Сузуки джимни фаркоп своими руками

Обновлено: 21.04.2025

Устройство фаркопа

Тягово-сцепное устройство (ТСУ) состоит из металлической крепежной платформы, крюка с шаром и розетки. Платформа закрепляется на раме автомобиля с помощью болтов. Крюк может быть спаянным с рамой или съемным. На конце крюка находится шар стандартного для всех моделей диаметра 50 мм. Это позволяет прикреплять к фаркопу разные виды буксируемых средств. На самом прицепном устройстве стоит сцепной механизм, который надевается на шар и надежно фиксирует сцепку. Розетка на фаркопе соединяется с вилкой на прицепе, в результате чего обеспечивается электрическая связь между автомобилем и буксируемым устройством, позволяющая дублировать на прицепе поворотные и стоп-сигналы.

Перед покупкой

Перед выбором фаркопа соберите следующую информацию о прицепе: тип кузова, размер разъемной муфты, наличие страховочных цепей, а также уточните максимальную массу буксируемого груза для вашего автомобиля. Рассчитайте примерную горизонтальную и вертикальную нагрузку на будущее ТСУ и частоту перевозок. Это поможет вам понять, какой тип крепления крюка к платформе окажется для вас самым удобным.

Классификация фаркопов

Стандартный фаркоп подойдет тем, кто планирует частые и долгие перевозки. Он надежен и относительно недорого стоит, однако несколько портит внешний вид машины, и его нельзя снять.

Фаркоп со съемным крюком также отличается высокой надежностью. Он подойдет для редких, но продолжительных перевозок. Стоит он в два-три раза дороже стационарного. Главное преимущество — его можно быстро снять.

Условно-съемный или фланцевый фаркоп закрепляется на специальную посадочную площадку с помощью болтов. Перед покупкой убедитесь в том, что такая площадка есть на вашем авто.

Нагрузка

Фаркопы также делятся по степени нагрузки. Основное правило: масса груженого прицепа не должна превышать массу самого авто. Отсюда и разделение на классы:

Малые (нагрузка до 1500 кг, для среднетяжелых легковые авто).

Средние (до 2500 кг, для кроссоверов и средних внедорожников).

Большие (до 3500 кг, для микроавтобусов и полноразмерных внедорожников).

Тип шара

Самодельное крепление для велосипеда на фаркоп автомобиля: фото и описание самодельной конструкции. Понадобилось крепление, чтобы перевозить на автомобиле велосипед, решил сделать самодельное с креплением на фаркоп. Просмотрел в интернете несколько вариантов, в итоге сделал вот такую простую конструкцию.

Приспособление в сложенном виде помещается в багажник.

Suzuki Jimny — Joy — › Logbook › Фаркоп

В качестве прототипа использовано вот это фото Так как штатные з/буксировочные уши изначально не выполняют своего функционального назначения, было решено их ампутировать, чтобы упростить способ крепления кронштейнов прицепного к раме.

Вы использовали, если не ошибаюсь, разъемы для магнитолы чтобы подключиться к штатной проводке?!) Я тоже не хочу делать врезку или как-либо еще видоизменять её. Можно подробнее — как это все провернулось?

Чтобы вообще родные провода не трогать, и в течении нескольких минут если вдруг потребуется вернуть все как было) Чтобы вернуть всё как было, нужно просто разъединить разъём и выдернуть провод фаркопа.

Как сделать фаркоп своими руками

Фаркоп, если он отсутствует на вашей машине, можно купить на авторынке либо изготовить его самостоятельно.

Прицепное устройство для автомобиля Для изготовления детали собственноручно потребуются следующие инструменты и оборудование:

стальной шар, изготовленный самостоятельно или купленный в готовом виде;
аппарат сварки;
дрель и сверла необходимого диаметра;
шлифовальная машинка;

Шар для фаркопа своими руками должен быть диаметром 50 мм.

Фаркопы Suzuki Jimny

Не нашли фаркоп на Jimny Suzuki?

Звоните! обязательно постараемся помочь.

Thule (Бринк-Туле) — Нидерланды / Швеция
Westfalia (Вестфалия) — Германия / Швеция / Франция
Galia (Галя) — Словакия
Лидер-плюс — Россия
Baltex (Балтекс) — Россия
Aragon (Aрагон) — Испания
Auto-Hak (Авто-Хак) — Польша
Bosal (Бозал) — Бельгия
VFM bosal group (ВФМ, Босал-Автофлекс) — Россия
AvtoS (АвтоС) — Россия
Imiola (Имиола) — Польша

Продажа, установка и изготовление фаркопов – основные направления деятельности нашей компании. В нашем каталоге представлен самый большой выбор тягово-сцепных устройств (фаркопов) от ведущих мировых производителей по самым приемлемым ценам.

Как сделать фаркоп своими руками?

Перед началом работ необходимо заготовить следующие предметы для изготовления фаркопа автомобиля.

Группа буксировочных устройств подразделяется на стационарные или съемные. Для последнего вида автомобильного крепления нужны дополнительные гайки и уголки.

Еще одной особенностью конструкции фаркопа является наличие откидных бортов. Они способствуют более удобной перевозке длинномерных грузов.

Для монтажа запасаются трубой прямоугольного сечения и листом металла.

Точное описание последовательности действий во многом зависит от конкретной марки транспортного средства и состояния кузова.

Общая направленность мероприятий состоит в следующем.

1. Производится демонтаж бампера автомашины.

Купить фаркоп на Сузуки Джимни

Установка фаркопа на Сузуки Джимни позволяет использовать мощность этого автомобиля для безопасной транспортировки прицепов, не опасаясь за возможные повреждения и появление неисправностей во время этого процесса. Сцепное устройство (ТСУ ) разработано таким образом, что обеспечивает перенос повышенной нагрузки, которую дает подсоединенный прицеп, посредством фаркопа Джимни на раму транспортного средства. Все фаркопы на СузукиДжимни снабжены шаром для сцепки, который сегодня считается оптимальным вариантом для такой системы.

Учитывая все выше написанное, каждый владелец SuzukiJimny просто обязан купить на свое авто это сцепное устройство. Как установить фаркоп СузукиДжимни?

Делаем фаркоп на Рено Дастер своими руками: чертежи, размеры, фото и видео

Посмотрите на фото и сделайте выбор, что именно будет изготовляться. Отвод может идти горизонтально (вариант 1), но тогда не обойдётся без подрезки бампера. Два разных варианта фаркопов Другой вариант – когда отвод находится под бампером, но сам этот отвод расположен близко к земле.

Фаркоп под квадрат: подробнее об американском варианте конструкции

Если вас интересует переделка, тогда поставить американский вариант фаркопа на отечественную машину можно. Это не так сложно, поскольку специальная вставка упрощает решение задачи.

Если ваш Дастер, Буханка, Сузуки Гранд Витара или любой другой автомобиль нуждается в фаркопе под квадрат, тогда вы легко можете установить соответствующий сцепной шар или крюк.

Только для этого важно понимать нюансы конструкции американского ТСУ.

Такой фаркоп состоит из 4 элементов:

Рассмотрим нюансы каждого из компонентов американского тягово-сцепного устройства, чтобы понять все тонкости такого варианта фаркопа.

Фаркоп своими руками

Названия выводов семи контактных розеток:

Контактное заземление;
Стоп-сигналы;
Номерные подвески и правая сторона габаритов.
Левый поворот;
Задний противотуманный фонарик;
Правый поворот;
Номерные подвески и левая сторона габаритов;

Названия выводов розеток, которые устанавливаются на фаркопы для иномарки: Для самостоятельного изготовления фаркопа вам понадобится:

с 1998 по 2018 г.в.

с 2019 г.в.
Внимание! Шар вставка 50х50 приобретается отдельно!

с 1998 по 2018 г.в.

с 2019 г.в.
(надпись Jimny)

с 2012 по 2018 г.в.
(надпись Jimny)

с 2019 г.в.
(надпись Jimny)
(шар тип "E" нержавейка)

с 1998 по 2018 г.в.

с 2012 по 2018 г.в. (надпись Jimny)
(шар тип "E" нержавейка)

с 1998 по 2018 г.в.

Что нужно знать, перед тем как купить фаркоп на Suzuki Jimny?

Шар фаркопа не всегда должен быть установлен на автомобиле, его можно снимать при необходимости.

Для вашего авто подойдут несколько типов шаров:

Условно съёмный – крепится на 2-х болтах, устанавливается или демонтируется гаечным ключом;
Горизонтально быстросъемный – фиксируется шплинтом или замковым механизмом, как правило защищен дополнительным замком от кражи.
Американская вставка под квадрат 50х50, быстро устанавливается и снимается, фиксируется шплинтом.

ТСУ различаются по виду покрытия:

Стандартные, окрашенные порошковой краской.
Оцинкованные. Такое устройство защищено от коррозии и отличается внешним видом.

Фаркопы на эту модель ставятся со снятием бампера и демонтажем усилителя, при необходимости требуется подрезка нижней юбки. Установка идет в штатные места крепления усилителя. При необходимости нужно будет их рассверлить для усиления конструкции втулками.

Владельцы Suzuki предпочитают прицепные устройства от Лидер Плюс. Также, популярен бренд Автос.

Обратите внимание, что при подключении электрики потребуется блок согласования Smart Connect. Он подключается к проводке машины и оптимизирует работу электрической системы. Исключает перегрев проводов идущих к штатной оптике автомобиля.

В отличии от обычного электрокомплекта, при подключении Smart Connect с проводов задних фонарей снимается только сигнал, а сам модуль и прицеп питаются от аккумулятора через силовой кабель. При коротком замыкании, погружении в воду светотехники прицепного оборудования, заменить надо будет только предохранитель, находящийся в легкодоступном месте.

Если вас интересует оригинальное оборудование, рекомендованное заводом изготовителем Suzuki, то обратите внимание на штатную проводку. Она устанавливается в штатные разъемы, в большинстве случаев не требует резки/пайки, и при необходимости активируется через диагностический разъем.

У каждого прицепного есть два важных параметра переносимых нагрузок:

Тяговая, или горизонтальная нагрузка. Имеет значение для грузов, перевозимых за автомобилем, например: прицеп, лодка. Если будете возить что-то тяжелое - подберите ТСУ помощнее.
Вертикальная. Определяет, какой вес допустим при давлении на шар сверху. Критично, если будете перевозить велосипед, мотоцикл и прочие грузы, которые крепятся вертикально.

Прицепные устройства на Suzuki Jimny выдерживают тяговую нагрузку 1000-2000кг и вертикальную 50-100кг. Учтите это при подборе, исходя из того, что придется транспортировать. Сомневаетесь - проконсультируйтесь у наших специалистов.

Частые вопросы:

Да, конечно. Наши установочные центры расположены по всей Москве.

Является ли установка фаркопа переоборудованием автомобиля?

Нет, это не создаст вам дополнительных проблем, так как вся продукция сертифицирована.

Снимут ли меня с заводской гарантии на автомобиль если я установлю фаркоп не у оф дилера, а у вас.

Нет, наши тех. центры имеют все необходимые сертификаты на установку доп. оборудования.

Нет, не нужна, так как вы устанавливаете сертифицированный фаркоп в места предусмотренные заводом изготовителем автомобиля.

На все изделия предоставляется заводская гарантия от производителя от 12 месяцев. Не распространяется на лакокрасочное покрытие.

Да, отправляем. Детали уточните на сайте или у менеджеров.

По Москве - от четырех часов до двух дней. По России и странам СНГ зависит от вашего города. Всегда готовы проконсультировать по точным срокам.

Если требуется совет специалиста или нужно связаться с нами по любой другой причине, это можно сделать одним из удобных способов:

Доставка по Москве 400 Р

Доставка по Москве БЕСПЛАТНО

Фаркопы представляют собой конструкцию, состоящую из тягово-прицепного устройства (крюка с шаром) и механизма крепления (платформы), монтируемого болтами к силовым элементам автомобильного кузова.

По нагрузочным показателям все виды ТСУ для Suzuki Jimny III можно разделить следующим образом:

- малые, предназначенные для транспортировки прицепов весом не более 1,5 тонны;

- средние, позволяющие буксировать груженые прицепы общим весом до 2,5 тонн;

- большие, обеспечивающие буксировку прицепов весом до 3,5 тонн.

Вне зависимости от способа крепления крюка, сама платформа крепится к кузову Сузуки Джимни исключительно с помощью болтового соединения - для этого конструкцией транспортного средства предусмотрены установочные места.

Непосредственно прицепной крюк может крепиться к платформе с помощью болтового соединения или сварки. Последний вариант обеспечивает монолитную конструкцию, но такой фаркоп нельзя будет скрыть при необходимости, что несколько нарушает эстетику задней части авто.

Типы фаркопов на Сузуки Джимни

Наибольшее распространение получило разборное соединения платформы и крюка фаркопа, которое можно поделить на несколько типов:

- условно съемные. В них шар крепится к платформе с помощью болтов. Если эксплуатации фаркопа длительное время не требуется, то крюк легко можно снять, выкрутив болты крепления, и так же оперативно поставить на место при необходимости;

- быстросъемные. Их преимущество заключается в легкости и высокой скорости монтажа - демонтажа крюка. Это стало возможным благодаря особой системе крепления;

- фланцевые. За счет мощного крепления они могут использоваться для буксировки прицепов и других ТС весом до 3,5 тонн. В зависимости от количества крепежных болтов, могут регулироваться по высоте.

При покупке ТСУ следует помнить про электрику для фаркопа. К ней относится розетка для подключения светового оборудования прицепа к бортовым системам автомобиля (габаритам, указателям поворотов и тормозам).

Советы по правильному выбору фаркопа

- как часто вы будете использоваться ТСУ. От этого зависит, какой тип крепления шара выбирать;

- какая предполагается максимальная нагрузка на тягово-сцепное устройство. Мы рекомендуем покупать фаркоп с запасом прочности. Ведь при буксировке возможны резкие динамические нагрузки, к тому при движении по грунтовым дорогам общая нагрузка на ТСУ увеличивается;

- нужна ли регулировка шара по высоте. Это необходимо, если вы планируете буксировать различные виды прицепного оборудования.

Записаться на установку линз в фары, фаркопа, ремонта и тюнинга оптики или получить профессиональную консультацию вы можете, связавшись с представителями центра ГулливерАвто удобным для вас способом.

Читайте также: