Вибрация при трогании субару
Форик(сцепление) дрожит при трогании с места :(
Модератор: Dr.House
Форик(сцепление) дрожит при трогании с места :(
Форик 09 года, пробег под 70. После нормального режима езды(дать под хвост) начинает на ровном месте дрожать сцепление при трогании. причём только на первой, если вкл пониженную или с первой быстренько на вторую уже не дрожит. запас диска судя по ходу педальки достаточный. Да и сцепу подпаливал не сильно пару раз и очень давно.
Наблюдалась такая же фигня на Импрезе. При трогании с места (особенно в пробках) была такая вибрация, что думал торпедо с кронштейнов повылетает. Затем "запел" опорный подшипник первичного вала (развалилась обойма). Попадаем на снятие КПП.
Вскрытие показало, что сэкономить, заменив только опорный и оставив диск с корзиной НЕ УДАСТСЯ Диск мог бы еще походить, но на металле корзины по всей плоскости соприкосновения с диском присутствовали черные следы пригоревшей пыли от диска размером с пол-спичечного коробка. И вот представь, что дискт при трогании трет не по ровному однородному металлу, а металл-нагар-металл-нагар. Вот и отсюда вибрация. Замена убрала проблему (а то я уже начал подумывать, что разучился трогаться). Вот 70 т срок подошел.
Посьет
Всем привет! Появилась вибрация при трогании авто, при этом вибрация только, когда руль вывернут или вправо или влево. И не важно сдаешь назад или трогаешься вперед. Грешил на резину, т.к. была лысая. Но поменял резину, сделал развал схождение и все равно тоже самое.
Кто сталкивался или есть может какие нибудь догадки и предположения.
Plyshka035
Всем привет! Появилась вибрация при трогании авто, при этом вибрация только, когда руль вывернут или вправо или влево. И не важно сдаешь назад или трогаешься вперед. Грешил на резину, т.к. была лысая. Но поменял резину, сделал развал схождение и все равно тоже самое.
Кто сталкивался или есть может какие нибудь догадки и предположения.
barhan
В полноприводных автомобилях есть межосевой дифференциал. При неправильной работе межосевого дифференциала во время движения по криволинейной траектории возникают вибрации. Одна из причин неправильной работы дифференциала - износ вискомуфты (справедливо для МКП).
Изношенные гранаты вызывают вибрацию даже при прямолинейном движении. Проявляется это на скоростях более 70км/час.
Посьет
barhan
Остается проверить дифференциалы, передний и задний. Вибрацию могут давать изношенные сателиты. В частности облом одного двух зубьев достаточно.
ИванБонд
Посьет
Че то не пойму как может быть заблокирован межосевой дифференциал или облом одного двух зубьев сателитов, если при прямом руле вибрации нет. Где связь! я воще запутался!!
barhan
Дифференциал - слово иностранное. При переводе на русский применительно к автомобилю обозначает "разделитель нагрузок".
При прямолинейном движении все колеса автомобиля вращаются практически с одинаковой скоростью, соответственно нагрузка на них от двигателя одинаковая и ни один из дифференциалов не работает (нет нужды разделять нагрузку).
Как только направление движения становится криволинейным, колеса автомобиля начинают вращаться с разной скоростью и к каждому из них прикладывается разная нагрузка. Вот тут, чтобы уравнять нагрузку на колеса, вступают в работу дифференциалы. А при любом неисправном дифференциале начинаются шумы, толчки и удары.
Yaros
Vikart
А у меня вибрация на 3100 -3200 оборотов и все. Может, и мне кто-нибудь на вскидку что-нибудь подскажет. Заранее благодарен.
Foxx
причин вибрация куча:
кривые колесные диски, грыжи на колесах, кривые тормозные диски, приводы, кардан, крестовины, подушки двигателя и т.д.
DenwerS
Vikart
причин вибрация куча:
кривые колесные диски, грыжи на колесах, кривые тормозные диски, приводы, кардан, крестовины, подушки двигателя и т.д.
Благодарю за исчерпывающую информацию. Значит, бум проверяться дальше. Кардан поменял, диски с резиной поменял, диски тормозные и суппорта проверяли. колодки поменяли. подушки недавно меняли (тысяч, эдак, 17 назад. или это уже давно?).
Alexandr_C
Очень похоже на приводы. Проверить не меняя, можно взявшись за него рукой и подергав ощутить люфт. Внимательно тоже на пыльники посмотреть. Была такая болезнь, пока через пару тысяч километров не защелкал с вывернутым рулем.
Vikart
Очень похоже на приводы. Проверить не меняя, можно взявшись за него рукой и подергав ощутить люфт. Внимательно тоже на пыльники посмотреть. Была такая болезнь, пока через пару тысяч километров не защелкал с вывернутым рулем.
Благодарю, Александр! Правда, примерно месяца два назад такую операцию проворачивали в сервисе у АНРИ. Гелевые поменяли. Остается с тех пор подозрение на подшипник ступицы. От него не может быть ничего такого? При движении его не слышно.
Yaros
Всем спасибо за советы.Вчера был в Плеяде,диагностика показала что кардан в нормальном состоянии.Грыж на покрышках нет,диски колесные отбалансированы и прокатаны.Тормозные диски новые,суппорта перебраны.Опора Кпп заменена была до этого,про подушки двигателя ничего сказать не могу,но думаю мне сказали-бы если были убитые.Была проблема в том,что конечная часть резонатора была прижата к балке,её чуть отогнули.Вообщем прокатились мы с мастером и как на зло четко вибрации себя не проявили.Мы договорились на том что я покатаюсь и посмотрю.Эпилог:вибрация не исчезла,проявляет себя хаотичным способом,но четко до 40 км/ч.Я думаю может-ли это быть из-за неправильного зажигания (провода,катушка)? Свечи новые.
Flagman_
Всем спасибо за советы.Вчера был в Плеяде,диагностика показала что кардан в нормальном состоянии.Грыж на покрышках нет,диски колесные отбалансированы и прокатаны.Тормозные диски новые,суппорта перебраны.Опора Кпп заменена была до этого,про подушки двигателя ничего сказать не могу,но думаю мне сказали-бы если были убитые.Была проблема в том,что конечная часть резонатора была прижата к балке,её чуть отогнули.Вообщем прокатились мы с мастером и как на зло четко вибрации себя не проявили.Мы договорились на том что я покатаюсь и посмотрю.Эпилог:вибрация не исчезла,проявляет себя хаотичным способом,но четко до 40 км/ч.Я думаю может-ли это быть из-за неправильного зажигания (провода,катушка)? Свечи новые.
NewGen
Всем спасибо за советы.Вчера был в Плеяде,диагностика показала что кардан в нормальном состоянии.Грыж на покрышках нет,диски колесные отбалансированы и прокатаны.Тормозные диски новые,суппорта перебраны.Опора Кпп заменена была до этого,про подушки двигателя ничего сказать не могу,но думаю мне сказали-бы если были убитые.Была проблема в том,что конечная часть резонатора была прижата к балке,её чуть отогнули.Вообщем прокатились мы с мастером и как на зло четко вибрации себя не проявили.Мы договорились на том что я покатаюсь и посмотрю.Эпилог:вибрация не исчезла,проявляет себя хаотичным способом,но четко до 40 км/ч.Я думаю может-ли это быть из-за неправильного зажигания (провода,катушка)? Свечи новые.
Когда ремень ГРМ установлен неправильно, то есть вибрация, а точнее расскачивание двигателя на низких оборотах.
rasim-avara
LOTR
Доброва всем дня! Вибрация на холостых,замучала,когда стоиш, при включеном кондеи,мафане,свете, менше почти нет,когда всё выключено тогда появляется,подушки двигателя в норме .
bzz
teodoro
Мне ребятки в сервисе сказали, что если вибрация при разгоне, то внутренний шрус не исправен. А на холостых мне кажется они все трясутся, иногда больше, иногда меньше, фиг знает почему.
Daewoo Nexia 1,5 MT
Volkswagen Golf 1 1,1 MT
Subaru Legacy BC 1,8 AT
Mitsubishi Lancer 1,6 AT
Subaru Legacy BD 2,5 AT
Subaru Legacy BH 2,0 AT
ВАЗ 2108 1,3 MT
Subaru Legacy BL 2,5 AT
Subaora 1,6 MT )))
Subaru Legacy BP9 2,5 AT
KIA Sorento 2,2 CRDI AT
АдмиралЪ
+1.
Блин, после замены заднего редуктора появилась вибрация. Ситуация очень похожа на ту, что говорит автор темы, но у меня - вибрация ТОЛЬКО на первой передаче под нагрузкой.
Может у кого-то было подобное?
+1.
Блин, после замены заднего редуктора появилась вибрация. Ситуация очень похожа на ту, что говорит автор темы, но у меня - вибрация ТОЛЬКО на первой передаче под нагрузкой.
Может у кого-то было подобное?
АдмиралЪ
Реклама
А на подъёмнике в положении виса? Может быть у тебя просто подушки двигателя подохли - вот и вибрация от мотора на весь кузов.
С выхлопной системой всё в порядке? Кардан? Попробуй предохранителем FWD отключить зад и посмотреть результат - если дело в заднем редукторе или кардане - вибрация должна уйти.
опры двигателя и дифа переднего заменил. С выхлопом не совсем порядок: есть появляющаяся трещина на трубе, по середине авто. заваривал и не раз, опять появляется, буду менять.
про защиту двигателя: визуально все в порядке. смотрел креставины - без люфтов.
А на подъёмнике в положении виса? Может быть у тебя просто подушки двигателя подохли - вот и вибрация от мотора на весь кузов.
С выхлопной системой всё в порядке? Кардан? Попробуй предохранителем FWD отключить зад и посмотреть результат - если дело в заднем редукторе или кардане - вибрация должна уйти.
можно узнать, где этот предохранитель находится?
раз трещина то может его на излом или внатяг гнет/ломает
и вобще вибрация только при езде или на месте если газу дать тоже.
если тоже то не ходовая соответственно
В монтажном блоке под капотом: номера точно не помню, но он на крышке с обратной стороны обозначен: FWD. В нормальном состоянии там пусто; чтобы отключить зад, т.е. передачу момента на фрикционы, кардан и задний редуктор, туда втыкается предохранитель. обычно втыкают десятку, его вполне достаточно.
А подушки когда менял, мотор-то хоть правильно на подрамник посадили? Может выпуск на нём лежит? Я когда ездил с "модернизированным" атмосферным подрамником под турбовый мотор, вибрация была такая, что на панели вообще ничего лежать не могло и постоянно всё гремело и дребезжало, в том числе и в бардачках.
Всё эти операции где делал? Ну просто ради интереса и возможного подтверждения/опровержения своих догадок.
tarasus
плюсуюсь за вибрацию.
у меня защита конструктивно крепится за рычаг подвески, и каждый раз как только я ее где нить прижимаю (бордюром или в колее) то ощущаю вибрацию как на вибростенде
вибрация только при нажатии на "газ", мало того если нажать резко, то вибрация почти не ощущается.
делал все работы в сервисе в борском р-не, знаю этих спецов давно, очень грамотные люди.
на старых подушках двигатель действительно лежал. на новых - порядок. завтра попробую найти этот предохранитель, отпишу по-результату, большое спасибо!
seryoga писал(а): вибрация только при нажатии на "газ", мало того если нажать резко, то вибрация почти не ощущается.
.
То есть и в движении, и стоя на нейтрали?
Значит точно движок колбасит обо что-то.
При повышении оборотов вибрация не уменьшается?
нет, вибрирует только в движении.
стоя на месте, если порезче нажать на газ, может конечно "качнуть", но таких вибраций, как при движении точно нет.
seryoga писал(а): нет, вибрирует только в движении.
стоя на месте, если порезче нажать на газ, может конечно "качнуть", но таких вибраций, как при движении точно нет.
Ну тогда ищи предохранитель, отрубай зад.
Лишь бы с коробасом всё в порядке было.
Читайте также: