Подключение teyes cc2 plus nissan x trail t32
Эксплуатации месяц. Что хочу сказать, отлично! 2 гига оперативы МНЕ хватает, не жалею. Съездил в отпуск, по городам и столицам навигатор Агонь, по трассе кино и мультики зашли))) Аудиоплеер бесит, все песни из разных папок в кучу делает. Ну обо всём попорядку.
Питание сток для этого ГУ, вырубается (в сон) при глушении авто.
На панели приборов: Название трека, радиостанции и маршрута навигации нет. Только номер трека и время. То есть гу с бортовым не дружит никак.
Для установки использовал китай-лопатки. Ссыль не дам, заказывал в 16 году. Клемму с аккумулятора можно не снимать, но тогда разъемы с блока-табло подушек нельзя отстегивать, чтоб не словить ошибку, а это то ещё извращение будет при перестановке в новую рамку. Я снимал, история расхода сбросилась(((
Стаскиваем прямо на себя панель климата, переставляем блок климата и табло подушек в новую рамку. Встало идеально, винты-крепеж штатный.
Подковыриваем левую панельку с кнопкой старт-стоп. Снимается легко. Развернул длинной (увидите) ножкой вверх и отложил в сторону к щитку панели приборов(можно разъем с кнопки снять и вообще убрать).
Справа панельку-карбон подковырнул со стороны ГУ. Отщелкивается легко.
Стало видно все 4 винта крепления, открутил и вытащил ГУ. Крепеж, 3 из них ввернул на место, крепят панель к метал. основанию.
Отстыковал старую, состыковал новую, всё разъем-в-разъем. Штатный жпс зафиксировал где-то в глубине, чтоб не бренчал. Антенны, провода, 2 юсб, всё внутрь и справа под бардачек.
4g антенна на 2х стороннем скотче, gps магнитная, лепите куда найдете. Я все руки ободрал и изломал пока пристроил.
Новая панель держиться просто на защелках-фиксаторах. Их снимаем со старой и ставим на новую, одну сломал и палец порезал, после взял мал. отвертку с пассатижами и норм. поснимал.
Всё. Панель с ГУ и блоками(разъемы не забываем) ставим на место с легким усилием преодолевая защелки.
Панель-карбон правая встает легко. А вот левая шуть-шуть нэт. Её длинная ножка будет мешать, с ней по настойчивее и под панель завести.
Клемма аккумулятора на место и долгие часы тыкания меню впереди, т. к. меню шайтан, а инструкции НЕТ от слова СОВСЕМ.
еще раз ссыль на основны моменты:
sp.teyes.ru/index_phone.html
Торможений в работе приложений не замечено, работу переходов и окон оценивает каждый сам, как по мне так для такого устройства очень хорошо, этож не телефон и да и как планшет его сложновато использовать. Брал из расчета как большой навигатор (телефон всё таки не удобно, разряжается, на зарядке перегрев и аккум. портится, звонят в самый неудачный момент), интернет музыка (надоело коннектить гу и телефон), ну и фильмец глянуть иногда. С радио у нас туго, поэтому пользуюсь интернет-радио. Был в городах — яндекс. нави, 2гис, cvtz50, радио обычное. По трассе — муз, кино, мульт с флешек. Голосовое управление шустрое, даже отвечает в ответ))), активировал на халяву. То, что выключается при глушении, вообще не напрягает, в заглушенной машине не живу, может к лету поставлю реле www.12vi.ru/766/894/6393.html
Всем peace…
Приехала с Новосиба моя cc2 2/32.
Про доставку отдельная история. Первая приехала бракованная, не работал тач. Заказал вторую и после её прихода, отправил первую и провода назад как возврат. Пересыл компенсировали и бабулёчки вернули. Как показывает практика это самый быстрый и надежный способ обмена брака. Бывает люди месяцами ждут обмена (по инфо с 4pda)…
Всё приехало в трех пакетах, обмотанных скотчем. Но всё целое. В обоих случаях доставка IML прямо домой.
Также заказал переходник на родной GPS. ТЫЦ
Ставить доп. приемник GPS, который шел в комплекте изначально не хотел, чтобы он нормально ловил спутники его нужно выводить, например, на торпеду. Ради интереса спрятал его внутри торпеды, ловит очень хреново. Да и зачем он, если есть родной, спрятанный и с хорошим приёмом.
Родной разъем ЖПС — FAKRA. Найти такой переходник не смог даже на Юноне, где раньше можно было танк купить…
Соединение проводов pin-to-pin, ничего сложного от слова совсем.
Единственное что напрягало, так это отключение сразу при выключении зажигания. У меня кнопка и поэтому нет режима АСС.
Решение простое.
Сделал такую схемку.
Берем диод из ближайшего магазина радиодеталей.
и вперед на амбразуру.
Кнопку поставил здесь.
Очень удобно до неё дотягиваться и нажимать. Не мешает абсолютно.
Алгоритм работы простой.
Кнопка нажата — 12В поступают на провод АСС и майфун работает несмотря на зажигание и двери.
Кнопка отжата — мафон работает в штатном режиме, переходит в сон при выключении зажигания.
Приехал на дачу, нажал кнопку и под музычку пошел, попивая пиффко, жарить шашлычки. Но не забываем иногда заводить пепелац, чтобы не высадить аккум.
Заднюю камеру оставил штатную, говорят та что из комплекта со временем протекает.
Качество штатной на большом экране конечно не айс. Ну и хрен с ним.
Upd: Пожаловался в китайскую техподдержку, что в ГУ отходит сим-карта (хотя даже не вставлял её туда) и мне бесплатно выслали внешний разъем для симки. Провел его в бардачок и теперь безлимит воткнул в него. Работает без нареканий.
Часто задаваемые вопросы
1.По умолчанию, после выключения автомобиля, головное устройство переходит в спящий режим в течение 25 секунд. Сила потребления тока составляет 4-6 мА. Если в течение 3 дней автомобиль не заводится, то магнитола переходит в состояние полного отключения питания. После 3 дневной стоянки автомобиля, при запуске ГУ происходит перезагрузка. Если после отключения автомобиля не прошло 3 дня, то включение магнитолы происходит в течение нескольких секунд выходом из "спящего режима".
2.В состоянии "спящего режима" энергопотребление ГУ очень низкое, и составляет4-6 мА. К тому же, если снижается электрическое напряжения системы автомобиля, магнитола автоматически переходит из "спящего режима" в полное отключение. Как правило, это происходит на старых автомобилях, или автомобилях с разряженной аккумуляторной батареей.
3.Если Вы хотите чтобы головное устройство каждый раз отключалось полностью, то можете войти в заводские настройки (пароль 168) и в первом разделе отключите "режим сна". При такой настройке после выключения двигателя автомобиля, через 1 минуту устройство перейдет в режим полного отключения, без потребления электроэнергии.
4.После 50 запусков автомобиля, магнитола способна автоматически сделать одну перезагрузку. Тем самым повышается производительность системы после долгой работы.
Если после установления Bluetooth соединения не получается перенести контакты телефонной книги на автомагнитолу, для синхронизации Вам необходимо включить данную настройку. 
Подавляющее большинство SIM-карт обладают стандартной толщиной, однако в России есть мобильные операторы, карты которых немного потоньше. Скорее всего, Вы используете такую карту, поэтому она неплотно входит в слот и контакт периодически отходит. Способ решения проблемы: попробуйте к SIM карте приклеить кусочек липкой ленты (бумагу, скотч), чтобы добавить ей нужную толщину.
Если Вы столкнулись с какой-либо неразрешимой проблемой, Вы можете попробовать восстановить заводские настройки на устройстве. Нажмите здесь, чтобы посмотреть как это сделать.
Машины некоторых корейских и японских марок изначально снабжены USB 1.1. Однако в комплект ГУ Teyes SPRO входит 3 разъема USB 2.0, поэтому советуем Вам использовать их. Скорость передачи данных USB 2.0 намного выше, чем у 1.1., и, - что самое важное. - регистратор Teyes X5 будет работать с ГУ Teyes только через соединение USB 2.0.
Как переключаться между USB 1.1 и 2.0:
Вы можете в браузере на магнитоле открыть http://spro.teyes.cn/apk/carplay.apk и скачать и установить приложение. Если не удается подключиться, убедитесь, что: 1. На магнитоле в настройках включено USB 2.0; 2. Приложение Carplay обновлено до последней версии.
В последней версии программного обеспечения по умолчанию уже реализована функция пролистывания треков при помощи клавиш руля в сторонних приложениях. Пожалуйста, скачайте последнюю версию ПО.
1. После выключения зажигания ГУ автоматически переходит в спящий режим. При этом, то, что было на экране, сохраняется до следующего включения. Например, перед уходом в спящий режим были включены Яндекс-карты, то после последующего включения ГУ они продолжат работу.
2. Создавая устройство, разработчики в первую очередь думали о безопасности пользователей. Представим такую ситуацию: водитель после включения зажигания хочет немедленно дать задний ход, но из-за автоматически запускающихся приложений переключение ГУ в режим камеры заднего вида задержится, либо будет воспроизводится с помехами. Это может привести к трудностям в управлении автомобилем, поэтому пока что мы решили отказаться от функции автозапуска приложений.
Для полноценной интеграции магнитолы в автомобиль необходимо настроить декодер CAN-BUS шины на работу с конкретной моделью. Рассказываем, как зайти в соответствующие настройки. А так же здесь можно найти пароль от заводских настроек (они же — инженерное меню, скрытые настройки).
Перед настройкой не забудьте обновить ПО CAN-BUS декодера до актуальной версии.
Для начала заходим в список установленных приложений путем нажатия круглой кнопки:
Выбираем пункт “Установки в автомобиле”:
Откроется приложение взаимодействия с системами автомобиля:
Если вы наблюдаете такую же картину, значит магнитола не настроена на взаимодействие с автомобилем. В этом приложении отображаются данные CAN-шины. Если в вашем автомобиле предусмотрено подключение к CAN-BUS (в случае Chevrolet Cobalt и Ravon R4 — да), то необходимо произвести соответствующие настройки.
Для этого в заводских настройках необходимо выбрать тип подключения CAN-шины, марку и модель автомобиля.
Возвращаемся на главный экран и жмем в нижнем правом углу по шестеренке:
Откроются настройки магнитолы. Нас интересует вкладка “Заводские настройки”. Тапаем по ней:
Магнитолой будет предложено ввести пароль для доступа к заводским настройкам. Опасаться этого не стоит, никакого сброса не произойдет. Вводим 168 и жмём “Да”:
В списке заводских настроек прокручиваем до интересующего нас пункта “Выбор системы авто”:
Видим четыре столбца (китайцы как всегда жгут: в слове из трех букв четвертого столбца умудрились допустить ошибку :)): Марка CAN BUS, Система авто, Выбор системы авто, CUN BUS. В первом выбираем производителя своего CAN-декодера. Если не знаете, то посмотрите на его корпусе стикер. Во втором ищем производителя автомобиля, и в третьем, соответственно, модель.
Выходим на главный экран и убеждаемся, что CAN-декодер заработал. В случае Chevrolet Cobalt и Ravon R4 можно попробовать включить подогрев сидений, появится всплывающее окошко с информацией о климате, уличной температуре и закрытых дверях:
На автомобилях, оборудованных мультирулем достаточно просто попробовать изменить громкость или переключить треки соответствующими кнопками. Магнитола должна будет отреагировать на эти действия.
В итоге можно снова зайти в приложение “Установки в автомобиле” и убедиться, что появились элементы управления конкретно для вашего автомобиля:
Среди них можно выделить уровень топлива в бензобаке (показания с ЭБУ ДУТ, особой точностью похвастаться не могут), температура охлаждающей жидкости ДВС, напряжение в бортовой сети, пристегнутые ремни, состояние концевика багажника, ручника, наличие стеклоомывающей жидкости. В некоторых автомобилях даже считываются числовые параметры, такие как обороты, скорость и пробег.
4 ответа к «Настройка CAN-декодера на магнитоле Teyes Spro и CC2L/CC2.»
Здравствуйте! Помогите пожалуйста настроить канбус! У меня мвгнитола Allwiner t3 p1. Марка авто Рено Меган 3 , 2010г, с штатной навигацией Tom-tom! Китаец прислал специальную прошивку, типа под Tom-tom, но у меня неполучается ее прописать! Вроде делаю все, что мне китаец подсказывает, но увы! И еще он писал мне в письме, что нужно какие то действия с парой проводов сделать, а потом прописывать! p.s. Проводка, что он прислал, четко подходит под мою систему Tom-tom! Помогите пожалуйта! мой вайбер 0963352040 Димон, моя почта [email protected] Буду очень признателен! Дмитрий.
Здравствуйте Пожалуйста помогите настроить ravon R4 2019 года Да у мен тиайс с новыми программами Не могу настроить kanbus
Здравствуйте! Напишите мне на почту [email protected] Попробую помочь. Сегодня установил на свой R4 cc2 plus. Всё работает.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ.КТО ЗНАЕТ КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ШТАТНОЙ МАГНИТОЛОЙ cd600 НА ОПЕЛЬ АСТРАj .ПОСТАВИЛ КИТАЙСКУЮ АНДРОИД МАГНИТОЛУ НА РУЛЮ КНОПКИ РАБОТАЮТ А НА ПАНЕЛИ ШТАТНОЙ МАГНИТОЛЫ НЕТ И НЕТ ПОДСВЕТКИ КНОПОК.ТАК ВСЕ ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ШТАТНАЯ ПАНЕЛЬ И КРУТИЛКИ НЕ РАБОТАЮТ.ВРОДЕ ВСЕ ПРАВИЛЬНО ВОТКНУЛ.КТО ЗНАЕТ?
Узнайте насколько Teyes CC2 отвечает современным требованиям
Вся медиатека у вас в автомобиле. Навигация , браузер, YouTube и множество других ваших любимых приложений можно установить на данное устройство.
Присутствует вентилятор охлаждения (кроме CC2L). Не позволяет перегреваться столь мощной магнитоле и “глючить”.
Посмотрите как изменится интерьер вашего автомобиля
Представьте как измениться звук в вашей машине
Возможно подключить внешний усилитель и сабвуфер, что будет очень кстати для любителей громкой музыки .
Подумайте о дополнительных возможностях Teyes CC2
Все автомагнитолы Teyes поддерживают камеры заднего хода AHD высокого разрешения и широким углом обзора, собранных на матрице Sony.
Teyes OBD2 Bluetooth автомобильный диагностический адаптер , отображающий на экране магнитолы текущее состояние автомобиля и информацию о возможных ошибках двигателя.
У некоторых моделей автомобилей есть возможность подключения к CAN шине . В этом случае на магнитоле отображается информация об открытых дверях, положение ручника и пр. Управление магнитолой кнопками руля.
При оформлении заказа выберите нужную модификацию устройства.
При покупке данной автомагнитолы, камера AHD в подарок. Сумма подарка 1500р.
При покупке данной автомагнитолы, камера AHD в подарок. Сумма подарка 1500р.
Вы получаете только качественный оригинальный товар
Тесно сотрудничаем с основным складом и сервисным центром в России компании Teyes, что исключает попадание к вам “подделки”. Подтверждено соответствующим сертификатом.
Гарантия на все изделия компании Teyes 1 год. Заполненный гарантийный талон вкладывается в упаковку с товаром.
Перед отправкой тестируем на исключение заводского брака: внешний вид, звук, радио, тачскрин, прием WiFi, GPS, Blutooth. Обновляем прошивку до последней версии.
Лояльность к нашим клиентам
Вы имеете возможность вернуть заказ по любым причинам в течении 15 дней.
В случае выявления брака все расходы по ремонту/замене и доставке в обе стороны берем на себя. Вы ничего не переплатите.
В течении всего гарантийного срока можете обращаться к нам с любыми вопросами по адресу [email protected] , по телефону 8(383)292-72-54, WhatsApp +7-913-916-72-54
Ваш заказ прибудет в целости и сохранности
Заводская упаковка максимально защищает оборудование от повреждений. Дополнительно тщательно упаковываем перед отправкой.
Работаем по партнерскому договору с компанией СДЕК, что значительно увеличивает скорость и качество доставки. Все посылки страхуются.
Берем на себя все риски по доставке вашего заказа.
Мы работаем в тесном сотрудничестве с центральным складом и сервисным центром компании Teyes в России, которые также находятся в городе Новосибирск. И это дает вам гарантию низкой цены, быстрой доставки и качественного сервиса.
О компании Teyes.
Читайте также: