Какие тормозные диски лучше поставить на лексус
Каким бы автомобилем вы не пользовались, в любом случае он потребует надлежащего технического обслуживания, и особенностей использования. Кроме того, многие автомобили работают лучше с конкретными деталями комплектации, и важно научиться их выбирать.
Как выбрать тормозные диски правильно? Давайте разбираться.
Диски, как один из важнейших элементов тормозной системы
Данная запчасть является, само собой, уже установленной при покупке. Но нередко производители не мешкают, и устанавливают на разные модели авто одни и те же, или очень схожие по параметрам тормозные диски. Тем не менее, для разных моделей авто тормозная система должна различаться.
Тормозные диски по классификации своей разделяются на стандартные — их используют в большинстве авто, и те, которые используют больше для спорта.
- Стандартная тормозная система выполнена из чугуна, который давно зарекомендовал себя как один из лучших материалов для системы торможения движения. Их качество и надежность на высоком уровне, но такие тормозные диски могут не выдерживать некоторых стрессовых ситуаций. Они могут быть вентилируемыми или невентилируемыми.
- Спортивный вариант тормозных дисков изготовлен из другого сплава, и на их рабочую поверхность нанесены насечки, для лучшего торможения. Такие диски делают вентилируемыми, из-за чего они отлично отводят тепло. Кроме того, такие диски прекрасно подходят для резкого торможения.
В первую очередь, важно помнить, что нет ничего более подходящего, чем оригинальное. Пускай от модели к модели тормозные диски могут мало отличаться друг от друга, но в совокупности с особенностями конфигурации авто, такая система работает лучше всего.
Кроме того, отталкивайтесь от ваших привычек езды. Если вы предпочитаете спокойный классический стиль, то вам будет достаточно и обычных чугунных моделей с хорошо налаженным теплоотводом. Если же ваша цель — быстрая и более опасная езда, обратите на тормозную систему больше внимания. От некачественных тормозов с плохим теплоотводом или плохим временем торможения может зависеть ваша безопасность, а иногда — и ваше здоровье.
Как известно тормозные диски бывают двух видов, а именно с просверленными отверстиями или пазами. Если вы ищете самые мощные тормозные диски для своего автомобиля, но не можете выбрать между перфорированными и рифлеными дисками, тогда эта статья написана специально для вас.
Определиться с одним из этих двух типов не так уж и сложно. Достаточно нужно просто знать их преимущества и недостатки, чтобы понять какой из вариантов подходит для нас.
Не волнуйтесь, наш материал поможет вам развеять сомнения Гамлета: рифленый или просверленный? В конце этой статьи вы узнаете, какой тип тормозных дисков лучше всего соответствует вашим потребностям.
Содержание
С чего начать выбор тормозных дисков
С самого начала можно сказать, что если мы сравним эти типы со стандартным диском, оба гарантируют более высокое сцепление, лучшее рассеивание газа и более эффективное поведение на мокрой поверхности. Однако обратите внимание на качество — не все диски с отверстиями одинаковы, как и не все диски с канавками совпадают друг с другом.
- Прежде чем начать выбирать между перфорированными и рифлеными дисками, следует отметить, что приобретаемые тормозные диски должны быть хорошего качества. Любое сравнение имеет смысл только при идентичных условиях.
- Прежде чем рассматривать возможность покупки перфорированных или рифленых дисков, рекомендуется убедиться, что вы выбрали марку, способную гарантировать качество, безопасность и надежность.
С этой точки зрения Brembo представляет собой непревзойденную безопасность благодаря почти 60-летнему опыту в производстве тормозных дисков и создании тормозных систем для гоночных автомобилей.
Brembo производит диски обоих типов и, кроме того, предлагает стандарты качества, которым не соответствует ни один другой производитель.
Исследования и разработки, лабораторные и дорожные испытания, производство и распространение — благодаря контролю всего производственного цикла Brembo предлагает ряд надежных, долговечных и удобных тормозных дисков с отличными характеристиками в любых условиях использования.
Brembo контролирует все этапы производственного процесса: проектирование, разработку, тестирование, литье, механическую обработку, сборку, распространение и обслуживание. Оригинальные компоненты (т.е. первоначально установленные/часть оригинального оборудования) производятся на разрешенных предприятиях автомобильных заводов.
- На тех же заводах и с тем же оборудованием продукты Brembo также создаются для вторичного рынка и обновлений, поэтому технологически они находятся на том же высоком уровне, что и оригинальные компоненты. Для вторичного рынка Brembo поставляет две линии продукции, в каждую из которых входят диски с отверстиями и канавками.
- Ассортимент послепродажного обслуживания охватывает более 98% автомобилей и, помимо традиционных дисков без канавок или отверстий, предлагает диски Brembo Max (с рифленой тормозной поверхностью) и Brembo Xtra (с просверленной тормозной поверхностью).
- Ассортимент High Performance разработан для более спортивной целевой группы и включает перфорированные и рифленые диски — цельные (Sport) и состоящие из двух частей (Gran Turismo) с алюминиевой ступицей и тормозной поверхностью из чугуна с отверстиями или рифлениями. Так что никто не может помочь вам выбрать правильный тип лучше, чем Brembo.
Ниже мы сосредоточимся на характеристиках и соответствующих преимуществах обоих типов тормозных дисков, сосредоточив внимание на дисках Brembo Xtra (с отверстиями) и Brembo Max (с канавками), которые можно рассматривать как базовый уровень серии Brembo.
Однако то же самое в целом относится ко всем дискам с перфорацией и рифлением, а также к дискам High Perfomance. Они доступны в обеих версиях и предназначены для всех энтузиастов, которым нужны тормозные диски, которые будут надежными в городе и не подведут во время езды по трассе.
Рифленые тормозные диски
Благодаря этому достигается наилучшая термомеханическая стойкость для различных целей.
Перфорированные тормозные диски
Конечно, и перфорированные, и рифленые диски адаптированы для лучшего отвода тепла, однако в этой дисциплине перфорированный дисквсё же явно превосходят аналоги.
И последнее, но не менее важное:
- Перфорированный диск часто является выбором благодаря уже упомянутому эстетическому аспекту вещей,
- Потому что подавляющее большинство энтузиастов водителей автомобилей первыми вспоминают перфорированные диски за ободами спортивного автомобиля,
- Которые уже каким-то образом принадлежат своему характеру.
Важность выбора тормозных дисков
В конце, пожалуй, просто стоит упомянуть, что качественные диски также являются неотъемлемой частью высококачественных дисков, потому что неправильный выбор дисков также может привести к чему-то неправильному.
Диск и колодки должны быть на одной линии, использование неправильной колодки может привести к снижению тормозного эффекта как в случае перфорированных, так и случае рифленых дисков.
- Важно выбрать правильный бренд это не обязательно тот, который имеет лучшую репутацию, в целом более известен или использует лучший дизайн.
- Главное выбрать бренд, который может гарантировать качество, долговечность и надежность.
Поскольку производительность и управляемость это одно, а комфорт и долговечность при использовании на дороге совсем другое.
Часто говорят, что самым важным фактором, влияющим на качество вождения, являются шины, потому что есть только четыре участка (каждая размером с человеческую ладонь), которые соединяют автомобиль с асфальтом. И мы бы положили руку в огонь за то, что тормозная система находится прямо за башмаками.
Сертификат на продукцию DBA
Полный каталог тормозных дисков DBA / ДБА для LEXUS RX. Представлены самые популярные серии дисков и колодок для данного автомобиля, мы рекомендуем замену тормозных дисков вместе с тормозными колодками, так как правильная обкатка новых запчастей тормозов будет максимально эффективной, из-за чего в дальнейшем и эксплуатационные характеристики тормозов будут на максимальном уровне. С тормозными дисками DBA для автомобиля LEXUS RX мы рекомендуем колодки Ferodo, Hawk и DBA. Если у вас появятся вопросы по выбору серии колодок, позвоните нам, - мы подскажем и проконсультируем!
Каким бы автомобилем вы не пользовались, в любом случае он потребует надлежащего технического обслуживания, и особенностей использования. Кроме того, многие автомобили работают лучше с конкретными деталями комплектации, и важно научиться их выбирать.
Как выбрать тормозные диски правильно? Давайте разбираться.
Диски, как один из важнейших элементов тормозной системы
Данная запчасть является, само собой, уже установленной при покупке. Но нередко производители не мешкают, и устанавливают на разные модели авто одни и те же, или очень схожие по параметрам тормозные диски. Тем не менее, для разных моделей авто тормозная система должна различаться.
Тормозные диски по классификации своей разделяются на стандартные — их используют в большинстве авто, и те, которые используют больше для спорта.
- Стандартная тормозная система выполнена из чугуна, который давно зарекомендовал себя как один из лучших материалов для системы торможения движения. Их качество и надежность на высоком уровне, но такие тормозные диски могут не выдерживать некоторых стрессовых ситуаций. Они могут быть вентилируемыми или невентилируемыми.
- Спортивный вариант тормозных дисков изготовлен из другого сплава, и на их рабочую поверхность нанесены насечки, для лучшего торможения. Такие диски делают вентилируемыми, из-за чего они отлично отводят тепло. Кроме того, такие диски прекрасно подходят для резкого торможения.
В первую очередь, важно помнить, что нет ничего более подходящего, чем оригинальное. Пускай от модели к модели тормозные диски могут мало отличаться друг от друга, но в совокупности с особенностями конфигурации авто, такая система работает лучше всего.
Кроме того, отталкивайтесь от ваших привычек езды. Если вы предпочитаете спокойный классический стиль, то вам будет достаточно и обычных чугунных моделей с хорошо налаженным теплоотводом. Если же ваша цель — быстрая и более опасная езда, обратите на тормозную систему больше внимания. От некачественных тормозов с плохим теплоотводом или плохим временем торможения может зависеть ваша безопасность, а иногда — и ваше здоровье.
Читайте также: