Не заводится ниссан блюберд силфи крутит но не схватывает
Всем добрый день. Машина Ниссан Блюберд 98года двигательSR 18D, Машина вдруг ни с того ни с сего не завелась. За день до этого завел с пол-оборота, перегнал ее метров на 10 (правда, не прогрев предварительно) и заглушил двигатель. На следующий день сел в машину, поворачиваю ключ зажигания, стартер крутит двигатель, а машина даже не чихает. Я подумал на аккумулятор (ключ был в замке зажигания больше суток, и возможно, радио не было выкл.) Зарядил аккумулятор, поворачиваю ключ, без изменений. На улице сыро +5 , закатил машину вручную в гараж, где всегда тепло и сухо. Давай смотреть искру на всех свечках, она есть, полез в воздушный фильтр, тот оказался изрядно загаженным, заменил, на всякий запасной свечи тоже новые купил….. Машина не заводится. Снял шланг с топливного фильтра на выходе с фильтра. (бензин не брызнул, остатки закапали), включил зажигание, бензин потек хорошей струей, но, не могу сказать, что плюхает с бешеной силой, по крайней мере, рукой заткнуть можно без проблем, а если немного отпустить палец, то он даже распыляется. Подскажите, в чем может быть причина. Может быть, попытаться посмотреть коды самодиагностики, тогда в каком месте искать лампочки и какие действия нужно выполнять, для того чтобы комп просигнализировал? До этого ездил больше 2 лет, заводилась в любую погоду с полтычка. Когда кручу двигатель, то машина начинает дергаться как будто вот, вот, но чего то так и не хватает.
Заводиться
__________________
Измени отношение к вещам, которые тебя беспокоят, и ты будешь от них в безопасности
Елена Федь запись закреплена
Добрый день! Помогите пожалуйста Nissan Bluebird Sylphy 2003 года автомат, просто встал и не заводится, все крутит, бензин есть, Аккум в порядке, топливный насос проверили, вроде все нормально. Непонятно почему не заводится. Может кто что подскажет?
Приобрел не так давно Blueb. Sylphy. Прежний владелец при морозе -20 и холоднее не ездил, так как сказал что не заводится. Ему вроде на одной СТО объяснили про датчик температуры хитрый, который не дает завестись машине при морозе.
Вопрос — бывает вообще такое? как лечится? помогает ли автозапуск?
-20 заводится любой дриксель,в том числе и мой.а вот минус 30-31 градус цельсия,уже бубен нужен.
сига с автозапуском по температуре тебе в помощь.
Мне три года помогает! ))) В любой мороз, до -30, сел и поехал. Ниже — 30, машина в гараже стоит.
ездил и в -38.сига сильно выручала
Все равно в минус 20 не должна замерзать-сменить масло на синтетику, свечи, АКб -если дохлый или зарядить, антифриз проверить!
-30 заводиться силфик нормально при ночной стоянке на автостоянке, правда в последне время, немного глючить стал. Заведёться тут же глохнет, вторая попытка — нормально.
Последний раз редактировалось Димыч28; 30.09.2010 в 09:38 .
Только он и спасает. Главное, чтобы был датчик температуры двигателя. По салонному фуфло.
Кстати успех холодного запуска сильно зависит от бензина (ДНП).
Значит конкретных данных нет. Кто то говорит что и в -32 заводится, а у кого то в -20 только с ключа.
Понятно, что автозапуск спасает, но хотелось бы понять причину. Насчет датчика никто не ответил. Может это настройка какая то в компьютере такая?
Мне продаван говорит что у него бывало так: с утра в морозец после ночной -25 не заводится. Потом постоит до полудня, там чуть потеплеет градуса на 3, и уже с полпинка заводится.
Он далеко от дома не ездил, так сигу ввобще не ставил.
Попробую еще у электриков на СТО поинтересоваться
слышал такую байку про ниссан, но так это или нет не знаю. видел реализацию такой системы на тойотовском KZ (турбодизель): на улице -30, пытаемся завести- хрен, даже стартер не крутит, находим этот пресловутый датчик, греем его руками по очереди, и мотор заводится. а на ниссане стартер крутит, свечи заливает и незаводится, скорей это либо глюк системы холодного пуска (неправильное приготовление топливо-воздушно смеси), либо неисправность какая-то, т.к. вред от прокруток стартером на морозе не меньше, чем вред от запуска двигателя на таком морозе и думаю инженеры ниссан об этом в курсе и не стали бы такую дурацкую защиту делать специально, если бы была блокировка по температуре, то она бы стартер тупо отрубала ИМХО.
З.Ы. я всю прошлую зиму при температуре ниже -30 на запуск по t двигателя ставил, ибо на пульсаре пару раз просохатил похолодание и потом мучался с бубнами, кострами, плясками и т.д.
Охранная система и ее влияние на пуск авто
Если силовая установка Nissan Sunny не схватывает и не заводится, то причина может крыться в охранной системе. В штатном режиме сигнализация защищает транспортное средство от действий злоумышленников. Выход из строя одного или нескольких ее компонентов ведет к нарушению работы системы.
Программные ошибки обычно связаны с главным модулем. Для их устранения требуется сканер и спецоборудование. Решить программные неисправности самостоятельно весьма трудно.
Радикальным способом диагностики охранной системы является ее полный демонтаж с транспортного средства. Если после этого пуск силового агрегата нормализировался, то проблему следует искать в автосигнализации. Требуется поочередно проверить каждый составляющий элемент охранной системы. После дефектовки необходимо принимать решение о замене или ремонте.
Проблемы в системе зажигания
На всех автомобилях Ниссан Санни проблемным местом, мешающим нормальному запуску двигателя, являются свечи зажигания. Из-за неправильной работы мотора на старых поколениях авто электроды нередко заливает топливом, что ведет к ухудшению искры и невозможности пуска ДВС. Для решения проблемы требуется выкрутить свечи и просушить их.
Немалой проблемой является разрушение электродов. В таком случае свеча теряет возможность создать нормальную искру. Примеры повреждений можно посмотреть на изображении ниже.
При обнаружении любых из вышеприведенных дефектов свеча подлежит замене. Опытные автовладельцы рекомендуют ставить новый комплект.
Автомобили Nissan Sunny выпускались продолжительное время. Более старые модели имеют в своем подкапотном пространстве трамблер. Он часто приносит сюрпризы и становится причиной невозможности пуска мотора.
При возникновении проблем с трамблером, которые привели к невозможности завести мотор, узел следует демонтировать с авто и разобрать. После этого требуется очистить все контакты. В некоторых случаях может потребоваться замена узла в сборе.
всем привет у меня ниссан блюберд 2001года комплектация sss 2 литра кто знает есть ли на нем датчик который не дает заводится машине в сильный холод или в чем проблема заранее спасибо стоял на улице 2дня пришли морозы стал заводить крутит а не схватывает свечи закидывает
Последний раз редактировалось мишаня23; 14.12.2012 в 17:34 .
Никаких датчиков нет. Давай поподробнее инфу. после чего не заводится, как ведет себя при попытке завести и т.д. Короче опиши поподробнее
свечи поставь зимние и все..
если аккуум норм еще.
денсо поставь новые. . я в ту зиму так же мучался!залей бенза литров 10 хотя бы с нормальной заправки плескани еще в колодцы прогрей новые свечи и заводи. . .только не забудь фары включи на секунд 5-10 и не качай насосом. . .сразу вставил ключ и заводи. . .бог в помощь
плюсану) денсо оригиналы поставил) радуюсь)
Поставил подогреватель 220в, в -38 после 2х дней простоя как летом с пол-оборота =)
А по теме был случай в новогодние праздники 10 дней авто стояло в морозы, как потеплело, завелась только после того, как поменял свечи на новые и то раза с 10 после прикуривания..таких жестких звуков работы двигателя я не слышал ни разу..после этого зарекся подогрев поставить
сегодня тоже — 25 ..обычно утром на работу с сиги заводился..сегодня завел после обеда..только с ключа) с сиги не захотел)
Че при температуре двигателя -25 уже не заводится? Думал поставить на сигналке автозапуск а -25, но страшно )))
нет) видимо просто после простоя (двое суток) уже трудный пуск
а так..ночь простоял -28 ) утром с сиги завелся)
З.Ы: очищаю машинку от снежка..рядом сига включается (автоподзавод) у тазо-чепырки))) на первый раз че то пыталась крутить — не завелась))) попытка два тоже крутило , но вяло)) на третий раз просто стартер перестал крутить после одного прокручивания двига) просто умер) водиле завел тока вечером машину))) :D. три тьфу..не сглазить)
Доброго времени суток такая же проблемам машина ниссан блюберд 2001 г.в 1.8 QG18DD стояла 3 дня были морозы потеплело решил запустить крутит стартер нормально машина схватывает но как будто что то не хватает отбуксировал в бокс 4 часа простояла временами пытался запустить токая же история схватывает и все купил свечи на этикетке есть ниссан блюберд но 2.0 л других не было поставил все по прежнему до этой проблемы где то две три недели назад накрылся STEP MOTOR коробка включилась в аварийный режим ещё не менял. Может STEP MOTOR повлиять на запуск? Какие еще могут быть варианты
не заводица =(
вобщем дело было так:
Ехал по трассе, засмотрелся и не заметил как на 5ой передаче еду 40км/ч, вдруг машина начинает дёргаться и заглохла. Я на обочину, снова завёл, поехал. метров сто. задёргалась, заглохла и уже не завелась.
Поворачиваю ключ, бензонасос молчит, думал он сдох, в гараже вынул его, проверил, работает. Посмотрел предохранитель — целый, посмотрел реле — целый. После двух вечеров гаражной жизни проблема найдена — нет массы на реле бензонасоса, которая под капотом около АКБ. Ну думал проблема решена, а хрен. Сегодня кинул соплю от реле на массу, повернул ключ зажигания, насос заработал, но он не отключается когда накачивает нужное давление чтоб завести, и бенз закапал из шланчика около бензофильтра и машина всё равно не заводится.
На коленях прошу, П А М А Г И Т Е ! ! ! Я за неделю уже достаточно находился пешком, я за руль хочу, я по ней соскучился =(
попробуй другое реле поставить, может это залипает
QG18DE не заводится в
Стоишь на Р без газования, обороты или может вообще падлюка заглохнуть Попробывал поставить старый фильтр топливный-ничего не изменилось, глохнет.
Обороты очень низко лежат, приходится ногу держать на педали газа, чтоб не глохла.
После повторного включения зажигания и запуска двигателя всё нормально и СНЕК не горит. Заезжал на диагностику 3 раза выдаёт ошибку о неисправности ДПКВ.
QR20 не заводится ⇐ Serena. Бензиновый двигатель
Приветствую всех. вот какая штука приключилась:машина простояла неделю в гараже,прихожу за машиной ключ на старт и . стартер крутит но не схватывается ни в какую .
поставил новые свечи, искра есть . но даже намеко нет на запуск
помогите ребята, плиз.
загвоска вся в том что бензонасос качает но до фарсунок не доходит
(а может быть такое что давления не хватает? как проверить?
какие ещё могут причины
Было несколько дней назад похожее, ехал из Питера, закончился газ и встала машина, дополз на галстуке до АГЗС и на газу до дома.Бензанасос достал, проверил, работает, а машина нет, искали-искали, нашли.Перегорел контакт.Там где фишка на бензонасос подходит, после этого контакты загибаются вниз, и идет два провода на сам насос, вот на этом изгибе и сгорел.Проблему решили пайкой.Фишка на пять контактов, а используется 4, два на бензонасос, два на датчик, один запасной.На него перепаяли сгоревший, в фишке провода поменяли местами, чтобы приходило на новую фишку.Посмотрите, прозвоните, вдруг такая же ерундень.
Нашлась проблема.
Всё проблема была в датчике подачи воздуха. продули компрессором на растоянии,
небольшми рывками подавали воздух в двигатель минуты две чихала, завелась.
А пока вроде норма заводится езжу. И всем спосибо за советы
но есть но нет тяги плохо набирает скорость, думал катализатор посмотрю, а его уже до меня кто-то выбил. какие ещё могут причины плохой тяги пока не знаю.
У меня Ниссан Серена 2002 г., пробег 170000 км. Стал заводить - не заводится. Весна- то лужи, то мороз. Думал бензин кончился. ( месяца за 2 до этого стал неправильно показывать датчик уровня топлива в баке). Залил -не заводится. По совету друга поставил контрольку на разъём на провода идущие на насос (они толще тех,что идут на датчик уровня). Поворачиваю ключ контролька горит 3 секунды, как положено, потом гаснет релюшки щёлкаюд насос молчит. Отсоединяю разъём, топливную трубку ( в ней сухо, бензина нет ) вынимаю из бака. Отсоединил насос и к аккумулятору -работает. Друг по телефону советует заменить насос, т.к. возможно износились щётки и возможно долго не проработает. Заказал новый бензонасос 3900 р. и новый фильтр 850 р. ( старый был забит так, что из него вытекал грязный бензин ). Поставил всё новое - завелась поработала минут 5 заглохла. Снова не заводится. Тоже самое контролька горит - насос молчит. Питание до насоса не доходит. Снова вынимаю из бака, разбираю смотрю внимательнее. На корпусе датчика уровня топлива сверху у эл. разъёма трещина по всей длине разъёма. А внутри пластмассового корпуса видно, что пластинка, идущая от разъёма к проводам внутрь, перегорела. А рядом с ней идёт пластинка на уровень топлива. Отдал телемастерам -протянули два проводка. Трещину заделал бокситкой. Всё работает и показывает. И вам того же желаю!
Читайте также: