Мультируль ниссан ноут подключение
Инструкция NISSAN Note для устройства легковой автомобиль содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 2.57 MB. Состоит из 229 стр.
Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема
Если после полного прохождения диапазона не будет
найдено ни одной новой станции, то радиоприемник
остановится на той частоте/станции, с которой был на-
чат поиск.
Кнопки предварительно запрограммированных станций
Для вызова предварительно настроенной радиостанции
кратковременно (не дольше 2 секунд) нажмите на соответ-
ствующую кнопку.
Если кнопка будет нажата дольше 2 секунд, то вместо ранее
запрограммированной радиостанции в память будет записа-
на принимаемая в настоящий момент станция.
Всего в диапазоне FM можно запрограммировать 15
станций. (По пять радиостанций в каждом из поддиапа-
зонов FM1, FM2, FMT).
Для диапазонов MW и LW можно запрограммировать в
общей сложности пять радиостанций.
Система радиоданных (RDS)
Система радиоданных RDS позволяет одновременно с
основным радиосигналом диапазона FM передавать до-
полнительную информацию в закодированной цифровой
форме. Система RDS поддерживает множество информаци-
онных сервисных функций, например, таких, как: индикация
на дисплее названия радиостанции, прием дорожных со-
общений и местных новостей, автоматический поиск радио-
станции, передающей программу определенного жанра.
В некоторых странах или регионах отдельные сервисные
функции системы RDS могут быть недоступны.
Ручная настройка радиоприёмника
Водителю не следует отвлекаться на настройку радио-
приемника во время движения автомобиля. Все внимание
водителя должно быть сосредоточено на управлении авто-
мобилем и дорожной обстановке.
Нажимайте на эти кнопки для ручной настройки радиопри-
емника. При нажатии кнопки (
радиоприемника увеличивается, а при нажатии кнопки (
Если нажимать на любую из кнопок (
течение более чем 0,5 секунды, то частота продолжит непре-
рывно увеличиваться или уменьшаться до тех пор, пока вы
не отпустите кнопку.
Шаг изменения частоты составляет 100 кГц в диапазоне FM,
9 кГц в диапазоне MW и 3 кГц в диапазоне LW.
Автоматический поиск
радиостанций
При нажатии кнопки “SEEK” (
ник начинает поиск следующей радиостанции, работающей
соответственно на более низкой или более высокой частоте.
Поиск прекращается, как только радиоприемник настроится
на ближайшую по частоте радиостанцию.
При однократном нажатии кнопки
увеличиваться вплоть до настройки на следующую
радиостанцию в этом частотном диапазоне. На время
поиска звук отключается.
При однократном нажатии кнопки
уменьшаться вплоть до настройки на следующую радио-
станцию в этом частотном диапазоне. На время поиска
звук отключается.
Акустический эффект (EFFECT)
Используйте данный режим для задания акустического эф-
фекта.
, вы можете изменять эф-
фекты в следующем порядке:
OFF (Нет эффекта)
LIVE (Живой звук)
OFF (Нет эффекта)
При выборе какого-либо эффекта загорается индикатор EQ,
который гаснет при выключении данного режима.
Запоминание настройки звука
При переключении режима работы аудиосистемы (радио-
приемник, проигрыватель компакт-дисков) устанавливают-
ся те настройки звучания (тембр низких и высоких частот,
акустический эффект), которые были предварительно за-
даны для соответствующего источника сигнала. Однако на-
стройка стереобаланса и баланса по глубине не зависят от
источника сигнала.
Переключатель диапазонов частот
При последовательном нажатии на кнопку “BAND” происхо-
дит переключение диапазона частот в следующем порядке:
FM1 → FM2 → FMT → MW → LW → FM1
Прописать ключи smartkey в note he12 (2012+) через OBDII с помощью адаптера ELM327 легко.
Эта процедура занимает совсем не много времени и ни какие навыки для этого не нужны.
Нужно лишь собственно вот что:
- ключи которые нужно прописать
- смартфон на android с программой LeafHacker
- Bluetoth ELM адаптер для связи смартфона с мозгами автомобиля
- собственно сама машина
Ключ куплен на aliexpres (2 кнопки 315 МГц чип ID46, Название модели: TWB1J701) цена 1297 руб. можно поискать б/у ключи на сайтах объявлений, но цена на них (с учетом пересылки) примерно такая же как на алишке, а то и больше и к тому же лезвие ключа уже будет нарезано под другой автомобиль, по этому я рекомендую алиэкспресс.
Адаптер в OBDII разъём у меня ELM327 v1.5, он с легкостью справляется с этой процедурой.
Сам процесс прошивки прост и понятен, в программе есть простая инструкция с картинками.
При подключении программа показывает кучу ошибок и красноты, но это нормально, т.к. она заточена под другую машину, но с прошивкой ключей в nissan note проблем нет.
Но программа не бесплатная, цена добавления ключей 1500руб. (мастера на СТО просят от 2000 руб. + к ним нужно приехать, а зачастую ещё и по записи)
Автомобиль поддерживает до 4х ключей.
Пошаговая инструкция как прописать второй смарт ключ в ниссан ноте he12 e-power
Сделали небольшую статью по подключению кнопок на руле на автомобиль ниссан при помощи адаптера Intro
Установка Адаптера кнопок на руле. На автомобиль Nissan
Вот так выглядит сам адаптер
И так, имеем схему (распиновку разъема магнитолы) , Согласно ей и схеме подключения интро делаем подключения.
Вот готовая схема от нас :
Далее вставляем светодиод желтого цвета в пин с желтым проводом и в пин массы и начинаем программировать согласно инструкции. Начинаем программирование с обучения самих кнопок. Затем выбираем автомобиль,затем выбираем марку магнитолы. вытаскиваем диод. Проверяем работоспособность.
Важный момент, если все подключено правильно при нажатии кнопок на руле диод будет загораться при программировании, если этого не происходит что то подключено неверно.
И не забудьте подать массу с адаптера на массу кнопок.
Читать в других источниках: Драйв2 / Вконтакте / Ютуб / Инстаграмм
Точки подключения и карты установок сигнализации на Nissan Note
Замок зажигания: +12 — синий Зажигание — красный ACC — желтый Стартер — белый
Блок за бардачком: поворотники — белый, светлый зелёный в чёрном разъёме концевик багажника — розовый в белом большом разъёме открывание багажника — желтый отпирание центрального замка — коричневый в белом маленьком разъёме запирание центрального замка — светлый зелёный в белом большом разъёме дверь передняя правая — коричневый в белом большом разъёме дверь передняя левая — светлый зелёный в белом большом разъёме дверь задняя правая — синий в белом маленьком разъёме дверь задняя левая — зелёный в белом маленьком разъёме
Ручник — голубой на приборке
Зарядка — синий на генераторе
Точки подключения автосигнализации на Nissan Note 2007, правый руль
Замок зажигания: + — синий зажигание — красный зажигание 2 — жёлтый стартер — белый асс — коричневый
Импульс — фиолетовый на форсунке (Starline A91 прекрасно работает)
Тормоз — красный на педали тормоза
Все остальные подключения выполняются на блоке BCM за бардачком. Повороты — светло зелёный и светло жёлтый в чёрном разъёме В белом разъёме, где меньше контактов:
центральный замок (-) — коричневый (отпирание) и серый (запирание). Провода рядом
багажник (-) — розовый открытие багажника (+) — красный (силовой в разрыв) правая передняя дверь (-) — зелёный левая задняя дверь (-) — светлый жёлтый В белом разъёме, где больше контактов:
левая передняя дверь (-) — зелёный
правая задняя дверь (-) — жёлтый Правая передняя и левая задняя — провода рядом
Левая передняя и правая задняя — провода рядом
Если будете снимать клемму с аккумулятора или разъём с магнитолы, то нужен будет загрузочный диск. Аппарат DM306-A.
Цепь | Цвет | Расположение |
+ 12V | Синий | Замок зажигания |
ACC | Коричневый | Замок зажигания |
IGN_1 | Красный | Замок зажигания |
IGN_2 | Жёлтый | Замок зажигания |
Start | Белый | Замок зажигания |
IGN_3 IGN_4 | Красный/чёрный Красный/белый | На эти провода подать IGN_1, через диоды 1N4007. Они выходят с передней части замка, куда вставляется ключ |
Повороты | Белый Зелёный | На чёрном разъёме блока BCM |
Центральный замок (-) | Коричневый – открыть Серый – закрыть(Провода рядом) | На белом разъёме блок BCM, где меньше проводов |
Дверь багажника (-) | Розовый | |
Передняя правая дверь (-) | Голубой | |
Задняя левая дверь (-) | Белый (рядом с голубым) | |
Передняя левая дверь (-) | Голубой | На белом разъёме блока BCM, где больше проводов |
Задняя правая дверь (-) | Жёлтый (рядом с голубым) | |
Тормоз | Красный | На педали тормоза |
Тахо-сигнал | Фиолетовый | Форсунка |
Блок BCM находится за бардачком. Чтобы добраться до него, нужно снять накладки со стоек, снять верхнюю часть торпеды, она на клипсах. Блок BCM будет слева сверху. Его нужно снять, он на тугих защёлках, под ним разъёмы. Так же можно вынуть бардачок. Он на шурупах, извлекается весь.Машина с безключевым доступом. На месте замка зажигания, просто ручка для поворота. Но туда можно вставлять ключ. Помимо безключевого доступа, в каждом ключе есть ещё обычный ключ с чипом иммобилайзера. Чип иммо не вытащить, но можно аккуратно выпилить, это не портит внешний вид ключа. Его-то и прячем в обходчик. Обходчик иммо подходит от шерхан BP-2 или StarLine BP-02. |
Точки подключения автосигнализации на Nissan Note 2007, правый руль
Замок зажигания: + – синий зажигание – красный зажигание 2 – жёлтый стартер – белый асс – коричневый
Импульс – фиолетовый на форсунке (Starline A91 прекрасно работает)
Тормоз – красный на педали тормоза
Все остальные подключения выполняются на блоке BCM за бардачком. Повороты – светло зелёный и светло жёлтый в чёрном разъёме В белом разъёме, где меньше контактов: центральный замок (-) – коричневый (отпирание) и серый (запирание). Провода рядом багажник (-) – розовый открытие багажника (+) – красный (силовой в разрыв) правая передняя дверь (-) – зелёный левая задняя дверь (-) – светлый жёлтый В белом разъёме, где больше контактов: левая передняя дверь (-) – зелёный правая задняя дверь (-) – жёлтый Правая передняя и левая задняя – провода рядом Левая передняя и правая задняя – провода рядом
Если будете снимать клемму с аккумулятора или разъём с магнитолы, то нужен будет загрузочный диск. Аппарат DM306-A.
Установка Сигнализации Nissan Note, Точки Подключения, Ниссан Ноут
Для корректной работы блокировки в режиме автозапуска необходимо программную функцию переключить в значение 2. В CAN шине данного автомобиля отсутствует команда управления аварийной сигнализации по цифровой шине, поэтому необходимо обеспечить аналоговое подключение.
Установка сигналки новичками. Сигнализация. Тест приборной панели Ниссан Ноут (Nissan Note) — Продолжительность: SSSROLEG 17…
Сигналка установлена, работает отлично, не глючит. К толстому жёлтому проводу замка зажигание 2 подключаем плюсовой силовой выход с реле закрывания центрального замка зелёный провод разъёма CN 4 системы Scher-Khan Logicar 4.
Как ни странно это зажигание 1: Переходим к занятиям занимательной проктологией Для подключения сигнала форсунки он нужен для автозапускаконцевика капота, датчика температуры и сирены, нужно прокинуть провода из салона в подкапотное.
Я немного увлекся и снял лишнего, когда искал нужные провода, до панели приборов добираться вовсе не обязательно. Боковые панели снимаются первыми, затем верхняя Добрался до панели приборов.
Слева торчит блок BCM После того как мешающие пластмасски сняты, можно начинать монтаж проводов. Ну и желательно уже определиться где будет спрятан блок сигнализации, чтобы знать насколько наращивать провода. Я решил начинать с замка зажигания, так как там самые толстые провода и больше всего гемора, заодно там же барашек ключа, к нему тоже будем подключаться, ну и педаль тормоза тоже тут. Итак в замке зажигания нам надо подключить следующие провода: От него запитываем сигналку через предохранитель.
Как ни странно это зажигание 1: Тут тоже все ясно. Его подключаем в разрыв для защитной блокировки стартера. Подключаем силовые провода замка зажигания Отдельно стоит сказать про способы соединения. Понятно что никакие скрутки тут не катят, да и вообще скрутка это самое плохое что только может быть. Лучшее соединение проводов, особенно силовых, это сварка, пайка и обжим.
Точки подключения автосигнализации на Nissan Note, левый руль
Тут сварка не вариант конечно хотя при электромонтаже применяется довольно успешно. От пайки я тоже отказался, потому как забыл годный флюс дома, а паять такие провода с канифолью это долго, муторно и одни маты, по опыту.
Так что решил обжимать гильзами ГМЛ. Для обжима нужны специальные клещи, не пытайтесь обжать плоскогубцами, получится какашка. Две обжимки и стриппер.
Изолировать лучше всего термоусадкой с клеевым подслоем. D С силовыми разобрались, теперь о барашке ключа. Естественно, потребуется установить обходчик иммобилайзера, иначе мозг просто не увидит чип и ничего не получится. Для этого придется делать копию чипа, и прятать все это дело поглубже в машине.
К сожалению я забыл сфотографировать к каким проводам надо подключаться, поэтому возьму картинку из даташита starline. В разъеме 4 провода, причем пары одного цвета.
Чтобы не перепутать провода, смотрите ответную часть разъема, там видно к каким подходит два желтых провода это питание насколько я понял и два сигнальных, вот к сигнальным и нужно подключиться. Не забываем про диоды.
Nissan Note установка сигнализации, точки подключения Ниссан Ноут — Шерхан
Подключение CAN шины на Ниссан Ноут
Для подключения к CAN шине автомобиля необходимо зеленый провод CAN-HIGH разъема CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 соединить с проводом CAN-HIGH контакта №19 (синий провод) белого 40-ка контактного разъема блока BCM, расположенного за перчаточным ящиком, а синий провод CAN-LOW разъема CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 соединить с проводом CAN-LOW контакта №39 (жёлтый провод) белого 40-ка контактного разъема блока BCM.
Подключение управления аварийной сигнализацией на Ниссан Ноут
В CAN шине имеется команда мигания габаритными огнями, и для реализации такого варианта световой сигнализации аналоговое подключение не требуется. Необходимо установить программную функцию 3-5=2. В CAN шине данного автомобиля отсутствует команда управления аварийной сигнализации по цифровой шине, поэтому необходимо обеспечить аналоговое подключение. Необходимо установить программную функцию 3-5=1. Для управления включением/выключением аварийной сигнализации следует фиолетовые провода разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4 подключить к белому и зелёному проводам, расположенным в чёрном разъеме блока ВСМ. Красный/белый провод разъема CN3 подключаем через предохранитель к +12В. питания.
Подключение центрального замка Ниссан Ноут
Подключение питания системы, контроля зажигания, цепей автозапуска и обходчика штатного иммобилайзера
Обходчик иммобилайзера следует скрытно расположить в салоне Ниссан Ноут.
В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи электробензонасоса (зелёный провод в белом разъеме в правой передней боковине со стороны пассажира). Для этого применяем внутреннее нормально-разомкнутое НР реле блокировки системы Scher-Khan Logicar 4. . Жёлтые/чёрные провода разъёма CN2 системы Scher-Khan Logicar 4 подключаем в разрыв указанного провода. Для корректной работы блокировки в режиме автозапуска необходимо программную функцию 2-6 переключить в значение 2.
Подключение датчика капота Ниссан Ноут
Для подключения датчика капота нужно провести коричневый/черный провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 в моторный отсек через штатную резиновую втулку на моторном щите и подключить этот провод к концевому выключателю идущему в комплекте с системой.
Установка датчика удара Ниссан Ноут
Кабель датчика удара установить в разъем CN10 системы Scher-Khan Logicar 4. Датчик должен быть жестко закреплен. По окончании установки системы обязательно произвести его регулировку с помощью поворотных регуляторов на корпусе!
Установка сирены на Ниссан Ноут
Установка светодиода, Valet и антенного модуля
При установке датчика вызова владельца и антенного модуля руководствуйтесь рекомендациями, изложенными в инструкции по установке.
Установка датчика температуры на Ниссан Ноут
Кабель датчика температуры подсоединить к разъему CN7 системы Scher-Khan Logicar 4. Размещение датчика температуры выполните согласно рекомендациям руководства по установке системы.
Программирование тахометрического сигнала
Алгоритм программирования тахометрического сигнала описан в руководстве по установке.
Программирование системы
По завершении установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan Logicar 4 необходимо произвести настройки функций и обучить работе штатного брелока (однократно поставив и сняв с охраны со штатного пульта). программная петля перекушена ( для автоматической КПП) 1-7=2 время прогрева двигателя при автоматическом запуске 15 минут 1-17=2 для использования SLAVE режима 2-4=1 2-6=2 2-14=3 2-20=2 2-22=2 2-23=1 2-28=1 2-30=1 3-4=2 3-5=1; (3-5=2 для мигания габаритами, см стр. 4) 3-6=2 3-8=3 3-9=2 — IK; (3-9=1 –ключ)
Карта монтажа Nissan Note (StarLine B94) — точки подключения сигнализации
Тут тоже все ясно.
Превосходное качество во всём. Узнайте о 8 правилах Nissan на оф. сайте!
Желтый — правая задняя дверь.
Тут тоже все ясно.
Слева торчит блок BCM После того как мешающие пластмасски сняты, можно начинать монтаж проводов. Ну и желательно уже определиться где будет спрятан блок сигнализации, чтобы знать насколько наращивать провода. Я решил начинать с замка зажигания, так как там самые толстые провода и больше всего гемора, заодно там же барашек ключа, к нему тоже будем подключаться, ну и педаль тормоза тоже тут.
Итак в замке зажигания нам надо подключить следующие провода: От него запитываем сигналку через предохранитель.
Nissan Note 2010, 109 л. с. — электрика и электроника
Как ни странно это зажигание 1: Тут тоже все ясно. Его подключаем в разрыв для защитной блокировки стартера. Подключаем силовые провода замка зажигания Отдельно стоит сказать про способы соединения.
Понятно что никакие скрутки тут не катят, да и вообще скрутка это самое плохое что только может быть.
Лучшее соединение проводов, особенно силовых, это сварка, пайка и обжим. Тут сварка не вариант конечно хотя при электромонтаже применяется довольно успешно.
Nissan Juke 2013. Основные точки подключения сигнализации с автозапуском
От пайки я тоже отказался, потому как забыл годный флюс дома, а паять такие провода с канифолью это долго, муторно и одни маты, по опыту. Так что решил обжимать гильзами ГМЛ.
Точки подключения автосигнализации на Nissan Note 2008 правый руль, АКПП
Машина с безключевым доступом. На месте замка зажигания, просто ручка для поворота. Но туда можно вставлять ключ. Помимо безключевого доступа, в каждом ключе есть ещё обычный ключ с чипом иммобилайзера. Чип иммо не вытащить, но можно аккуратно выпилить, это не портит внешний вид ключа. Его-то и прячем в обходчик. Обходчик иммо подходит от шерхан BP-2 или StarLine BP-02.
1. Точки подключения автосигнализации на Nissan Note, левый руль
Замок зажигания: +12 — синий Зажигание — красный ACC — желтый Стартер — белый
Блок за бардачком: поворотники — белый, светлый зелёный в чёрном разъёме концевик багажника — розовый в белом большом разъёме открывание багажника — желтый отпирание центрального замка — коричневый в белом маленьком разъёме запирание центрального замка — светлый зелёный в белом большом разъёме дверь передняя правая — коричневый в белом большом разъёме дверь передняя левая — светлый зелёный в белом большом разъёме дверь задняя правая — синий в белом маленьком разъёме дверь задняя левая — зелёный в белом маленьком разъёме
Ручник — голубой на приборке
Зарядка — синий на генераторе
Nissan Note Roots › Бортжурнал › Установка сигнализации своими силами
Пока диски продаются (что-то не очень удачно кстати), решил поставить сигналку, а то без автозапуска как-то не ахти, да и безопасность лишней не бывает. Ставить решил сам, ибо по образованию радиофизик (кто с физфака, палец вверх), на первой работе электронщик, а на второй электрик. В общем фулл стэк) Инструмент необходимый есть в достатке, свободные выходные тоже, так что вперед!
Так вышло что друг занимается продажей/установкой сигналок и у него я купил со скидкой starline A91. Для моих нужд функционала достаточно, хотя, как я понял в ходе установки, надо было все же брать сигу с CAN, ибо на рестайлинговых машинах он уже есть и подключение упрощается в разы. Так что, если решите ставить, то разоритесь на сигу с CAN интерфейсом, она того стоит.
Начинаем разбирать обшивку салона, все держится на защелках, поэтому разбирается быстро. Я немного увлекся и снял лишнего, когда искал нужные провода, до панели приборов добираться вовсе не обязательно.
После того как мешающие пластмасски сняты, можно начинать монтаж проводов. Ну и желательно уже определиться где будет спрятан блок сигнализации, чтобы знать насколько наращивать провода. Я решил начинать с замка зажигания, т.к. там самые толстые провода и больше всего гемора, заодно там же барашек ключа, к нему тоже будем подключаться, ну и педаль тормоза тоже тут. Итак в замке зажигания нам надо подключить следующие провода: 1. +12В. Синий. От него запитываем сигналку через предохранитель.(на A91 это красный) 2. Зажигание 1. Красный. Как ни странно это зажигание 1
Читайте также: