Как разобрать задний фонарь тойота
Комментарии к теме Снятие задней фары Toyota Fortuner
от воды зашита имеется ребята? автомойки не боится? на Камаз установить что и как по советуете ребята? зарание спасибо большое
если фонарь китайский,а не ' супер оригинал ',то имело смысл поменять сразу ' бесплатные ' лампочки на нормальные,а то потом придется лазить и менять,они быстро перегорают.Я так с противотуманками попал. Ну,может тут лампочки лучше)
а я бы придумал что-то с обрезанной бутылкой от шампуня нарастил пространство фары, и места было бы больше для вентилятора. А так вся пыль и водяная капля на радиатор лампы. Те лампы, которые без кулера через несколько минут от перегрева снижают световой поток.
Подскажите есть пинок на горячую с 3 на 4 ю передачу причем только когда даёшь под хвост, при спокойной езде нет, наткнулся на статью в интернете пишут что это дефект задней крышки АКПП если не ошибаюсь, решается завтуливанием. Насколько это правдивая статья и поможет ли в моем случае путем замены этого болта.
ПОЛОТЕНЦЕ НИ К ЧЕМУ. только замедляет нагрев. -пользуйтесь зимними перчатками, чтоб не обжечься. -температуры достаточно 100гр -аккуратнее с тыканньем отверткой. Сначала защелки отжать, потом ме-е-е-е-едленно разъединить стекло и корпус.
Замена разбитых задних фонарей не всегда означает, что нужно спешить в автомастерскую. На самом деле это довольно простая работа, которую вы можете сделать с помощью некоторых базовых инструментов и некоторого количества терпения всего в 3 шага.
Найти замену заднего фонаря относительно легко. Большинство компаний, занимающихся автомобильными деталями, продают недорогие запчасти для оригинального оборудования. Точно так же многие авто дилеры имеют простые в навигации вебсайты, которые продают запчасти по сниженным ценам. Если вы не боитесь купить деталь, сделанную не производителем вашего автомобиля, убедитесь, что продавец указывает ее в качестве контрактной (или сертифицированной). Сертифицированная деталь гарантированно подходит и работает так же, как оригинал, но обычно стоит на порядок дешевле.
Определите способ крепления вашего заднего фонаря
Производители автомобилей, как правило, используют два разных метода крепления задних фонарей к кузову автомобиля.
Резьбовые шпильки
В первом методе используются резьбовые шпильки, встроенные в задний фонарь. Эти шпильки вставляются в отверстия в листовом металле и крепятся гайками.
Захваты с фиксатором
Винты используются для второго метода, чтобы закрепить один конец фонаря, в то время как невыпадающие шпильки / гнезда удерживают другой конец на месте.
Снимите и замените старый задний фонарь
Если ваш фонарь крепится с помощью резьбовых шпилек, выполните следующие действия: найдите гайки и снимите их с резьбовых шпилек с помощью глубокого гнезда и храповика.
Если на вашем автомобиле установлен захват с фиксатором, делайте следующее:
Выкрутите винты со стороны багажника или ворот задних фонарей. Они обычно скрыты под крышками. С помощью деревянного или пластикового инструмента вытащите шпильку из гнезда. Не используйте отвертку, так как вы можете поцарапать краску вашего автомобиля.
После того как задний фонарь отсоединен:
Освободите фиксатор и поверните его, чтобы снять патроны лампочки. Если вы не заменяли лампочки в течение последних двух лет, сделайте это сейчас, пока все находится в разобранном состоянии. Чтобы установить новый задний фонарь после замены ламп, выполните следующие действия в обратном порядке. Даже если вы никогда не заменяли сломанный задний фонарь, вы можете сделать это довольно легко, используя всего несколько простых инструментов.
Комментарии к теме Замена ламп в задний ход Toyota Ractis
Отличный ремонт. Хорошо что отдал дизелистам достать можна но трудно не раз встречал как етот кусок стержня колошматил поршень и голову, у фольца очень частая проблемка(пасат в6 2.0 тди рестайлинговый двиг).
Ожидал большего от видео если честно. Мой сосед поставил деревяшку в это же место на 7ке, вместо решетки, как вы советуете, но не суть. Короче воры открыли дверь, без взлома, как будто ключем и украли аккумулятор). Вот и вся ваша защита. У меня лично в этом году 2 раза вскрывали так капот, 1 раз забрали аккум, больше я его не оставлял, а ставил когда мне надо было ехать, благо машина не нужна каждый день. Когда они залезли через 2 месяца опять, то аккума там не было). И со злости видать оторвали мне специально тросик и захлопнули капот, ладно хоть больше ничего не сломали. Вобщем я сделал окончательный вывод ставить сигналку и бронировать аккум на спец болты. Это в том случае если авто находится около подъезда и никак не охраняется.
Случайно получилось??) Кидая на комп я сразу знаю что нужно делать. Если стрельнула то и вижу когда это произошло и конечно же жучек Или замена Если целая то понятно спасать, а не резать и поять что бы быстрее. Ну а за случайную победу?
Сто пудово закупают у китайцев лепят свой бренд и продают как Российский бренд в два а то и в три раза дороже китайских,я такие на али видел один в один вроде Deechooll называется лупят не хуже а может и лучше
а можно только стекла поменять с старого заводского фонаря на новый тюнинг, или нужно полностю всю фару менять??
У Toyota Corolla E120 и Е150 фонари обратного хода имеют различия между собой. Так, задний левый фонарь Toyota Corolla e120 универсал имеет сигнал стоп, поворот и противотуманный, а правый задний фонарь – сигнал стоп, поворот и задний ход.
Такие задние блок фары состоят из двух половин, одна половина расположена на крышке багажника, вторая на крыле. Детально рассмотрим, что потребуется, чтобы снять обе части задней блок фары.
Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крыле, нужно:
Чтобы снять штатную заднюю фару Depo, установленную на крышке багажника, необходимо:
Чтобы избежать поломки удерживающей клипсы, после отвинчивания двух гаек корпус оптики лучше немного сдвинуть, без дерганий, так клипса отсоединится без трещин и разломов.
Процесс разбора торпеды
На момент разбора торпеды рекомендуется освободить автомобиль от лишних предметов, которые могли бы помешать выполнению работы. Бардачок и все пространства необходимо освободить, из дисковода следует вытащить CD-диски, если таковые там имеются. Убедившись, что салон полностью пуст, следует завести двигатель и переставить коробку передач на нейтральную скорость. Это действие можно осуществить в процессе демонтажа работы, однако, рекомендуется переключить коробку еще до начала всех работ.
Далее необходимо совершить следующие действия, в заданном порядке:
- процесс разбора торпедо начинается со снятия боковых стоек, расположенных по краям от монитора магнитолы. Вставки снимаются легко вручную, для этого необходимо обхватить их руками, после чего расшатать их в разные стороны — стойки сойдут с креплений.
- далее плоской отверткой необходимо поддеть рамки затвора печи/кондиционера, панель достаточно легко отходит, однако, следует помнить о контактах, расположенных внутри детали — их нужно отсоединить.
- далее (если это действие не было выполнено раньше) необходимо завести двигатель авто и переставить ручку коробки передач на нейтральную скорость. Глушим двигатель.
- поддевая руками боковые части панели, обрамляющей ручку коробки передач, снимаем их. Здесь же отделяется подстаканник и остальные элементы.
- далее снимается панель, расположенная под экраном магнитолы. В некоторых модификациях в ней расположены пепельница или дополнительные элементы управления.
- последней снимаются магнитола и экран. Они крепятся на двух болтах, расположенных внутри системе — один находится с левой части, а другой с правой. Панель с магнитолой соединяют провода подключения, их также необходимо отключить.
- далее в индивидуальном порядке могут быть деинсталлированы бардачок или обрамление вокруг руля. Для этого необходимо открыть передние двери и снять болты с торпеды, которые удерживают ее на кузове. Далее боковые части панели снимаются вручную, на внутренних частях консоли будет расположено небольшое количество болтов и шурупов. Эти крепления нужно удалить и пронумеровать, чтобы установить торпеду обратно.
Выше был описан стандартный процесс демонтажа торпеды. Безусловно, в случае, если центральная консоль была повреждена в ходе аварии или других происшествий, то процесс может протекать сложнее. Если же процесс был предусмотрен для осуществления тюнинга, то больших сложностей возникнуть не должно. Можно доверить этот процесс и профессионалам, цена вопроса не столь высока, зато автовладелец избавит себя от лишних хлопот.
Как заменить задние фонари?
Задние блок фары Toyota Corolla E120 и Е150, расположенные на крыле и на крышке багажника, устанавливаются в точной последовательности, обратной снятию.
Перед установкой новых осветительных приборов следует протереть пустые ячейки и после провести монтаж. Закрепляя новую фару, используем те же болты и подключаем к ней провода так же, как отключали. Далее подсоединяем систему электроснабжения автомобиля и проводим тестирование подключенного оборудования.
Нужно добавить, что фары обратного хода необходимо приобретать оригинальные, соответствующие всем техническим требованиям. Лидирующими фирмами, производящими такую оптику, остаются Eagle Eyes и Depo.
Замена фары
Замена фары Тойота РАВ 4 Toyota RAV4
Как установить добавочные фонари или стоп-сигнал?
Многие автовладельцы вносят изменения в исходную конструкцию авто и устанавливают на Тойоту Короллу 120 и 150 дополнительный задний фонарь либо добавочный стоп-сигнал.
Установка дополнительного стоп-сигнала
Обычно дополнительный стоп-сигнал устанавливают на заднюю полку салона, для этого необходимо:
Чтобы снять добавочный стоп-сигнал, нужно провести действия, обратные установке.
Установка дополнительного заднего фонаря
Учитывая тот факт, что установка лишнего светового прибора будет являться изменением заводской конструкции автомобиля, ответственность за его монтаж будет лежать целиком на владельце авто.
Несмотря на это, некоторые водители самостоятельно проводят такую работу. Для этого вырезают новые отверстия в бампере либо крепят новую оптику к низу бампера.
Зачем нужно снимать и разбирать торпеду и что для этого понадобится?
Торпеда — это нарицательное название приборной панели (консоли) автомобиля. Это название было заимствовано у компании “Torpedo”, которая занималась выпуском приборных панелей. Снять консоль автомобиля требуется при ремонтных работах, для обшивки торпеды, а также для починки приборов, спрятанных за панелью. Процесс снятия приборной панели на Тойота Камри 40 занимает не более 30 минут. Для этого понадобятся:
- крестовая отвертка малого размера;
- плоская отвертка;
- фонарик (опционально).
Хорошо, если на наконечниках отверток будут расположены магниты, с их помощью окажется легче вынимать шурупы из труднодоступных мест. Бывалые пользователи рекомендуют прикреплять к каждому шурупу стикер с обозначением места и прорези. Это позволит не потерять детали из виду и не тратить лишнее время на поиск подходящих мест.
Итак, вне зависимости от того, зачем читателю понадобилось разбирать консоль автомобиля, необходимо выполнить следующие действия, описанные в инструкции ниже.
Как установить задние светодиодные фонари, и нужны ли они?
На Тойоту Короллу 120 и 150 существуют стандартные фары обратного хода со светодиодами, которые производит фирма Depo. Такую оптику можно приобрести в магазине и установить в штатном режиме, не нарушая технических норм.
Также существуют случаи, когда водители самостоятельно устанавливают:
- светодиодные лампы вместо стандартных ламп;
- полоски светодиодов, предварительно высверливая светофильтр;
- самостоятельно сделанные осветительные приборы, вылитые из стеклопластика.
Шумоизоляция Toyota Crown
включает капот, 4 двери, пол и колесные арки, потолок, багажник, задние крылья
Сделано более 10 Toyota Crown
За 8 часов В вашем присутствии
46.000 р. с работой и материалом
Шумоизоляция Toyota Crown.
Шумоизоляция капота Toyota Crown.
Снимаем штатную теплоизоляцию и обезжириваем металл капота, подготавливая его к оклеиванию виброизоляцией SGM M2.
Шумоизоляция потолка Toyota Crown.
Не зря мы говорили о трепетном подходе японцев к качеству своих автомобилей для внутреннего рынка. На этом экземпляре была сделана штатная виброизоляция и шумоизоляция крыши специальным войлоком! Сейчас этого не встретить практически нигде. Поэтому, раз уж разобрали крышу, нам осталось добавить еще один слой шумоизоляции Сплен и аккуратно собрать потолок обратно.
Шумизоляция пола, багажника и арок Toyota Crown.
разбираем салон до металла и подготавливаем металл к оклейке, обезжиривая его поверхность. Как видите, тоннель высокий, и поле для деятельности велико.
Оклеиваем пол салона самой эффективной и тяжелой на данный момен виброизоляцией SGM BOMB. Толщина этого материала составляет 4 миллиметра и мы кладем его заранее разогретым в печи до 60 градусов, чтобы материал можно было эффективно прикатать к металлу.
В багажнике укладываем виброизоляцию SGM M2 на пол и SGM BOMB на арки колес. Задним крыльем тоже уделяем немалое внимание.
Когда виброизоляция уложена и раскатана наступает черед шумоизоляции. На пол укладывается, где это возможно, толстая шумоизоляция Сплен 8мм, а в критических для сборки местах кладем Сплен 4мм.
В багажнике тоже работаем красиво и аккуратно, покрывая максимум поверхности без щелей.
Шумоизоляция дверей Toyota Crown.
Двери разобраны и обязательно должны быть просушены от влаги и обезжирены.
Первый слой на внешнюю стенку двери — виброизоляция SGM M2, которая разглаживается металлическими роликами по поверхности металла.
Затем идет двухслойный материал, состоящий из основы Сплен 4мм. и виброизоляционного слоя 1 мм. для лучшей адгезии и прилипания. Материал покрыт фольгой для защиты материала от воздействия внешней среды.
Внутренняя стенка двери Toyota Crown тоже нуждается в вибро- шумоизоляции. Мы наносим виброизоляцию SGM M2 и тщательно раскатываем ее по двери. На этом этапе формируется закрытый обьем для штатной акустики, благодаря чему она заиграет намного сочнее.
Окончательный этап — еще один слой, уже пятый. Шумоизоляция Сплен 4мм, вырезанная по контуру обшивки.
Салон собирается в обратном порядке. На сборку салона наши мастера тратят не более часа, поскольку имеют богатый опыт за спиной.
Шумоизоляция Toyota Crown
окончена. Машина потяжелела на 60 килограмм и вместе с этим возросла жесткость кузова, появилось чувство автомобиля классом выше. Попутно улучшилось звучание штатной акустики, двери теперь закрываются с богатым хлопком а увеличенная жесткость металла теперь сыграет на пользу при мелких авариях, не давая металлу проминаться. Наша работа заняла 5-6 часов на глазах у завороженного хозяина автомобиля. Ничего не сломано, в прочем как и всегда, ведь наш богатый опыт разборки машин зашкаливает за тысячи разобранных салонов. Очень надеемся, что хозяину этого Крауна все понравилось и машина будет верой и правдой служить и радовать своего владельца еще не один год.
Читайте также: