и его можно просто поднимать верх.
Подлокотник это такой компонент салона, который помогает водителю принять правильное положение в процессе вождения. Он определяет такой параметр, как эргономичность рабочего пространства. Для производства подлокотников применяется достаточно качественный и менее подверженный износу материал, который способен воспринимать повышенные нагрузки и не растрачивать при этом своих качеств. В данной статье даны рекомендации по приобретению этого элемента интерьера автомобиля. Рассмотрим, какой подлокотник на Дастер окажется лучшим.
Какой выбрать
Оригинал
Оригинальный подлокотник на Дастер изготавливается с номером 877003175R. При этом деталь исполнена в черном цвете.
На рынке можно встретить также оригинал серых цветов с номером 877002945R. Два этих изделия пригодны для хранения небольших предметов: соответствующий отдел размещен под обивкой подлокотника.
Оригинальные версии регулируются по степени наклона. В качестве отделки изготовитель выбрал прочное покрытие, устойчивое к механическим воздействиям.
Аналогичные изделия
Выбор аналогов вместо оригинальных подлокотников зачастую оказывается оправдан, так как их цена значительно ниже. Для автомобилей линейки Дастер подобные изделия производят следующие фирмы:
- Alamar;
- Nitrobox;
- Omsa Line
- АвтоБлюз
- Frantz
В случае, когда подлокотник Дастер необходим для хранения среднеразмерных вещей и в дополнительном отделе для хранения необходимости нет, то самым идеальным вариантом будет деталь модели Alamar. Данное изделие отличается от других своей неповторимой конструкцией. После его установки создается впечатление, что подлокотник Duster практически не за что не крепится. Помимо этого, такая модель подойдет для тех, кто хочет в дальнейшем обтянуть внутренние элементы автомобиля кожей, кожзамом или дермонтином.
Устанавливается Alamar с использованием саморезов. Деталь может изменять величину наклона и предназначается для авто, у которых отсутствуют боковые подушки безопасности.
Изделия марки Nitrobox по своему виду напоминают оригиналы. Такие подлокотники дополнительно оснащаются отделением для хранения мелких вещей. Монтаж Nitrobox не образует сложностей, в отличии от версии Alamar. Однако стоимость его выше в 2,5-3 раза.
Модель Omsa Line достаточно неплохой вариант с приятным внешним видом и оптимальными эксплуатационными характеристиками. Данная фирма производит качественные изделия для линейки Дастер, которые дополняются внутренним отделом. Подлокотник достаточно легко устанавливается. Можно отметить, что в сравнении с другими моделями Omsa Line устанавливается просто в подстаканник без всяких сверлений и разрезов. В области недорогих изделий для Рено Дастер лидирующие позиции занимает китайская продукция. Но стоит сказать, что такие подлокотники не всегда обладают достойным качеством и зачастую отверстия для монтажа не совпадают с точками крепления внутри авто. Подобные недостатки появляются при использовании универсальных деталей.
К бюджетным моделям относят изделия фирмы Varta. Отделка таких подлокотников выполнена из эко-кожи и они могут выдерживать до 80 кг.
Отечественный производитель АвтоБлюз отличается не только ценой, но и не требует сложной установки. Он просто вставляется в подстаканник.
Отечественный производитель FRANTZ аналогичен предыдущему варианту по креплению, выполнен из качественной натуральной экокожи, несколько видов поролона обеспечивают мягкость и долговечность. Накладка под крышкой обита автомобильным карпетом, который гасит посторонние шумы от мелких предметов и не притягивает пыль. Добавлен по рекомендациям пользователей.
Какой из вариантов выбрать?
Определиться с выбором подлокотника для Renault Duster может оказаться непросто. Это объяснимо тем, что каждый владелец своего авто имеет свои предпочтения к подобным деталям. Помимо этого, уровень качества здесь не всегда важен, конечный выбор зачастую определяется стоимостью продукта.
К группе удобных изделий относят оригиналы и модели фирмы Omsa Line. Однако такой вариант может обойтись в 6 тыс. рублей и более. По этой причине многие владельцы Дастер останавливаются на подлокотниках от фирмы Nitrobox. Она производит сравнительно недорогие изделия, отличающиеся презентабельным внешним видом. Помимо этого, продукция данной марки не вызовет трудностей при монтаже: установка производится с применением схемы, которая прилагается в комплекте.
Установка подлокотника
Установка подлокотника для линейки Дастер своими руками осуществляется по специальной схеме. Это относится и к оригинальным деталям и к аналогам. Весь установочный процесс несколько различается на рестайлинговых версиях и первых модификациях автомобиля. Аксессуар устанавливается на штатных креплениях, благодаря чему в ходе монтажа не требуется вносить изменения в конструкцию.
Установка на дорестайлинговую версию
Подлокотники на первоначальные модификации монтируются с номером 877003175R. Весь процесс проводится поэтапно. В начале основных манипуляций производится удаление центрального тоннеля, размещенного посередине двух передних кресел. Для выполнения данной операции необходимо отключить подогрев и убрать накладку. Она демонтируется с использованием отвертки, с помощью которой поддевается пластик для раскрытия защелок.
Далее можно взять ключ Torx и с помощью него выкрутить саморезы возле центральной панели (на схеме обозначаются как А и В), а также возле сиденья (обозначение D). Затем необходимо снять гайку, находящуюся около рычага ручного тормоза (С).
Следующим шагом будет произведено снятие тоннеля, которое происходит таким образом:
Монтаж на рестайлинговой модели
Установка подлокотника в автомобиле линейки Дастер здесь происходит по такой же схеме. Некоторые отличия есть после прохождения этапа, где проводится разрез ковролина. Под ним расположена заглушка, которую нужно убрать при помощи отвертки.
В завершение приведенных манипуляций проводится установка остальных элементов и узлов. Саморезы вкручиваются в сами кронштейны. Шайба, которую схематично обозначают как номер 4, монтируется в подстаканник. Такая деталь в дорестайлинговом варианте автомобиля не применяется.
Заключение
Все работы по установке новой детали в Рено Дастер нужно проводить, сверяясь с входящей в комплект к подлокотнику схемой. Необходимо стремиться к плотному прилеганию элементов, потому как этот элемент салона должен будет воспринимать повышенные нагрузки. Если же устанавливаются неоригинальные изделия, весь ход установки может иметь отличия от вышеописанного.
В Петрозаводске у дилера подлокотники двух видов: темно-серый и светло-серый. Цена: 5901 руб. Работа по установке: 850 руб. Итого: 6751.
я сэкономил почти тысячу.
когда я брал авто НИЧЕГО кроме какашных ковриков и шипованых колес не было!
я сэкономил почти тысячу.
когда я брал авто НИЧЕГО кроме какашных ковриков и шипованых колес не было!
__________________
Был Привиледж 2.0 4х4 все аэрбэги, без ESP. Без дилерских допов. Базальт! 2012-2015 гг.
Теперь Ларгус Кросс 1.6 105 л.с. 5 мест. Синий. Куплен в октябре 2015 г.
я тоннель не ставил вообще. есть чего модернизировать: перенос кнопок попогреек, включение постоянной подсветки вентиляции, да мало ли ещё чего найдется. завтрашний день покажет.
переключать удобно. подлокотник регулируется по наклону. тянуть не мешает до 45 градусов примерно. завтра посмотрю-дофоткаю
я тоннель не ставил вообще. есть чего модернизировать: перенос кнопок попогреек, включение постоянной подсветки вентиляции, да мало ли ещё чего найдется. завтрашний день покажет.
переключать удобно. подлокотник регулируется по наклону. тянуть не мешает до 45 градусов примерно. завтра посмотрю-дофоткаю
с электричеством да, слечу.
главное движок и ходовая. на первой машине я тож боялся слететь с гарантии, и что, отездил без доработок, а как приложил руки, пора и менять авто. нет, я лучше сделаю что хочу, а там посмотрим!
СПАСИБО за прекрасную работу skela. Подскажи где брал машинку и что за комплектация (сидения интересные толи "кожа" толи ткань). Подскажи, а есть регулировки в подлокотнике? И как с ним пристегиваться и ручник ставить? Не мешает? подлокотник у нас в салоне имеет регулировку по высоте и его можно просто поднимать верх.
СПАСИБО за прекрасную работу skela. Подскажи где брал машинку и что за комплектация (сидения интересные толи "кожа" толи ткань). Подскажи, а есть регулировки в подлокотнике? И как с ним пристегиваться и ручник ставить? Не мешает? подлокотник у нас в салоне имеет регулировку по высоте и его можно просто поднимать верх.
Подлокотник — это очень удобная и незаменимая вещь в современном автомобиле. Однако автопроизводители оснащают им далеко не все автомобили. К примеру в Рено Дастер нет штатного подлокотника, поэтому многим владельцам приходится приобретать либо универсальные, либо специальные модельные подлокотники. Стоимость таких подлокотников от 1000 до 4000 рублей в зависимости от типа и материалов, однако если бы он шел в базовой комплектации, было бы намного лучше.
Для чего нужен подлокотник
Подлокотник может выполнять несколько функций — в зависимости от его типа. В дальних поездках подлокотник служит отличным средством для снятия напряжения с правой руки. Можно положить либо руку целиком, либо опереться локтем, в результате чего мышцы будут расслаблены, рука не будет уставать.
Еще одна полезная функция подлокотника — место хранения самых нужных вещей. Если у вас установлен бар-подлокотник с выдвижной или поднимающейся наверх крышкой, в него можно положить самые нужные вещи, которые должны быть у вас под рукой. Это очень удобно, когда подлокотник будет выполнять сразу несколько функций.
Какие бывают подлокотники на Дастер — типы, материалы, качество
Как мы уже писали выше, в зависимости от ваших требований следует выбирать подлокотник с баром или без бара. Зачастую, большинство владельцев, выбирают подлокотник именно с баром из-за его практичности.
В зависимости от выбранного типа подлокотника он может быть изготовлен из высококачественного кожзама (дермантина) и качественного пластика, либо кожвинила, а самые простые модели без бара, изготавливаются из велюра.
Типы подлокотников
- Подлокотник из винила на металлической ножке без бара
- Подлокотник из велюра на металлической ножке без бара
- Подлокотник с баром на пластиковых ножка винил Varta
- Подлокотник кожзам с баром и на двух ножках
Самые простые подлокотники на металлической ножке, крепятся с помощью болта к водительскому сиденью. Монтаж из очень прост и не займет более получаса.
Подлокотники на пластиковых ножках монтируются еще проще. Они устанавливаются между двумя передними сиденьями.
Штатный подлокотник для Renault Duster крепится на болты центральной тоннели, а для его установки потребуется демонтировать всю центральную тоннель.
Самые популярные подлокотники для Renault Duster
Не все автовладельцы предпочитают покупать и возиться с установкой штатного подлокотника, многие из них выбирают более простые варианты с быстрой установкой. Ниже мы указали самые популярные из них.
Подлокотник VARTA
Очень удобный и простой в установке подлокотник с баром выполненный из кожзама с двумя цветовыми вариантам: черным и серым.
Достоинства:
- Изготовлен специально для модели автомобиля
- Прекрасно подойдет под дизайн салона автомобиля
- Простая установка подлокотника занимает не более 15 минут
- Вместительный отсек для хранения нужных предметов
- Подлокотник не мешает застегивать ремни безопасности
Размеры подлокотника VARTA
- Высота — 370 мм.
- Длина — 320 мм.
- Ширина — 110 мм.
- Глубина бокса — 70 мм.
- Расстояние между установочными ножками — 75 мм.
Стоимость подлокотника VARTA от 1700 рублей в зависимости от региона.
Подлокотник Автоблюз
Еще один популярный подлокотник для Рено Дастер. По внешнему виду и типу он схож с предыдущим. Изготавливается из высококачественного пластика и кожзама (дермантина).
Стоимость подлокотника от 1400 руб.
Подлокотник на металлической ножке
Это пожалуй самый простой вариант подлокотника без бара на металлической ножке. Изготавливается либо из велюра, либо из кожзама. Монтаж очень прост — крепится к водительскому сиденью.
Стоимость велюрового подлокотника от 800 руб
Стоимость кожаного подлокотника от 900 руб
Где можно купить подлокотник на Дастер
Стандартный вариант
Для производства подлокотника для автомобиля Рено Дастер используется прочный материал и его местоположение регулируется изменением угла наклона. Цветовая гамма представлена либо в черном исполнении, либо в белом. Внутренняя часть вполне может быть использована в качестве мини-багажника, где можно разместить различные мелкие аксессуары: CD-диски, очки, ключи и др. Стоимость такого удовольствия для своего авто составит 7 тыс. руб.
Alamar
Подлокотник производства популярной компании Аламар — неплохой вариант для создания удобной опоры правой руки для авто Рено Дастер. Главным отличительным моментом является отсутствие мини-бардачка во внутреннем пространстве подлокотника. Внешний вид неоднозначен, так как данный элемент словно парит в воздухе, но идеально подходит для обтягивания кожей. Стоимость всего 1,1 тыс. руб. Далее приводиться видео по настройке подлокотника производства Аламар.
Nitrobox
В поднятом состоянии подлокотник этого производства для Рено Дастер, чем-то похож на клюв маленькой птички. Визуально это не производит впечатления, но при установке все выглядит нормально. Так как верхняя часть, когда открыта, размещается между креслами. Поэтому салон визуально преображается.
Данный тип подлокотника по своим конструктивным особенностям похож на оригинальный, так как внутри располагается полость для хранения мелких безделушек в Renault Duster. В отличие от предыдущей модели подлокотника Нитробокс не требует специальных навыков, поэтому процедура самостоятельной установки не вызовет сложностей. Но стоимость выше и составляет 3,6 тыс. руб.
Omsa line
Этот вариант наиболее удобный для автовладельцев Рено Дастер. Его преимущество следующие: презентабелен на вид, снабжен внутренним пространством, быстро собирается. Монтаж происходит всего за десять минут и при этом нет необходимости проводить дополнительное сверление корпуса автомобиля, как при установке альтернативных экземпляров. Инструкция достаточно детально описывает технологию сборки этой модели, поэтому установка своими руками не займет много времени. Стоимость – 5 тыс. руб.
Какой вариант наиболее лучший?
Перед выбором конкретной модели необходимо посмотреть видео о Renault Duster, которое поможет определиться какой лучше вариант именно для Вашего автомобиля. По стоимости Nitrobox и Alamar – это середнячки, а вот Omsa и стандартный вариант обойдутся дороже. Но большей популярностью пользуется все же у автолюбителей Renault Duster подлокотник фирмы Nitrobox.
По всем позициям такой подлокотник более выгоден. К тому же, достаточно комфортен, визуально приятен. Не требует особой инструкции при установке. Достаточно рисунка-схемы, которая прилагается к этому аксессуару, и легко производится установка своими руками.
Читайте также: