Датчик распредвала ниссан альмера классик где находится
Недавно стало необходимо понять, где находится датчик распредвала Nissan Альмера Классик в машине. Не сложно было найти, в данном видео-ролике сразу становится понятно где расположен датчик распредвала Nissan Альмера Классик.
Комментарии к теме где находится датчик распредвала Nissan Almera Classic
Перед заменой грм надо было для подстрахуя маркером сверху и снизу поставить метки. Менял вообще без верхней пластины при совмещении рисок маркера распредвалы идут с нагрузкой поэтому и не попал!
Надо проверять магнит на кончике. Если он стертый то не будет принимать сигнал от коленвала на горячий двигатель. А на холодный норм работает. Ещё одна причина что не заводится на горячий двигатель. А такие проверки будут показывать что он работает. Самый главный магнит на кончике. Там магнит должен выпирать. А не плоская поверхность
Крутяк, но пробег, походу, скрутили. Салон должен быть посвежее, как по мне. Или эту тачку юзали на короткие расстояния.
подскажи братан.у меня 2.6 двигатель,зажигание также выставляется. больш ие отверстие на шкивах стоят напротив?
Недавно стало необходимо понять, где находится датчик распредвала Nissan Альмера Классик в машине. Не сложно было найти, в данном видео-ролике сразу становится понятно где расположен датчик распредвала Nissan Альмера Классик.
Комментарии к теме где находится датчик распредвала Nissan Almera Classic
Перед заменой грм надо было для подстрахуя маркером сверху и снизу поставить метки. Менял вообще без верхней пластины при совмещении рисок маркера распредвалы идут с нагрузкой поэтому и не попал!
Надо проверять магнит на кончике. Если он стертый то не будет принимать сигнал от коленвала на горячий двигатель. А на холодный норм работает. Ещё одна причина что не заводится на горячий двигатель. А такие проверки будут показывать что он работает. Самый главный магнит на кончике. Там магнит должен выпирать. А не плоская поверхность
Крутяк, но пробег, походу, скрутили. Салон должен быть посвежее, как по мне. Или эту тачку юзали на короткие расстояния.
подскажи братан.у меня 2.6 двигатель,зажигание также выставляется. больш ие отверстие на шкивах стоят напротив?
Ниссан Альмера Н16 2004 г. выпуска. Замена датчика коленвала и распредвала.
Ошибка датчика распредвала ниссан примьера р12
КРАТКИЙ ОБЗОР ДАТЧИКОВ ДВИГАТЕЛЯ НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК
Замена датчика ДПРВ (датчик положения распредвала)
Замена датчика положения коленвала - Nissan Altima - P0335, P0340, P0725, или P1336.
Автомобили Ниссан Альмера в кузове N16 были достаточно популярны 10–15 лет назад. Проверенная платформа совместной разработки Nissan, Renault и Samsung, недорогая стоимость за счет унификации комплектующих. Множество машин этой модели до сих пор уверенно колесят по дорогам России. С поиском запчастей проблем не возникает. Например, датчик коленвала (ДПКВ) для Ниссан Альмера Классик совместим с другими моторами производства альянса Renault-Nissan.
Разумеется, этот узел (с таким же part-number) устанавливается и на другие модели Ниссан с аналогичным мотором.
Как определить неисправность
Исходя из назначения, датчик коленчатого вала определяет его положение для передачи информации в электронный модуль управления двигателем. Без этой информации ЭБУ не сможет вовремя дать команду на впрыск топлива в нужный цилиндр и подать импульс напряжения на катушку зажигания. При полном отказе датчика двигатель вообще не сможет работать.
Однако неисправности не всегда настолько фатальны, поэтому смотрим их признаки:
- кратковременные провалы тяги во время движения автомобиля;
- работа двигателя в аварийном режиме, то есть с уменьшенной отдачей;
- мотор то заводится, то нет при одинаковых условиях;
- и, наконец, автомобиль не заводится вообще при отсутствии признаков иных неисправностей.
При наличии любого из перечисленных симптомов необходимо продиагностировать двигатель. Любой автомобильный сканер (даже на уровне простой читалки кодов) легко определит проблему с ДПКВ. Это ошибка OBD 0335.
Если неисправность не связана с банальным контактным явлением, ваш автомобиль может передвигаться только на эвакуаторе. Поэтому владельцу желательно знать, где находится датчик и как его поменять самостоятельно.
Признаки поломки датчика положения коленвала
Датчик положения коленвала
Когда неполадки в автомобиле Ниссан Альмера Н16 вызваны поломкой ДПКВ, водитель может отмечать следующие проблемы:
- трудности с запуском прогретого или холодного ДВС;
- нагруженный мотор издает характерные хлопки (детонация);
- нестабильный холостой ход (плавающие обороты);
- ухудшается динамика, снижается отдача мотора;
- нестабильность оборотов во время движения.
Указанные признаки говорят о том, что автомобиль Альмера Н16 нуждается в срочном обслуживании.
Поломка датчика положения коленвала (ДПКВ) – проблема, которую не следует оставлять без внимания.
Датчик положения коленвала
Меняем датчик положения коленвала Альмера Н16
Чтобы произвести замену сенсора коленвала, его нужно сначала найти. Сразу отметим, что удобнее всего совершать работу с ним снизу, из смотровой ямы. В противном случае придется разбирать воздушный фильтр. Располагается устройство под стартером. С помощью фото определить, где находится датчик коленчатого вала проще.
Расположение определено, можно приступать к замене:
Оригинальная запчасть на Almera N16 продается отдельно под артикулом Nissan 23731-4M50B.
Как найти устройство
ДПКВ Ниссан Альмера расположен в нижней части двигателя, в районе левой полуоси колеса. Добраться до него можно как из-под днища с помощью гаражной ямы, так и сверху. Разумеется, двигателю надо дать остыть, поскольку можно обжечь руки о патрубок глушителя. Крепится он на одну проушину, болтом с шестигранной головкой. При снятии датчик может упираться в кронштейн задней подушки двигателя. Опытные водители рекомендуют не снимать кронштейн, а просто подточить его с помощью дрели с абразивной насадкой: буквально на пару мм.
После извлечения проверяем чистоту контактов — при необходимости чистим и промываем. Далее смотрим на тыльную часть прибора. Поскольку внутри располагается датчик Холла с постоянным магнитом, то на рабочую поверхность может налипать металлическая стружка. Удаляем ее, ставим ДПКВ на место. Проверяем работу двигателя и отсутствие ошибок OBD.
Если чистка не помогла — замеряем сопротивление на контактах. Оно должно быть в пределах 500–900 Ом. Подносим к датчику любой металлический предмет — сопротивление на исправном приборе растет до нескольких кОм. Убираем металл — сопротивление должно вернуться в прежнее значение. Если нет, то однозначно замена, починить этот сенсор самостоятельно не получится.
Установка производится в обратном порядке.
Nissan Almera Classic 2006, двигатель бензиновый 1.л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Nissan Almera Classic, 2008
Nissan Almera Classic, 2008
Nissan Almera Classic, 2012
Nissan Almera Classic, 2006
Посмотреть больше машин на Дроме
Признаки неисправности датчика распредвала
Во время эксплуатации автомобиля Альмера Н16 водитель может заметить признаки, свидетельствующие о скором (или уже случившемся) выходе из строя датчика положения распредвала (сокращенно ДПРВ). Они таковы:
- мотор плохо заводится при повышенной влажности на улице;
- внезапные провалы зажигания после проезда луж;
- двигатель неожиданно глохнет после достижения рабочей температуры, остывший мотор запускается без проблем.
Кроме этого, на поломку устройства, считывающего информацию о распредвале, владельцу Альмера Н16 сообщит следующее:
- отсутствующая синхронизация в работе ДВС;
- плавающие обороты; невозможность запуска;
- снижение отдачи;
- частое троение.
Аналогичные симптомы на Nissan Almera N16 наблюдаются не только при выходе из строя устройства, отвечающего за информацию о положении распредвала. Есть вероятность того, что сбился угол зажигания, перескочил ремень ГРМ.
Замена датчика распределительного вала Almera N16
Чтобы произвести замену старого расходника на новый, нужно понять, где находится датчик распредвала. На фото деталь хорошо видна. Порядок действий при установке:
- Снимаем отрицательную клемму с аккумулятора.
- Отключается контакт ДПРВ.
- Деталь выкручиваем, взамен ставим новую.
Процедура смены не вызывает затруднений и занимает не дольше 10 минут. Трудности могут возникнуть позже, когда встает вопрос о сбросе ошибки. Здесь понадобятся секундомер, педаль газа и внимание для того, чтобы успешно обнулить ошибку.
Читайте также: