Не работает спидометр ниссан навара
Подскажите пожалуйста. Не работает спидометр, или иногда стрелка дергается, подсветки нет. Сам еще не лазил, машину недавно купил, перебираю потихоньку. Не хочется лишних движений делать. Заранее благодарен
какая машина?
спидометр электро или механика?
есле электро - смотри проводку и датчик .. разьёмы проверь
есле механика - тросик
Думаю, что механический. Потому, что стрелка иногда дергается, или замрет на месте а потом просто упадет. И если тросик, то к чему он крепится?
Груздь, Полное название тоего одометра-спидометра- Тахограф.-у тебя должен стоять Штука навороченная. При движении счетчик километража идет? подсветка может не работать из-за конченного шлейфа. Может все намного проще-перегорели лампочки
Всем привет! Разобрал дивную штуку под названием " тахограф ". Вроде все в норме, все крутится и вертится. Добрался до магнитика с пружиной, почистил мелкой шкуркой заусенцы, собрал, поехал. Вообщем при скорости 40-50 показывает 70-80, и стрелка дергается и не опускается до 0( придется еще пошкрябать наверное). А вот что делать с показаниями. Может в метрическую службуна проверку отдать?
Ermak, Какая метрическая служба? Они в глаза этот прибор не видели,а когда б увидели- послали б нааа!! У меня проблема та же. После того как перестала гореть подсветка, я провел сопли от той лампочки которая еще горела. после этого начались проблемы с самой стрелкой. До 60 она доходит и падает. ,после остановки вновь кажет.
Лично меня это не напрягает,работаю в городе и машину по звуку движка знаю сколько скорость, Может сподоблюсь на установку какойнить руской спидофабрики поставлю прибор,только после сезона,- бабосы мешают ремонту
Зёма ..о какой ты службе - не знаю!! А Я о той, что ТАХОГРАФы ремонтирует ..
а она у вас в Брянске . Наши мужики возят на ремонт . и плюются - как
это "дёшево" им обходится!!
Ermak, Дарова! Знаю этот метрологический или как там его центр, но что там тахографы делают -не знаю. Их там поверяют,как весы и всякие штуки которые считают. А вот ремонт навряд ли. По сути он не нужен абсолютли. Тахограф Я как созрею по зиме попробую обычный одометр какойнить воткнуть
фиГассе ты "фрукт" . по зиме созреваИшь
Дарова!
А у меня тахометр накрылся - стрелка из него вывалилась .. и гудеть стал
.. как самолёт на взлёте
Час как домой приехал .. 1500 верст лупанул .. Голова гудит от тахома и
от глушителя .. труба совсем прогорела (на изгибе) - прям у мну под ухом
Офигеть! Вот я . Я ж оказывается смотрел датчик оборотов первичного вала на АКП! Бывший хозяин контрактный мотор поставил, вот чтобы коллектор не снимать датчик и не подсоединили!Ой ё. Когда старый мотор снимали могли провода и порвать же! Завтра попробую разглядеть его.
я плАчу!
из букваря, зацените объем работ:
SR20DE
1. Отсоедините разъем электропроводки снизу автомобиля.
2. Снимите датчик скорости автомобиля.
SR20DET
1. Снимите впускной коллектор и его верхнюю часть.
2. Отсоедините разъем электропроводки.
3. Снимите датчик скорости автомобиля.
KA24DE
1. Сбросьте давление топлива.
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Снимите перечисленные ниже части:
` Аккумулятор
` Воздуховод
` Корпус воздухоочистителя
` Топливный шланг
` Шланг отопителя
` Трос акселератора
` Камеру дроссельной заслонки
` Рабочий блок акселератора в сборе
` Задние крепежные кронштейны
двигателя
` Кронштейн управляющего торса АКП
4. Отсоедините разъем и снимите дат-чик скорости с раздаточной коробки.
---------------------------------------------------
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто
Да, точно! Есть датчик оборотов ведомого вала АКП, есть датчик скорости. Последний как раз стоит на раздатке у нас, и с него идет на приборку, потом уже на комп движки(32 конт.). Второй торчит где-то в районе кулисы, и цепляется к 29 и 42 контактам компа коробки. Мы какой из них обсуждаем?
Впрочем и у 1-го и у 2-го принцип одинаковый, и по 2 контакта рабочих.
Кстати, когда датчег ведущего вала выходит из строя, чтоп ехать дальше, комп АКП берет сигнал с приборки, т.е. от второго датчика. Ну это так, для эрудиции.
Буквально вчера у сына появилось желание понять, где находится датчик скорости Nissan Навара в машине. Не трудно было отыскать, на данном видео сразу становится понятно где расположен датчик скорости Nissan Навара.
Комментарии к теме где находится датчик скорости Nissan Navara
Ръчните скорости са за маймуните Мъжете с вкус и класа се возят на автоматик Ролс Ройс примерно имат система Satellite Aided Transmission (SAT), която чрез спътник управлява автомобила с каква скорост и на каква предавка да се движи, в зависимост от терена и трафика
добри ден кто знайет какой Рассиски сайт онлайн достафку отправлают Азербаижан Баку? мой машина Мазда Милления 2002? йесли знайити пожалуста скинчи ЛИНК?
Да вы посмотрите на него, он может вообще не показывать. не глупи, давай дальше показывай, кто если не ты. Я лично многому научился у тебя. Продолжай и больше.
Наиль помогите пожалуйста,машинка Ваз 2107 карбюратор,стоял в пробке машина пару раз заглохла,кое как завёл доехал до обочины захлёбываясь. проверил эпхх,коммутатор и т.д. в конечном этоге дошёл до бензонасоса,лягушко й не качает,съездил купил новый со штоком(82.5мм) ставлю затягиваю не качает ни с лягушки ни пром валом,если оттянуть болты миллиметра на 3 то качает лягушкой и двигатель заводится,купил ещё проставку заменил затянул вроде завелась пока ехал домой дал 3.5 тысячи оборотов начала дергаться с провалом а потом опять вродибы нормально,снял шланг после насоса вручную не качает а двигателем крутишь идёт топливо.что за ерунда? если же отдать эти 2 гайки то качает и старый и новый насос хорошо.Помогите пожалуйста
Ага, и еще людям надо было рассказать про код ошибки (номер) и что это лямбда зонд 1 ряда цилиндров 2 и что он является датчиком качества топливно-воздушной смесси
Может тоже сподоблюсь поменять эти лампочки ато иной раз прикидываются перегоревшими, а как соберусь менять снова начинают светиться)
Спидометром называют прибор, показывающий скорость движения автомобиля на данный момент времени. Независимо от устройства его внешний вид выражен в виде стрелочного индикатора, хотя есть машины, где скоростной режим отражается цифрами на жидкокристаллическом экране. Неисправности этого прибора могут проявляться по-разному. Их объединяет одно, что передвигаться на таком транспорте нельзя. Доехать можно только до гаража или ближайшей СТО, чтобы выяснить, почему не работает спидометр.
Устройство
Чтобы знать, как починить спидометр, нужно понимать его устройство. На сегодняшний день у автомобилей давних лет прибор механический, а в новых моделях это уже бесконтактный электронный измеритель.
Механический
Механические или аналоговые спидометры работают за счёт вращения гибкого вала (тросика). Трос нижней частью прикреплён к шестерне вторичного вала коробки переключения передач (КПП). Вверху гибкий вал входит в панель приборов и жёстко соединён с магнитным диском, который соосно вращается относительно металлической пластины. Под воздействием переменного магнитного потока пластина поворачивается на определённый угол вместе со стрелкой. Чем быстрей будет вращаться тросик, тем больше будет отклоняться стрелка по шкале, отмечая скорость движения автомобиля.
Неисправности аналогового спидометра и их устранение
Поломку прибора водитель заметит сразу. Стрелка спидометра не реагирует на изменение скорости движения, а зависает или не опускается на ноль при полной остановке автомобиля. Причины, вследствие которых перестал работать спидометр, могут быть разного характера.
У аналоговых приборов чаще всего выходят из строя их механические части. Чтобы узнать, почему не работает спидометр, нужно извлечь блок приборов из торпеды автомобиля. Поступают следующим образом:
- У разных машин крепления устроены по-разному. Клипсы нужно найти по периметру блока и отжать какой-либо неметаллической пластинкой.
- С тыльной стороны панели снимают контактные разъёмы.
- Отвинчивают гайку крепления тросика.
- Если гибкий вал лопнул, то его часть можно легко извлечь из кожуха. Тросик меняют на новый.
- Далее проверяют цельность деталей и узлы соединений.
- По возможности повреждённые части меняют на новые детали.
- Собирают скоростемер и устанавливают панель приборов в обратном порядке.
- Если после сборки опять не работает механический спидометр, то отремонтировать его смогут только специалисты на СТО.
Электронный
В электронном спидометре измерение скорости производится бесконтактным способом. Существуют несколько вариантов действия приборов, использующих оптоэлектронный принцип, но самые распространённые скоростемеры — это измерители, построенные на эффекте Холла. Поэтому внимание большей частью уделяется именно последним приборам. В датчике скорости тросик, соединённый с ведомым валом КПП, вращает магнитный диск с вырезом или выступом (точка отсчёта). Магнит в зависимости от скорости вращения меняет интенсивность магнитного потока, что влияет на сопротивление металлического датчика под напряжением. Импульсы поступают в электронную схему спидометра, которая задаёт угол отклонения стрелки на циферблате панели приборов.
Неисправности электронного спидометра и их устранение
У электронного измерителя скорости поломки проявляются практически также, как и у механических аналогов с дополнительными нюансами. Прибор не показывает скорость, соответствующую действительности. В ином случае стрелка замирает и не опускается до нуля. Бывает, что на панели показано скачкообразное движение индикатора.
Прежде чем начать заниматься разборкой панели приборов при полном отказе скоростемера, нужно проверить целостность предохранителей, находящихся в отдельном блоке. Иногда, ремонт заканчивается банальной заменой предохранителя.
В любом случае не мешало бы знать, как проверить работоспособность электронного скоростемера. Неисправности спидометра в основном связаны с датчиком скорости (ДС). Если стрелка опустилась вниз или замерла без движения, то в первую очередь проверяют это устройство. Чтобы сделать диагностику, нужно прибор снять с машины. Для этого поступают следующим образом:
Заключение
При недостатке опыта есть два пути ремонта спидометра. Это обратиться за помощью к знакомому опытному автовладельцу или отогнать автомобиль на СТО. Второй вариант потребует дополнительных финансовых затрат, зато причину поломки быстро установят с помощью стационарного диагностического оборудования и вернут к жизни барахлящий прибор.
Читайте также: