Не работает омыватель лобового стекла ниссан кашкай j10

Обновлено: 22.04.2025

Есть в семье Кашкай, вторую зиму неприятно удивляет замерзанием омывателей лобового стекла. На фары брызгает, заднее стекло омывается, а на лобовуху фигвам, начинаются танцы с бубном (пальцами погреть форсунку и т.д.). Разумеется залита неразбавленая незамерзайка. Вчера на МКАДЕ в -5 снова были проблемы.
Это уникально или болезнь всех Кашкаев? Может кто-то уже лечил? Буду благодарен за пароли/явки/советы.
С ув, Андрей

т30 сегодня еще не замерзли, но в прошлом году было причем водительская сторона (((
А сегодня дверь замерзла )))
снега нету, а зима уже чувствуется по полной )))

В кашкае форсунке не на капоте, они вообще в отсеке, отгороженные пластмассой и утеплителем капота. т.е тепло из подкапотного пространства НИКАК не доходит до последних 50 см шланга, который идет к форсункам и до самих форсунок. Думаю, что проблема в этом, но как лечить не придумал.

болезнь. я смерился. вожу в ручном распылителе незамерзайку, утром брызгаю, пока авто совсем холодное.
от качества незамерзайки мало зависит.

можешь не смотреть льешь изопропиловый спирт с водой,а надо метанол,ядовитый,не мерзнет не пахнет,но пить совсем ни к чему

странно. Замерзает при -5 и не зависит от качества жидкости? Значит, я что-то неправильно делаю. До -15 ни разу не замерзали форсунки, при большем минусе не пробовал, ибо нафиг не надо

У меня как раз вообще перестает. Т.е отгреешь руками разбрызгивает нормуль, на скорости опять замерзает. Может кто менял сами форсунки на другие?

кто то ставил,но не именно на твою машину вообще надо смотреть на них и сравнивать с оригинальными влезут ли,но так как цена на волговские с подогревом смешная,можно и купить один на пробу,вопрос откуда и как +12 подать

Собственно это вопрос. Купил тойотовский клапан, код детали 85321-30080 и хочу его поменять, а то зимой плохо форсунки поливают на лобовое стекло. Кто знает как его поменять, ну чтобы не сломать чего случайно? В простонародье его еще тройник называют.

Толясик

New member

Была тема про форсунки. Если не ошибаюсь у наших форсунок два варианта (лето-зима). Что-то на форсунке поворачивается.

likeivan

New member

Active member

Belarus

Well-known member

Толясик

New member

Димка

Active member

Штатно вроде стоит клапан, по крайней мере сегодня ставил вместо соединителя в районе крыла. Ситуация не изменилась, но и со стороны форсунок не полилось. Распыляет плохо из-за того что спирт есть, у него плотность другая, насос не развивает того давления как на обычной воде.

New member

Димка

Active member

Navy ,в районе крыла трубочка соединительная, ее поменял на клапан, изменений не увидел в работе. Но заметил что когда разъединил трубки, то со стороны форсунок не полилась жидкость, но и не продуть было, что характерно при наличии клапана.

New member

Димка, Так там штатный (родной) клапан должен быть, без него омывающая жидкость будет обратно в бачок сливаться.. Я хочу заменить штатный на тойотовский.

Димка

Active member

Navy , тогда он находится где-то под жабо или в самих форсунках. Думаете с тойотовским лучше будет? Я думаю причина в самой жидкости. Я экспериментировал на предыдущей машине: с обычной водой распыл замечательный, с незамерзайкой плохой. Это всё из-за разной плотночти жидкостей, насос не развивает нужного давления. Но честно признаюсь форсунки изначально ужасные, может и экономичные, но распыл хуже чем у веерных, брызгает куда-то в районе щеток и все. На предыдущей веер всё стекло смачивал.

New member

Димка, на соседнем форуме люди меняли клапан на именно такой тойотовский и вроде им помогало. Тоже хочу попробовать, тем более цена вопроса - копейки. Узнать бы точно в каком месте под жабо он стоит и как его поменять грамотно, могут быть нюансы (типа коротких шлангов, которые желательно привязать чтобы не доставать потом чёрти откуда ну и т.д.)

Димка

Active member

Как вариант: тойотовский ставим в районе крыла вместо соединителя, штатный тройник заменить на обычный (если я прав и клапан находится в тройнике)

Lexun

Active member

New member

(если я прав и клапан находится в тройнике) Да, клапан находится в тройнике. Тойотовский говорят более мягкий поэтому хочу заменить на него..

Димка

Active member

Navy,Попробуйте, но думаю эффект будет малозаметен

New member

Дэн1973

Member

Узнать бы точно в каком месте под жабо он стоит и как его поменять грамотно, могут быть нюансы (типа коротких шлангов, которые желательно привязать чтобы не доставать потом чёрти откуда ну и т.д.)

открываеш капот,на жабо под пассажирским дворником находиш решотку-заглушку под вин-номер,отщёлкиваеш эту заглушку, суёш в это отверстие руку, находиш трубки омывайки , отцепляеш их от зажима и вытягиваеш наружу вместе с клапаном-тройником, он единое целое-два в одном , не упусти шланги внутрь-привяжи проволкой.
купи жигулёвский тройник и метр шланга,пригодится удлиннить !

Неполадка: в конце зимы задний омыватель заднего стекла в Nissan Qashqai стал странно работать — жидкость льется после 2-3 секунд задержки, при удерживании рычага омывателя от себя. Чтобы не было холостого хода дворника, приходится импульсами подкачивать систему. Это отвлекает от дороги, особенно в плохую погоду. Порылся на форумах, там говорят про клапан обратного давления, но фото так и не нашёл. Решил сам разобраться. Проблема не нова и у многих возникает. Пусть работает, как надо.

Снимаем немного уплотнитель

Отрываем с клипс заднюю правую стенку

Смотрим, вытаскиваем шланг

Вот он этот клапан

Унёс домой смотреть что с ним делать. Продувается в обе стороны, что, видимо, и приводит к тому, что жидкость уходит обратно в бачок и её приходится заново прокачивать, из-за чего вызван лаг.

Оригинал стоит неоправданно дорого

В комментариях мне предложили клапан от Тойоты, он уже стоил 105р. Заказал, но потом, услышав, что есть клапан от Hyundai/Kia за 58Р, отменил заказ на тойотовский.

Вот он: Hyundai/Kia, артикул 98886-29000 за 58р.

Несколько дней ожидания спустя:

Задний омыватель стекла ы моем Кашкае теперь вновь льет сразу, без задержки на подкачку. Как же мне нравится, когда ремонт дешевый.

С приходом морозов в столицу, столкнулся с проблемой.

Toyota 85321-26020 51,15 руб

SWAG 10 90 8600 -104,30 руб

Opel 14 50 650 190,55 руб

В добавок был куплен комплект шланг омывателя от ваз 2109--30 руб, из которого была собрана и установлена вот такая схемка

Ход работ по ремонту системы омывателя лобового стекла Nissan Qashqai

Далее, открываем капот, слева ближе к стеклу, есть съёмная решетка, снимаем-

Вот и виновник "торжества"-

Немного внутреннего устройства и моё ИМХО-

Мембрана в клапане не из эластичной резины, на морозе дубеет и края её не подгибаются под напором дохленького насоса, отсюда недостаточное давление приходит к форсункам, которые кстати вопреки бытующему мнению не перемерзают(при условии нормальной омывайки).Ну это ИМХО.
Далее, можно конечно просто поменять клапан, но тройник придётся добавить(если он не клапан\тройник).Пространство очень ограничено, две руки не влазят, а нужно, поэтому я и сделал полностью свою систему, мне так легче.
Снимаем форсунки одним движением пальца, от лобового стекла-

На боку форсунки есть паз, вставив в него тонкую отвёртку можно регулировать высоту струи омывайки-

Поворотом на 180 гр, меняется сопло распылителя, почему то люди называют это -зимний и летний режим форсунок, ну называйте как хотите-

Первым на замену встал тоётовский, так как только его я смог продуть лёгкими.
Результат тот же что и с родным.
Снял вообще клапан, поставил простой тройник, вооо начало лить, но задержка с подачей омывайки очень большая, успевает полностью стечь в бачёк.
Следующим поставил опелевский, результат порадовал, точно так же как и без клапана, поэтому не стал испытывать третьего претендента, остановился на опелевском.
Утром в -16С на МКАД всё брызгало хорошо (не путать с отлично), конечно желательно что бы было получше, но думаю для этого нужно искать более мощный насос.

И последнее, родные шланги очень короткие, производить манипуляции в ограниченном пространстве и так не удобно, да ещё и шланги не дают всё хозяйство вытащить в удобное место. Кто решит (если решит) пойти по тому же пути, посоветую при вытаскивании шланга от дальней форсунки, привязать к нему проволоку, иначе другой шланг не протянуть по тому же пути. Я проложил прямо в этом же тоннеле, где и клапан - там подвижный механизм дворников, но длины шланга хватает положить его по дну тоннеля, до механизма он не касается.

В -25 всё нормально, только форсунки, отрегулированные на веер, льют одной струёй, как на фото выше.

Установка БК в Nissan Qashqai

Содержание статьи:
1. Установка БК в Nissan Qashqai
2. Установка БК Multitronics C-590 в Nissan Qashqai
1. Установка БК в Nissan Qashqai
Задача:

Омыватель стекла — полезное изобретение, которое было придумано для того чтобы облегчить жизнь нам, автомобилистам. Когда омыватель исправен мы не замечаем его и принимаем это как должное, однако только стоит ему выйти из строя, как мы тут же вспоминаем о нем и его бесценной функции, без которой кажется и езда невозможна.

Это действительно так, ко всему хорошему привыкаешь быстро, также и с омывателем, когда-то не было ни омывателя стекол, ни омывателя фар, и всех все устраивало и казалось, что в машине есть все что необходимо. Сегодня я предлагаю поговорить об омывателе лобового стекла и о его неисправностях. Вы узнаете, почему омыватель лобового стекла не работает, о причинах его неисправности и о том, где их нужно искать.

Неисправности омывателя стекла условно можно разделить на две категории — электрические и механические. Механические встречаются чаще, но они, как правило, не представляют большой сложности, поэтому устранить их проще чем электрические.

Итак, одного прекрасного дня вы усаживаетесь за руль, решаете помыть стекло, жмете на кнопку и. ничего не происходит, жидкость не идет, стекло не моется. В чем дело? Это первый вопрос, который приходит в голову после серии нецензурных выражений :-))).

Читайте также: