Замена рулевых тяг ниссан кашкай
Ребята, кидаю клич о помощи, может кто сталкивался уже. Ситуация следующая. Приговорили рулевые тяги, у меня кашкай J11E англичанин, короче говоря из вариантов заменителей это фебест 0222J11E и кватро френи или рейку менять. может кто сталкивался с такой проблемой че ставили? есть ли оригинал тяг? посоветуйте что можно сделать, фуфло не хотелось бы ставить.
всё есть , посмотрел выбор не велик, оригинал 4 тыщи, вот вроди дешевый аналог CTR CEN152R , слышал что вроди ниче, но не уверен.
Да кстати какие симптомы были что тяги приговорили?
тьфу ты, сорян перепутал это наконечники.
я бы взял рейку в сборе GS - гидравлические системы или Motorherz
всё есть , посмотрел выбор не велик, оригинал 4 тыщи, вот вроди дешевый аналог CTR CEN152R , слышал что вроди ниче, но не уверен.
Да кстати какие симптомы были что тяги приговорили?
тьфу ты, сорян перепутал это наконечники.
я бы взял рейку в сборе GS - гидравлические системы или Motorherz
всё есть , посмотрел выбор не велик, оригинал 4 тыщи, вот вроди дешевый аналог CTR CEN152R , слышал что вроди ниче, но не уверен.
Да кстати какие симптомы были что тяги приговорили?
тьфу ты, сорян перепутал это наконечники.
я бы взял рейку в сборе GS - гидравлические системы или Motorherz
Симптомы самые простые, левая тяга более менее, а правая имеет люфт (где сам шарнир)соответственно колесо немного люфтит, перепроверял несколько раз и не в один сервис ездил. придется искать разбор или китайский фебест((( Бл..тский британец)))
был люфт если шатать колесо на подъемнике со стуком. Поменял сам наконечники ctr, рейку отдал в ремонт - поменяли пластиковые втулки которые в рейке на износостойкие (отдал за ремонт 3000 плюс 2500 за демонтаж монтаж) так же набили смазки под пыльник рейки - тяги, изначально ее там нет. Сказали пластиковые втулки там из очень мягкой пластмассы стояли. Изначально тоже грешил на тяги.
Ребята, кидаю клич о помощи, может кто сталкивался уже. Ситуация следующая. Приговорили рулевые тяги, у меня кашкай J11E англичанин, короче говоря из вариантов заменителей это фебест 0222J11E и кватро френи или рейку менять. может кто сталкивался с такой проблемой че ставили? есть ли оригинал тяг? посоветуйте что можно сделать, фуфло не хотелось бы ставить.
У меня тоже приговорили правую тягу. Оригинал продают только с рейкой в сборе. Ездил к официалам, там по секрету (спасибо мастеру-приёщику) сказали, что подходит от икстрейла (оригинал), продаётся отдельно, правда доставка > трёх недель. Я не мог столько ждать, как вариант предложили замену - CTR, говорят нормальная фирма, кому интересно - каталожный номер CRN74.
У нас есть все, что Вам нужно для ремонта рулевого управления Nissan Qashqai J10. Стоимость замены рулевых тяг Nissan Qashqai J10. Цены на оригинальные рулевые тяги для Nissan Qashqai J10 и на аналоги. Рекомендации по выбору аналогов рулевых тяг для Nissan Qashqai J10.
Калькулятор замены рулевых тяг Nissan Qashqai J10
Наблюдайте за ремонтом рулевого управления
Наблюдайте за обслуживанием Вашего автомобиля через панорамное остекление и видеомониторы в зоне ожидания или на экране Вашего телефона.
Мы ведем круглосуточную видеозапись всей ремзоны и клиентских парковок.
Панорамное остекление клиентской зоны Юнион Моторс Калужская.
Панорамное остекление 2-го этажа клиентской зоны Юнион Моторс Медведково.
Мастер цеха готов Вам все показать в ремзоне и ответить на любые вопросы.
Принимайте работы по ремонту рулевого управления в ремзоне
Мастер цеха постоянно находится в ремзоне для демонстрации Вам результатов диагностики и ремонта. Он ответит на любые Ваши вопросы. Рекомендуем Вам осмотреть все новые запчасти рулевого управления перед установкой и все замененные запчасти при приемке работ после ремонта.
Отзывы клиентов
| Дата отзыва: 18/12/2021 | Автор: Сергей |
| Модель: X-Trail 2015 | Причина обращения: Тормозная система |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Отдельное спасибо за приём автомобиля. Всегда чисто и опрятно. Одевают защиту. За это и выбираю эту компанию. По всем вопросам компетентны. Высокая марка качества.
| Дата отзыва: 12/12/2021 | Автор: Стас |
| Модель: Qashqai 2011 | Причина обращения: Регламентное ТО |
| Aдрес: Юнион Моторс Бережковская | |
. Выявили течь бачка, износ ремня генератора и износ сайлентблоков. Предупредили про износ, но навязывать не стали, сказали не критично. Мойку двигателя тоже предложили, но потом ближе к лету.
| Дата отзыва: 07/12/2021 | Автор: Ирина |
| Модель: Tiida 2015 | Причина обращения: Слесарный ремонт |
| Aдрес: Юнион Моторс Медведково | |
. Запчасти подобрали и нашли по бюджету , записали на удобное время . Предложили подождать у них . Требовалась замена амортизаторов и полная замена масла в АКПП. Работы выполнены качественно и в срок.
Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) замена рулевых тяг и наконечников. Видео и фото инструкция
На ремонте у нас находится автомобиль Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай), 2012 года выпуска, 2.0 литра двигатель, передний привод, на котором необходимо произвести замену рулевых тяг и наконечников. Покажем как это сделать своими руками в гаражных условиях.
Поднимаем машину, снимаем передние колёса. Отвёрткой немного поддеваем пыльник, чтобы засунуть туда наш универсальный съёмник для шаровых опор и рулевых наконечников:
Выкручиваем наконечник до характерного щелчка. Далее снимаем наружный хомут на пыльнике, который закрывает рулевую тягу, делаем это при помощи обычных пассатижей:
Затем снимаем внутренний хомут, родной идёт одноразовым, если меняете в первый раз, можете смело его рвать. Прыскаем небольшим количеством силиконовой смазки на пыльник и стаскиваем его руками.
Откручиваем рулевую тягу ключом на 36, так как в нашем случае мы её сохранять не будем, то используем для этих целей газовый ключ:
Металлической щёткой очищаем резьбу и считаем количество витков:
В нашем случае получилось 11 витков. Ключом на 22 срываем контргайку:
Потом уже руками откручиваем тягу. Новый наконечник у нас фирмы CTR, номер в каталоге правого CEN-132, левого CEN-133. Рулевая тяга также фирмы CTR номер CRN-51 (в комплекте идёт смазка для пальца).
Откручиваем контргайку со старой рулевой тяги, снимаем хомут и пыльник. Высота старой и новой тяги у нас одинаковая, поэтому количество витков будет походить. Смазываем резьбу и закручиваем, в работе был использован очень удобный специальный ключ (Производство компании Автодело, его артикул 41520-AD):
Смазываем дополнительно смазкой которая идёт в комплекте с тягой, одеваем пыльник, хомут и закручиваем гайку, не забывая про 11 витков. Смазываем резьбу медной смазкой и накручиваем рулевой наконечник.
Вставляем рулевой наконечник в цапфу и закручиваем его новой гайкой крепления, она уже под ключ на 17. Немного выравниваем колесо и одеваем на пыльник капроновый хомут с внутренней стороны:
Зажимаем контргайку. Работа окончена, аналогичный способом меняем на другой стороне.
Видео замена рулевых тяг и наконечников в Nissan Qashqai:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Неполадка: очередная небольшая поломка, все благодаря нашим прекрасным дорогам, так как предыдущие рулевые наконечники Nissan Qashqai проходили всего полтора года. И если с левой стороны еще живой наконечник, то справа он стал издавать стуки "метал об метал". Это также было подтверждено с ямы, путём шатания правого наконечника рукой, слева — тишина и люфт отсутствует полностью. Поэтому решил заменить только правый наконечник. Заказал наконечник фирмы Kroner артикул K301136. Цена 490 руб. (оригинал у нас 4000, но я не думаю что он прослужит в 10 раз дольше, несмотря на то что он в 10 раз! дороже). Лично я с фирмой
Kroner не сталкивался, но у знакомых стоят чуть больше года рулевые тяги и стойки стабилизаторов этой фирмы, пока живее всех живых. Посмотрим на сколько долго она мне послужит.
Ход работ по замене рулевых наконечников Nissan Qashqai
Процесс замены не сложный и занимает минут 30-40 по времени.
Первый делом домкратим машину, снимаем нужное колесо. Откручиваем контргайку ключом на 22 и прокручиваем ее по рулевой тяге в сторону рейки.
Теперь нужно измерить расстояние между внутренним концом наконечника и началом резьбы. (это и остальные измерения нужны для того чтобы не сбить схождение колес) запоминаем расстояние, а лучше записываем. У меня это 18.5 мм. Далее измерил длину нового и старого наконечников (мерил от конца с резьбой до оси пальца шарового шарнира) отличаются в 0.5мм, новый короче, но это ерунда, но при постановке учтем конечно, т.е. расстояние у нас получится 18.5 + 0.5= 19мм) Если нет штангенциркуля, то можно приклеить полоску изоленты.
Теперь ключом на 17 окручиваем гайку пальца (от проворачивания удерживаем отверткой с насадкой "звездочка") и выбиваем палец молотком (можно воспользоваться съемником, но мне назад ставить этот наконечник точно не придется, поэтому можно и молотком. Сильно бить не приходится — небольшой резкий удар. Пыльник у меня весь порванный, надавил на него, полилась грязная вода с песком…
откручиваем старый наконечник, считая обороты (не обязательно, так как мы сделали необходимые измерения до этого). Закручиваем новый наконечник, на нужное число оборотов (у меня точно вышло по край изоленты)
Снимаем изоленту проводим замеры, вышло абсолютно точно как на старом 18.5 мм, про пол миллиметра можно и забить, но сделаем - прокрутим рулевую тягу ключом на 13 на эти пол мм (пол оборота примерно).Теперь наши размеры точно соответствуют нужным, поэтому закручиваем гайку на пальце и контргайку на рулевой тяге (наконечник держим ключом на 19). Вот и все дела)
Ремонт рулевой рейки Nissan Qashqai
Содержание статьи:
1. Дефектовка рулевой рейки Nissan Qashqai
2. Изготовление втулок в рулевую рейку Nissan Qashqai
3. Сборка
Читайте также: