Поменять ксенон на бмв

Обновлено: 08.01.2025

Если вы заметили, что свет фар со штатными ксеноновыми лампами изменился – стал розовым, фиолетовым или чересчур оранжевым, то в данном случае необходимо заменить выгоревшие лампы ; после изменения цвета наступает именно момент перегорания, при котором колба лампы может лопнуть, повредив тем самым оптику фары. Автомобиль BMW X5 E70 заехал в цех нашего автосервиса на «Мельникова, 5» как раз с целью замены перегоревшего штатного ксенона – будем устанавливать новые ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D1S .

Ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D1S светят в температуре аналогичной штатной – 4350K, следовательно, излучают классический бело-желтый свет , но разница между данными лампами и заводскими в повышенной яркости, которая достигается большим количество газа, закачанным в колбу лампочки. Данный штатный ксенон пользуется хорошей популярностью благодаря своему качеству – нареканий от покупателей не поступало.

Замена ламп ближнего света БМВ Х5 не требует много времени, так как мы не будем снимать бампер или фары – работа осуществляется через капот, поэтому мы справились примерно за 20 минут , удалив из фар старый штатный ксенон, на место него установив штатные ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D1S .

Теперь посмотрим на результат нашей работы: с новыми ксеноновыми лампами Osram Night Breaker Laser D1S светотеневая граница стала яркая , что отлично скажется при поездках по ночам – рассеивание тьмы будет осуществляться куда эффективней , чем с выгоревшими лампами, а от этого уже зависит не просто комфорт водителя, но и его безопасность, а также безопасность его пассажиров.

Записаться на замену ксеноновых ламп

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5 .

Процесс замены ксеноновых ламп ближнего света BMW E39

1. Перед заменой лампы мы сняли фару с автомобиля, предварительно отключив питание.

Замену лампы можно произвести и без съема фары.

И так начнем. Снимаем резиновую защиту.

3. После того как выкрутили винты, снимаем защитную крышку.

4. Открываем крепления лампы.

5. Извлекаем перегоревшую лампочку.

6. Устанавливаем новую лампу и защелкиваем крепления. Внимание не берите лампу за стекло.

7. Ставим защитную крышку и прикручиваем ее тремя винтами.

8. Устанавливаем резиновую защиту.

Если у вас возникли вопросы смотрите видео урок, а так же пишите в комментарии.

Какие ксеноновые лампы поставить на BMW E39?

Советую поставить штатную лампу Philips 35W 4300K (D2S 85122, Германия).

Ещё с прошлого года я начал вынашивать в себе идею замены ксеноновых ламп в фарах по причине неудовлетворённости качеством освещения. Но из-за периодически возникающего у меня желания сменить авто я постоянно откладывал её реализацию. И вот время наступило. Скорее всего зиму придётся всё-таки отъездить на моей старушке, поэтому дальше откладывать уже некуда – впереди сезон длинных ночей. Тем не менее на ближайшее время у меня уже сформировался неплохой список затрат: ОСАГО, налог на авто, зимняя резина, очередное ТО, скорее всего новый аккум и ещё кое-что не связанное с машиной. Плюс с вероятностью под 90% к лету я всё же надеюсь обновить авто и поэтому впаривать в него новые высококлассные дорогостоящие комплектующие посчитал избыточным и неразумным. По сей причине гулять на широкую ногу и покупать какой-нить Осрам кул блю бустер за десятку деревянных я не стал. Стояла задача найти что-то приемлемое по цене в цоколе D1S, но достаточно качественное. Желательно с цветовой температурой не ниже 4800 – не люблю желтизну. Изучение рынка начал с обзвона ведущих интернет магазинов типа XenonShop. По моей логике они должны иметь грамотных специалистов, способных помочь сделать наиболее рациональный выбор. После разговоров с паром менеджеров начинаю понимать, что чуда не будет и скорее всего мне всё равно придётся раскошелиться рублей на 7,5-8. Но тут попадаю на Xenon-Lampa.ru. Отзывы о работе этого магазина достаточно сомнительные, но я решил рискнуть и позвонить. Общался с менеджером Георгием, который, выслушав мои хотелки, посоветовал приобрести, как он выразился, реплику Филипс по цене 3000 за пару. По крайней мере, с его слов, эти лампы лучше тех же корейских MTF по качеству и цене. В итоге решил довериться его мнению. Через пару дней лампы были в Тамбове вот в такой упаковке.

С доставкой вышло около 3500 рублей. При том непосредственно за лампы 3200.

А вот так выглядят сами лампы:

Но прошло около 3 недель, пока руки дошли их поставить. Установку я решил совместить с очередным ТО, на котором поменял масло и топливный фильтр. В процессе работ даже в светлом боксе было заметно, что приход от установки новых ламп будет:

Да и между стоковой лампой и новой разница очевидна:

Пока рано радоваться — необходимо поездить и посмотреть на их работоспособность. А то что-то слишком хорошая цена, чтобы всё было в шоколаде. Тем более и поставщик, мягко говоря, не засыпан хвалебными отзывами. Поэтому с окончательными выводами подождём… К слову, в стоке стояли Osram Xenarc, которые по понятным причинам выбрасывать не стал. Кстати, левая лампа почему-то оказалась заметно живее правой… Но ещё отпишусь на эту тему.

Что касается непосредственно ТО, то к моему удивлению масло БМВ почему-то также оказалось достаточно дешёвым. Дешевле того же Ravinol. Помнится, ранее оно стоило в районе 1100-1200 за литр, а тут аж по… 700 рублей мне привезли. Прям чудо! Со своим поставщиком я уже работаю тройку лет и есть основания им доверять. А по их словам масло закупается с дилерского склада. Ну пусть так. Благо на каждой канистре есть индивидуальный регистрационный номер.

и целое сочинение в дополнение:

Хочется верить, что контрафакт на такие щепетильные тонкости не способен.

Вроде и есть на форуме инфа по установке линзованного ксенона, а толку немного.
Решил отдельную тему создать и все знания в ней собрать. Ну и совета спросить и в коллективном обсуждении прийти к правильному решению. Никакой рекламной цели не преследовал. Ссылки на магазины даны только для ознакомления, как вариант. Весь материал уже где-то когда-то всплывал, я лишь попытался его систематизировать и собрать в одной теме.

Ну начнем с того, что есть на форуме:

1. Здесь EZIK выложил уже готовый результат установки би-линзы от мерседеса. Фотки готового результата и ниже в теме словесное описание процесса и советы:
viewtopic.php?uid=7978&f=10&t=24795&start=0

2. Здесь люди уже придумывают, как при имеющейся линзе в ближнем, поставить себе линзу в дальний. Разговоры о необходимости мероприятия, где взять детали и как сделать. Плюс описан способ с покупкой специальных наборов линз, предназначенных для установки прямо в стандартный разъем цоколя лампы:
viewtopic.php?f=10&t=23572

3. Разнообразные рассуждения и споры по поводу тайвано-китайских фар:
viewtopic.php?f=10&t=19574
viewtopic.php?f=10&t=21485

4. Человек хотел заморочиться установкой линзы наподобие первого варианта. В итоге забил на такой гемор и раличные мнения, заказал себе фары egle eyes. Ждем отчета. В теме поднимаются вопросы цены, где найти ну и о качестве неоригинальных фар.
viewtopic.php?f=17&t=24759

5. Решаются вопросы с тусклым штатным ксеноном. От замены линз до замены фар. Советы, где взять:
viewtopic.php?f=17&t=21540

Далее рассмотрим сами способы:

1. Оригинальное дооснащение штатным би-ксеноном.
+ Оригинальное качество и никакого колхоза.
- Вариант оооочень дорогой. Для тех у кого есть и им не жалко (денег), а также для любителей, так сказать, "чистоты" авто (что бы даже тень от неБМВ на любимую не падала).

2. Покупка на разборках оригинальных фар с би-ксеноном.
Честно, не узнавал, продаются ли и сколько 2 фарки в рабочем состоянии обойдутся.
+ Цена должна быть все же в разы меньше, чем у новых.
- Б/у фары еще не известно как светить будут. И линза могла помутнеть и отражатель выгореть.

Очень хороший подробный отчет от Alpha Irina по установке оригинального б/у би-ксенона с рестайла на дорестайл:
viewtopic.php?f=48&t=26774
Еще пара тем на этот счёт:
viewtopic.php?f=10&t=25674
viewtopic.php?f=48&t=25366

3. Покупка фар тайваньского/китайского происхождения
+ Большой выбор, доступная цена. Они уже и с линзами и с глазками, если у кого нету еще, и хром и черные - на любой вкус.
- Если верить слухам, то нормальные тайваньские фары должны быть действительно нормальными по качеству, но при этом есть большой риск нарваться на китайскую подделку. Ну а если верить другим слухам, то нормального качества тут вообще быть не может.

В плюсы первых 3 способов также записывается простота установки!
Дальше идут способы посложнее.

4. Покупка готового комплекта би-ксеноновых линз, готовых под установку в стандратный разъем отражателя.
Тут все сложно. Начиная от того, что существует несколько поколений G1, G2, G3, Crystal и закачивая самой установкой, которая якобы должны быть элементарной.
+ Готовый комплект (линзы, блоки, ламы), простая в большинстве случаев установка. Самый дешевый из всех вариантов.
- Отсается открытым вопрос о качестве света в этих линзах. Также во всех 4 поколениях присутствуют свои дефекты, которые для наилучшего результата надо устранять при установке.

По G3 здесь:
http://bihalogen.ru/page.php?46
http://bilinzanarod.0pk.ru/viewforum.php?id=3
В кратце (взято с последнего сайта):
1. более равномерный свет по сравнению с 1G
2. более четкие границы
3. более широкий свет
4. получше дальний
5. форма пучка на стене в виде галки

НО! При установке могут возникнуть проблемы. Рекомендуется к установке в разъем цоколя H4, так как в другие разъемы крепление слабовато, может болтаться и даже отломиться. И еще причина - в вариациях под H4 стоят обычные лампы D2S, а вот в вариациях под другие цоколя стоят хрен знает какие лампы и с заменой можно попасть (это касается похоже и G1). Если брать в итоге под H4, то уже придется рассверливать отражатель что мало чем отличается от следующего способа и о простоте установки речь уже не идет. Также имеет больший размер, так что не во все фары влезет. В наши не знаю, пока не узнавал.

G2 было провальным и распространения не получило. Crystal еще больше заточен под H4.

5. Покупка линзованных модулей от других машин.
+ Купить можно все, что душа пожелает. Линзы любого производителя от любом машины. Лишь бы влезли в фару. Соответственно, качество света напрямую зависит от выбора. Бывают готовые наборы, а можно отдельно блоки розжига, отдельно линзы прикупить. И тип линзы уже выбирать можно. Хочешь моно, хочешь би-линзы.
- Самый сложный способ установки, включающий в себя безвозвратное изменение конструкции фары, точнее отражателя. Один этот факт отпугивает многих.

Вариация на тему 5 метода (правда там ставят галогенную монолинзу, но технология одна и та же):
http://bihalogen.ru/page.php?12

6. Откопал у нас на форуме еще одну хитрую вариацию на тему линз. Способ, я бы сказал, наиболее извращённый и представляет собой скрещивание корпуса и стекол оригинальной фары с отражателем (имеющим линзу) от китайской фары А может и ничего способ - вместо всей китайщины только часть фары, что может положительно сказаться на качестве света (относительно полной китайской фары). Читать здесь:
viewtopic.php?t=11012

-------------------------------------------------
Прошу дополнять тему. Ссылки, где купить. Видео, фото, текстовые отчеты по установке всеми способами. Что и где я ещё упустил. Ну и т.д.

P.S.
Схема работы штатного би-ксенона: Линзы стоят в секции ближнего. В секции дальнего стоят обычные галогенки. При включении ближнего горят только линзы с поднятой шторкой, формирую правильный ближний свет. При включении дальнего загораются галогенки в секции дальнего и опускается шторка у линз в секции ближнего - т.е. при включении дальнего получаем смешение двух световых пучков - от ксеноновой линзы и от галогена. При этом линзы освещают и зону ближнего и зону дальнего. Когда выключены габариты, то включение дальнего ведет за собой только включение галогенок.

Рекомендуем

Есть много машин с линзованной оптикой и установка ксенона в такие фары не так страшна, как поставить ксенон в Ваши е39 дорестайл. Установка ксенона в ближний свет фар [BMW E46 года].

Вот решил поставить ксенонавто е39 фары рестайл но с галогенками. Подскажите какие ксенонвые лампы ставить, нужны ли обманки?

Дим, мне кажется есть смысл сделать алгоритм как на Е60, что бы не гонять постоянно шторку когда дуралеев с крайнего рядо просишь подвинуться, надо сделать так, что бы когда моргаешь дальним, моргал только галоген, а когда включаешь дальний на постоянку то зажигался и галоген и поднимался ксенон!

Сравнение обычной лампы и ксенон в противотуманной фаре. Противотуманная фара после установки ксенона Лучше бы вместо колхозоксенона и всякой туфты свапанул свой двухлитровый овощ, а то с кетайским ксеноном он быстрее точно не поедет Рекомендую этот магазин на AliExpress.

Отличные товары по низким ценам!

Покупаешь на Aliexpress? Стоит штатный ксенон, но после катания на трешке е36 без него, иногда такое ощущение, что он тупо нехрена не светит и светит как то низковато. Подписывайтесь на канал XenobiA: Донат на развитие канала: Как же долго мы Нельзя ездить с ПТФ в ясную погоду, а густой туман у нас редкое явление.

Колхозан отдав бабло на ксенон в ПТФ будет включать его без повода в ясную погоду. Тестирование комплекта перед установкой Вообще нафига тогда было создавать тему ставить или нет ксенон в туманки, если ты сразу хотел его туда засунуть?

Ставь, только не обижайся, если будут дальним в лоб светить. Мастерская Автосвета.

Замена лампы ближнего света BMW E90

Продажа и установка ксенонового и светодиодного оборудования. На дворе зима, ездишь постоянно в темное время суток, фары светят плохо, верней воооообще не светят! На это По заводскому регламенту оригинальная охлаждающая жидкость не заменяется в течение Немецкое качество также не застраховано от поломок, поэтому замки зажигания могут подвести в самый Загорелось предупреждение о необходимости замены задних тормозных колодок.

Необходимо сбросить предупреждение об износе колодок Например, когда была выпущена машина, какова продолжительность ее эксплуатации и пр. Как выбрать и Демпфер крутильных колебаний коленвала или демпферный шкив предназначен для компенсации ударных нагрузок от мотора В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят датчики температуры Рекомендации: После замены маслосъемных колпачков используйте новое моторное масло.

В старом масле могут присутствовать Как поставить ксенон на бмв е39 Установка ксенона BMW E46 Есть много машин с линзованной оптикой и установка ксенона в такие фары не так страшна, как поставить ксенон в Ваши е39 дорестайл.

Сравнение уставшей сток фары Е39 и тюнингованной.

Как поставить ксенон на бмв е39

Почему ставят ксенон в противотуманки Дим, мне кажется есть смысл сделать алгоритм как на Е60, что бы не гонять постоянно шторку когда дуралеев с крайнего рядо просишь подвинуться, надо сделать так, что бы когда моргаешь дальним, моргал только галоген, а когда включаешь дальний на постоянку то зажигался и галоген и поднимался ксенон! Как установить Ксенон? Как улучшить свет фар если у вас стоит линза.

Как поменять подвесной подшипник на бмв Перед тем, как поменять подвесной подшипник на Туареге почистите наждачной Бмв м50 не заводится на холодную Если на холодную и на горячую плохо заводится это насос, Bmw x5 дизель замена антифриза По заводскому регламенту оригинальная охлаждающая жидкость не заменяется в течение Замена маслосъемных колпачков бмв м54 До меня уже лазили в мотор на замену колпачков, запчасти, Как сделать второй ключ от бмв Вас 3 шкуры, зато помогут при программирование ключей бмв.

Замена прокладки масляного фильтра бмв х3 Для замены прокладки корпуса масляного фильтра нужен подъемник. Затем вентилятор Замена наружней ручке на бмв е39 Снимал обшивку двери, от наружной ручки к замку идет тросик, Замена прокладки клапанной крышки на бмв е90 Капли воды и в остатках масла, и в пазах, к Что собирают в калининграде на бмв Но, все — же, упомянутые недостатки не настолько серьезные, чтобы Ремонт abs bmw e39 своими руками Электронный прибор, размещённый в блоке управления, следит за наличием дефектов Ключ не вставляется в замок в бмв Немецкое качество также не застраховано от поломок, поэтому замки зажигания могут подвести в самый Как на bmw сбросить замену колодок Загорелось предупреждение о необходимости замены задних тормозных колодок.

А также, у Как узнать номер кузова на bmw Например, когда была выпущена машина, какова продолжительность ее эксплуатации и пр. Замена демпфера крутильных колебаний бмв х1 Демпфер крутильных колебаний коленвала или демпферный шкив предназначен для компенсации ударных нагрузок от мотора Bmw e36 замена датчика температуры жидкости В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят датчики температуры Замена маслосъемных колпачков на bmw m54 Рекомендации: После замены маслосъемных колпачков используйте новое моторное масло.

Набор замены линз для БМВ Х5 Е70

Описание

Комплект для замены штатных линз автомобиля БМВ Х5 Е70 с заводскими ксеноновыми фарами Bosch.

Почему плохо светят фары на БМВ Х5 Е70?

Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вашей БМВ Х5 не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет БМВ Х5 Е70?

Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз Bosch AL 3R. Модули являются улучшенной репликой штатных линз Bosch. При этом крепежные отверстия полностью повторяют заводские отверстия, поэтому встают «болт-on» без каких-либо переделок и рамок. Соответственно Вы сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.

Комплект разработан и адаптирован нашей компанией под BMW X5 в кузове E70 с заводскими ксеноновыми фарами. Стоимость указана за полный набор на обе фары.

Комплектация:

Биксеноновые линзы Bosch AL 3R х 2;
Патрон крепления лампы D2S х 2;
Переходник для лампы D1S х 2;
Проводка для подключения шторки х 2;

В результате замены Вы получаете:

Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также более четкая СТГ;

Более широкий пучок — в результате чего увеличивается видимость обочин и съездов с дороги;

Более яркий дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.

Надежность — прежде всего все модули производятся с высоким контролем качества. На все наборы дается гарантия. А о проблемах со светом можно будет забыть на долгие годы.

Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные. Помните, что хороший свет — это не только тюнинг или дань моде, но прежде всего Ваша безопасность за рулем.

Замена лампы ближнего света бмв х5 е70

В наш автосервис на «Мельникова, 5» заехал автомобиль BMW X5 E70 с выгоревшим штатным ксеноном, поэтому требовалась замена ламп в ближнем свете. Дополнительно владелец авто пожелал заменить штатные лампы в ПТФ на светодиодные – с радостью, приступаем. В головной свет мы установим ксеноновые лампы Osram Original D1S, а в противотуманные фары установим светодиодные лампы XS-Light LED H11.

Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.

Немного уделим внимание используемым материалам. Ксеноновые лампы Osram Original D1S – это заводской стандарт, лампочки светят бело-желтым светом в температуре 4350 кельвинов. Стоит отметить, что данный ксенон очень качественный, производитель дает на него гарантию 4 года. В нашем магазине можно купить только оригинальные лампы Осрам, которые можно пробить на сайте производителя, введя специальный код. Если кода нет, выходит, это подделка.

Новые ксеноновые и светодиодные лампы, а также старая ксеноновая лампочка.

Процесс замены ламп.

А что касается светодиодов XS-Light LED H11, то это наша персональная разработка – лампы собираются из авиационного алюминия с использованием современных чипов, поэтому они демонстрируют исключительную яркость. На данные лампы мы даем гарантии 18 месяцев, но за год их продаж рекламаций и жалоб на них не поступало.

Фары до полировки и фары после полировки.

Замена автосвета БМВ Х5 Е70 выполняется без демонтажа бампера или фар как в ближнем свете, так и в противотуманном. По времени мы справились минут за 40, после чего приступили к полировке фар, которая также была заказана. В момент обращения стекла фар авто были сильно мутными, что напрямую влияет на пропускную способность света; полировка выполняется абразивными жидкостями 3М, эффективно удаляющими мелкие царапины и потертости.

Итоговая светотеневая граница ближнего и противотуманного света.

Вид автомобиля после работы.

После установки новых ксеноновых ламп Osram Original D1S качество света заметно повысилось, светотеневая граница демонстрирует хорошую яркость и плотность светового пучка, что, несомненно, создаст комфортные условия для поездок по ночам. Если включить вместе с ближним светом и ПТФ с новыми лампами XS-Light LED H11, то получается очень мощный свет, который при этом не будет слепить встречных водителей.

Записаться на замену автоламп

Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5.

Для записи звоните: 8 (495) 215-54-52

Всего навсего 2 усика, которые нужно нажать по направлению движения и оттянуть в центр. Все, лампа ксенона у меня в руке. К сожалению не сфотографировал, но по ней было видно что проблема именно в лампе. Решил поменять сразу 2.

Обратно вставлять сложнее, в связи с тем что попасть в дырку куда вставляется сама лампа на ощупь, очень сложно. Так же — к неприятным моментам можно отнести то, что провод питания на данной лампы коротковат, и вставить его обратно достаточно проблематично, в условиях ограниченного пространства.

Читайте также: