Как поменять свечи на киа шума

Обновлено: 23.01.2025

Молодец! У меня даже жена всё поняла до мелочей. И после сказала, что я не нормальный, что езжу до сих пор на контактах.

Ты, кусок идиота, на проводах, где напряжение во время работы достигает 16кВт, измеряют уровень сопротивления изоляции, а не сопротивление самого провода, да, и твоё окисление наконечников такому напряжению похрен, учи физику.

То есть теперь заслонка печки мозги парить не будет, так как она не регулируется. не делайте так ребята

Олег привет.Вопрос по сигнализации Reef-402 установленной на vw bora -клиент попросил демонтировать её.Блокирован бензонасос.Блоки ровка снимается на 30сек.после нажатия кнопки открыть на брелке.Блокировка реализована череэ Hook-up-получающее сигнал по штатной проводке.Реле в обычных местах не нашел.Направь на путь истинный -если не сложно.

После попытки завести авто в - 35 после 2 дней простоя не увенчались успехом, только аккумулятор разрядил, в итоге зарядил через день опять попробовал запустить мотор, не вышло, опять разрядил акум, спустя недели простоя в морозы под 35 градусов, как потеплело до -20 завелась но начали плавать обороты после прогрева, думал дроссель, а нет, через день вылез чек по кислородному датчику 1, сбросил ошибки, обороты перестали плавать проехали 4 км вроде отклонений в работе пока что нет. Завтра проедусь посмотрю, как она себя будет вести.

Каким мануалом пользуетесь для регулировочных работ. Этот двигатель один в один на всех аналогичных генераторах. двигатель Хонда?

Ну сколько можно талдычить. Мужики зазор в свечах 0,8 - 1,1 мм (миллиметр). Ну не знаете сколько это, купите щуп 0,8.

Расход топлива зависит от кислородных дачиков,а вернее если дачик не исправен то топливо на глазах просидать будет.

у наших производителей есть технологии и знания как делать хорошие ремни, да и вообще продукцию РТИ. Продукция любой импорт переплюнут на раз. сволочи на материалах экономят.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Всем привет! Сегодня наконец-то поменял свечи и провода за одно ) Только с пришел с гаража и сразу делиться с вами проделанным -уже привычка :)
Как полагается начну с того, что понадобится:
1. Свечи
2. Провода
3. Свечной ключ на "16"
4. Ключ торцовый на "10"
5. Веревка или проводок (не столь важно)
6. Пылесос
7. Около 30 минут свободного времени ( с учетом фотоотчета)
Описываю процесс на примере одной свечи.

Далее вкручиваем новую свечку, и т.д со всеми остальными))

Буду рад, если кому то будет полезен фотоотчет)

Запчасти

KIA Shuma 2004, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Комментарии 7

Два вопроса: откуда взялся мусор в колодцах и какой смысл так часто менять?

Ну мусор скорее всего из-за не плотной посадки бронепровода. Мусор там был! А на счет ресурса свечей я не заморачиваюсь. От них зависит многое: как заводится, расход, КПД двигателя и т.д., а еще и катушку можно угробить, если не долго не менять. Плановое ТО стараюсь делать каждые 10 тысяч км. А так как на свечах я в этот раз сэкономил и поставил оригинальные, а не иридиевые, буду и их менять со всеми фильтрами и маслом в двигателе. . Плюс ко всему качество топливо у нас- гавно (именитых поставщиков нет), а значит и износ свечей идет быстрее.

Провода и свечи менять каждые 10тк через чур. Тем более сам видишь их состояние в норме. Просто каждые 10тыс косарь на ветер.

За эти свечи я не знаю ничего. От предыдущего хозяина достались. С ним первое время связи не было, по этому и менял ВСЁ. Посмотрим состояние новых через 10 т.км ;)

NovoselovAnton

Провода и свечи менять каждые 10тк через чур. Тем более сам видишь их состояние в норме. Просто каждые 10тыс косарь на ветер.

На автомобили устанавливается бесконтактная система зажигания типа DLI.

• два отдельных блока катушек зажигания;
• датчик угла поворота коленчатого вала, передающий блоку управления двигателем информацию о частоте вращения коленчатого вала;
• блок управления зажиганием, встроенный в блок управления двигателем;
• датчик положения распределительного вала, передающий блоку управления двигателем информацию о порядке работы цилиндров;
• высоковольтные провода и свечи зажигания.

Работа системы зажигания

В обычной системе зажигания, катушка зажигания вырабатывает ток высокого напряжения, и распределитель зажигания передает этот ток, в требуемое время, к соответствующей свече зажигания.

В бесконтактной системе зажигания датчик положения распределительного вала и датчик угла поворота коленчатого вала, передают блоку управления двигателем информацию в какой цилиндр необходимо подать напряжение зажигания. Блок управления двигателем подает сигнал соответствующей катушке зажигания, которая вырабатывает ток высокого напряжения и передает этот ток свече зажигания.

В бесконтактной системе зажигания импульс зажигания подается сразу на две свечи зажигания, один на такте сжатия, один на такте выхлопа – искра зажигания на такте выхлопа не оказывает никакого значения на работу двигателя и поэтому потрачена впустую. Цилиндры группируются в соответствии с порядком работы цилиндров. Например, в Sephia порядок работы цилиндров – 1–3–4–2. Каждая катушка зажигания фактически состоит из 2-х отдельных высоковольтных обмоток, которые подают искру в два цилиндра каждая (одна к цилиндрам № 1 и 4, а другая к цилиндрам № 2 и 3).

Электронная система опережения зажигания

Установка угла опережение зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей.

Блок управления двигателем изменяет установку угла опережение зажигания согласно частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей жидкости и другим условиям.

Внимание! Угол опережения зажигания на частоте холостого хода: 8±5° до ВМТ

Угол опережения зажигания не регулируется.

Компоненты системы зажигания

Механический распределитель зажигания заменен электронным блоком управления, не имеющим подвижных частей.

В системе зажигания используются две катушки зажигания, расположенные на двигателе над свечами зажигания 2 и 4 цилиндров.

Сопротивление катушки идентично для двух катушек зажигания. Катушки зажигания не требуют обслуживания и, при наличии дефектов, подлежат замене.

Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания. Они выполняют функции в основном такие же, как на обычной системе зажигания. Из-за их более короткой длины увеличивается энергия, передаваемая к свечам зажигания.

Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливовоздушной смеси.

Внимание! Не обслуживайте свечи зажигания на горячем двигателе.

Снятие

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините высоковольтные провода.

3. Сжатым воздухом очистите свечи, что исключит попадание грязи в цилиндры двигателя после вывинчивания свечей зажигания.

4. Выверните свечу, используя свечной ключ. Для исключения повреждения свечи, устанавливайте свечной ключ строго вдоль оси свечи.

Проверка

1. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

2. Соедините свечу зажигания с высоковольтным проводом.

3. Удерживая свечу зажигания специальными пассатижами с изолированными ручками, соедините корпус свечи с массой автомобиля.

Внимание! Не касайтесь кузова автомобиля в течение выполнения следующих операций.

4. Помощник должен провернуть коленчатый вал двигателя стартером, при этом между электродами свечи должно наблюдаться устойчивое сильное искрообразование.

5. При отсутствии искры зажигания, или искра зажигания слабая, проверьте состояние и исправьте следующие дефекты:

• при наличии нагара очистите или замените свечу зажигания;
• при загрязнении маслом очистите или замените свечу зажигания;
• при износе или выгорании электродов замените свечу зажигания;
• при разрушении керамического изолятора замените свечу зажигания;
• при повреждении кольца свечи зажигания замените свечу зажигания;
• при нарушении межэлектродного зазора в свече зажигания, отрегулируйте зазор. Корректировка зазора осуществляется подгибанием бокового электрода. Центральный электрод ни в коем случае нельзя изгибать, так как это может привести к поломке изолятора и выходу свечи из строя. Для подгибания бокового электрода свечи необходимо использовать специальный инструмент.

Межэлектродный зазор свечи зажигания:

Установка

1. Вверните свечу зажигания в головку блока цилиндров.

Момент затяжки: 25–30 Н·м

2. Подсоедините высоковольтный провод к свече зажигания.

3. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Сегодня будем менять свечи зажигания на Киа Соул. Эти машины в России комплектуются моторами 1.6 MPI Gamma, 1.6 GDI с непосредственным впрыском, 2.0 серии Nu, 1.6 T-GDI с прямым впрыском и турбонаддувом для серии GT-Line. Так же существуют бензиновые модификации с агрегатами объемом 1.8 так же серии Nu, 2.0 Beta и дизеля, но это иностранные варианты. У нас машина 2012 года с мотором 2.0 Nu, но процесс замены идентичен и на 1.6.

Когда менять?

Свечи на Соул меняют на каждом ТО, кроме самого первого, пока машина на гарантии. ТО проводятся с периодичностью 15 тысяч километров пробега до 165 тысяч. Далее можно продолжать ее соблюдать, однако, нужно сказать что хорошие свечи могут ходить и гораздо дольше, если двигатель и топливная система в нормальном состоянии. Вобще средний срок службы обычных — 20-30 тысяч километров, с иридиевыми электродами — около 100. Явные признаки необходимости замены:

• Нестабильные обороты холостого хода;
• двигатель плохо заводится или глохнет;
• потеря мощности;
• увеличение расхода топлива.

Со временем электроды свечи выгорают и на них появляется налет, это приводит нестабильности искры

Так же из за пропускания зажигания лямбда зонд регистрирует повышенное содержание кислорода в отработанных газах и дает сигнал к обогащению рабочей смеси, что приводит к повышению токсичности выхлопа.

Оригинальные свечи на Киа Соул — 18846-11070, 18854-10080. Заменители — Brisk 1709, Champion OE201T10, DENSO XU22HDR9, NGK 1578. Иридиевые — DENSO VXUH22I, NGK SILZKR7B11 и другие.

Как известно моторы Киа часто дорабатываются, и владельцы неоднократно сталкивались проблемой что на двигатели с одной и той же маркировкой идут разные свечи. Причем разница, например, в длине резьбы что делает невозможной установку детали которая подбирается по модели мотора. Чаще всего речь идет о дорестайлинговых и рестайлинговых машинах. Поэтому, во избежании таких недоразумений лучше подбирать детали по VIN-номеру автомобиля.

Начинаем

Для замены свечей на Киа Соул нам понадобятся ключи на 10 и свечной на 16. Приступаем.

Открываем капот, снимаем пластиковую крышку двигателя. Поддеваем плоской отверткой серый пластиковый замок коннектора катушки на первом цилиндре и вытягиваем его. Затем нажимаем на него и отсоединяем коннектор.

Ключом на 10 отвинчиваем болт, который держит катушку зажигания, поворачиваем ее и вытаскиваем наружу.

Открывается доступ к свечным колодцам. Берем свечной ключ, и, аккуратно поворачивая, выкручиваем ее. Если сдвинуть с места не получается не рекомендуется применять грубую силу чтобы не повредить резьбу в колодцах, лучше побрызгать внутрь какой-нибудь приникающей жидкостью, например, WD-40, подождать 15 минут и повторить попытку.

Новую свечу устанавливаем в обратном порядке. Повторяем процедуру для каждого цилиндра.

При установке новых свечей зажигания крайне важно соблюдать момент затяжки. Слишком большое усилие при затягивании. Может привести к срыву резьбы в алюминиевом блоке цилиндров или растрескиванию керамической части свечи. Обычно момент составляет 16-17 и указывается на упаковке или в документации к изделию.

Свечи зажигания для Киа Соул

Свечи зажигания на Киа Соул представленных поколений отличаются в зависимости от двигателей, и непосредственно от самих поколений. Как правило, все стоковые свечи на данный автомобиль обычные, с никелевым электродом. Но, на некоторых моделях от производителя устанавливались иридиевые. Поставщик оригинальной запчасти на сборочный конвейер Соул компания Mobis, которая просто переупаковывает запчасти. А основными производителями оригиналов являются NGK и CHAMPION. Могут встречаться в оригинале и другие производители, но очень редко.

Свечи зажигания на Соул

На втором поколении Soul свечи зажигания никак не отличаются в зависимости от двигателей. На все модификации данного автомобиля устанавливаются никелевые свечи, с короткой резьбой. Артикул оригинала — 1885510060. На СОУЛ оригинальные свечи практически во всех случаях идут от производителя NGK, и, как правило, это модель под артикулом BKR5ES-11. Цена — 130 руб./шт. Она является прямым аналогом. Но стоит помнить, что качество оригинальной запчасти, и ее прямого аналога от производителя может немного отличаться.

Размеры оригинальной запчасти ниже.

Резьба / длина резьбы, мм

Материал центрального электрода

*здесь и далее в таблицах использована номенклатура NGK

Наиболее известные и проверенные заменители оригинальной свечи представлены далее в таблице.

Цена, руб (за 1 шт.)

Кроме обычных, никелевых свечей можно установить более дорогостоящие иридиевые, с повышенным в 3-4 раза сроком эксплуатации, которые немного улучшают динамические показатели мотора. Для Соул самой популярной маркой такой запчасти является Denso IK16TT, цена — 620 руб./шт.

Свечи зажигания на КИА Соул 2

Свечи зажигания на Киа Соул третьего поколения тоже не имеют отличий в зависимости от двигателя. На этом поколении, как и на предыдущем, ставились обычные никелевые свечи, с одним боковым электродом, и более длинной резьбой, чем на Соул.

Отличие есть чисто в артикулах. Их производитель — Champion, а прямой аналог — RER8MC, цена — 160 руб./шт. На Соул начали ставить свечи зажигания с артикулом 1885510060, которые производил уже NGK. Прямым аналогом у производителя являются LZKR6B-10E по цене 220 руб./шт. Разницы между двумя моделями, кроме производителя, нет никакой, и они являются взаимозаменяемыми. Размеры оригинальной свечи для Киа Соул 3 указаны в таблице ниже.

Замена свечей зажигания KIA Spectra

Важность этих деталей в конструкции мотора трудно недооценить. В сервисных центрах замена обойдется в 1-3 тысячи рублей. Платить такие деньги за процедуру, которую можно сделать и самому, глупо. Все, что вам понадобится, – это подготовить несколько ключей, купить новые свечи и подробно изучить этот материал, в котором вы узнаете о тонкостях замены свечей зажигания в Kia Spectra.

Без свечей в моторе никуда

Мощность двигателя во многом зависит от энергии, которая вырабатывается при сгорании топливно-воздушной смеси. Для ее воспламенения нужна мощная искра, которую и дают свечи зажигания. Если свеча не формирует искры, то смесь не воспламеняется и коленчатый вал не получает крутящий момент. Это лишь одна из проблем, которые могут возникнуть из-за сломанной свечи.

Признаки поломки свечей

Определить неисправность каждый водитель может самостоятельно без какого-либо специфического инструмента. Водителям достаточно обращать внимание на особенности поведения автомобиля. Как правило, поломка свечи сопровождается следующими симптомами:

Обратите внимание, что эти симптомы необязательно говорят конкретно о проблемах со свечами. Если последние в идеальном состоянии, то не откладывайте диагностику мотора и других систем. Возможно, у вас неправильно работает система зажигания, инжектор или какие-либо датчики.

Анализ нагара

Водителям будет не лишним уметь анализировать нагар, который образуется на свечах. Это в некоторых случаях позволяет сузить круг поиска проблемы. В зависимости от ситуации, автомобилисты смогут столкнуться со следующим нагаром:

• Матовый черный – самый распространенный случай. При таком цвете нагара обязательно поверьте инжектор, воздушный фильтр, степень сжатия и регулятор давления топлива. Поломка этих компонентов чаще всего приводит к подобному симптому.
• Белый или серый. Основная причина – слишком обедненная смесь. Дополнительно давать такой цвет могут повышенные температуры в цилиндре, поломка радиатора, низкий уровень охлаждающей жидкости или раннее зажигание.
• Красный или красно-оранжевый. Практически всегда появляется при наличии в топливно-воздушной смеси частиц металла, которые и дают этот оттенок.
• Зольный налет, остатки маслянистого состава. В цилиндр попадает слишком большое количество масла. Необходима детальная диагностика поршневой группы, а после устранения неисправностей нужна замена свечей.
• Ржавчина. На свечи попала вода, возможно, после мойки. Если вы планируете чистить свечи от нагара, всегда тщательно сушите детали перед установкой.

При естественном выходе из строя свеча покрывает окалиной. От водителей требуется только заменить ее.

Периодичность замены

• использование некачественного бензина;
• старость двигателя и большой износ внутренних компонентов;
• стиль вождения, продолжительные высокие нагрузки на мотор;
• регулярные длительные прогревы;
• неполадки в системе охлаждения.

Если менять так часто свечи нет желания, можете купить иридиевые или платиновые изделия. Они (по заявлениям производителей) имеют срок службы в 100 тысяч километров. На практике этот показатель составляет 70-80 тысяч, но даже это в 2-2,5 раза больше чем у классических моделей. В любом случае, естественно, не лишним будет проверять состояние свечей каждые 10 тысяч километров, а в зависимости от поведения авто и других признаков производить замену. Главное – менять не реже заявленных в документации сроков.

Процедура замены

Далее следуйте шагам следующей инструкции:

1. Откройте капот. Самым большим элементом будет двигатель, прикрытый защитной панелью. Открутите 4 гайки (две в верхней части и две по нижним углам) крышки и уберите ее в сторону.
   
   
2. Далее отключите две колодки проводов питания с катушек зажигания. Для этого с помощью отвертки подденьте фиксаторы. Не забудьте отключить самый левый коннектор.
3. Выдерните высоковольтные провода с катушек. Как правило, для этого достаточно только потянуть вверх, но могут понадобиться дополнительные усилия.
   
   
4. Используя ключ на 14, открутите 2 болта справа и слева. Они фиксируют катушки на двигателе. После демонтажа можно снять детали кронштейном.
5. Старые высоковольтные провода нужно вытянуть из колодцев. Для удобства рекомендуем обмотать головку петлей из ниток или лески, что упростит их доставание.
6. Свечным ключом выкрутите старые свечи и закрутите новые. Не закручивайте со всей силы. Слишком большие нагрузки могут сломать резьбу.
7. Выполните сборку катушек в обратном порядке и установите защитный кожух на место.

Эта процедура используется и для замены катушек с высоковольтными проводами, однако чаще всего водители устанавливают только новые свечи. При наличии всего необходимого инструмента вы потратите 10-15 минут на всю процедуру.

Заключение

Свечи в автомобиле рекомендуется менять каждые 15-20 тысяч километров. Езда на изношенных свечах опасна, поэтому каждый водитель должен знать, как достать и заменить эти компоненты. Цена на оригинальные изделия вполне доступная, поэтому никогда не экономьте, ведь ремонт мотора или системы зажигания будет стоить существенно дороже.

Замена свечей зажигания Kia Shuma

Ремонт Киа Шума 1

• Модель: Kia Shuma SD
• Тип кузова: хэтчбек
• Год, пробег: 2001, 159 000 км
• КПП, привод: механика, передний
• Двигатель: 1.5 бензин

• замена свечей зажигания Киа Шума
  

• двигатель троит, машина плохо разгоняется

Диагностика выявила следующее:

Стоимость ремонта двигателя на Киа Шума можно уточнить у мастера автотехцентра

Читайте также:

  
• Цилиндр сцепления на луаз от чего подходит
  
• Какие катера ходили по оке
  
• Какой антифриз заливать в киа мохаве дизельный двигатель
  
• Что лучше рено сандеро или шкода фабия
  
• Как открыть субару форестер без ключа