Как устранить стук суппортов на тойота королла
Всем привет! Столкнулся с такой проблемой, которую даже на СТО не могут определить. Стук с правой стороны, на маленькой скорости на ямках (либо на ж\д путях или на "гребенке") Стучит так же когда едешь в повороте влево потихоньку на ямках\гребенке. Посмотрели все подвеску все в норме, а причину стука найти не могут. Выдали на СТО пару предположений что стучит либо суппорт (колодка об тормозной диск как я понял), либо стойка или опорный подшипник.Хотя щупали опорник раскачивая машину все норм, стойки не текут.. И еще при стуках немного отдает в руль. На скорости стуков нет. Я уже не знаю что и куда копать.
Oldtech
Королловод
AlexanderS
Участник
Участник
У меня суппорт ходуном ходил по направляющему болту так сказать , втулки напрочь закисшие были, кувалдой еле сдвинул ))). Громыхало так же на мелких неровностях . Хотя зазор был около 0,5 мм. а грохот стоял не приличный. Попылся подтянуть , в итоге резьба от направляющего болтов в скобе осталась, пришлось снимать скобу и тащить к сварщикам, Да и резьба там "хитрая" в магазинах не удалось найти , пришлось заказывать оригинал.
AlexanderS
Участник
У меня суппорт ходуном ходил по направляющему болту так сказать , втулки напрочь закисшие были, кувалдой еле сдвинул ))). Громыхало так же на мелких неровностях . Хотя зазор был около 0,5 мм. а грохот стоял не приличный. Попылся подтянуть , в итоге резьба от направляющего болтов в скобе осталась, пришлось снимать скобу и тащить к сварщикам, Да и резьба там "хитрая" в магазинах не удалось найти , пришлось заказывать оригинал.
Проверю все таки сначала суппорта. Хотя если дело в суппортах то стук был бы звенящий? А у меня он глухой стучание. Если с суппортами все норм поменяю втулки стабилизатора и стояки стабилизатора, глядишь и поможет
Королловод
Изношенная втулка рулевой рейки может издавать подобные звуки. Именно с правой (длиной) стороны. Если руль слева.
AlexanderS
Участник
Изношенная втулка рулевой рейки может издавать подобные звуки. Именно с правой (длиной) стороны. Если руль слева.
Руль справа. И слышно и по ощущениям что от колеса
PS. Думаю еще попробовать открутить стойки стабилизатора от самого стабилизатора, прикрепить к стойкам чтобы не болтались и попробовать проехать по гребенке, может будет результат какой. И попутный вопрос, менять втулки стаба на дубль фирмы LynxAvto 90р/шт норм или только оригинал по 350р\шт?
Участник
Руль справа. И слышно и по ощущениям что от колеса
PS. Думаю еще попробовать открутить стойки стабилизатора от самого стабилизатора, прикрепить к стойкам чтобы не болтались и попробовать проехать по гребенке, может будет результат какой. И попутный вопрос, менять втулки стаба на дубль фирмы LynxAvto 90р/шт норм или только оригинал по 350р\шт?
Я, на альфе 156 таким способом определял :cb:.Удалось вычислить))) А иначе ни как, там всё так , как то плотно , что любой стук по всему моторному отсеку гремит. )))
Fokinea
Старожил
Проверю все таки сначала суппорта. Хотя если дело в суппортах то стук был бы звенящий? А у меня он глухой стучание. Если с суппортами все норм поменяю втулки стабилизатора и стояки стабилизатора, глядишь и поможет
Попробуйте на кочках тормоз слегка поджимать. Если стук уйдет, то тормоза, если не уйдет, то скорее всего линки.
priym
Королловод
У меня стучало в колесе, вычислил просто- проехался по стиральной доске(гребенке) с легким притормаживанием- не стучит, вывод - тормозные колодки на правом переднем.
happy_master
Участник
сайлентблок задний (вертикальный) проверь. на ровной дороге резко тормозни либо ускорься. будет стук значит он. нет смотри дальше
AlexanderS
Участник
Попробуйте на кочках тормоз слегка поджимать. Если стук уйдет, то тормоза, если не уйдет, то скорее всего линки.
Пробовал, вроде стук при торможении не уходит. Но когда поднимали на подъемнике мастер снизу покачал суппорт и он чуть чуть шатался правый, а вот левый даже не пошатнулся.
AlexanderS
Участник
сайлентблок задний (вертикальный) проверь. на ровной дороге резко тормозни либо ускорься. будет стук значит он. нет смотри дальше
AlexanderS
Участник
И еще заметил вчера начался какой то резиновый скрип, при боковой раскачке кузова при проезде ям, да и вообще едешь потихоньку по ямам, на поворотах также поскрипывает что-то до этого нормально все было. Походу все же втулки стабилизатора, да?
Aleks576
Королловод
Ivan 320
Участник
люфт тяги в рейке есть ? наконечники как поживают ?
суппорта должны иметь легкий ход по направляющим в горизонтальной плоскости , по вертикали нет.
Urban AE82
Старожил
AlexanderS
Участник
Поменял втулки стабилизатора на NSО, хотя старые были такие же по диаметру как и новые, но все равно стук этот не исчез. Причем если ехать 50-60 по той же гребенки или просто по дороге с небольшими ямами. его вроде как не слышно, а вот если 20-40 то слышен. Вообще теперь грешу либо рейка. либо крабы, либо стойка. Так же попробовал проверить стойки, держась за шток стойки раскачать сторону потихоньку, слышны как бы провалы\удары штока, с одной стороны не сильно, с другой чуть сильнее. Капец стойкам или крабам? Или же все таки рейка?))) т.к. когда за рулем слышно вроде как со стороны водителя. Или рулевые карданчики могут? Может было у кого похожее
p.S. остальные все детали подвески проверены, все живое
Polytech
Королловод
Поменял втулки стабилизатора на NSО, хотя старые были такие же по диаметру как и новые, но все равно стук этот не исчез. Причем если ехать 50-60 по той же гребенки или просто по дороге с небольшими ямами. его вроде как не слышно, а вот если 20-40 то слышен. Вообще теперь грешу либо рейка. либо крабы, либо стойка. Так же попробовал проверить стойки, держась за шток стойки раскачать сторону потихоньку, слышны как бы провалы\удары штока, с одной стороны не сильно, с другой чуть сильнее. Капец стойкам или крабам? Или же все таки рейка?))) т.к. когда за рулем слышно вроде как со стороны водителя. Или рулевые карданчики могут? Может было у кого похожее
p.S. остальные все детали подвески проверены, все живое
Так попробуй рулевые тяги и рейку подергать, выверни колеса сначала в одну сторону, потом в другую, подергай вверх-вниз, в стороны, в продольном направлении. Рулевые карданчики очень вряд ли что могут стучать.
Мужики подскажите, стучат задние суппорта при езде на кочках. Что делать?
Мужики подскажите. Менял тормозные колодки и под рукой не было спец. мази для направляющих. Пришлось смазать литолом. Можно ли или нет, то чем чревато.
Какая из двух видов смазок предназначена для направляющих тормозного суппорта: 08887-80609 или 08887-01206.
Всё будет хорошо!
Вероятнее всего и чаще стучат сами колодки. Но если болтается именно суппорт, тогда из-за износившихся направляющих болтов
А колодки должны удерживаться от болтанки крепёжными пластинками тормозных колодок №21 и №24, которые иногда при замене колодок забывают поставить и теряют их.
Есть ещё противошумовые прокладки №23 и №26, но на мой взгляд они никакой роли не играют (это просто из личного опыта, катался и с ними и без них — одинаково). Даже считаю что эти пластинки, в какой-то момент могут создавать лишний дребезг.
При столь смешном пробеге в 22000км машина громыхает по брусчатке как телега. Решил всё же подъехать к дилеру и спросить - "А это так должно быть?" По приезде на сервис мне выделили мастера, который поехал со мной на брусчатку. После первых же 20-50 м езды по ней он сказал "Я всё понял, поехали в сервис!" Он то понял, а я то нет! КАК у столь знаменитой марки может что то громыхать при почти новой машине?? Оказалось, причина в суппортах фирмы Bosch. Там вроде нет успокоителей колодок или ещё какой то хрени, что была раньше у другой фирмы, поставлявшей этот узел для Тойоты. Отсюда и грохот. Мне дилер стал объяснять, что дескать завод об этом знает, что Авенсисы тоже гремят. Завод советует менять направляющие и что там ещё.. и на какое то время грохот исчезает. А вообще машина для Европы, где типа хорошие дороги. Опа, приехали. А что, в Европах брусчатки нет?? Чушь какая то. Что же за отношение стало у автопроизводителей к своим покупателям. Ладно я - меняю машины как перчатки, а если человек приверженец марки? Тойота - это ведь имя! Похоже на современных моделях японцы дюже сэкономили, чтобы быть по ценам конкурентноспособными. Но что делать с почитателями марки? Они же всё замечают и сравнивают! Кстати у знакомых Опель Астра Классик 2012 года с пробегом под 60000 не гремит и очень тихо едет. Вот тебе и сравнение.
А после сегодняшнего визита в сервис грохот пока исчез. Посмотрим надолго ли.
Может смазкой забили пальцы тебе. На кашкае подшумливали. На мурано. Везде смазку надо класть, дилеру похрен.
Может. Тогда что там может греметь как раздолбаная ходовая? Дилеру то похрен, но я не платил за работу, но кто то же её оплачивает. Неужели и производителю похрен?
Просто шума от других деталей не особо слышно, вот и слышишь самое громкое, на неровностях побрякивали, так как подвеска от х-трейла потише.
Так удешевили же машину, кто-то в отзыве писал, вот на всем и экономия. В джетте 6, например, двери жестким пластиком сделали и т.д.
Сколько машин не смотрел - от всех класса В, С попахивает удешевлением. Ещё люксовые и дорогие бренды как то материалы держат. Так и Фолькс по цене уже давно не народным стал.
Да примерно один ценовой уровень с Тойотой, качество материалов у немчуры повыше конечно)
может "статья" написана дилером другой известной марки. опел например ;)
Можно в пример и КИА СИД привести - тогда и другой дилер появится.
А смысла нет)) Опель свалил с нашего рынка и в рекламе сейчас не нуждается..
Мне лично чихать на Опель - я не являюсь поклонником какой то марки особенно. Но объективности для - сравнить марки можно. Кстати когда сдавал свою Короллу на обслуживание посидел в новом Авенсисе. Тот, в который я садился, стоил больше 30000 евриков. Не впечатлило. Как то всё кажется хлипенько.
Когда вы владеете автомобилем премиум - класса Тойота, лёгкий грохот на брусчатке вполне допустим. Достаточно сделать звук престижной аудиосистемы погромче , как лёгкий дискомфорт тут же исчезнет. Грохот говорит о высококачественном металле деталей вашего стремительного авто, а не о дешёвых пластмассках, из которых делают неудачные европейские аналоги. Удачи на дорогах. Слава Тойоте!:)))
Спасибо, Ляксей! Сам то на джипе тойотовском рассекаешь. Тоже громыхает небось.
а ты валерианку пей перед поездками и все будет хорощо. и стуки не будут волновать, и мусора. и вообще тебе будет очень хорошо и спокойно за рулем. :о))
больше ни у кого они так не делают? на турерах в вроде такие же суппорта, а поскольку туреров много старых там тоже должны быть хозяева-помоищники, покупающие кашияму. мне одному повезло?
Ничего не понял? Стучат когда не тормозишь или биение тормозов.
Если стучат в свободно качении, то можно например посмотреть тормозные пальцы.
На одном пальце стоит резиночка, когда она разбухает, то подклинивает палец.
Палец вынимают - резинку выбрасывают. А без нее у суппорта люфтик появляется и суппорт может стучать.
По твоей ссылке деталь 47769-50010
цилиндры из суппорта не вытаскивал но туда и до меня никто не лазил, если они там есть с завода, то и есть. А смазку я закладывал. С молибденом кастрол зеленую
НЕ цилиндр из суппорта, а палец суппорта целиком на твоей картинке деталь 47715? на конце пальца деталь резиновая 47769.
ЕСЛИ ЕЕ НЕТ НАБЕЙ В ДЫРКУ смазки свежей.
там накладок меньше 3мм на внутренней колодке остало сь. попробую купить лукас, поставить их и посмотреть что будет
а может снять колеса да поглдеть там что и как? а потом уже решать - менять ли что-то и что конкретно.
времени займет: поддомкратить и снять колесо + 5 минут на медитацию над колодками.
снимал. смотрел. кроме колодок никакого криминала не нашел. я никак не пойму как им удается издавать такой звук и чем именно они его издают и почему. и менять колодки или пружинки.
Обслуживание заднего суппорта Toyota Corolla 2014 г.в.
Toyota Auris - Как сжать задний суппорт и замена колодок
Сборка тормозного суппорта / задние дисковые тормоза / тормоза TOYOTA CORONA ST 190 (CARINA E)
Переборка ремонт тормозного супорта Toyota RAV 4 2005 2 поколение. Ремкомплект.
Тойотат Королла. Закисший суппорт.
Суппорт задний. Как разобрать?
Замена пыльника направляющей суппорта Toyota Corolla X (Тойота Королла 2010-2013)
Читайте также: