Самый большой ниссан внедорожник

Обновлено: 22.04.2025

Представьте себе большой рамный внедорожник (который между прочим часто называют кроссовер), который напичкан различными функциями и при этом он еще и до 100 разгоняется всего за 6 секунд. Так умеет Ниссан Патрол, более того, вы можете найти машину от 2012 года всего за 1.4 млн. рублей. Почему так дешево он стоит, давайте разберемся.

Длина авто 516 сантиметров, высота 195 сантиметров и ширина 200 сантиметров. Посмотрите на этого красавца. Есть ли еще подобные статусные и просто шикарные машины за такие деньги? Я думаю, что нет.

Двигатель у этого автомобиля V8, 5.6 литров, бензин. 405 л.с. Сразу скажу, расход топлива около 30 литров на сто километров и годовой налог составит около 60 000 рублей. И тут мы понимаем, что для того, чтобы купить эту машину, недостаточно просто накопить нужную сумму, нужно иметь средства, чтобы позволить себе ежемесячно цистерну бензина заказывать. Кстати весит автомобиль 3.5 тонны.

Машина на самом деле очень хорошая и дальше разберемся почему. Во-первых, в машине очень богатая комплектация. Память сидений, камеры кругового обзора, электрорегулировка руля, функция контроля слепых зон, система навигации, мониторы в сиденьях. Система выравнивания кренов, гидроподвеска.

К сожалению, у этой рамной машины есть проблемы с полным приводом. В основном это заднеприводный автомобиль. Полный привод осуществляется через муфту. В салоне есть блок управления, где вы можете выбрать нужный вам режим, но вы, по сути, просто выбираете настройки трансмиссии. Есть, конечно, полезная вещь, блокировка заднего дифференциала. Если же вы хотите воспользоваться полным приводом, вы включите режим авто или режим 4h, но бортовой компьютер будет сам решать, когда перераспределить крутящий момент на переднюю ось.

В машине шикарная гидравлическая подвеска и машина действительно отлично рулится на сухой дороге. Но зимой, когда на дороге много снега нужно быть осторожнее.

Итак, двигатель, VK 56VD. Это огромный двигатель, который сейчас встречается чаще всего на американских автомобилях. Это надежный двигатель, который по идее мог бы ездить по 500 000 километров, но у него есть особенность, у него достаточно быстро залегают кольца и начинается приличный такой масложор. Стоит отметить, что крутящий момент просто огромен, это 560Hm. Этот двигатель разгоняет эту огромную машину до 100 км.ч всего за 6.5 секунд, напоминаю.

Коробка классическая гидротрансформаторная, семиступенчатая.

Вот как выполнена гидроподвеска в передней части авто. В Амортизаторе есть верхний шланг, и есть нижний для циркуляции жидкости. Это на любой скорости обеспечивает комфортную езду и вам не нужно ловить машину по всей дороге. Более того, сзади реализована такая же система. То есть гидроподвеска и спереди и сзади. Сзади нет классического моста, есть редуктор и привода. Независимая задняя ходовая часть обеспечивает отличную управляемость. Тормоза четырех поршневые.

Большой внедорожник должен быть не просто огромным, но и потенциально одним из наиболее мощных и проходимых в своем классе, иначе его размеры ничего не значат для современного покупателя. Сегодня мы рассмотрим тройку наиболее интересных огромных полноразмерных внедорожников и сравним их технические и визуальные характеристики. Представленные ниже автомобили потенциально могут стать лидерами своей небольшой, но очень заметной ниши. Интересные особенности современной техники представлены в каждой из данных машин.

Родиной огромных внедорожников стали США, но далеко не все предложения из Америки сегодня продаются в России. И если самый большой внедорожник в мире Ford F-650 и является рекордсменом, то в нашей стране его купить невозможно. Мы же поговорим только о тех авто, которые официально продаются в салонах, а также являются достоянием общей публики.

Nissan Patrol - самый скромный огромный внедорожник

Полная длина этого автомобиля составляет 5190 миллиметров, что на порядок больше, чем у основного конкурента в классе - Land Cruiser 200. И это увеличение в размере сильно ощущается в салоне. Присутствует такое ощущение, что каждый лишний миллиметр габаритов нашел свое назначение здесь, во внутреннем пространстве машины.

Автомобиль на самом деле стал очень интересным. Долгое время Ниссан Патрол не выпускался и не продавался в России, но сегодняшний дебют этого легендарного внедорожника заставляет задуматься о серьезном превосходстве корпорации Ниссан над всеми современными конкурентами. Особенности машины в техническом плане следующие:

5.6-литровый агрегат с мощностью в 405 лошадиных сил вполне достаточен для огромного внедорожника;
исключительно автоматическая коробка передач с 7 ступенями в любой версии автомобиля;
крутящий момент равен 560 Н*м - прекрасный результат для объемистого бензинового двигателя;
разгон огромного внедорожника до сотни возможен за рекордные 6.6 секунды;
в смешанном цикле автомобиль потребляет 14.5 литров топлива на сто километров пробега;
максимальная скорость этого японского монстра достигает 210 километров в час.

Техническая часть является главным преимуществом автомобиля, с какой стороны мы бы его ни рассматривали. Внешний вид Nissan Patrol также является огромным преимуществом, ведь он не просто вписывает авто в определенную дизайнерскую линейку производителя, но и дарит ему индивидуальность, которая так нужна потенциальному покупателю.

Стоимость машины не отличается заоблачными цифрами. Сумма в 3.5 миллиона рублей за базовую версию машины, наполненную всевозможными технологическими средствами, не выглядит чрезмерно высокой. Тем более, автомобиль обладает одинаковой техникой в любой комплектации.

Классический огромный внедорожник Cadillac Escalade

Невероятный автомобиль, который стал легендой в США и завоевал доверие по всему миру, - это Cadillac Escalade. Автомобиль имеет длину в 5145 миллиметров, огромный вес и невероятный дизайн. Каждая деталь экстерьера дополняет образ богатства и невероятной мощности, создавая определенную культуру Эскалейд во всем мире.

В США авто считается признаком благосостояния, а также является неотъемлемым атрибутом молодых успешных звезд и бизнесменов. В России восприятие этой машины несколько иное. Это конкурент для Nissan Patrol, а потенциальной аудиторией покупателей машины являются состоявшиеся бизнесмены средних лет, которые ищут самовыражения в вещах, которые покупают. Техника в машине непревзойденная:

6.2-литровый силовой агрегат выдает 409 лошадиных сил, а также в комплектациях есть гибридная версия;
в 2014 году производитель провел обновление двигателя, теперь агрегат потребляет всего 11 литров топлива в смешанном цикле;
невероятный крутящий момент в 623 Н*м оказывается настоящим подарком для любителя динамики;
разгон до 100 километров в час Cadillac выполняет за 6.8 секунды;
это один из самых комфортных внедорожников во всем мире.

Огромное пространство салона заставляет подумать, что вы находитесь в самом длинном и широком серийном автомобиле. На самом деле, этот факт не соответствует действительности, но мастерство инженеров компании позволило создать настоящий шедевр, который удивляет каждым своим решением и внушает полное доверие к качеству и безопасности.

Автомобиль сегодня продается в двух версиях. Базовый вариант машины 2014 года производства будет стоить чуть больше 3 миллионов рублей, а авто в максимальной комплектации затянет на 3.5 миллиона. Отличный вариант производительной техники с отличной конкурентной стоимостью.

Самый мощный и самый доступный - Chevrolet Tahoe в новом поколении

Среди представителей нашего сегодняшнего обзора внедорожник Шевроле Тахо стал одним из наиболее привлекательных для покупателя предложений. Обновленный дизайн машины в 2014 году стал настоящей неожиданностью - на рынке России появился истинный американский дизайн, который доступен за сравнительно небольшие деньги.

Среди преимуществ Шевроле Тахо можно назвать 5181 миллиметр длины, а также 2.5 тонны снаряженной массы. Удивляет машина своими качествами уже с первого знакомства, когда будущий покупатель узнает черты внешности внедорожника. Но самое главное удивление приходит от ознакомления с техническими характеристиками авто:

невероятно мощный 6.2-литровый агрегат с потенциалом в 426 лошадиных сил;
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия и только полный привод для любой версии;
624 Н*м крутящего момента, который доступен с 4100 оборотов в минуту;
подвески с огромным ходом, но достаточно жесткой природой спортивного внедорожника;
огромные колеса, которые сглаживают любые неровности дорог на вашем пути.

Автомобиль относится к тем предложениям, которые всегда найдут своего покупателя. Во всем мире Chevrolet Tahoe стал самым серьезным конкурентом в классе полноразмерных внедорожников, пусть его прошлое поколение и осталось без должного внимания. В нынешней генерации Тахо обладает намного большими шансами на успех, хотя собирают его вовсе не в США - сборка налажена в России.

Стоимость авто также приятно порадует покупателя. Базовая комплектация LT доступна от 2.85 миллиона рублей, а наиболее производительная версия огромного внедорожника от Шевроле затянет на 3.1 миллиона, что также не является чрезмерно высокой стоимостью. Отличный автомобиль за сравнительно небольшие деньги уже доступен в автосалонах страны.

На любую машину лучше смотреть в движении, потому предлагаем вам видео с участием нового Шевроле Тахо:

Подводим итоги

Тройка самых перспективных и интересных полноразмерных внедорожников, длина которых превышает 5 метров, удивляет своими новейшими характеристиками и особенностями. Автомобили предлагают огромные двигатели, мощные технические характеристики, невероятную динамику для своих размеров и габаритов. Современные комплектации делают поездку на такой машине еще более комфортной и увлекательной.

Также стоит отметить, что ценовая конкуренция в классе значительно остудила пыл самых активных участников рынка. Сегодня стоимость авто в 3 миллиона рублей считается максимально возможным стартовым показателем в классе. Потому производители вынуждены искать пути для уменьшения расходов на производство и предложение оптимальной цены. Хотели бы вы стать владельцем одного из представленных полноразмерных внедорожников?

Все модели Nissan кузов внедорожник 2022 года: модельный ряд автомобилей Ниссан, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Nissan, история марки Ниссан, обзор моделей Nissan, архив моделей Ниссан. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки Nissan.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Nissan. Если Вы хотите приобрести определенную модель Ниссан из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам Nissan в вашем городе или регионе.

Nissan Juke

Nissan Murano

Nissan Qashqai

Nissan Terrano

Nissan X-Trail

Архив моделей марки Nissan

Nissan Armada
2003 года

Nissan Mistral
1993 года

Nissan Murano Z50
2002 года

Nissan Murano Z51
2010 года

Nissan Pathfinder
2014 года

Nissan Pathfinder R50
1996 года

Nissan Pathfinder R51
2010 года

Nissan Patrol
2014 года

Nissan Patrol Y60
1988 года

Nissan Patrol Y61
2005 года

Nissan Qashqai I
2010 года

Nissan Qashqai+2
2010 года

Nissan Rogue
2007 года

Nissan Safari
1987 года

Nissan Terrano II
1999 года

Nissan X-Terra
2000 года

Nissan X-Trail T30
2001 года

Nissan X-Trail T31
2010 года

История марки Nissan / Ниссан

Японская корпорация Nissan Motor Co., Ltd. производит легковые автомобили, коммерческую технику, автобусы, спортивные лодки и другую продукцию. Администрация Ниссан расположена в г. Йокогама (до 2011 года Токио). Свое начало Nissan берет с 26 декабря 1933 года - даты создания фирмы-предшественника Jidosha Seizo Co., Ltd. В 1931 году появился первый легковой автомобиль Nissan. В июне 1934 года компания реформирована в Nissan Motor Co., Ltd. Автомобиль марки Datsun, являющейся дочерним предприятием Nissan, сходит с конвейера в городе Yokohama в 1935 году. Среднеразмерная модель Nissan Type 70 и автобусы Nissan Type 90 выпускаются корпорацией в 1939 году. В 1947 году с конвейера вновь сходит легковой автомобиль Datsun.

В 1951 году выпускается первый внедорожник Patrol, имеющий привод на обе оси и двигатель с шестью цилиндрами. Автомобиль Datsun Bluebird производится в августе 1958 года. Эта модель впервые в Японии снабжалась усилителем передних тормозов и стала для потребителей надежным и долговечным автомобилем. С этого года концерн Nissan начинает экспортировать свои авто в США, а 4-мя годами позже и в Европу. В 1965 году выходит в свет модель Skyline 2000GT-B со спортивным уклоном, которая стала массовым автомобилем своего времени. В 1966 году корпорация Ниссан производит модель компактного класса Datsun Sunny 1000. В 1967 году создается для императорской семьи лимузин Prince Royal. В середине 1990-х компания Nissan оказалась в затруднительном финансовом положении. В 1999-м контрольный пакет акций японской фирмы приобретает Renault. Новоизбранный глава Nissan Карлос Гон сумел реализовать свою программу выхода из кризиса и дела концерна пошли вверх.

Автор Полина опубликовано 1 Апр, 2021

Nissan Patrol Nismo все так же оборудован 5,6-литровым бензиновым V8. Но мощность двигателя подняли до 428 л.с., а крутящий момент достиг 560 Нм. На разгон до сотни теперь уходит меньше 7 секунд. Управляемость повысилась благодаря амортизаторам Bilstein.

Узнать новинку можно по увеличенным решетке радиатора и воздухозаборникам, аэродинамическому обвесу и 22-дюймовым дискам. Сзади появились увеличенный спойлер и четыре выхлопных трубы.

Отделка салона состоит из кожи и алькантары, которая сочетается с красной прострочкой. Также выделяются вставки, похожие внешне на карбон. Помимо прочего салон оснастили беспроводной зарядкой для смартфонов, акустикой Bose с 13 динамиками и системой автоматического торможения.

Цена на Nissan Patrol Nismo составляет 105 000 долларов. Это самый мощный и самый дорогой внедорожник производителя за все время.

Читайте также: