Колодки тормозные передние ваз 2110 какие лучше
Чё то я запутался, задние колодки я уверен стандарт, подойдут даже на калину. А вот передние на дисковый тормоз подойдут? И передние разные бывают, или под R13 или R14 тормозной диск колодки разные?
Объявление нашёл на авито, за 700 руб., цена привлекательна, причём за весь комплект и в Балашихе, я на днях всё равно туда еду за защитой двигателя "шериф", кстати тоже за 700 руб., вот и думаю, прихватить и тормоза за одно и с Илюхой встретится, моёра обмыть с домом
Вот фото:
2 Ответ от Admin 2015-11-03 21:22:31
надо по каталогу смотреть, до него доберусь только в четверг.
если никто не ответит, напишу
3 Ответ от sergo9531 2015-11-03 22:23:50
4 Ответ от kosmos 2015-11-03 22:29:04 (2015-11-03 22:31:09 отредактировано kosmos)
надо по каталогу смотреть, до него доберусь только в четверг.
если никто не ответит, напишу
Спасибо Никит, буду очень признателен
Спасибо Сергей, будем думать
5 Ответ от klimashov.roman 2015-11-04 00:39:44
Что перед что зад Шасси на 10-ку перекачевало с 9-ки, Я как то ставил передние накладки снятые с 15-ки всё работало чётко. Не парься бери и будь счастлив
6 Ответ от kosmos 2015-11-04 03:14:47
klimashov.roman, спасибо Роман, ты в меня прям спокойствие вселил
7 Ответ от iliaBkmz 2015-11-04 08:33:19
8 Ответ от kosmos 2015-11-04 14:58:52
iliaBkmz, Спасибо Илья, теперь 100% уверен
9 Ответ от OlegD 2015-11-04 17:15:56
Задние точно одинаковые, а передние по геометрии немного различаются, но совместимы. У меня были спереди от 08, когда менял, поставил 10.
10 Ответ от kosmos 2015-11-04 18:00:32
OlegD, Спасибо Олег, всё, уверовал в религию, тему можно закрывать
11 Ответ от OlegD 2015-11-04 18:03:49
Да нет, погодите, может еще кто отпишется. Наконец-то тема, где даже я могу ответить!
12 Ответ от kosmos 2015-11-04 18:06:49 (2015-11-04 18:08:08 отредактировано kosmos)
OlegD, Надо вообще встречу устроить дедам, Илья, Олег со мной по ходу рядом живут, ещё Сашка белый тоже не далеко Есть байк-шоу, а мы ВАЗ-шоу устроим
Тормозные колодки располагаются сзади и спереди на автомобиле, благодаря им осуществляется торможение. Передние колодки соприкасаются с тормозным диском, а задние с тормозным барабаном, возникает сильное трение, вынуждающее автомобиль остановиться. От качества и состояния колодок зависит быстро или медленно будет останавливаться автомобиль в экстренной ситуации.
Примечание!
Вам понадобятся следующие инструменты: отвертки, груша из резины, струбцина (утопить тормозной цилиндр во внутрь), металлическая щётка (очищать тормозной механизм от грязи) и спирт.
Месторасположение
На всех автомобилях, включая классику и семейства девяток, десяток и т.п. передние колодки находятся во внутренней части суппорта. Увидеть их представится возможным, сняв колесо. Если у вас литые или кованные диски большого диаметра, то увидеть детали возможно без снятия колеса. На фото ниже красными стрелками деталь представлена наглядно:
Когда менять передние колодки?
- В случае появления больших трещин (хотя даже маленькие глубокие трещины свидетельствуют о необходимости замены колодки).
- Не допускается наличие на накладках колодок следов масла.
- Накладки не должны быть менее 2 мм.
Примечание!
На нижнем фото красной стрелкой показана тормозная накладка, а синей показан корпус накладки, сделанный из металла. Совокупность этих деталей и называется колодка! Данная накладка, кстати, должна прочно стыковаться с корпусом, не должна болтаться или отходить. Обнаружив подобное, немедленно замените колодку на новую в вашем автомобиле.
Следить за колодками, снимая их, – довольно трудоемко. Существует альтернативный метод проверки их на износ: во время торможения автомобиль издает скрежет металла и сильный шум – следовательно накладки стёрлись и пришла пора срочной замены колодок.
Примечание!
Автомобили десятого семейства оснащались датчиками износа тормозов: когда колодки стирались высвечивался индикатор на приборной панели. Электроник ане надежна – на 100% верить приборной панели не стоит. К тому же данный датчик располагается в тормозной системе автомобиля, а при езде она больше всего подвержена попаданию влаги, датчик быстро ржавеет и приходит в негодность. В общем, пользуйтесь зрением, слухом и наблюдательностью.
Процедура замены колодок на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112
Примечание!
Запомните, колодки необходимо менять комплектом: решив поменять передние с правой стороны, придется заменить и с левой. Иначе автомобиль будет неровно тормозить, возникнет повышенная опасность аварийной ситуации: при резком торможение автомобиль будет уносить в сторону от направления вашего движения.
Снятие
Примечание!
Вы должны понимать, что датчик вмонтирован в колодку, поэтому старую колодку со старым датчиком лучше всего выбрасывать и покупать в автомагазине новую тормозную колодку с уже установленным на ней датчиком.
2) Чтобы вынуть датчик, необходимо залезть отверткой в отсоединенный разъем и нажать на усик, держащий провод внутри (фото 1). Надавив усик, станет возможным вынуть провод из разъёма и просунуть его через отверстие в держателе тормозного шланга (фото 2). Оставьте его висеть и приступайте к снятию непосредственно колодки.
Примечание!
Разобравшись с проводкой, обязательно проверьте сколько у вас тормозной жидкости залито в тормозной бачок (на маленьком фото бачок указан стрелкой). Если жидкости до отметки MAX, то немного откачайте её с помощью резиновой груши, затем переберитесь к тормозным колодкам и отвёрткой отогните их (показано на большом фото ниже). Используйте отвёртку как рычаг и опирайтесь ею на тормозной диск, отодвигая колодку.
3) Отогните отвёрткой стопорную шайбочку (помечена красной стрелкой) и отверните нижний болт крепления нижней части суппорта (болт обозначен синей стрелкой).
Примечание!
Желательно предварительно очистить металлической щёточкой механизмы от грязи. Легче оттирать загрязнения, используя спирт (но ни в коем случае не бензин/дизельное топливо).
4) С помощью накидной головки и воротка или при обычного гаечного ключа, отверните нижний болт, крепящий суппорт, указанный красной стрелкой указан. Если направляющий палец проворачивается и вывернуть не получается, то берите в руки второй гаечный ключ и зажимайте направляющий палец, а основным откручивайте болт.
5) Откиньте скобу у суппорта вверх и снимите обе тормозные колодки, замените их новыми.
Примечание!
Очистите поверхность, где они стояли, от грязи и ржавого налёта щёткой. ,Просмотрите тормозной элемент и убедитесь, что тормозная жидкость не капает.
Установка
Устанавливаются новые колодки в обратном снятию порядке. Необходимо будет утопить поршень в тормозной цилиндр, а иначе новые колодки просто не встанут на своё место. Возьмите струбцину и установите её как показано на рисунке. Между струбциной и непосредственно поршнем поставьте какую-нибудь проставку (маленькую дощечку) и после всех операций начните заворачивать струбцину, дождавшись пока поршень полностью не утопиться в цилиндр.
Примечание!
Не забудьте загнуть обратно стопорную шайбу, благодаря которой болт направляющего пальца не будет отворачиваться. После установки пару раз (2-4 раза) нажмите на педаль тормоза, чтобы поршни встали в рабочее положение и автомобиль оттормаживался нормально без каких-либо перебоев. ,Доведите количество тормозной жидкости в бачке до нормы. Учтите, новые колодки требуют притирки, поэтому километров 100 шибко сильно ездить и резко нажимать на педаль тормоза не рекомендуется, ездите плавно и аккуратно.
Если вы решите оставить старые колодки, тогда делайте на них фломастером пометки, необходимо строго устанавливать на те же места, не рекомендуется их переставлять между собой или ставить на разные стороны (например, с левой части автомобиля переносить колодки на правую часть) – это может привести к ухудшению тормозов.
Вне зависимости от года выпуска и модификации ВАЗ 2110 комплектуется одинаковыми передними дисковыми и задними барабанными тормозными колодками. Аналогично комплектуются авто ВАЗ: 2108, 2109, 21099, 2110-11, 2110-12.
Первое на что стоит обратить внимание при выборе, так это манера езды. Если Вы предпочитаете спокойный стиль вождения, то вас будут устраивать колодки с низкими абразивными свойствами, но при этом диск, который стоит намного дороже, будет служить дольше. А если вы предпочитаете динамичный стиль езды то вы можете позволить себе колодки с твердыми накладками, но при этом износ и колодок и диска будет значительно больше. Подробнее о свойствах смотрите в колонке примечание.
Срок службы тормозных колодок и признаки износа
Срок службы колодок на ВАЗ 2110 не регламентирован и зависит от степени износа. Средний срок службы передних колодок составляет от 15 до 45 тыс. км. Предельная толщина самих накладок 1,5 мм. Задние барабанные колодки служат в два или три раза дольше чем передние из-за меньшей нагрузки.
Для проверки накладок нужно снять колесо и через отверстие в корпусе суппорта визуально определить толщину накладки. У задних колес нужно снять тормозной барабан и замерить толщину накладок штангенциркулем.
Проверка толщины накладок дисковых колодок
Проверка толщины накладок барабанных колодок
Основные признаки износа тормозных колодок:
- Уход автомобиля в сторону при торможении;
- Рывки или колесо при торможении блокируется сразу;
- Неприятные звуки (скрип, скрежет и др. );
При выборе проверьте наличие маркировки на упаковке и самих колодках. Подробнее о маркировке и как отличить подделку читайте здесь.
Характеристики тормозных колодок ВАЗ 2110
| Характеристики | Передние дисковые | Задние барабанные |
|---|---|---|
| Длина, мм | 104,3 | 179 |
| Высота, мм | 62,1 | 146 |
| Толщина, мм | 17,5 | 68 |
| Датчик износа | есть | Нет |
| Количество датчиков износа | 2 | нет |
Обзор тормозных колодок для ВАЗ 2110 с кодами и ценой
| Бренд | Номер (артикул) передние | Номер (артикул) задние | Примечание | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная ценовая группа | |||||
| ВАЗ оригинал | 21083501080 | 340 руб. | 21083502090 | 455 руб | |
| Ferodo | TAR527B | 401 руб. | FSB240 | 734 руб. | Не портят диск, не скрипят. |
| Allied Nippon | ADB2794 | 400 руб. | ABS 1701 | 560 руб. | Для спокойного стиля вождения. |
| Dafmi | D140SMI | 310 руб. | DA140 | 500 руб. | Доступная цена, для городского вождения. |
| Remsa | Remsa 022102 | 740 руб. | 412900 | 672 руб. | Низкая цена, высокое качество. |
| Средняя ценовая группа | |||||
| Lukas TRW | TRW GDB1446 | 700 руб. | GS8210 | 670 руб. | Хорошие тормозные свойства при любых перепадах температур. |
| Roadhouse | Roadhouse 222100 | 550 руб. | 412900 | 600 руб. | Один из ведущих в мире производителей. Износоустойчивые. |
| ATE | 13046029652 | 690 руб. | 03013702312 | 790 руб. | Оптимальное соотношение цена/качество. |
| Girling | 6114461 | 490 руб. | 5182109 | 580 руб. | Официальный поставщик для BMW. |
| Дорогая ценовая группа | |||||
| Brembo | P41004 | 1000 руб. | S41503 | 1000 руб. | Износостойкие. |
| Ferodo Premier | FDB1325 | 1480 руб. | FSB240 | 740 руб. | Долговечные, хорошо выдерживают экстремальное вождение. |
| Bosch | 0986491700 | 730 руб. | 986487813 | 600 руб. | Высокое качество накладок, почти не изнашиваются после пробега 20 тыс. км. |
Владельцы ВАЗ 2110 в большинстве отдают предпочтение популярным брендам ATE , TRW , Ferodo . Это средний ценовой диапазон и соответствие цена/качество. Но это вовсе не значит что другие, более бюджетные производители, которые присутствуют в нашем обзоре недостойны внимание.
Согласно рейтингу тормозных колодок для ВАЗ 2110 на PartReview от 07.04.20, владельцы предпочитают продукцию фирмы Ferodo. Также выделяются производители ATE, ТИИР и TRW.
Буквально год назад я заменил колодки на новые, и вот что произошло!
Обратите внимание на борозды по краям тормозного диска.
На первый взгляд мог попасть камушек или какое-то другое инородное тело. Но такая же ситуация наблюдалась и с другим тормозным диском.
Колодка начала крошиться, и осколками потёрла тормозной диск. Посторонним звуков при этом не было.
Поэтому я заменил тормозные колодки, а эти выкинул.
Контрафактные
На фото выше тормозные колодки фирмы Hi-Q. Артикул — SP1181 . При более детальном осмотре, я сверился с фотографиями оригинальных колодок и понял, что купил контрафакт.
Аналогичные колодки я использовал в Хёндай Акцент, Рено Меган 2, Лада Приора и Лада Калина — проблем с ними не было!
Оригинальный артикул колодок
- 2110-3501080 — это оригинальный артикул. Колодки без датчиков АБС.
- 21100-3501800-82 — это оригинальный артикул колодок с датчиками.
Это уже оригинальные колодки купленные в магазине Lada Detail. Видна проточка от сточившегося тормозного диска.
Опрос
Выводы
Можно спокойно ездить и на родных колодках. Они выхаживают не менее 40 000 км.
Можно поставить злые FERODO, можно FERODO помягче. По отзывам HI-Q тоже хорошо себя показывают, не скрипят и не сильно пылятся. Родные колодки сильно пачкают литой диск, но эта грязь оттирается при мойке!
Hankook Frixa — made in KOREA
— заявлен как корейский производитель и по тестам показывает отличные результаты. Но стоит недешёво!
Феродо были раньше классные. Помню все ставили красные. Потом качество испортилось, и стало очень много подделок. Вообще колодки клепать много ума не надо, я помню мы сами на свои камазы их клепали, которые в карьере работали. Было дешевле и намного лучше. Думаю потом так стали и феродо подделывать. Сейчас у меня заводские, которые можно проверить на сайте ЛАДЫ. Стоили около 600 рублей в фирменном магазине.
Тормозные диски с любыми колодками постепенно изнашиваются. Диски можно менять, я пока этого еще не делал, хотя риски от колодок на них уже есть. Не оригинальные колодки, просто быстрее изнашиваются, чем оригинальные.
Нравится эта инструкция. Всё очень подробно расписано на данный момент времени. В общем спасибо!
Читайте также: