Ремонт компрессора кондиционера камри 40
Приехал только брюхо 40 компрессор перестал работать над кими и манометры. Давление в системе есть давайте .
Замена подшипника на компрессоре кондиционера Toyota Camry 40 своими руками без стравливания фреона Replacing .
Друзья у нас toyota rav4 2008 года выпуска мотор 2 и 4 значит меняли подшипник компрессора кондиционера.
Любую запчасть на японские авто вы можете приобрести у нас на сайте! Если вы не нашли, то что вам нужно, наши .
В данном ролике мы показываем как отремонтировать компрессор кондиционера самостоятельно! Пошагово показываем .
Разбираем и определяем причину заклинивания компрессора кондиционера Denso 7SEU17C от автомобилей BMW.
Показываем принцип снятия любой муфты постоянного вращения компрессора кондиционера. Часто эту процедуру можно .
Нашы сервис-центры вот уже 5 лет профессионально занимаются ремонтом автокондиционеров. Мы выполняем широкий .
0:00-0:18 типы муфт компрессора кондиционера 0:20-6:55 муфты постоянного привода, разновидности и диагностика .
Проверить исправность работы кондиционера автомобиля Toyota Camry в летний период, гораздо проще. Формально он в .
Как нас разводят на СТО или замена подшипника муфты кондиционера в полевых условиях. Как поменять подшипник .
Как работает электромагнитная муфта компрессора кондиционера и как ее проверить на снятом компрессоре и на самом .
Водители и пассажиры рассчитывают на комфорт во время поездки в любую погоду. Именно поэтому мировые .
Достаточно простая процедура, которая отнимет от 1 до 3 часов (смотря как спешить). Важный момент - перед снятием .
Всем доброго времени суток. Прошу строго не судить т.к. мой первый отчет.
Замена подшипника в компрессоре кондиционера на Тойота Хайлендер 2003г. ДВС 2AZ-FE 2.4 4WD.
Первая трудность возникла в том что нужно было снять компрессор и оставаться при этом на ходу а для этого надо было поставить короткий ремень навесного оборудования (для обхода компрессора). Пробежался по магазинам и везде получил отказ т.к. моделей без кондиционера не выпускалось и ремней таких нет, посоветовали померить веревочкой что бы узнать размер, но этот вариант что то совсем не вариант. В группе ответа так же не нашлось. И придя снова в автомагазин попросил продавца поискать нужный мне ремень по автомобилям (Ипсун, Эстима, Крюгер, Камри) с ДВС 2AZ-FE. Все ремень мне нашли и он подошел отлично, цена ремня 1030 т.р. Вот размеры ремня, может кому и понадобится.
Заехал на яму, снял нижнею защиту, отцепил фишки от компрессора. Далее через заправочный клапан потихоньку стравил давление в системе и принялся откручивать агрегат. Вытащить его можно только через низ и то с помощью мата.
Агрегат снят и вот его номер.
Когда будите снимать деталь сцепления, ключом на десять откручивая центральный болт предварительно зафиксировав диск сцепления он сидит на шлицах на фото ниже будет видно, и смотрите внимательно что бы ничего не потерять, у меня стояла под диском маленькая регулировочная шайба. Далее откроется подшипник и стопорное кольцо, тоже с ним по аккуратней т.к. оно хрупкое и трудно потом будет его найти. Вот старый подшипник вытащил, на фото видно что он был зафиксирован насечками, после установки нового подшипника нужно будет так же его зафиксировать.
Это номер нового подшипника. Обошелся он мне по цене 550 р. Хотя в специализированном магазине (Сибирский подшипник) он стоит 430 р. На момент моего обращения его не было в наличии но он оказался в автомагазине через 200 метров в автомагазине. но уже за 550р.
Ну вот в принципе и все, основные моменты указал, размеры все на фото. Собираем все в обратном порядке и на заправку фреоном где нужно будет сказать мастерам что вы снимали компрессор и т.д. возможно потребуется замена уплотнительных колец на трубках которые были сняты с агрегата.
Как говорится — ни гвоздя, ни жезла и шершавой дороги.
Конечно, здоровья и безаварийного движения!
Внимание! Хладагентный контур кондиционера находится под высоким давлением. Если есть необходимость во вскрытии системы (отсоединении каких-либо фитингов или трубок), обратитесь в специализированную мастерскую или дилерский автосервис: удаление хладагента из системы должен производить специалист. Отсоединяя хладагентные трубки, всегда надевайте защитные очки.
1) Удалите хладагент из системы в специализированной мастерской.
2) Отсоедините провод массы от отрицательной клеммы аккумулятора. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите страховочные опоры, затем, действуя под автомобилем, снимите нижний защитный кожух с правой стороны автомобиля.
3) Снимите приводной ремень компрессора кондиционера (см. главу 1А или 1 Б).
4) Отсоедините разъем проводки и хладагентные трубопроводы (см. рис. 13.4,а,б).
Рис. 13.4,а. Монтажные детали компрессора (для ясности генератор и корпус термостата сняты)
А Электрический разъем
В Верхние болты крепления
С Хладагентные трубопроводы
Рис. 13.4,б. Нижние болты крепления компрессора кондиционера (показаны стрелками)
5) Отверните болты крепления и, опустив вниз, снимите компрессор с автомобиля.
Примечание. На моделях с дизельными двигателями компрессор крйпитпя двумя болтами и шпилькой.
6) Перед установкой нового или отремонтированного компрессора вылейте из него консервационное масло в мензурку и долейте столько же хладагентной смазки в компрессор. Следуйте инструкции, прилагаемой к новому компрессору.
7) Установка компрессора производится в порядке, обратном его снятию. Замените на новые все уплотнения (используя только специально предназначенные для систем кондиционирования) и смажьте их хладагентной смазкой.
Примечание. На моделях с дизельными двигателями монтажные крепления должны устанавливаться так, чтобы сальники были расположены к блоку цилиндров.
8) Отгоните автомобиль в специализированную мастерскую, где производилась разрядка системы кондиционера, для перезарядки и проверки отсутствия утечек.
Конденсатор кондиционера – снятие и установка
Внимание! Хладагентный контур кондиционера находится под высоким давлением. Если
есть необходимость во вскрытии системы (отсоединении каких-либо фитингов или трубок), обратитесь в специализированную мастерскую или дилерский автосервис: удаление хладагента из системы должен производить специалист. Отсоединяя хладагентные трубки, всегда надевайте защитные очки.
1) Удалите хладагент из системы в специализированной мастерской.
2) На моделях выпуска с 2001 года снимите передний бампер (см. главу 11).
3) Отсоедините впускной и выпускной хладагентные трубопроводы (см. рис. 14.3).
Рис. 14.3. Отсоедините хладагентные трубопроводы (показаны стрелками) от конденсатора – показана модель выпуска с 2001 года
Немедленно заткните образовавшиеся отверстия, для того чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в систему.
4) Отверните болты крепления и, поднимая конденсатор вверх, снимите его с автомобиля (см. рис. 14.4).
Рис. 14.4. Болты крепления конденсатора – показана модель выпуска с 2001 года
5) Установите конденсатор, кронштейны и заверните болты крепления, убедившись в том, что резиновые подушки находятся на опорных точках.
6 ) Подсоедините хладагентные трубопроводы, предварительно заменив, где необходимо, уплотнительные прокладки.
7) Установка оставшихся компонентов производится в порядке, обратном их снятию. Отгоните автомобиль в специализированную мастерскую, где производилась разрядка системы кондиционера, для перезарядки и проверки отсутствия утечек.
Автосервисы Тойота Камри на карте Красноярска
1. BestShina24, автотехцентр АвтоТерритория 24
2. Очистка (раскоксовка) двигателя водородом
Водородная очистка двигателя - это эффективный и недорогой способ проведения внутренней очистки двигателя на новейшем оборудовании. Процедура проводит.
3. MATADOR
Мы занимаемся ремонтом автомобилей любой сложности.
4. OffroadProfi
Подготовка внедорожников в Красноярске Система нашей работы построена на высоком профессионализме, добросовестном и качественном обслуживании. Мы х.
5. DiMaX
Ремонт легковых автомобилей - Замена масла - Ремонт подвески - Развал-Схождение "3D"
6. УсенковЪ
7. Престиж
8. Sinalra Detailing
Студия Sinatra Detailing предоставляет услуги первого, умного ухода за автомобилями по технологии легендарного бренда Сhemical Guys.
9. АКПП-мастер
КПП-МАСТЕР Ремонт АКПП в Красноярске Ремонт АКПП в Красноярске, Б/У и новые запчасти для АКПП.
10. Квалит
Кузовной ремонт в Красноярске - Ремонт любой сложности, быстро и качественно.
11. КРАСДИЗЕЛЬСЕРВИС
Предлагаем автовладельцам комплекс работ по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту дизельных автомобилей и многое другое. Гарантия. Налич.
12. 100 Plus
Наша компания занимается комплексной защитой Вашего автомобиля (установка антикоррозийной и антигравийной пленки, тонировка, установка сигнализации.
13. Скала
Круглосуточный автосервис "Скала" Красноярск.
14. ГАРАЖ.24
Автосервис предоставляет широкий спектр услуг. Недорого и качественно.
15. Автомания
Автосервис, промывка форсунок, сервис, ремонт машин, двс, подвески, сцепления, замена масла, грм, стоек, автозапчасти, техническое обслуживание, ав.
16. АвтоЛайк
Центр кузовного ремонта - И куда стоит обратиться, чтобы не сделать своему автомобилю только хуже.
17. Маяк Надежды
Автосервис, автотехцентр, ремонт двигателей, пункт техосмотра, Ремонт АКПП.
18. Ягуар
Ремонт европейских и японских автомобилей в Красноярске.
19. АБК-сервис
АБК-сервис предлагает услуги автосервиса. Делаем качественный и доступный ремонт легковых автомобилей всех марок.
20. Ирокез
Автомойка, автосервис, шиномонтаж.
Свежие отзывы об автосервисах Toyota Camry в Красноярске
при сдаче готовой машины выяснилось забыли вернуть на место защиты снизу картера и коробок подключить эл привод охранки двери поставить лючок предохранителей переставить на шлицах рулевое колесо отре.
менял двигатель с коробкой на тойота раум года два назад все отлично мотор зверь масло от замены до замены без доливки коробка мякая плавная спасибо парням!
Читайте также: