Замена ремня грм ниссан ад
- Диагностика состояния ходовой части;
- Проверка основных узлов подвески;
- Проверка уровней жидкостей и наличия утечек;
- Проверка навесных ремней;
- Оценка состояния осветительных приборов.
Без звёздочек. Бесплатно - даже если Вы не останетесь на ремонт.
Бесплатная диагностика ходовой
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - проверка ходовой части - бесплатно без звёздочек и дополнительных условий.
ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ СО СКИДКОЙ 50%
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - диагностика двигателя - бесплатно.
БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ LYNX AUTO
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта свечей зажигания брендов Denso, NGK или LYNX Auto услуга по их замене предоставляется бесплатно.
БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта амортизаторов брендов KYB, LynxAuto или Monroe услуга по их замене предоставляется бесплатно.
БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ЛЮБЫХ ТЕХ.ЖИДКОСТЕЙ
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас любых технических жидкостей брендов Bardahl или NGN услуга по их замене предоставляется бесплатно.
БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВ
С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас тормозных колодок и/или дисков LynxAuto, Nisshinbo, Textar, Brembo или TRW - замена бесплатно.
Рис. 3.38. Установочные метки на шкиву коленчатого вала: 1 - метка установки поршня 1-го цилиндра в ВМТ для ремня привода механизма газораспределения и ремня привода ТНВД; 2 - метка желтого цвета установки начального угла опережения впрыска топлива ТНВД
Отсоедините провод от "минусовой" клеммы аккумуляторной батареи. Поверните коленчатый вал и совместите вырез 1 (
Рис. 3.39. Ослабление натяжного ролика ремня привода ТНВД
Снимите крышку приводного ремня ТНВД, прокладку и, ослабив гайку натяжного ролика, отожмите его, поворачивая по часовой стрелке (
Рис. 3.40. Установка ремня привода ТНВД на двигателе CD20
Рис. 3.41. Установка ремня привода ТНВД на двигателе CD20E
При установке приводного ремня учтите направление его вращения, указанное на ремне стрелками. Убедитесь, что вырез шкива (без цветной маркировки) коленчатого вала находится напротив метки на блоке цилиндров; метка на зубчатом шкиве распределительного вала (со стороны маховика) находится в положении "1 час" для двигателя CD20 (
Рис. 3.34. Установка зубчатого шкива привода ТНВД: 1 - установочная метка; 2 - шпоночные пазы: "А" для двигателя CD20 и "Б" для двигателя CD20E
Если ТНВД или его шкив снимались, учтите что на двигателях CD20 и CD20E используются разные шпоночные пазы (см. рис. 3.34). Осмотрите зубчатые шкивы, ролик и убедитесь в отсутствии повреждений на их поверхности.
Установите ремень на шкивы, располагая метки на ремне напротив меток на шкивах распределительного вала и ТНВД, при этом направление стрелки на ремне должно быть обращено в сторону двигателя.
Отрегулируйте натяжение ветви приводного ремня между зубчатыми шкивами. Усилие, прикладываемое к динамометру при проверке натяжения ремня, составляет для двигателя CD20 10-20 кгс, для двигателя CD20E - 5-15 кгс.
На двигателе CD20E установите на место вакуумный насос. Отверните гайку натяжного ролика и освободите его пружину. Поверните на два оборота коленчатый вал по часовой стрелке и верните в точку регулировки начального угла опережения впрыска топлива для проверки правильности установки ТНВД. Не поворачивайте коленчатый вал двигателя, используя для этого шкив распределительного вала. Выполните оставшиеся операции в порядке, обратном снятию.
Видео про "Замена ремня привода ТНВД" для Nissan Almera
"ГТ" Замена ремня ГРМ на Ниссан Санни 1.7D 85г. Настройка насоса Ниссан Р11 Ремонт Nissan X-Trail. Замена цепей ГРМ двигателя YD22DDTI.Брехня всеее. Я на логане своем проверил у меня напряжение показывает 0,4 и что катализатору мандец? Я пошел к соседу у него тоже Логан и пробег 40т проверил тоже самое 0,4.
Нельзя так натягивать цепь, маленький прогиб должен быть, а так много проблем наберёте, я так натянул у меня даже стартер не смог прокрутить
побольще бы таких мастеров. и показали и объяснили, и сняли на видео. вомногих сервисах поменяли бы ремень генератора несколько раз)
Добрый вечер. Я на своём Транзите 2,0,TDCi,2002 г.в.не могу попасть в паз ВМТ коленвала.Пробовал диаметром 14 мм,а потом и 12 мм и никак.При 12 мм уже есть люфт и уже будет не точно.Если завтра попробую 10 мм,как тогда люфт?А если рассчитать -50 без метки,что будет Спасибо.
Замечательный совет и урок. Возможно ли узнать примерную стоимость замены трех ремней и соответствующих роликов двигателя.Заранее спасибо!
Замена ГРМ на CD20Ti ⇐ Largo. Дизельный двигатель
Модератор: Вячеслав22
Nissan Largo 1994 двигло CD20TI порвался ГРМ на холостом ходу, загнуло клапана. проблема осталась мелкая - установить ремень ГРМ. у кого есть схемы или объяснение - как ставить. чтобы передать механикам, а то дело встало. они не знают, и всё тут. и книги нет.
на CD20 ТНВД и ГРМ имеют свои ремни.
ГРМ впереди, ТНВД сзади.
Так же обрати внимание на кол-во зубьев на ремне, на ДВС CD20T, CD20, CD20ET они разные!
Как то читал мануал по замене ГРм без меток: считается кол-во зубьев между шестернями на одетом старом ремне, отсчитывается это кол -во на новом и устанавливается(тока крутить ничего нильзя =))
да вот на приколе тачка. мотористы не берутся, или ехать не хотят. а как я её повезу.
в тех паспорте так и указано CD20XXXXX. где XXX - это цифры.
ещё раз всё уточнил турбина - есть с интеркулером, как полагается.
ТНВД приводится ремнем причем отдельным от ГРМ. значит наверно он не электричесский
ну и ремней соответственно 2.
ну и повторюсь, что старый ремень порван и утерен.
очень прошу подсказать как ставить ГРМ.
Короче вот тебе пара страниц из книги по моей машине
Ремень у тебя по идее должен быть 111 зубов, ширина 25 мм (или 25,4 мм= 1 дюйм).
Если у тебя не так, то описалово в приложеных файлах- не твой случай.
На блоке двигателя и шкивах полно меток, мож со спецами что-то не то ?
Имей ввиду если ремень порвался от старости, то он прошёл два-три срока, стало быть оба ролика тоже под замену.
и выкладываю странички, чтобы народу легче было. для потомков так сказать.
Вопрос по замене ГРМ,двигатель СD20Т Нужно ли менять второй ремень(балансировачный). И сколько у меня распредвалов, сколько сальников брать? Что проверить в процесе замены, чтобы второй раз не лазить.
Master ace surf 89, 2-CT, 4WD, CR-30;
Nissan Largo 98, CD-20ETi, 4wd, АКПП, W-30
Таун Асе Ноах8 01, 3С-Е, 4WD, CR-52;
Там нет балансирного ремня, там ремень распредвала и ремень ТНВД. Распредвальный спереди, ТНВД сзади. Менять оба, вместе с роликами (3шт.) и желательно все сальники (на распредвале их 2 передний и задний, коленвала хотя-бы передний). Обратить внимание на помпу тоже желательно заменить.
quote="Strem"]. Менять оба, вместе с роликами (3шт.) и.[/quote]
Мне в экзисте чел сказал, что там по 2-роллика на каждый ремен, или он ошибся. По три на каждый, или всего три?
Master ace surf 89, 2-CT, 4WD, CR-30;
Nissan Largo 98, CD-20ETi, 4wd, АКПП, W-30
Таун Асе Ноах8 01, 3С-Е, 4WD, CR-52;
Master ace surf 89, 2-CT, 4WD, CR-30;
Nissan Largo 98, CD-20ETi, 4wd, АКПП, W-30
Таун Асе Ноах8 01, 3С-Е, 4WD, CR-52;
Вобщем не знаю даже с чего начать
Сегодня не с того не с сего что - то забрякало под сиденьем. Первое предположение - подшибник на каком-то из натяжителей развалился. Вскрыл. Нет! не в ту сторону капал. Отвёз машину в сервис к матористу. Тот прослушав узлы своей приспособой, попросил открыть ащиту ремня ГРМ. И тут . Сам не понял как доехал до сервиса. Ремень ГРМ болтается, а внизу (куда ремень ГРМ уходит) куски от какого - то подшибника. Больше я машину не рискнул заводить. Оставил машину в сервисе.
С ремнём ГРМ, ТНВД и натяжителями все более менее ясно. А вот куда тянеться вниз ремень ГРМ и что там могло разволиться даже и представить не могу.
Расскажите пожатуйста тёмному в этом деле. А то как-то не охота что бы по ушам проехали с этой темой.
Ильдар В., На СД20 два ремня должно быть: один - ГРМ, второй на ТНВД привод от распредвала со стороны коробки. Вот схема ремней:
Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)
Вот где- то здесь как раз и эпицентр шума!
Просто меня насторожило, что моторист начал мне рассказывать про какую-то помпу в том месте. Но как то у меня не вяжется все это в голове. Нет там никакой помпы как мне кажется.
Ильдар В.: Просто меня насторожило, что моторист начал мне рассказывать про какую-то помпу в том месте. Но как то у меня не вяжется все это в голове. Нет там никакой помпы как мне кажется.
Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)
там где стрелка - паразитный ролик. цена около 1.5тщ. в ексисте и в наличии не было. По другим адресам интернетзапчастей искать не стал, а пошел в поход по магазинам - и вот он ролик от 12ки, правда чуть поменьше в диаметре, но думаю, размер в 4мм не сыграет большую роль в этом плане. Да и выглядит солиднее в отличии от родного. Надо еще выточить переходную втулку длиной 36мм и болт, прикручиващий этот ролик, найти на 5мм длиннее. Цена вопроса 240р. Но, как говорится, дело хозяйское - хотите ставьте хотите нет, можно и по другим адресам поискать родной, но цена будет не маленькой. Хотя не знаю Хотел заказать натяжной ролик на ремень тнвд - 1,2р и тоже в наличии не было. И чисто случайно зашел в магаз по иномаркам в другом городе. И вот он на витрине от сд17 за 260руб. на вид очень даже приличный. Один в один с родным. А тоже ведь хотел сколхозить. Но там немного сложнее - натяж. пружину надо было как то мастрячить.
Читайте также: