МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Аналог камри у лексус

Обновлено: 03.06.2026

Есть план летом купить машину. Выбор стоит между Лексус ES 250 и Тойотой Камри. Лексус по моему немного статусней машина, но и подороже. С другой стороны летом уже 60 Камрюшки продавать наверно будут, на картинке машина очень понравилась. Лексус вроде мощней, но по разгону Камрюшка шустрей да и бензин Камри 92-93 потребляет. По качеству отделки Лексус по моему получше. Что знатоки посоветуют? Лет через пять какая машина больше в цене потеряет?

Если брать авто с мыслью продажи через пару лет, то Камрюха ликвиднее будет.

У нас оч мало новых ES250, и не думаю, что их станет больше. Непопулярная машина. Продавать придется долго.

А мне сказали, что это практически та же камрюха, только более люксовая версия

А мне сказали, что это практически та же камрюха, только более люксовая версия

Да, это та же камри. Не вижу смысла брать то же самое, но дороже. Есть ведь камри, которая и дешевле, и продастся легче потом.

Бери 35 камрюху, сам на ней катаюсь, доволен. Тоже думал насчет ИС250, в хорошем состоянии мало, плюс она маленькая изнутри, тока для себя можно взять. А камри она для семьи, магкая удобная, в ремонте вообще не требовательная. Можно потюнить немного для души и настроения. Вспомнил цитату из одного видео: "Камри, ты должен был брать - Чертов Камри, а не эту гавновозку. (речь шла вроде о пежо)" ))

Бери 35 камрюху, сам на ней катаюсь, доволен. Тоже думал насчет ИС250, в хорошем состоянии мало, плюс она маленькая изнутри, тока для себя можно взять. А камри она для семьи, магкая удобная, в ремонте вообще не требовательная. Можно потюнить немного для души и настроения. Вспомнил цитату из одного видео: "Камри, ты должен был брать - Чертов Камри, а не эту гавновозку. (речь шла вроде о пежо)" ))

Могу ошибиться, но тут вроде как о 50-55 Камри и Лесус ES, а не IS идёт)))

А мне сказали, что это практически та же камрюха, только более люксовая версия

Да, это та же камри. Не вижу смысла брать то же самое, но дороже. Есть ведь камри, которая и дешевле, и продастся легче потом.

База вроде одна, но отличий достаточно много.

А мне сказали, что это практически та же камрюха, только более люксовая версия

Да, это та же камри. Не вижу смысла брать то же самое, но дороже. Есть ведь камри, которая и дешевле, и продастся легче потом.

База одна. Однако машины абсолютно разные. Кэмри-пластиковая игрушка для ребенка. ES - серьезная машина с хорошей шумоизоляцией, качеством материалов и металла.

Если берете для себя то однозначно ES, а если чисто жопу покатать пол года и продать то лучше кэмри

Есть план летом купить машину. Выбор стоит между Лексус ES 250 и Тойотой Камри. Лексус по моему немного статусней машина, но и подороже. С другой стороны летом уже 60 Камрюшки продавать наверно будут, на картинке машина очень понравилась. Лексус вроде мощней, но по разгону Камрюшка шустрей да и бензин Камри 92-93 потребляет. По качеству отделки Лексус по моему получше. Что знатоки посоветуют? Лет через пять какая машина больше в цене потеряет?

Если брать авто с мыслью продажи через пару лет, то Камрюха ликвиднее будет.

У нас оч мало новых ES250, и не думаю, что их станет больше. Непопулярная машина. Продавать придется долго.

А мне сказали, что это практически та же камрюха, только более люксовая версия

А мне сказали, что это практически та же камрюха, только более люксовая версия

Да, это та же камри. Не вижу смысла брать то же самое, но дороже. Есть ведь камри, которая и дешевле, и продастся легче потом.

Бери 35 камрюху, сам на ней катаюсь, доволен. Тоже думал насчет ИС250, в хорошем состоянии мало, плюс она маленькая изнутри, тока для себя можно взять. А камри она для семьи, магкая удобная, в ремонте вообще не требовательная. Можно потюнить немного для души и настроения. Вспомнил цитату из одного видео: "Камри, ты должен был брать - Чертов Камри, а не эту гавновозку. (речь шла вроде о пежо)" ))

Бери 35 камрюху, сам на ней катаюсь, доволен. Тоже думал насчет ИС250, в хорошем состоянии мало, плюс она маленькая изнутри, тока для себя можно взять. А камри она для семьи, магкая удобная, в ремонте вообще не требовательная. Можно потюнить немного для души и настроения. Вспомнил цитату из одного видео: "Камри, ты должен был брать - Чертов Камри, а не эту гавновозку. (речь шла вроде о пежо)" ))

Могу ошибиться, но тут вроде как о 50-55 Камри и Лесус ES, а не IS идёт)))

А мне сказали, что это практически та же камрюха, только более люксовая версия

Да, это та же камри. Не вижу смысла брать то же самое, но дороже. Есть ведь камри, которая и дешевле, и продастся легче потом.

База вроде одна, но отличий достаточно много.

А мне сказали, что это практически та же камрюха, только более люксовая версия

Да, это та же камри. Не вижу смысла брать то же самое, но дороже. Есть ведь камри, которая и дешевле, и продастся легче потом.

База одна. Однако машины абсолютно разные. Кэмри-пластиковая игрушка для ребенка. ES - серьезная машина с хорошей шумоизоляцией, качеством материалов и металла.

Если берете для себя то однозначно ES, а если чисто жопу покатать пол года и продать то лучше кэмри

430 511

LEXUS ES-250 по сравнению с v50

Как и обещал. Сегодня забрал и делюсь первыми впечатлениями. С первых километров чувствуется совсем иная настройка подвески. Ходовые качества несколько иные. Трудно объяснить, но машина идет гораздо "мягче" не особо реагируя на ямки в которых на камри "отдавало" в руль и подвеску. Самое интересное. В машине на порядок лучше шумоизоляция. Эргономика выше всяких похвал. Особенно порадовала "посадка" и длина подушки водительского сиденья. Наконец то с первого раза "удобно" уселся в салоне, и в течении 4,5ч. (350км) не было желания что то подвинуть и отрегулировать. Думаю что понятно о чем идет речь. Настройки двигателя и коробки существенно отличаются. Лексус с той же коробкой и двигателем в движении более быстрей и предсказуемей. Реагирует и "едет" так, так как ты и предполагаешь. Это лишний раз подтверждает "жлобство" инженеров Тайоты. Почему нельзя это было сделать на камри. Средний расход при скорости 100-120км/ч. составил 8,1л. Навигация такой же отстой как и на камри. Так же показывает "голые" поля и начинает более менее адекватно работать в городе. Что удивило, так это обзорность в зеркала заднего вида! Отличная. Даже за столь короткое время пришел к выводу что сравнивать камри и лексус просто нечестно. Авто в разных ценовых категориях. И предъявляемые требования к каждому должны быть сообразно цене. В принципе пока все. P\S. Обивка сидений-настоящая кожа))) Вставки- шпон клена). Пока все радует!)))

Добрый всем день! Подскажите пожалуйста, на ваш взгляд какая покупка будет более осмысленная, тойота камри 09 года или лексус gs300 05-06 года? предыдущая машина была тоже камри только 2006 года американка, автомат коробка и пустая комплектация. захотелось камри посвежее и в полной комплектации R-4. Но теперь сомневаюсь, может взять Лексуса. главное для меня в авто это надежность но ведь одну жизнь живем, хочется и машинку лучше водить)) буду благодарен за ваши советы.

Лехус будет гораздо дороже в обслуживании камри. Если готовы платить в 2-3 раза больше от содержания камри то лехус отличный выбор.

Лехус будет гораздо дороже в обслуживании камри. Если готовы платить в 2-3 раза больше от содержания камри то лехус отличный выбор.

Мой брат, владея Камри, умудряется ставить на неё много чего от Лексуса. Уже от цены тормозных колодок, я чуть в обморок не грохнулась.

Мой брат, владея Камри, умудряется ставить на неё много чего от Лексуса. Уже от цены тормозных колодок, я чуть в обморок не грохнулась.

Мой брат, владея Камри, умудряется ставить на неё много чего от Лексуса. Уже от цены тормозных колодок, я чуть в обморок не грохнулась.

а что с ценой на тормозные колодки? 700-1000 рублей передние на лексус. это дорого?

Мой брат, владея Камри, умудряется ставить на неё много чего от Лексуса. Уже от цены тормозных колодок, я чуть в обморок не грохнулась.

а что с ценой на тормозные колодки? 700-1000 рублей передние на лексус. это дорого?

Я в рублях не понимай - живу в Киеве. Уже не помню цену, но ему на порядок выше вышла цена лексусовских.

Я в рублях не понимай - живу в Киеве. Уже не помню цену, но ему на порядок выше вышла цена лексусовских.

Я в рублях не понимай - живу в Киеве. Уже не помню цену, но ему на порядок выше вышла цена лексусовских.

примерно 200 гривен стоят колодки)

Я в рублях не понимай - живу в Киеве. Уже не помню цену, но ему на порядок выше вышла цена лексусовских.

примерно 200 гривен стоят колодки)

у вас камри была?)) там нечего обслуживать)) только масло менял, колодки и фильтра. ездил на нем как на джипе и не одну деталь не менял. на диагностику при продаже заезжали, два задних салентблока поменять и все.
по exist колодки масла и фильтра на лексус стоят ну чууууть дороже. на пару сотен рублей. теже салентблоки тоже самое, чуууть дороже на пару сотен.
. разве что налог транспортный будет на тысяч 5 больше.

у вас камри была?)) там нечего обслуживать)) только масло менял, колодки и фильтра. ездил на нем как на джипе и не одну деталь не менял. на диагностику при продаже заезжали, два задних салентблока поменять и все.
по exist колодки масла и фильтра на лексус стоят ну чууууть дороже. на пару сотен рублей. теже салентблоки тоже самое, чуууть дороже на пару сотен.
. разве что налог транспортный будет на тысяч 5 больше.

ну сравните процедуру по замену свечей на камри 3,5 и 2,4 и усе станет ясно. Лехус сложнее гораздо устроин чем камри по стоимости колодок дисков сравнивать не стоит.

ну сравните процедуру по замену свечей на камри 3,5 и 2,4 и усе станет ясно. Лехус сложнее гораздо устроин чем камри по стоимости колодок дисков сравнивать не стоит.

ну сравните процедуру по замену свечей на камри 3,5 и 2,4 и усе станет ясно. Лехус сложнее гораздо устроин чем камри по стоимости колодок дисков сравнивать не стоит.

ну это да, на лексусе и двигатель совсем другой и систем всяких больше.
если честно, то могу себе позволить содержать практически любой серийно выпускаемый авто и лексус с тойотой могу купить новыми и один и другой, но не вижу смысла в этом, для меня новый автомобиль - это не совсем удачно вложенные инвестиции) вот и думаю есть смысл покупать лексус или ограничиться камри посвежее годом. вроде лексус и лучше но непонятно чем. гонять я не собираюсь на нем, понтоваться мне вообще не нужно. буду ездить 3-4 тысячи км. в месяц и все. только по городу и по не очень хорошим дорогам.

ну сравните процедуру по замену свечей на камри 3,5 и 2,4 и усе станет ясно. Лехус сложнее гораздо устроин чем камри по стоимости колодок дисков сравнивать не стоит.

ну это да, на лексусе и двигатель совсем другой и систем всяких больше.
если честно, то могу себе позволить содержать практически любой серийно выпускаемый авто и лексус с тойотой могу купить новыми и один и другой, но не вижу смысла в этом, для меня новый автомобиль - это не совсем удачно вложенные инвестиции) вот и думаю есть смысл покупать лексус или ограничиться камри посвежее годом. вроде лексус и лучше но непонятно чем. гонять я не собираюсь на нем, понтоваться мне вообще не нужно. буду ездить 3-4 тысячи км. в месяц и все. только по городу и по не очень хорошим дорогам.

странненько. если есть возможность купить новый автомобиль - зачем покупать б\у. умом Россию не понять. )))))

странненько. если есть возможность купить новый автомобиль - зачем покупать б\у. умом Россию не понять. )))))

странненько. если есть возможность купить новый автомобиль - зачем покупать б\у. умом Россию не понять. )))))

новый лексус стоит 2170 000 если не ошибаюсь в той комлпектации которую хочу. округлим - 2 200 000. так? а б\у за 900 000 можно взять года 06 с пробегом 80-100 000. через два года новый лексус будет стоить где то 1 700 000. ну примерно так. а 06 года ну допустим 700 000. нет, даже 600 000. а вложу я в него за два года даже пускай 100 000 ( хотя я не могу даже теоретически предположить куда сто штук туда можно вложить)
итого новый продам за 1 700 000 ( даже давайте не будем считать сколько на ТО отдам денег за два года) а б\у за 600 000. первый случай - потеря 500 000 а второй - 300 000. но ведь в первом случае у меня 1 300 000 остается при покупке лексуса б\у, правильно? теперь посчитай 1 300 000 даже по 2% в месяц в любое самое хреновое вложение денег на два года. за 2 000 000 перевалит))) это даже без "процентов на проценты")

странненько. если есть возможность купить новый автомобиль - зачем покупать б\у. умом Россию не понять. )))))

новый лексус стоит 2170 000 если не ошибаюсь в той комлпектации которую хочу. округлим - 2 200 000. так? а б\у за 900 000 можно взять года 06 с пробегом 80-100 000. через два года новый лексус будет стоить где то 1 700 000. ну примерно так. а 06 года ну допустим 700 000. нет, даже 600 000. а вложу я в него за два года даже пускай 100 000 ( хотя я не могу даже теоретически предположить куда сто штук туда можно вложить)
итого новый продам за 1 700 000 ( даже давайте не будем считать сколько на ТО отдам денег за два года) а б\у за 600 000. первый случай - потеря 500 000 а второй - 300 000. но ведь в первом случае у меня 1 300 000 остается при покупке лексуса б\у, правильно? теперь посчитай 1 300 000 даже по 2% в месяц в любое самое хреновое вложение денег на два года. за 2 000 000 перевалит))) это даже без "процентов на проценты")

Вы все так покупает. )))))))))).

да , я занимаюсь недвижимостью и строительством и у меня уже в крови вложено то что каждый кирпич и каждый кг цемента должен прибыль приносить))) а машина так тем более.
наверное не женат до сих поэтому, потому что это не выгодное вложение)))))))))))))))))))

Вы все так покупает. )))))))))).

да , я занимаюсь недвижимостью и строительством и у меня уже в крови вложено то что каждый кирпич и каждый кг цемента должен прибыль приносить))) а машина так тем более.
наверное не женат до сих поэтому, потому что это не выгодное вложение)))))))))))))))))))

как в анекдоте. )). а ты бы бросил пить ради партии? - Да. а курить? - Да. а женщин? - Да. а жизнь отдал бы? - Да!, а на хрена такая жизнь. )))))). нельзя все переводить на деньги. ))))).

Вы все так покупает. )))))))))).

да , я занимаюсь недвижимостью и строительством и у меня уже в крови вложено то что каждый кирпич и каждый кг цемента должен прибыль приносить))) а машина так тем более.
наверное не женат до сих поэтому, потому что это не выгодное вложение)))))))))))))))))))

Лучше всего посчитать стоимость жизни и какую прибыль она приносит. Получается, что это беспонтовая трата денег. И главное после смерти эти 40 -50- 70 - 100кг . мяса никому не нужны. КОгда все это высчитываешь, уже все пофигу. И если есть деньги покупаешь новый Лексус, нет - новый ВАЗ. И скорее жену и детей заводим.

странненько. если есть возможность купить новый автомобиль - зачем покупать б\у. умом Россию не понять. )))))

новый лексус стоит 2170 000 если не ошибаюсь в той комлпектации которую хочу. округлим - 2 200 000. так? а б\у за 900 000 можно взять года 06 с пробегом 80-100 000. через два года новый лексус будет стоить где то 1 700 000. ну примерно так. а 06 года ну допустим 700 000. нет, даже 600 000. а вложу я в него за два года даже пускай 100 000 ( хотя я не могу даже теоретически предположить куда сто штук туда можно вложить)
итого новый продам за 1 700 000 ( даже давайте не будем считать сколько на ТО отдам денег за два года) а б\у за 600 000. первый случай - потеря 500 000 а второй - 300 000. но ведь в первом случае у меня 1 300 000 остается при покупке лексуса б\у, правильно? теперь посчитай 1 300 000 даже по 2% в месяц в любое самое хреновое вложение денег на два года. за 2 000 000 перевалит))) это даже без "процентов на проценты")

странненько. если есть возможность купить новый автомобиль - зачем покупать б\у. умом Россию не понять. )))))

+10000! Очень не разумно брать машину которой более 2 лет, если можешь позволить себе новую.

возьмем такую ситуацию, у вас 2 млн. и у меня. вы взяли новый лексус и сделали "правильный и разумный" выбор. а я абсолютно не логично взял поддержанный, а оставшийся миллион пустил в бизнес. через 4 года вы будете ездить на 4х летнем лексусе а я буду ездить на годовалом LS600. думаю логику вы поняли) я не всегда покупал лексусы и тойоты) и если бы я в свое время послушал бы такие советы и купил бы новые жигули а потом послушал бы и не снимал квартиру а купил бы 1шку средненькую в старом фонде но зато свою. не было бы сейчас у меня элиток парочка и не покупал бы я лексус)))) как раз я на будущее смотрю а не живу только настоящем. но это сугубо мои рассуждения, в ваших рассуждениях тоже есть своя правда. но мне ее не понять))) ездиете в кредите на новом авто. лучше бы купили поддержанную простую машинку а деньги бы прокрутили а потом взяли бы то что хотели!!

Читайте также:

      
  • Течь в коробке передач ниссан
  •   
  • Мазда кседос 6 не работает прикуриватель
  •   
  • Замена прокладки клапанной крышки лансер 10
  •   
  • Замена сальника рулевой рейки ниссан примера р12
  •   
  • Замена рулевых крестовин тойота королла 120
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности