Ниссан террано замена антифриза
Дружище подскажи пожалуйста завожу машину сразу в рашерительный бочок струя антифриза идет, ездию каждый день и постоянно струя идет в расшерительный бочок разница нет холодный горячий постоянно.
привет у меня ниссан максима а32 2.0 кпп можеш сказати почему на светофорах она глушица? я заснял видео как, я могу его тебе показать как она глохнет она не сразу глушица падает абароты патом oбратнo подымаюца, гдето 3-4 раза так делает и умирает? Мне приятель сказал на террано с антифризом пока все в ажуре )
До этого ролика устранил эту проблему,да пробило прокладку.Менял термотаты,пробку новую,печка грела хреново.На пятой передаче грелась,выжал сцепление перегазовку до упора темперетура падала так и мучился,тосол по тихоньку выплёвывало в трубу доливал постоянно.Вся причина в пробитой прокладке prokladka vaz 2109 LI.jpg! Трудности с антифризом не так и страшны Ж))
На этом двигателе ремень порванный ремень ГРМ не приводит не к каким последствиям в 99% свучаев. Обслуживаю свою в сервисе спецеализируещемся на Крайслерах. За 11 лет только отднажды пострадали клапана.
КТО КРАЙНИЙ К НЕМУ В ОЧЕРЕДИ ПОД ЗАМЕНУ СВЕЧЕЙ Я СРАЗУ ЧЕТЫРЕ РАЗА НА ПЕРЁД ПОМЕНЯЮ НУ ЧТОБ ПОТОМ НЕ ЗАМАРАЧИВАТЬСЯ 100000 ОТ ЕЗДИТЬ.
. ты тупой. В печку антифриз идёт с малого круга охлаждения. А термостат проверяют опуская его в кипяток
Здравствуйте, хотел бы узнать можно ли мотор 2.4 ALF заменить на 1.8t? Все форумы прошел, нет такой инфы
Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по антифризу >) Пока ехал на спущенном согнул диск, а колесо проколол и не увидел что спустило
пока вы её сделаете она сгниет так что вы . её делать) смотреть . весело) тачка дрова) про блокировку угар)хахахахахах ахахахахахахахахах ахах
Nissan Terrano (2018 год). Утечка охлаждающей жидкости (антифриза)
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ПРОИСХОДИТ УТЕЧКА АНТИФРИЗА
Как отмечалось выше, у многих автомобилей имеется на панели приборов индикатор температуры и количества охлаждающей жидкости. Если он горит, скорее всего, в системе не хватает антифриза или имеется другая проблема. Однако есть и другие способы определить, что происходит утечка охлаждающей жидкости в автомобиле: Из глушителя автомобиля при работе двигателя выходит белый пар; Из печки в салоне машины поступает горячий воздух вместо холодного; Из-под капота автомобиля заметен белый дым. Также любые перегрева двигателя могут свидетельствовать о том, что имеется утечка антифриза в автомобиле. При обнаружении проблемы сразу следует остановить автомобиль и выключить двигатель. Работа перегретого мотора может привести к выходу его из строя и дорогостоящему ремонту для владельца машины.
ОСНОВНЫЕ ПРИЗНАКИ УТЕЧКИ АНТИФРИЗА
Простая на первый взгляд система охлаждения коварна тем, что охлаждает непосредственно мотор, а потому утечка антифриза может быть не только наружу, но и внутрь – в двигатель. Итак, перечислим основные признаки того, что в системе охлаждения имеются проблемы:
КАК НАЙТИ ПРИЧИНУ УТЕЧКИ АНТИФРИЗА
Количество антифриза в баке во время работы двигателя уменьшается даже при исправной системе охлаждения. Часть жидкости испаряется, а зимой при охлаждении она заметно уменьшается в объемах. Это является нормальными процессами для охлаждающей жидкости, и беспокоиться в подобных ситуациях не стоит. Следует бить тревогу, если антифриз начал уходить значительно быстрее, чем при нормальной работе двигателя. Чаще всего к утечке охлаждающей жидкости приводят следующие проблемы: Повреждение расширительного бачка или его крышки. Если возникла такая ситуация, очевидно, что антифриз станет более активно испаряться или вовсе вытекать. Обнаружить данную проблему можно простым визуальным осмотром бачка и крышки на наличие трещин, сколов, потертостей. Если таковые будут найдены, бачок и крышку потребуется заменить. Неисправность радиатора отопления. Если возникают проблемы с радиатором, под передним пассажирским сидением будет образовываться лужа. Она является конденсатом антифриза и имеет маслянистую структуру. Признаками наличия проблем с радиатором также является образование влаги около диагностического разъема и запотевание стекол, в том числе лобового.
Протечки в двигатель. Самая неприятная ситуация, когда антифриз попадает в двигатель. Найти самостоятельно причину этого весьма затруднительно, и лучше обратиться в сервисный центр при возникновении подобной проблемы. Диагностировать утечку антифриза в двигатель можно выкрутив свечи зажигания. Если на них образовался белый налет, значит, проблема имеет место быть.
Протечки в масло. Еще одной неприятностью может стать попадание антифриза в масло. Данная проблема диагностируется по белому дыму из выхлопной трубы автомобиля в момент работы двигателя. При этом отработавшие газы имеют сладковатый запах от антифриза. Наличие данной проблемы также можно проверить по качеству масла – на масляном щупе при попадании антифриза образуется соответствующий белый налет.
ПРОБЛЕМЫ С ГЕРМЕТИЧНОСТЬЮ ПОДКАПОТНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
Если автомобиль не кипит и не перегревается, пол салона сухой, а уровень антифриза при этом постоянно падает, то скорее всего, причиной этого является банальная утечка. Основные точки потенциальной утечки, которые следует проверить, это:
-расширительный бачок;
-радиатор;
-соединительные шланги и непосредственно места их крепления;
-прокладка водяного насоса (помпы);
-уплотнитель термостата.
Можно заметить, что в списке перечислены практически все подкапотные элементы системы охлаждения, и это делает проверку несколько трудозатратной. Основное внимание в ней следует уделить мелочам: например, трещины в расширительном бачке очень сложно заметить – они очень тонкие и расширяются только при высокой температуре и давлении в системе охлаждения. Аналогична ситуация с шлангами.
Дефект радиатора – вполне популярная причина потери охлаждающей жидкости: его тонкие каналы легко повредить камнем или другим твердым предметом, попавшим в него на ходу. Течи прокладки термостата и помпы обычно более очевидны из-за мокрых пятен в соответствующей области. Ну а кроме того, помпа может разрушиться от старости и износа, но в этом случае поток жидкости будет таким, что его будет сложно не заметить.
ПОВРЕЖДЕНИЕ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ
Это вполне простая для диагностирования проблема. Если уровень антифриза падает, а под ногами пассажира или водителя лужа маслянистой жидкости, то это с огромной долей вероятности тот самый недостающий в бачке антифриз.
УТЕЧКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЬ
Это самая серьезная, затратная и сложная в разрешении проблема. Если автомобиль перегревается, в расширительном бачке появляется пена, есть проблемы в работе отопителя, а из выхлопной трубы идет белый дым – это с большой долей вероятности именно утечка антифриза в цилиндры. Притом на практике могут присутствовать не все вышеперечисленные симптомы. Еще два признака утечки антифриза в мотор – это белый налет на свечах зажигания и беловатая эмульсия на масляном щупе двигателя. В числе причин проблемы – пробой прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), коробление самой головки блока, трещина в ней или же ее сильная коррозия.
Для устранения такой утечки потребуется снять ГБЦ и провести ее тщательный осмотр, а также проверку и при необходимости шлифовку на специальном стенде. Прокладка ГБЦ заменяется на новую. Самый неприятный возможный дефект – трещина в ГБЦ: в этом случае, скорее всего, потребуется ее замена.
Утечка антифриза является серьезной проблемой, и не следует откладывать момент ее устранения. Работа автомобильного двигателя при повышенных температурах негативно скажется на состоянии его деталей.
решением поменять ож сподвижила установка котла подогревателя 220 вт., но там кое что не получилось так что отделался только заменой и промывкой…
лучше замену производить с ямы, а именно слив с блока, остальное доступно и так, дожидаемся остывания ож, чтобы можно было открыть крышку радиатора, откручиваем сливную пробку радиатора
после того как слили радиатор сливаем с блока, болт находится под турбиной
будьте осторожны и не забудьте взять с собой в яму зонтик))) попасть струей в ведро не получится, ож потекёт просто везде и по всему, у меня пространство в яме ограниченно и я вылез абсолютно весь в антифризе…
закручиваем сливную пробку блока и радиатора на место.
далее я промывал радиатор печки при помощи подогревателя 220 вт со встроенной помпой, удобно что работает от сети и подогревает воду (можно использовать любую другую помпу)
приготовил ведро воды, нагрел кипятильником до кипения
растворил в нем 4 бутылочки 70% уксуса и 2 пачки лимонной кислоты
обратку из печки в ведро с воронкой и сеточкой, соответственно забор воды насосом из того же ведра (необходимо перед запуском заполнить шланг водой), вилку в розетку и процесс очищения пошел
гонял я воду около двух часов, крупного мусора было не так уж много а цвет воды изменился кардинально.
затем соединяем обратку печки как было, а подачу в печку оставляем в рассоединеном виде
потихоньку заливаем новую ож, как только потекло со шланга подачи в печку соединяем патрубок, заливаем радиатор до полного, закрываем.
заводим и гудим до открывания большого круга, (верхний и нижний патрубки основного радиатора должны быль теплыми), затем на 10 секунд газуем на 3000 оборотов, глушим, даем остыть чтобы упало давление в системе и доливаем ож, и так пока не перестанет уходить уровень в радиаторе, заливаем на половину расширитель.
я для большей эффективности проводил эту процедуру заехав на бугорок и держал 2000 оборотов минут по пять
по книге вместимость системы около 11 литров, но у меня влезло вместе с расширительным бочком 13 литров (килограмм).
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Какой антифриз используется на Террано?
Какой антифриз используется с завода на Ниссан Террано? Он такой же абсолютно как в Renault Duster или особенный? Если такой же, то может подскажете что заливают в Дастер?
5 комментариев к “Какой антифриз используется на Террано?”
скорее всего точно такой же как в Дастере, хотя, это будет зависеть от конкретного двигателя. красный или зеленый, как порекомендует производитель.
А цвет играет роль? Или как у незамерзайки, главное, чтобы чистила?
Какой антифриз используется с завода на Ниссан Террано?
Будет использоваться?
Владею Ниссаном и знаю, что у Ниссана есть масло в двигатель, антифриз, тормозная жидкость под своей маркой. Про другое не знаю, не узнавал . Поэтому наверное своё
Играет роль, у Ниссана зеленый, у Тойты красный, по составу они различаются. Например для Хонды подходит исключительно зеленый антифриз, другое зальешь может сломаться.
Как поменять антифриз на Ниссан Террано
Nissan Terrano имеет систему охлаждения закрытого типа, с принудительной циркуляцией антифриза в системе. Для её нормального функционирования необходимо периодически следить за состоянием охлаждающей жидкости и вовремя производить замену. Ведь от этого, на прямую зависит состояние агрегатов и срока их эксплуатации.
Этапы замены охлаждающей жидкости Ниссан Террано 3
Операция по смене охлаждающей жидкости включает в себя этапы слива старого антифриза. Если необходимо, то выполняется промывка системы. После чего необходима правильная заливка, чтобы не допустить образования воздушных пробок.
Подойдет инструкция для следующих автомобилей, охлаждающая система которых является идентичной:
- Ниссан Террано 3 (Nissan Terrano III D10);
- Рено Дастер (Renault Duster Рестайлинг);
- Дачия Дастер (Dacia Duster Рестайлинг).
Данные модели машин являются братьями близнецами с незначительными изменениями, поэтому существенных отличий в охлаждении двигателя не имеют.
Слив охлаждающей жидкости
Жидкость меняется на холодном двигателе, поэтому перед сливом антифриза, если до этого автомобиль работал, следует дождаться остывания. Температура не должна превышать 45°C, это является обычной техникой безопасности.
Далее подготавливаем наш Ниссан Террано и непосредственно начинаем сам слив антифриза:
-
Снимаем защиту двигателя. Для этого нужно открутить 6 видимых болтов под головку на 10. Далее спереди снизу бампера откручиваем болт торкс на 30, отгибаем немного бампер и добираемся еще до двух болтов, которые держат защиту (Рис.1).
Таким способом достигается наиболее полный слив антифриза с Nissan Terrano. Конечно, в каналах блока цилиндров остается какая-то часть, но ее, к сожалению, слить не получится. Так как производитель не предусмотрел сливную пробку на блоке двигателя.
Промывка системы охлаждения
Чаще всего промывка системы производится при смене марки антифриза. Но также ее делают, чтобы избежать засорения внутренних каналов радиатора и всей охлаждающей системы. Поэтому если в слитой жидкости обнаруживаются хлопья, осадок или иные отложения, то промывка просто необходима.
Для этих целей лучше воспользоваться простой дистиллированной водой, прибегать к использованию специальной химии, рекомендуется только в крайних случаях. Так как специальные химические составы не только смогут очистить систему. Но также способны забить внутренние каналы этими отложениями.
Для процедуры самой промывки потребуется подсоединить на место все патрубки, залить дистиллированную воду в расширительный бачок до максимальной отметки. После чего запустить двигатель и дать ему поработать до включения термостата.
Уже на прогретом двигателе несколько раз, кратковременно повысить обороты до 3 тысяч. После этого глушим мотор нашего Ниссан Террано и производим слив, способом, описанным выше.
Обычно хватает несколько таких прогонов, для того чтобы дистиллированная вода сливалась прозрачной. Убедившись в том, что наша охлаждающая система чистая можно переходить к заливу нового антифриза, избегая при этом воздушных пробок.
Заливка без воздушных пробок
Для нормального распределения жидкости по системе Ниссан Террано необходимо поставить задними колесами на возвышенность. Если это сделать невозможно, то немного поддомкрачиваем заднюю часть. Ставим нижний патрубок, идущий на радиатор на место, зажимаем его хомутом.
Теперь можно заливать антифриз, при этом снятый при сливе шланг, идущий на термостат, немного опускаем. Дожидаемся пока из него не польется охлаждайка и ставим на место зажимая хомутом.
Замена антифриза на Ниссан Террано практически закончилась, осталось выгнать воздух, чтобы в системе не осталось воздушных пробок.
Для этого на штуцер, расположенный на шланге идущим от печки отопителя, одеваем шланг, второй конец которого опускаем в расширительный бачок (Рис.6).
Запускаем двигатель и дожидаемся прогрева, изредка подгазовываем. Как только из шланга перестанет выходить воздух, можно его снимать и закручивать колпачок на штуцер.
Проделывая данную операцию, необходимо контролировать уровень жидкости в расширительном баке. Если он резко опустится, вся система будет завоздушена.
При использовании такого способа слить и залить получилось 5.5 литров антифриза. Что является неплохим результатом, если учесть, что сухая система вмещает в себя около 6 литров.
Периодичность замены, какой антифриз заливать
Заводом-изготовителем в дизельном, а также бензиновых Ниссан Террано 2.0 и Ниссан Террано 1.6 рекомендуется замена антифриза через каждые 90 000 километров пробега. При малом пробеге, советуют менять его 1 раз в 3 года.
При производстве на территории России в Ниссан Террано с завода залит антифриз Coolstream NRC Type D желтого цвета. Он полностью соответствует техническим требованиям спецификации RENAULT 41-01-001/-T Type D.
При замене рекомендуется помимо его использовать оригинальный антифриз Renault Glaceol RX Type D, который также известен под брендом Elf и также имеет желтый цвет.
Каталожные номера для заказа:
- концентрат – 7711428132 1л;
- готовая жидкость – 7711428133 1л, 7711428129 2л, 7711428130 5л.
На просторах интернета можно встретить информацию от автолюбителей о том, что для Nissan Terrano подойдет любая охлаждающая жидкость. В составе которой присутствует этиленгликоль с содержанием карбоксилатов G12.
Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объема
| Модель | Объем двигателя | Сколько литров антифриза в системе | Оригинальная жидкость / аналоги |
|---|---|---|---|
| Рено Дастер; Ниссан Террано 3; Дачия Дастер | бензин 2.0 | 6.0 | Renault Glaceol RX Type D / Coolstream NRC Type D / Total Glacelf Auto Supra |
| бензин 1.6 | 6.0 | ||
| бензин 1.2 | 5.8 | ||
| дизель 1.5 | 6.2 |
Протечки и проблемы
Протечки в данном автомобиле типичны, могут возникнуть в местах соединения патрубков, прокладок. В системе охлаждения иногда выходят из стоя помпа и термостат. Но при правильной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании больших проблем не возникает.
Читайте также: