Самодиагностика щитка приборов ниссан санни
Привет из конфы Форд и вопрос: есть ли у Nissan Sunny 1.4 (инжектор) 95 (или 96) г.в. функция самодиагностики? Ну, чтобы подключить куда-нить лампочку или светодиодик, и она наморгала, чем машинка больна? Вот у моего Форда есть, и у Санни тоже хоцца. :-)
Вообще-то Sunny 1.4 96 года в природе не существует. Машинки под маркой Санни в кузове N14 для Европейского (!!) рынка выпускались в период с 1990 по 1995 гг. Если машинка имеет на заднице шильдик Санни, но реально (!!) выпущена в 1996 гг., то, скореее всего это уже Альмера, но выпущенная для Стран Залива под ником Санни. А по кодам диагностики могу сказать следующее:
чуть ниже блока предохранителей (тот, который в салоне) имеется некий диагностический разъем и если тыкнуть :-) в него соответствующим компом под названием CONSULT, который в теории должен быть на любом авторизованом сервисе, то эта умная машинка поделится с тобой инфо по своим проблемам.
Всяческих удач!
Михаил & Sunny,N14,GA14DS,EGR
: Привет из конфы Форд и вопрос: есть ли у Nissan Sunny 1.4 (инжектор) 95 (или 96) г.в. функция самодиагностики? Ну, чтобы подключить куда-нить лампочку или светодиодик, и она наморгала, чем машинка больна? Вот у моего Форда есть, и у Санни тоже хоцца. :-)
:
: Алексей
:
Я же написал 96-96 года! Я знаю, что Санни пятилетний, ну и считать до ста тоже умею (по крайней мере думаю, что умею). :-) Оно и получается - 95 или 96. А где ж мне знать, что их в 96 не выпускали - я, слава Богу, в них не специалист. :)) Машина, конечно, Санни - он и выглядит, как Санни, и выпущен был для Европы и пр. Значит, 95-го. Да, и не важно это все.
: чуть ниже блока предохранителей (тот, который в салоне) имеется некий диагностический разъем и если тыкнуть :-) в него соответствующим компом под названием CONSULT
++ А туда только компом можно тыкать? Потому как у Фордов, например, тыкать тоже надо компом, но если компа нет, то и светодиод тоже тыкается неплохо - дальше включаешь зажигание, считаешь вспышки, смотришь в таблицу, и обходишься без дорогостоящего сервиса.
Как выглядит этот разъем и какая у него разводка? Какого типа инжектор ставился на этот Санни в 95 году?
Ответ : Я знаю, что Санни пятилетний, ну и считать до ста тоже умею (по крайней мере думаю, что умею). :-) Оно и получается - 95 или 96. А где ж мне знать, что их в 96 не выпускали - я, слава Богу, в них не специалист. :)) Машина, конечно, Санни - он и выглядит, как Санни, и выпущен был для Европы и пр. Значит, 95-го. Да, и не важно это все.
===============
А, если не секрет, каков ВИН у машинки? Расшифруем, удивишься . :-(
:
: : чуть ниже блока предохранителей (тот, который в салоне) имеется некий диагностический разъем и если тыкнуть :-) в него соответствующим компом под названием CONSULT
: ++ А туда только компом можно тыкать? Потому как у Фордов, например, тыкать тоже надо компом, но если компа нет, то и светодиод тоже тыкается неплохо - дальше включаешь зажигание, считаешь вспышки, смотришь в таблицу, и обходишься без дорогостоящего сервиса.
===========================
Где-то с полмесяца-месяц назад в конфе некто LV попытался таковую операцию (т.е. без компа, а подручными силами типа сопротивлений и светодиодов) изваять рукотворный CONSULT. Почитай, правда у него карбюраторная Санька и наименование выводов там несколько другое. Насколько помню, на инжекторе порядок выводов выглядит следующим образом:
Верхний ряд считать слева направо:
выводы 1,2,6 - блок управления ECCS
вывод 7 - сигнал зажигания
Нижний ряд считать слава направо
вывод 1 - масса
вывод 2 - опять же блок управления ECCS :-)
Имеется еще так называемый "контрольный вывод", расположенный в правом верхнем углу диагностического разъема (т.е. он выше "верхнего ряда" разъемов)
Что тебе даст перечисленная мною инфо, не знаю. Я не спец по электронике.
:
: Как выглядит этот разъем и какая у него разводка? Какого типа инжектор ставился на этот Санни в 95 году?
======================
Возле левой ноги водителя на торпеде имеется что-то типа "крышки" :-) которая легко снимается "отколупыванием ногтем" :-). По этой "крышечкой" скрывается блок предохранителей, чуть ниже этого блока и есть диагностический разъем. Там ничего другого нет :-). Разъем представляет из себя горизонтальную плашку с набором дырочек. Точнее объяснить не могу. Посмотри, увидишь :-).
На инжектроные Саньки с объемом 1,4 л. ставился двигатель GA14DE - распределенный впрыск, 86 л.с.
:
: Спасибо,
:
: Алексей
=============
Пожалуйста
Михаил
:
:
Фу ты, совсем меня запутали :))) В subj была, конечно, опечатка. Должно было быть 95-96, а не 96-96. :-)))
VIN"ом я не владею - машина-то приятеля. Спрошу, если ему интересно - скажет, тогда напишу здесь. Но я думаю, ничего интересного - на вид он Санни, каких много. Цвет красивый. :-)
За информацию спасибо. Поищем, подумаем. Кстати, а в Алмерах-Примерах те же модификации инжекторов (читай - электронных блоков управления инжектором) ставились в 95-00 годах?
Ну, давай распутаем :))) : В subj была, конечно, опечатка. Должно было быть 95-96, а не 96-96. :-)))
================
Это я понял :-))))
: За информацию спасибо. Поищем, подумаем. Кстати, а в Алмерах-Примерах те же модификации инжекторов (читай - электронных блоков управления инжектором) ставились в 95-00 годах?
=====================
И да и нет :-)))))
На бензиновые Саньки (N14)с инжектором ставились следующие движки:
GA14DE - распределнный впрыск, 86 л.с.
GA16DE - распределенный впрыск 99 л.с. (по другим данным 101 л.с.)
SR20DE - распределенный впрыск 143 (по другим данным 136 л.с.)
SR20DET - турбо, 220 л.с.
На Примеры в кузове Р10 (W10) ставились следующие инжектора
GA16DI - Моноинжектор
GA16DE (в этом не уверен, ставился ли) - распределенный впрыск
SR20DI - моноинжектор
SR20DE - распределенный впрыск
Альмера первой серии начала выпускаться в 1995 г. и на них ставились
GA14DI (а может и GA14DE)
GA16DI ( а может и GA16DE)
По Альмере я могу серьезно напутать, но наши Альмероводы меня, думаю, подправят.
Читайте также: