Как открыть ключ от сузуки сх4
Daren написал(а)
приветствую. у меня вроде такой же замок тока на калдине. Не вытаскивается, подскажи может есть способ.
Имам написал(а)
А как багажник подключить? У меня темно-зеленый минусовой триггер багажника идёт, но . питание не идёт на нем или я что-то неправильно подключаю
Анений написал(а)
Господин Труфанов Когда замена Грм, два сальника и помпы и натяжение ремней ремней грм и генератора подчеркиваю
Гритчина Тана написал(а)
Крутяк! Вот тоже всегда переживаю если от города и от сети интернет за 150км!
Акад написал(а)
Коротко и ясно нельзя разве. как это так это так самое и т д?'ручки говорит не надо только русские так умеют ' ты этим что гордишься?
Phuoc написал(а)
Здравствуйте VWроло плохо заводится газу даёшь клапана трещят,срабатывает датчик детонации подскажите что может быть?
Тарас написал(а)
В конце видео надо ж было сказать :после промывки идем в магазин и покупаем новые радиаторы.А потом печки у нас не греют дополнительные насосы ставим на печку и т.д.Огонь.
Tomi написал(а)
Подскажите пожалуйста! При движении появляеться звук детонации, и в этот момент дико валит дым.
Мухиддин написал(а)
такая же ситуация. но как перевести ключ в первое положение, если не крутится вообще. поэтому нижний штифт не нажимается до конца
Эмин написал(а)
здравствуйте у меня такая проблемка машина не заводится кручю ключь зажигания 0 реакции двиготель не чего не крутится
Винькова Акмарал написал(а)
Молодец. 4:50 дело в основном не в люфте, а в износе сальника помпы. Если делаете для кого то, то уж лучше поменять. Так показывает практика
Taweel написал(а)
Скажите, какое расстояние, при сложенных задних сидениях, от переднего сидения(выдвинутого максимально вперед) до конца багажника? Интересует можно ли спать в машине?
Махамбет написал(а)
Подскажите пожалуйста у меня Мазда 5 переодически не снимается с парковки что делать
Малик Меламедов написал(а)
секретов должно быть 9, 5 сверху и 4 сбоку) А открывается ситрик просто, ударом молотка по этой личине как в случае с ксантией, так и тупо выдиранием наружу личинки как с этим джампером. А так да, вскрывать интеллектуальным методом замучаешься) преднатяг надо хитро давать, а если переборщить, то ломается силуминовый кончик сдвижного механизма и уже даже оригинальный ключ не откроет) Гораздо проще рамку двери отжать и за замок изнутри дергнуть)
У меня машина Сузуки SX4. Сел аккумулятор, а ключом дверь не открывается. Может кто-то напихал в замок посторонние вещи. Пытался прочистить, но ничего не получилось. Можно ли открыть машину, не разбивая окно?
Иван
То, что ваша машина Сузуки SX4 не открывается ключом, это обычная ситуация. Скорее всего вы никогда раньше не пользовались замком на двери. Поэтому он закис и очистить его без разборки вряд ли получится. Но Сузуки SX4 можно открыть без повреждений, использую специальные пневматические клинья, которые позволяют сделать небольшую щель между стойкой двери и самой дверью. В эту щель просовывается проволока и снимается предохранитель над внутренней ручкой двери.
Так, что если Вы хотите открыть машину без последствий для неё, то лучше обратиться к специалистам.
Тем более, что открыть Сузуки в Москве стоит в среднем от 1500 до 2000 рублей.
Цена меняется от времени суток и района в котором находится автомобиль.
2 комментария
Михаил
А открыть Шкоду Октавия, если сел аккумулятор сколько стоит?
Игорь
Открыть Шкоду Октавия, если сел аккумулятор стоит 2000 рублей. Это цена в Москве и ближнем Подмосковье. В стоимость входит выезд, вскрытие авто и запуск двигателя.
Да! Пусть и мхом поросла ;)
У свеже купленного Suzuki смарт-ключ в 1 экз. :( пытаюсь найти вариант сделать его дубликат, поскольку машиной будем пользоваться я и жена и не удобно, когда ключ 1, да и просто на всякий случай.
Это первая машина со смарт-ключем, по-этому, есть непонятка.
Мне нужен именно такой же формы внешне б/у ключ, что бы его перепрограммировали для моего авто и все?
Или б/у нельзя перепрошивать под новый авто? С чего бы они тогда продавались, ответил он сам себе ;)
Само лезвие для открывания дверей не особо нужно, поскольку в авто кнопка, вместо замка. Но в любом случае, на али можно купить болванку.
Просветите, сведующие!
У свеже купленного Suzuki смарт-ключ в 1 экз. :( пытаюсь найти вариант сделать его дубликат, поскольку машиной будем пользоваться я и жена и не удобно, когда ключ 1, да и просто на всякий случай.
Это первая машина со смарт-ключем, по-этому, есть непонятка.
Мне нужен именно такой же формы внешне б/у ключ, что бы его перепрограммировали для моего авто и все?
Или б/у нельзя перепрошивать под новый авто? С чего бы они тогда продавались, ответил он сам себе ;)
Само лезвие для открывания дверей не особо нужно, поскольку в авто кнопка, вместо замка. Но в любом случае, на али можно купить болванку.
Просветите, сведующие!
Как ты собрался прошивать и что? У меня к авто Сузуки шло 2 ключа, из 3-х предусмотренных. Смарт ключ, и второй - как на фото. На нём абсолютно никаких кнопочек, он прекрасно открывает и заводит авто. Сделанный в РФ из болванки ещё один ключ-дубликат авто открывает, но - не заводит.
Вложение 6871203 Вложение 6871204
У авто ключ - брелок.
Тут описана процедура прописки новых ключей в машину, но у автора Гранд Витара и есть замочная скважина для ключа, который он поворачивает в соответствии с алгоритмом. У меня же нечего поворачивать . кнопка старт/стоп.
Пытаюсь выяснить у парня, подойдет ли мне его способ?
У авто ключ - брелок.
Тут описана процедура прописки новых ключей в машину, но у автора Гранд Витара и есть замочная скважина для ключа, который он поворачивает в соответствии с алгоритмом. У меня же нечего поворачивать . кнопка старт/стоп.
Пытаюсь выяснить у парня, подойдет ли мне его способ?
Много написал всякой херни. А что за авто - ни слова. Видимо совсем прогрессивный автомобиль. Без замков. Исключительно безключевой доступ.
А что за авто - ни слова. Видимо совсем прогрессивный автомобиль. Без замков. Исключительно безключевой доступ.
Видишь, ты уже вводил нас в заблуждение, утверждая, что там её нет. Типа, только кнопка. Значит из твоего брелка выдвигается ключ, и доступ в машину возможен не только с помощью кнопки.
Видишь, ты уже вводил нас в заблуждение, утверждая, что там её нет. Типа, только кнопка. Значит из твоего брелка выдвигается ключ, и доступ в машину возможен не только с помощью кнопки.
Я писал, что вместо замка зажигания с ключем - кнопка.
Вы хоть посмотрели ссылку с драйва? Там человек прописывает новые ключи в штатный иммо, пользуясь алгоритмом с использованием замка зажигания. Или личинка замка в водительской двери тоже зажиганием заведует и ее так же можно использовать в том алгоритме? ;)
Ваши упреки беспочвенны, мусье ;)
Во всех постах за последние 2 дня информации по теме 0!
Захламили тему, блин .
Я писал, что вместо замка зажигания с ключем - кнопка.
Вы хоть посмотрели ссылку с драйва? Там человек прописывает новые ключи в штатный иммо, пользуясь алгоритмом с использованием замка зажигания. Или личинка замка в водительской двери тоже зажиганием заведует и ее так же можно использовать в том алгоритме? ;)
Ваши упреки беспочвенны, мусье ;)
Во всех постах за последние 2 дня информации по теме 0!
Захламили тему, блин .
Странный у тебя подход. Ничего толком не изложил. Ссылку на драйв дал. :) Как я понял, нет ни ключа ни машины. И чего же ты хочешь? Тему следовало не в общих поднимать, а в профильной у сузуководов.
Я писал, что вместо замка зажигания с ключем - кнопка.
Вы хоть посмотрели ссылку с драйва? Там человек прописывает новые ключи в штатный иммо, пользуясь алгоритмом с использованием замка зажигания. Или личинка замка в водительской двери тоже зажиганием заведует и ее так же можно использовать в том алгоритме? ;)
Ваши упреки беспочвенны, мусье ;)
Во всех постах за последние 2 дня информации по теме 0!
Захламили тему, блин .
В общем случае (не касательно конкретного авто) - Можно прописать новые или доп ключи, можно организовать "программный" обход ИММО - этот метод имитирует последовательность сигналов с чипа-метки (используется для дистанционной заводки авто). При "организации" нового ключа можно найти просто тот тип и наименование чипа, что используется в брелке, сам брелок может быть другим. В некоторых моделях нужен пин код, идущий вместе с ключами, чтобы прописать ключ не имея оригинала. Как конкретно на сузуке не в курсе - проще на профильном форуме спросить или сразу обратиться к спецам, кто ключами занимается - будет быстрее, чем на общих ответы искать.
Странный у тебя подход. Ничего толком не изложил. Ссылку на драйв дал. :) Как я понял, нет ни ключа ни машины. И чего же ты хочешь? Тему следовало не в общих поднимать, а в профильной у сузуководов.
Да, пока нет машины, она еще в пути, но ключ с ней едет один.
Что еще более конкретно нужно? Машина относительно свежая, 2014 г.в.
Я поискал компании, занимающиеся подобными вопросами, у всех на сайтах есть болванки ключей, в том числе и смарт, и у всех написано "до 2013 г".
Далее, на дроме или форпосте есть объявления о продаже б/у ключей, в том числе и нужного мне вида. Как я понял, до 2013 шли смарт ключи угловатые, с 2014 пошли закругленные. Возможно, это сделано для того, что бы не путать разные ключи, в связи с тем, что что то координально изменилось (частота, кодировка, да мало ли что. ). Могу ошибаться в этом предположении.
Нашел фирму, которая за новый ключ объявила 15 тр . дороговато, как то. Но при этом они мне сказали, что если привезу болванку к ним, то они перепрограммируют (или пропишут его) за 5 тр. При этом, они не уточняют, это может быть б/у ключ или нужен сторого новый.
Я начал рыть инфу по ключам, нашел их в продаже, предположив, что раз они продаются, значит они кому то нужны и их можно использовать на других машинах этой марки/модели/года!
И нашел ту публикацию на драйве. Подумал: почему бы не съэкономить и эти 5 тр, прописав самому, если эта функция (возможность) есть! Но в публикации все относилось к модели, опять же, до 2013 г .
Вот примерно с этим вопросом я и пришел сюда.
И еще, как я понял, примерно в одно время произошла смена смарт ключей для бесключевого доступа у многих японских производителей, соответственно, вопрос этот может коснуться не только Сузуководов. Потому я и пишу в общей теме.
Надеюсь, теперь не осталось неосвещенных частей моего вопроса? ;))
В общем случае (не касательно конкретного авто) - Можно прописать новые или доп ключи, можно организовать "программный" обход ИММО - этот метод имитирует последовательность сигналов с чипа-метки (используется для дистанционной заводки авто). При "организации" нового ключа можно найти просто тот тип и наименование чипа, что используется в брелке, сам брелок может быть другим. В некоторых моделях нужен пин код, идущий вместе с ключами, чтобы прописать ключ не имея оригинала. Как конкретно на сузуке не в курсе - проще на профильном форуме спросить или сразу обратиться к спецам, кто ключами занимается - будет быстрее, чем на общих ответы искать.
Сложные способы с обходами и пр. не для меня и повседневной эксплуатации .
По итогу, мне бы однозначно понять:
1. Можно ли последние (с 2014 г) смарт ключи бесключевого доступа использовать б/у на других авто?
2. Можно ли прописать их самому с использованием некой последовательности действий?
3. Или идти в специализированную контору и нести им свои денежки .
Для замены батарейки в обычном ключе Сузуки SX4 нужно выкрутить винт и открыть крышку ключа. Внутри находится передатчик, который нужно извлечь. В гнездо передатчика нужно вставить шлицевую отвертку или монету и открыть его. Потребуется батарейка с индексом CR1620.
Как вытащить батарейку из иммобилайзера?
Разъединив две половины брелка, вытащите старую батарейку с помощью плоской отвертки, подцепив ее с одной стороны. Будьте аккуратны, чтобы не повредить отверткой металлические электрические контакты. Возьмите новую литиевую батарейку 3 вольта CR2032.
Как открыть ключ от Ниссана?
Для замены батарейки в оригинальном ключе необходимо:
- Крестообразной отверткой открутить один винт, соединяющий крышки ключа.
- Вставить кредитную пластиковую карточку, монету или канцелярский нож в паз, соединяющий две части брелока.
- Разъединить части брелока.
- Извлечь батарейку и заменить ее.
Как поменять батарейку в ключе от Инфинити?
Выполните следующие действия для замены батареек:
Какая батарейка в ключе Сузуки Гранд Витара?
В Suzuki Grand Vitara нет отдельного брелка для отпирания/запирания замков, кнопки встроены в корпус ключа. Схема питается от одного литиевого элемента питания CR1620 напряжением 3В. Емкости элемента хватает на год-два, в зависимости от частоты пользования кнопками ключа.
Как поменять батарейку в пульте Kia?
Надо выкинуть ключ из брелока и вставить палец (отвертку/нож) в паз, в котором он был, и приподнять крышку. Затем вытащить старую батарейку, стараясь не повредить контакты, и вставить новую. Батарейка должна быть обращена положительной стороной (плюс) вверх при установке.
Как поменять батарейку в Иммобилайзере Ниссан?
Две половинки брелока. Разъединив на две половинки брелок, как показано на фото, далее надо вытащить из него старую батарейку при помощи той же плоской отвертки аккуратно подцепив батарейку с одной стороны. Подденьте старую батарейку отверткой.
Как поменять батарейку в ключе Патфайндер?
Инструкция по замене батарейки в ключе Pathfinder R52
Переворачиваем ключ и снимаем заднюю крышку как показано на фото. Достаем ключ из корпуса. С помощью тонкой отвертки разделяем ключ на 2 половинки как показано на фото. Теперь нам остается лишь достать старую батарейку и произвести замену на новую.
Какая батарейка в ключе Ниссан Джук?
Как поменять батарейку в ключе от Ниссан Жук?
Как поменять батарейку в ключе Ниссан Жук
Как разобрать брелок Ниссан Жук?
Какая батарейка в ключе Инфинити q50?
Размер батареи Infiniti Key
Брелок в этом видео требует батареи типа CR2025. Интеллектуальный ключ . Если у вас есть интеллектуальный ключ Infiniti, используйте батарею CR2032.
Какая батарейка стоит в ключе Сузуки сх4?
Для замены батарейки в обычном ключе Сузуки SX4 нужно выкрутить винт и открыть крышку ключа. Внутри находится передатчик, который нужно извлечь. В гнездо передатчика нужно вставить шлицевую отвертку или монету и открыть его. Потребуется батарейка с индексом CR1620.
ARKHIPOV
Редкий гость
Столкнулся с такой проблемой, что брелок не открывает/закрывает машину ( обычный брелок с 2 кнопками, не сигналка)
До этого снимался аккумулятор для зарядки, после брелок плохо работал, я решил поменять батарейку (купил такую же), но это окончательно его убило.
Пробовал вернуть старую, но машина уже не реагировала никак.
Двери машины открываю механическим путём, заводится..
Может кто сталкивался с этим, посоветуйте что можно сделать
stekme
Бывает здесь
а что с аккаумом ?
у нас он вообще заряжаемый? почему спрашиваю у меня на Лансере мицубе стоит вечный неосблуживаемый. конечно за 9 лет он устал - попытка его зардеть - его убила почти.
может уже просто аккум мертвый и не открывает именно поэтому?
ARKHIPOV
Редкий гость
а что с аккаумом ?
у нас он вообще заряжаемый? почему спрашиваю у меня на Лансере мицубе стоит вечный неосблуживаемый. конечно за 9 лет он устал - попытка его зардеть - его убила почти.
может уже просто аккум мертвый и не открывает именно поэтому?
Не думаю, аккум снимал для зарядки ( он сел, когда машина стояла не заведена с вкл. фарами около получаса )
stekme
Бывает здесь
вольтметра нет проверить заряд Аккума? если проблема началась с зарядки Аккума логично его подозревать
можно конечно если есть через OBD2 порт глянуть или иными методами доступными (прикуриватель вольтметр к примеру) и тд
ARKHIPOV
Редкий гость
вольтметра нет проверить заряд Аккума? если проблема началась с зарядки Аккума логично его подозревать
можно конечно если есть через OBD2 порт глянуть или иными методами доступными (прикуриватель вольтметр к примеру) и тд
stekme
Бывает здесь
Yugin
Местный
Sh-keeper
Эксперт
ARKHIPOV
Редкий гость
ARKHIPOV
Редкий гость
ARKHIPOV
Редкий гость
Опытный сузуковод
24 Январь 2015 855 235 43 Харьков Езжу на . SUZUKI SX4_NEW(S_Cross) 4*4 CVT GLX 2016, Splash AT 2014, было SUZUKI SX4 GLX 4*4 2008, Chana Benni 1,3 2008;
Частые проблемы:
1 Батарейка заменена на фуфел, да же если задорого. Смотрите дату выпуска и берите не более 3-6 мес.
2 Батарейку поставили верх ногами.
stekme
Бывает здесь
Подтверждаю по батарейкам. Я пол лета мучился с батарейками к стороннему иммо (Пандора) на мицубе, то не читался иммо вообще то терялась связь. я пачками батарейки перебирал из разных магазинов. В итоге - методом тыка нашел пару мест с хорошими батарейками. Незнаю в чем дело и дата свежая была. Или левак или заморозили где их случайно.. подтверждаю что проблема с батарейками может быть совсем не очевидной.
Надо проверять.
Sh-keeper
Эксперт
ARKHIPOV
Редкий гость
ARKHIPOV
Редкий гость
Частые проблемы:
1 Батарейка заменена на фуфел, да же если задорого. Смотрите дату выпуска и берите не более 3-6 мес.
2 Батарейку поставили верх ногами.
Подтверждаю по батарейкам. Я пол лета мучился с батарейками к стороннему иммо (Пандора) на мицубе, то не читался иммо вообще то терялась связь. я пачками батарейки перебирал из разных магазинов. В итоге - методом тыка нашел пару мест с хорошими батарейками. Незнаю в чем дело и дата свежая была. Или левак или заморозили где их случайно.. подтверждаю что проблема с батарейками может быть совсем не очевидной.
Надо проверять.
Sh-keeper
Эксперт
Что-то я перестал понимать.
Машина у вас точно Suzuki SX4 New (Suzuki SX4 II), производства 2013-2016 годов (как на фото)?
Заводится ключом или кнопкой?
Написали бы в подписи комплектацию авто, тогда многие вопросы отпали бы.
ARKHIPOV
Редкий гость
Что-то я перестал понимать.
Машина у вас точно Suzuki SX4 New (Suzuki SX4 II), производства 2013-2016 годов (как на фото)?
Заводится ключом или кнопкой?
Написали бы в подписи комплектацию авто, тогда многие вопросы отпали бы.
Sh-keeper
Эксперт
Ну, в общем, я уже начал догадываться, потому и задал вопрос, как у вас машина заводится. Все-таки, речь идет не о брелоке, а о ключе. А т.к. и тот, и другой имеют отношение к иммобилайзеру, то их в обиходе так и называют: ключ иммобилайзера и брелок иммобилайзера.
Кстати, ключ так в мануале и назван:
А я же спрашивал вас про иммо.
Ну, а раз это все имеет отношение к иммобилайзеру, то и обсуждается в соответствующей теме:
Электрика - ИММО
Приветствую уважаемый форум! Отказал иммо. Заехал в гараж,снял минусовую клемму (предполагалась длительная стоянка),но через два дня планы поменялись. Машина больше не завелась ,на панели приборов мигает ключик,блокируется работа топливного насоса (при повороте ключа зажигания насос не.
metel
Наш человек
иммобилайзер у него работает, машина заводится. Не работает система дистанционного отпирания-запирания дверей с ключа, не имеющая никакого отношения к иммобилайзеру. Батарейки и кнопки на ключе тоже не имеют никакого отношения к иммо. Это две разные системы, управление ими совмещено в одном устройстве - в ключе.
Иммобилайзер будет работать вообще без батарейки в ключе, для этого обычный ключ надо просто вставить в замок, а кейлесс-брелок поднести к кнопке старт/стоп.
Sh-keeper
Эксперт
Это общеизвестно. Именно поэтому (совмещение в одном устройстве - в ключе или в брелоке) подобная проблема обсуждалась в той теме, ссылку на которую я дал. Правда, название ее, я считаю, не очень удачным (как, впрочем, и название данной темы), но, к сожалению, повлиять на авторов практически невозможно.
PS. У меня была похожая беда: не открывались двери с дверной кнопки. Кнопкой с брелока открывались, но, правда, с гораздо меньшего расстояния, чем обычно. Замена батарейки в брелоке помогала на какое-то время. Есть у меня подозрение, что работе дистанционного открывания мешают (в моем случае) радиопомехи - имеются причины так думать.
Читайте также: