Замена передних стоек тойота исис
Комментарии по теме Замена передних стоек Toyota ISis
Малкиман Атом написал(а)
А амортизаторы менялись на таком пробеге? У меня просто опорники и стойки родные, пробег 178, опорники немного не то, что рваные, а трещины на резине с переди. Вот и думаю когда их поменять придётся.
Страйк написал(а)
Менял в авео масло вместе с фильтром у афициалов! Слил и залит три литра масла. Фильт стоит КУЧУ денег он с нержавейки. В следующий раз я его поставлю обратно,а тот что сейчас опять помою 'Гала' и будет на н Менял масло на 90 000 тысечах
Элмо написал(а)
Не советую насчёт эл печки. Лучше поставь вторую под сидушку от системы охлаждения. Такие есть и крузаковские, и прадовские, и сурфовские. Увидишь такую машину, попроси владельца показать. Установка не требует больших затрат и времени. Зато экономично и безопасно.
Жанат Пешкур написал(а)
У меня 27. Запихал втулки 26,5. Отлично зашли. И по мере износа можно и еще меньше найти
Веркеенко Вит написал(а)
Нахрена мне этот бульон по поводу как они загрезняются и как попадает грязь туда. Видео называется. ремонт и обслуживание. ИЛИ НЕТ!?
Lander написал(а)
Судя как ты проехал лижачий полицейский, можно сделать вывод што у тебе обрезанные пружины) TRD Тут не пахнет)
Сало написал(а)
машина прикольноя но вы в своем н, новгороде тупорылые все какието без обид но так и есть живете в своей деревне и тупите!
Бедертдинов Фронт написал(а)
Блин, чувак. Я заменил этот 'фильтр' тонкой очистки. Распилил снятый, он ПУСТОЙ. Отсутствует фильтрующий элемент. Как он работал? Что я поставил? Где фильтр?
Toni написал(а)
На видео ошибка. Выпрессовывается на себя а запрессовывается внутрь. На сайленте конус есть.
Ruprecht написал(а)
Очередной нахватавшийся верхушек. Смотать пробег, подчистить данные в блоках можно на любом автомобиле, одно только то, что машина требует не малых вложений уже говорит о том, что это убитый автомобиль, тем более не в одном ряду с китаем.
Берноскуни Валерон написал(а)
У вас есть Ватсап? У меня столько вопросов? Блин у нас в Алматы я так и нашел названия одной запчасти. У меня есть фото,но как его Вам показать? Пожалуйста помогите советом.
уважаемый, топай за новой ступицей. если сам в познаниях не силен, не вводи в заблуждение других людей. посадочное место подшипника должно быть идеально ровным. народ ни в коем случае нельзя спиливать обойму подшипника со ступицы. вы на 99,9% ее испортите. срок службы подшипника в данном случае будет максимум полгода.
Слышал, что амортизаторы нужно менять вместе с пружинами. Что скажете? Когда их менять? Может видео вообще снимешь?
Здравствуйте,по дскажите пожалуйста,ось может лопнуть при езде,я тоже зацепил её болгаркой,поменял всё,получилось,шайб у грел,села сама,подшипник старый срезал верхнюю обойму,выбивать тогда легче.СПАСИБО ВАМ за такие уроки.
Да я как вспомню пол дня снемаешь пол дня ставишь в конце дня хотелось облить машину бензином! (Без ямы)
Добрый день! Ставил все тоже самое один в один. ровно через год умерли опоры. Заказал оригинал посмотрим как они будут ходить?
Всем лайки! Комменты интереснее чем видео! Досмотрел до сверления резины и утратил интерес. Если речь идет о Жигулёвских тягах, то смысл заниматься перепресовкой? У нас в автомагазинах (Краснодар) средняя цена комплекта 1250р. (на рынке 900-950 думаю) в сборе (две короткие, и поперечная). Откинуть цену самих резинок то остается. правильно! Остается труд,который не стоит этих денег. Понятно еще если авто какой нибудь ретромобиль,что нет вариантов других как самому запрессовывать, а так. смысл? Автора не в коем случае не хочу обидеть, высказал сугубо своё мнение по данной теме.
Собираясь утром на работу,снимаем с машины стойки,разбирае м,прокачиваем и собираем.и так каждый день.это видео из разряда тех,кто заливает масло в фильтр при замене масла.идиотизм он не лечится.
И сайлентблоки тютю и рычага и посадочному месту.автор прости за прямоту-ты олень.мозги себе смажьте,если они у тебя есть
Дима привет. Такой вопрос возник месяц назад заметил что на рулевом наконечнике слител защитный чехол, я его поменял и как я его проверял болтал рулём по сторонам слегка стука не кокого небыло. А теперь заметил неделю назад что появился стук. На ходу нечего неслышно все ок, но сейчас балета рулём появился люфт проверил рулевые наконечники целые все ок. Вопрос что за люфт мне сказали что если не рулевые тяги то рейка, попробую подтянуть их если может помочь? Если не они то рейка мне сказали подскажи что делать? Варианты предложи. Спасибо зарания
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Все мог сказать медленно, и очень лаконично: подлежащее, сказуемое,дополне ние..в Нескольких предложениях. И все! Тарабанил языком и повторял одно и то же много много раз.
Замість ударної викрутки я спробував пневмогайковерт. Результат здивував. Відкрутив болти завісів дверей жигуля, які викрутка не взяла.
Про переднюю стойку много информации в интернете ;) Как из коробки вывести?крон упирается в двиг и подрамник и никак.расскащите пошагово плиз.
Бывает и на новых машинах эти муфты vvt-i гремят когда заводишь авто,у меня на 50 тысячах км один из болтов муфты выпал и мотор клинанул,при этом крепежные отверстия в муфте были сильно разбиты.
эхххх весь бы этот инструмент мне в гараж, подъемник, пресс, домкрат) можно было бы окончательно забыть про СТО)
Мне друг сказал на ИСИС с передней стойкой до сих пор без особых проблем ))) Рад, что вам помогло мое видео!
Тесле Х он не конкурент, если добро дадут Илону для размещения в Шанхае гигафабрики, вопросы сразу отпадут ;) У приятеля с передней стойкой на toyota исис до сих пор проблем не было )))
Пробег 5500км. Машине два месяца. Загрохотала подвеска. Завтра к официалам поеду, но они, как всегда, скажут: 'Так и должно быть'. отдал 800 000 за 'самый надежный автомобиль'. Никогда не научимся нормальные машины собирать! Твари криворукие!
ну вы заморочились. м ожет стоило пружину стянуть бу ремнями безопасности или стяжками груза. просто все это выглядит опасно.
Мне приятель сказал на toyota и без передней стойки полно чего полетело Ж)) а слева че за два штекера белых болтаются они откуда?
Как-то странно все. ну например, почему подшипник лопается?мне вот непонятно. Далее в поле резко появились тиски. ладно съемники, выточеные болванки и прочее. Не показываешь процесс посадки “легкими” постукиваниями, а люди пишут надо усилие до 8 тонн иногда. Мутное дело, проще все снять и найти пресс, за пару гривен все сделают. А то может так получиться, что заказал у токаря болванок, купил инструментов, а в итоге подшипник не сел и что будешь делать?Я думаю пресс быстро найдется. Видео четко показывает, что без пресса, помогает только монтаж с легкими постукиваниями. Главное вырезать сам процесс посадки и все получится.
Цены на оказание услуг
Цена зависит от марки и модификации автомобиля. Узнайте точную цену у специалистов по телефону или через контактную форму.
| Реставрация шаровой опоры | 867 ₽ |
|---|---|
| Замена амортизатора | 1041 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | 703 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | 304 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | 703 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | 737 ₽ |
| Замена подшипника опоры стойки | 304 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | 1128 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | 1128 ₽ |
| Замена переднего рычага | 694 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | 260 ₽ |
| Замена передних стоек | 200 ₽ |
| Замена поворотного кулака | 781 ₽ |
| Замена заднего ступичного подшипника | 867 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | 867 ₽ |
| Замена подшипника ступицы | 867 ₽ |
| Замена пружин амортизаторов | 607 ₽ |
| Замена рычагов подвески | 520 ₽ |
| Замена сайлентблоков | 260 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | 1908 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | 260 ₽ |
| Замена стабилизатора | 200 ₽ |
| Замена амортизаторов | 1908 ₽ |
| Замена стоек стабилизатора | 217 ₽ |
| Замена ступицы | 867 ₽ |
| Ремонт пневматической подвески | 434 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | 5725 ₽ |
| Развал схождение | 694 ₽ |
| Развал схождение 3d | 781 ₽ |
| Установка пневмоподвески | 3210 ₽ |
Признаки неисправности подвески Тойота Исис
Появление нетипичным шумов при резких поворотах;
При наличии таких признаков необходим срочный ремонт ходовой части Тойота Исис, так как езда с изношенной ходовой частью может привести к аварийной ситуации на дороге.
Этапы ремонта ходовой части Toyota Isis
Ремонт ходовой части Тойота Исис выполняется в несколько последовательных этапов:
Визуальный осмотр узла, а также диагностика на компьютерном стенде. Определяется степень износа каждого элемента ходовой части;
- Составление заключения о техническом состоянии ходовой части и подвески;
- Составление плана действий;
- Частичный либо полный демонтаж узла с последующей его разборкой;
- Смена изношенных комплектующих, и обратная сборка узла с последующим монтажом;
- Проверка функционирования узла;
- Выдача гарантии на детали и работу.
Цена на ремонт подвески Toyota Isis зависит от ряда факторов: модель машины, сложность и срочность решения задачи, год выпуска автомобиля, стоимость деталей, которые нужно заменить.
Заказав ремонт ходовой части и подвески в нашем автосервисе, вы получите ряд преимуществ:
- Лояльная ценовая политика;
- С каждым заказчиком составляется договор;
- Подсчет сметы ремонта до начала всех работ;
- Гарантия на замену комплектующих и сами детали;
- Восстановление автомобилей отечественного и зарубежного производства.
Читайте также: