Замена топливного фильтра митсубиси асх
на 10 лансере если и заводиться с полтка и едет резво а пробег уже 200тыс км.? Может не мешать технике работать?
Каждую весну в бак стакан чистого медицинского, и никакие фильтры менять не надо. Ибо, воды в бензусе хватает, которая по весне оттаивает.
Нефрас для отмывки смол подойдет ( как очиститель инжектора), а для избавления от воды этанол, изопропанол (образует трехкомпонентный раствор).
Но, отмывает лучше. Без следов. Не зря для отмывки оптики (имею ввиду волокна оптического кабеля)перед сваркой, используют именно изопропанол. Остальные спирты оставляют белый налёт.
Этанол и метанол не оставят..)))
Изопропанол тем и хорош..1 хвост гидрофильный, другой гидрофобный.
Но смолы лучше отмывают растворители имеющие большую гидрофобность типа толуола или ксилолов. ну или олеофильность. и возможно полярные. типа хлороформа..
;-)
))) Ты бы еще подсказал, где в свободной продаже найти хлороформ)))
А толуол и другую ароматику можно использовать в качестве моющих присадок крайне осторожно - их количество в составе бензина ограничено ГОСТОМ
Достаточно сомнительное предложение :-) Когда крякнет из-за забитого фильтра перегруженный бензонасос - будет не так оптимистично.

а вот и китайский фто :)
можно и поменять:)
не вижу смысла в замене сетки там дыры,муха пролезет.А фильтр сам без распиливания насосной станции наверное не заменишь.Возможно в мицу по другому ,сужу по последним ниссанам. Хотя уже появились ниппартовские именно фильтры тонкой очистки в станцию.Сетку и фейри промыть проблем нету,вынимал ради интереса на 250 тыщах московской эксплуатации,мазута нет.
Зато я вижу. Он есть :-) > там дыры,муха пролезет.

Да ну ладно. Lancer X, 100ткм пробега по Москве:
> А фильтр сам без распиливания насосной станции наверное не заменишь.
Да нет, пилить там ничего не нужно. Достаточно прямых рук и плоской отвертки :-)
а разве официально там не бензостанция в сборе? китайскую кривулю то воткнуть можно,только удивляться потом не тянет и еле заводится.
Подскажите пожалуйста в сервисной книжке прочитал что через 15000км нужно менять топливный внешний фильтр . вопрос а где он находится?
daomss, это в какой такой книжке прочитал? "Гляжу в книгу, вижу . "
П.с. так это же для дизеля написано.
а не смущает, что для бензина просто интервал 60 000, а где этот загадочный предмет так ни кто и не узнал))))
Почему никто не узнал?Знают довольно многие,и про его расположение и про номер.

В верхнем левом углу 05203,партнамбер фильтра 1770A251
Его замена аналогична XL тыц.
Эдуард, речь идет про внешний фильтр, который по карте ТО необходимо менять на дизелях каждые 15000 , на бензине 60000 км. Его у нас, вроде, вообще нет.
Этот , что в бензобаке на скольких будем менять?
Я на передыдущей Мице(Грандис 2.4) менял на 120 тыс. Здесь как лучше?
Эдуард, Здравствуй Эдуард. Не удалось поменять топливный фильтр.как сказал мастер насос не под этот фильтр(меньше по длине) нужен код если поможете буду благодарен
Оригинал 13 тысяч стоет! Ужос! Для ХL в районе 6 тыс. Кто нибудь менял уже фильтр кроме оригинала. От XL нам подходит?
Оригинал 13 тысяч стоет! Ужос! Для ХL в районе 6 тыс. Кто нибудь менял уже фильтр кроме оригинала. От XL нам подходит?
Вот номерок замены оригинала N1335067. В экзисте по применимости подходит для аута 3. Дальше уже сами смотрите, там и замены этого номера есть. Сам еще ничего не покупал и не ставил, время не подошло.
Разве этот фильтр от третьего Аута?В Экзисте заменой данного фильтра является оригинал 1770A046,который в свою очередь ставится на ASX и более ранние версии Аута.Наш же оригинал(2 литра) 1770A250 и тот же Экзист не выдаёт для него никаких замен.
Хотя,наверно,Вы и правы.Данный фильтр N1335067 подходит к Outlander III (GF_W,GG_W).
Кто менял уже этот топливный фильтр, есть личный опыт - 1770A046 и 1770A251 - это одно и то же или нет?
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
За всю жизнь автомобиля через его топливную систему проходят тысячи литров горючего. Даже представить невозможно, что такое колоссальное количество топлива не содержит в себе грязи. Вместе с бензином в бак попадают мусор и пыль. Чтобы задерживать их, не подпуская к топливной аппаратуре, устанавливается специальный фильтр.
Топливный фильтр ASX
Форсунки распыляют бензин в цилиндры. Сопла, через которые проходит топливо настолько малого диаметра, что засорить их способна даже пылинка. Поэтому бензин, который поступает к мотору, должен быть лишён любых посторонних частиц. Для этого на компактном кроссовере Мицубиси АСХ устанавливаются фильтры тонкой и грубой очистки. Последний представляет собой мелкую сетку, которая стоит перед бензонасосом. Фильтр тонкой очистки расположен в корпусе самого насоса и отделяет частички размером 5-10 микрон.
Почему стоит обратиться к нам
Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Мицубиси
Когда нужна замена топливного фильтра ASX?
Как говорит официальный регламент по обслуживанию Митсубиси, замену топливного фильтра необходимо проводить раз в 120 тысяч пробега. Учитывая реалии российского топлива, такой срок выглядит чрезмерным. За это время через фильтрующий элемент пройдёт минимум 10-12 тысяч литров бензина. Поэтому во избежание проблем с топливной системой рекомендуется менять фильтр в 2-3 раза чаще, особенно если нередко приходится заправлять авто на непроверенных АЗС.
Когда топливный фильтр сильно забит, ухудшается подача бензина в цилиндры. Эта неисправность выявляет себя по нескольким признакам.
- Двигатель работает неравномерно, троит. Ухудшается запуск.
- Снижается мощность. Сначала это заметно только в предельных режимах: на резком разгоне с места, при обгонах на высокой скорости.
- Расход бензина повышается. Отчасти это происходит из-за того, что водителю приходится активней придавливать педаль газа.
- На автомобилях с автоматической коробкой передач переключения могут стать несвоевременными и медленными.
- Повышенный шум в работе бензонасоса проявляется, потому что ему приходится прокачивать топливо под нагрузкой. Пропускные характеристики фильтра ухудшаются.
Сервис официального дилера Митсубиси Кунцево в Москве выполнит замену топливного фильтра кроссовера ASX и другие операции по техническому обслуживанию. При необходимости специалисты проведут комплексную диагностику и ремонт автомобиля.

Делается согласно регламенту или в случае выхода из строя. По времени, занимает от 30 минут (если подвесной) и до 4 часов, если меняется со снятием бака.
Стоимость замены топливного фильтра Митсубиси АСХ зависит от его установки и трудоемкости работы. Проще всего, меняется элемент установленный в моторном отсеке или подвесной, врезанный в магистраль.
Стоимость:
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Подвесной элемент | 800 руб. |
| Погружной элемент | 1200 руб. |
| Снятие / установка бензобака | от 4000 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге:
Если он установлен в бензобаке, то есть два варианта замены. В случае, если есть технологический люк под задним сиденьем, это хорошо. Если люка нет, то либо можно его вырезать, либо делать замену через снятие / установку топливного бака.
Основные признаки неисправности ТФ:
- резко увеличился расход топлива;
- автомобиль стал глохнуть на холостом ходу;
- двигатель троит, система зажигания в номер;
- дерганье автомобиля при подъеме в горку.
При необходимости, мы можем также поменять бензонасос, а также сделать замер давления в рампе.
Читайте также:

