Что лучше ниссан армада или инфинити qx56
Infiniti QX56 — мечта большинства наших мужчин! Огромный, мощный, агрессивный, комфортный и респектабельный — люксовому подразделению Ниссан удалось угодить сначала американцам, а затем и нашим автолюбителям.
Infiniti QX4
А началась история большого внедорожника в 1996 году, когда на автосалоне в Детройте было представлено первое поколение QX4. За основу был взят Ниссан Pathfinder, который подвергся как внешним, так и внутренним изменениям, добавляющим Ниссановскому внедорожнику солидности.
В салоне царит кожа и ореховый шпон, музыкальная система Bose, климат контроль и другие приятные мелочи. Но всё же это автомобиль для водителя и его переднего пассажира, так как комфорта на задних сиденьях намного меньше.
С 1999 года QX4 получил новую систему полного привода All-Mode 4WD, передающую при необходимости до 50% крутящего момента на переднюю ось. А с 2001 года появился и новый мотор (VQ35DE) объёмом 3,5 литра и солидной мощностью 250 л.с. для версии с механической коробкой и 240 л.с. на версии с АКПП.
Дедушка модели QX80: Infiniti QX4
Infiniti QX56
На этот раз автомобиль получился гораздо ярче, интереснее и гармоничнее. За счёт множества мелких штрихов, присущих автомобилям представительского класса, QX56 получил большое количество поклонников. Совместить комфорт, объём и не потерять при этом внедорожную сущность удаётся не многим.
Исправив ошибки первого поколения, QX получил опциональные роскошные раздельные кресла во втором ряду вместо штатного дивана. Двухметровая ширина автомобиля позволила разместить раздельные подлокотники и широкую тумбу между сиденьями. А место для ног достаточно даже на третьем ряду сидений.
Infiniti QX56 1-го поколения, 2004 г.
Техническая начинка также была полностью переработана. Новым двигателем стал V8 объёмом 5,6 литра и мощностью 315 л.с. Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия в стандартном режиме передаёт момент на заднюю ось. С помощью регулятора на передней панели можно жёстко подключить передний мост, или задействовать полный привод с понижающей передачей.
В результате QX56 во втором поколении значительно изменился в лучшую сторону и успешно продавался до появления в 2010 году модели третьего поколения.
Большой семиместный салон Infiniti QX 56
Infiniti QX56 2-го поколения
Почему Infiniti QX80 (2014) лучше чем Nissan Armada SV (2014)?
Почему Nissan Armada SV (2014) лучше чем Infiniti QX80 (2014)?
Какие сравнения самые популярные?
Infiniti QX80 (2014)
Lexus GX 460 (2014)
Nissan Armada SV (2014)
Lexus LX 570 (2014)
Infiniti QX80 (2014)
Lexus LX 570 (2014)
Nissan Armada SV (2014)
Mercedes-Benz GL63 AMG (2014)
Infiniti QX80 (2014)
Chevrolet Suburban LS AWD (2015)
Nissan Armada SV (2014)
Mitsubishi Pajero (2017)
Infiniti QX80 (2014)
Ford Expedition XLT (2014)
Nissan Armada SV (2014)
Chevrolet Tahoe LS AWD (2015)
Infiniti QX80 (2014)
Infiniti QX70 (2014)
Nissan Armada SV (2014)
Toyota Highlander LE (2014)
Infiniti QX80 (2014)
Mercedes-Benz GL450 4MATIC (2014)
Nissan Armada SV (2014)
Jeep Grand Cherokee Laredo 4x4 (2014)
Infiniti QX80 (2014)
Ford Expedition (2018)
Nissan Armada SV (2014)
Mercedes-Benz GL450 4MATIC (2014)
Infiniti QX80 (2014)
Chevrolet Tahoe LT AWD (2015)
Nissan Armada SV (2014)
Nissan Pathfinder S 4x4 (2014)
Infiniti QX80 (2014)
Honda Pilot LX (2014)
Nissan Armada SV (2014)
Nissan Quest S (2014)
Отзывы пользователей
Отзывов пока нет
Будьте первым. Поделитесь своим опытом, чтобы помочь другим членам сообщества принять решение.
Общая информация
Полный привод это система, где крутящий момент распределяется на все четыре колеса автомобиля. Это более выгодно при вождении автомобиля в некоторых случаях, так как данная система обеспечивает повышенную тягу в сложных погодных условиях и больше всего подходит для бездорожья.
Это позволяет всем четырем колесам перемещаться вверх и вниз независимо, обеспечивая плавность хода при движении, когда, например, вы едете по кочкам на дороге.
Дополнительная гарантия покрывает части автомобиля, такие как двигатель, коробка передач, карданный вал и т.д. Она, как правило, действует дольше, чем основная гарантия. Она длится либо определенное количество лет, либо количество пройденных километров.
Радиус поворота указывает на наименьший круговой поворот, который автомобиль может сделать. С меньшим радиусом поворота легче выполнить разворот с одной попытки вместо того, чтобы поворачивать автомобиль назад и вперед, чтобы развернуться.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Infiniti QX80 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Nissan Armada SV (2014))
Выбросы CO2 автомобиля, измеряется в граммах на километр. Автомобиль с меньшим выбросом лучше для окружающей среды.
Гибридные автомобили работают на бензине и электроэнергии. Они обладают рядом преимуществ по сравнению с традиционными автомобилями с бензиновым двигателем. Например, они производят меньше выбросов СО2, и в связи с их топливной эффективностью они часто бывают дешевле в эксплуатации.
Передний привод является наиболее распространенным типом трансмиссии и имеет ряд преимуществ. Он требует меньше затрат при производстве (снижая стоимость транспортного средства), а также легче, что помогает экономить топливо. Расположение двигателя над приводными колесами также помогает увеличению тяги.
Основная гарантия автомобиля охватывает все, кроме частей, которые подвержены нормальному износу, таких как стеклоочистители и тормозные колодки. Она длится либо определенное количество лет или количество пройденных километров.
Улучшения в технологии дизельных двигателей привели к огромным успехам в эффективности использования данных автомобилей по сравнению с топливными (бензиновыми) автомобилями, (и даже автомобилями-гибридами), а также к более низким выбросам углекислого газа. Они также более безопасны, поскольку дизельные двигатели не могут взорваться, как бензиновые.
Размеры
Высота представляет вертикальный размер продукта. Мы считаем меньшую высоту лучше, потому что она обеспечивает легкую маневренность.
Большее грузовое пространство является более практичным, так как позволяет перевозить больше вещей. В некоторых машинах вы можете опустить задние сиденья, чтобы было больше грузового пространства.
Ширина представляет горизонтальный размер продукта. Мы считаем, что меньшая ширина лучше, потому что она обеспечивает легкую маневренность.
Колесная база - это расстояние между центром передних и задних колес. Длинная колесная база обеспечивает автомобилю большую стабильность и плавную езду (хотя более короткая колесная база может обеспечить более легкое управление).
Большая высота в салоне в передней части автомобиля делает его вождение более комфортным, и это особенно важно для высоких людей.
Дорожный просвет - это расстояние между самой нижней точкой автомобиля и поверхностью дороги. Меньший дорожный просвет снижает центр тяжести автомобиля, повышая легкость в управлении и уменьшая вероятность опрокидывания. Тем не менее, более высокий дорожный просвет позволяет ездить по более пересеченной местности.
Большая высота в салоне в задней части автомобиля делает его вождение более комфортным, и это особенно важно для высоких людей. Также это может пригодится для перевозки грузов в задней части автомобиля.
Скорость
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Infiniti QX80 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Nissan Armada SV (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Nissan Armada SV (2014))
Коэффициент сопротивления является одним из измерений того, как хорошо воздух проходит вокруг автомобиля. Более низкий коэффициент означает, что автомобиль более аэродинамичен и двигатель не должен работать в полную силу. Результат - более высокая скорость и большая экономия топлива.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Infiniti QX80 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Nissan Armada SV (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Infiniti QX80 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Nissan Armada SV (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Infiniti QX80 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Nissan Armada SV (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Infiniti QX80 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Nissan Armada SV (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Infiniti QX80 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Nissan Armada SV (2014))
Гоночная трасса Нюрбургринг считается наиболее сложной в мире, лучшее время на круге рассматривается как окончательный тест для показателей автомобиля. (Источник: Nürburgring Lap Times)
Двигатель
Экономия топлива - это измерение эффективности использования топлива, на основе того, как далеко вы можете проехать с определенным количеством бензина (топлива). Низкая экономия топлива означает, что автомобиль будет дешевле в эксплуатации.
Вращающий момент - это измерение мощности двигателя, тесно связанное с количеством лошадиных сил. Больший вращающий момент указывает на более мощное средство передвижения, а также является хорошим показателем набора ускорения.
Экономия топлива - это измерение эффективности использования топлива, на основе того, как далеко вы можете проехать с определенным количеством бензина (топлива). Низкая экономии топлива означает, что автомобиль будет дешевле в эксплуатации.
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Infiniti QX80 (2014))
Неизвестно. Помогите нам, предложите стоимость. (Nissan Armada SV (2014))
Экономия топлива - это измерение эффективности использования топлива, на основе того, как далеко вы можете проехать с определенным количеством бензина. Чем выше показатель экономии топлива, тем автомобиль будет дешевле в эксплуатации.
Турбокомпрессор сжимает воздух, поступающий в цилиндры. Так как при использовании наддува воздух в цилиндры подаётся принудительно (под давлением), а не только за счёт разрежения, создаваемого поршнем (это разрежение способно взять только определённое количество смеси воздуха с топливом), то в двигатель попадает большее количество смеси воздуха с топливом. Как следствие, при сгорании увеличивается объём сгораемого топлива с воздухом, образовавшийся газ занимает больший объём и соответственно возникает большая сила, давящая на поршень.Это приводит к увеличению мощности без увеличения размера и веса двигателя.
С одной стороны, претендовал на комфортное движение, с другой – это выражалось лишь в смешной амплитуде раскачки на неровностях асфальта. Хотел, чтобы его воспринимали как люксовую модель, однако отделка могла впечатлить разве что американских реднеков. В общем, несуразностей хватало. В нем ты чувствовал себя как в вагоне метро, который почему-то выпустили на троллейбусный маршрут.
РАЗУМНЫЙ КРЕН
Новый QX56 совсем другой. В нем не оставили ни грамма старого. Отделка полностью изменена. Теперь здесь шикарно, стильно, приятно.
Передняя панель уже не напоминает игровой автомат. Даже над спидометром поработал дизайнер, которому хочется пожать руку. Полностью переработаны настройки подвески. Наконец появился настоящий комфорт, такой, каким его понимает искушенный автовладелец. Благодаря гидравлической системе ограничения колебаний кузова прежняя раскачка побеждена, хоть и осталась в разумных пределах как некий вполне допустимый американизм. Куда без нее в таком огромном внедорожнике?
Конечно, есть примеры полного избавления от кренов и клевков – скажем, у Porsche Cayenne, но в QX56, боюсь, такая фишка не пойдет. Постоянные клиенты не примут. Представьте, вам придется жить с человеком, который всегда был очень щедрым, сорил деньгами, но вдруг неожиданно превратился в скрягу и делает вам замечание по поводу потерянного рубля. Кому это понравится?
ЯКУТИЯ ПРОТИВ КАЛИФОРНИИ
Конструкторы отобрали у нового QX56 раму. И, судя по результату, сделали это не зря. Все-таки хорошо настроить тяжелое рамное шасси практически невозможно.
Единственные два параметра, которые всегда будут в нем безупречными, – прочность и энергоемкость. Но в современном мире на этом далеко не уедешь. Жители Якутии, Монголии и Бурятии наверняка думают иначе, но их как раз никто не спрашивал. В основном ориентировались на Калифорнию.
ЛОПАТА КАК ЗУБОЧИСТКА
Особенно удивляет, что он не совсем беспомощен на бездорожье. Фотограф долго отговаривал меня ехать в поле, но я его не послушал. Хотя можно было понять всю глупость этой затеи. Хорошего размера лопата, что лежала у нас в багажнике, смотрелась на фоне QX56 скорее зубочисткой, чем спасательным средством. Но мы элегантно объехали все ближайшие пампасы и остались довольны.
У него есть блокировка муфты подключения полного привода, пониженная передача и дорожный просвет в 257 мм. Неплохо работает имитация межколесных блокировок. По крайней мере вполне логично. Ты заезжаешь на бугор – и одно колесо повисает в воздухе. Тормозные механизмы распознают опасность и схватывают диски намертво. Чтобы продолжить движение, надо выжать педаль газа в пол и подождать несколько секунд. Главное, вовремя убрать ногу с акселератора, дабы не разбить передний бампер.
ДАЙТЕ ХОЛОДИЛЬНИК
Клиенту BMW необходима хотя бы небольшая склонность к пороку, солидная доля скрытой агрессии и, возможно, вымышленное, но темное прошлое. Чтобы купить Cadillac, нужно быть пижоном, а Mercedes ― пресыщенным буржуа. Для приобретения Infiniti QX56 не нужно вообще никаких условий. Теперь это просто хороший автомобиль. Он не потребует даже на время стать извращенцем. Именно поэтому я беспокоюсь за судьбу QX56 в России. Здесь покупатель открывает кошелек, только завидев рога и хвост.
Знаете, чего в QX56 не хватает? Хорошего холодильника. Не охлаждаемого отделения в бардачке, а нормального двустворчатого американского рефрижератора. Он тут легко поместится. Я бы положил в него не пиво и энергетики с кока-колой (как это обязательно сделал бы владелец Tahoe), а мороженое, примерно 500 эскимо. Когда мороженое закончится, я бы выкинул холодильник и устроил в салоне помост для чайной церемонии. Здесь неплохо будет смотреться и игровой аппарат для пинбола, и кинотеатр. Прекрасная американская машина, концепцию которой можно передать следующими словами: вы сидели дома – и вдруг ваш дом поехал. И дом в данном случае – это отнюдь не какой-то жалкий кемпер.
ОСТОРОЖНО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ
Премиум-внедорожник сконструирован на платформе Nissan Patrol 7-го поколения, в отличие от предыдущей версии, построенной на рамном шасси Nissan Pathfinder Armada. Новая машина на 35.5 мм длиннее, на 28 мм шире и на 96.5 мм ниже предшественника. Единственный доступный для QX56 2011 модельного года двигатель — V8 5.6 л мощностью 400 л. с., работающий в паре с 7-ступенчатой АКПП. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 6.5 с. Система полного привода All-Mode-4WD предусматриват четыре режима управления — асфальт, камень, песок и снег. Также присутствуют Hill Start (помощь при трогании в горку), Hill Descent Assist (поддержка спуска с горы), пять телекамер (помощь в парковке), LDW (система слежения за рядностью движения), BSW (обнаружение автомобилей в слепой зоне зеркал), лазерный круиз-контроль.
В этой статье вы можете ознакомиться с основными слабыми местами и проблемами, связанные с эксплуатацией автомобилей Nissan Armada, Infiniti QX56, Nissan Titan.
Рекомендуем вам обратить внимание, при покупке автомобиля.
Проблемы двигателя Infiniti QX56, Nissan Armada, Nissan Titan
Выход из строя передних катализаторов, из-за некачественного бензина, влечет серьезные затраты по ремонту или даже замене двигателя. Механизм смесеобразования предполагает, что на такте впуска воздуха на короткий промежуток остаются открытыми все клапана – и впускные и выпускные. Эта фаза необходима для лучшего наполнения цилиндров воздухом, за счет отработавших газов, и для дожигания смеси с целью снижения вредных выбросов. Разрушенный первый каталитический нейтрализатор превращается в керамическую пыль, удалению которой из выхлопной системы мешает, стоящий следом, второй катализатор. Таким образом, керамическая пыль от катализатора постепенно всасывается в цилиндры двигателя, разрушает (стачивает) поршневые кольца, попадает в масляную систему и разносится по всему двигателю, что приводит к ускоренному износу деталей двигателя. Ремонт двигателя осложнен невозможностью полного удаления пыли даже путем тотальной промывки после разборки.
Решение :
При появлении ошибок по лямбда-зондам — незамедлительно заменить катализаторы на новые или установить выпускную систему Stillen без катализаторов, с корректорами лямбда-зондов.
Проблемы системы смазки двигателя
Проблемы системы охлаждения двигателя
На ранних моделях 2004-2005 годов может быть установлен некачественный электрический вентилятор охлаждения кондиционера. Моторчик может заклинить, что приводит к перегреву двигателя или к пожару.
Выход из строя радиатора охлаждения двигателя, в связи с его загрязнением.
Разглядеть состояние радиатора охлаждения двигателя снаружи мешает конденсер кондиционера, ячейки которого крупнее – грязь и пух без труда их минуют, оседая на сотах радиатора охлаждения.
Решение
Необходимо мыть радиатор, хотя бы раз в год, с использованием специального оборудования. Нельзя мыть радиатор с помощью систем, типа керхер.
Проблемы системы управления двигателем
Выход из строя контактов и электропроводки из-за взаимодействия с антигололедными реагентами.
Решение
Ремонт проводки двигателя, при выявлении ошибок компьютером.
Проблемы топливной системы
Решение
Замена бензонасоса.
Проблемы АКПП
Выход из строя некачественных или старых шлангов охлаждения АКПП приводит к выдавливанию жидкости и поломке АКПП.
Решение
Своевременная диагностика.
Проблемы раздаточной коробки
Характерных проблем нет.
Карданные передачи
Проблемы переднего и заднего приводов (редукторы, ШРУСы)
Решение
Ремонт редуктора или его замена.
Характерные неисправности и недостатки подвески
В целом подвеска и ходовая части весьма надежны.
Проблемы с тормозами
Решение
Замена на усиленные перфорированные тормозные диски с метало-керамическими тормозными колодками отчасти помогает решить проблему, однако активным владельцам Инфинити Партс рекомендует установку многопоршневых спортивных тормозных систем, таких, как AP-Racing, StopTech с увеличенным диаметром тормозных дисков.
Проблемы рулевого управления
Решение
Регулярная диагностика и замена шлангов гидроусилителя по необходимости. При повороте колес стараться, чтобы автомобиль двигался.
Проблемы систем контроля кузова (замки, стекла, люк, приборы)
Выход из строя проводки и замков двери багажника из-за взаимодействия с антигололедными реагентами.
Примерзают в мороз тросики замков дверей – не открываются двери.
На приборной панели выходят из строя отдельные элементы и приборы.
Решение
Ремонт по мере появления неисправностей.
Проблемы кондиционирования/отопления
К неприятным сюрпризам можно отнести трубки заднего кондиционера, которые разрушаются от взаимодействия с антигололедными реагентами.
Решение
Замена алюминиевых трубок на специальные шланги.
Читайте также: