Тюнинг двигателя порше панамера
Стоимость комплектующих и работ по установке, а также сроки поставки согласуются индивидуально с нашим специалистом после составления перечня работ и подбора конкретных позиций.
Заявка на Stage 1
Профессиональный подход
За много лет работы мы собрали команду профессионалов со всего мира, которым под силу любая задача по тюнингу и увеличению мощности. Мы готовы реализовать любой проект в зависимости от Ваших предпочтений, задач и бюджета.
Гарантия результата
К Вашим услугам бесплатный замер динамики разгона ДО и ПОСЛЕ тюнинга, который может выполнить наш специалист или Вы при его участии. В нашем распоряжении собственный диностенд, который точно покажет параметры мощности и крутящего момента
Индивидуальный подход
У нас есть отработанные алгоритмы по увеличению мощности, но изменения вносятся в программу управления каждого автомобиля индивидуально. Это обеспечивает максимальную совместимость и надежность полученной конфигурации автомобиля.
Дополнительные программные опции
Цены действительны при условии покупки программного обеспечения Stage 1. Итоговая стоимость согласовывается с менеджером.
Название опции | Цена |
---|---|
Отключение сажевого фильтра | 5 000 руб. |
Отключение катализатора | 5 000 руб. |
Отключение системы EGR | 5 000 руб. |
Отключение мочевины | 10 000 руб. |
Отключение заслонок впускного коллектора | 5 000 руб. |
Отключение ошибок | 5 000 руб. |
Отключение системы START/STOP | 3 000 руб. |
Отключение / активация холодный старт | 5 000 руб. |
Отключение датчика массового расхода воздуха | 5 000 руб. |
Спортивные приборы BMW / MINI | бесплатно |
Снятие ограничителя максимальной скорости | бесплатно |
Отстрелы / попкорн | 10 000 руб. |
Прошивка с сохранением гарантии ( BMW / MINI / VAG ) | 10 000 руб. |
Переключения без сброса давления наддува | 10 000 руб. |
Каждый автомобиль индивидуален. Именно поэтому мы делаем корректировку программного обеспечения для каждого автомобиля и стараемся выполнять замеры динамики разгона ДО и ПОСЛЕ тюнинга.
Конечные показатели могут отличаться от указанных, так как на мощность и крутящий момент влияют тип и качество топлива, температура окружающего воздуха и общее техническое состояние автомобиля.
На динамические показатели также влияют погодные условия, вес и комплектация автомобиля, диаметр и ширина колесных дисков, модель и состояние шин.
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Для достижение вышеуказанных цифр, требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98, рекомендуется 100, при использовании 95 бензина, показатели будут отличаться.
Название опции | Описание опции | Цена |
---|---|---|
Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга |
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 2 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
Требуются следующие модификации по авто: - Модифицированные турбины. - Выпускные коллектора. - Полная выхлопная система с приемными трубами без катализаторов. - Апгрейд топливных насосов высокого и низкого давления. - Доработка системы охлаждения. - Система впуска 2.5 дюйма от турбин. Данные модификации обязательны для достижения вышеуказанных цифр, но возможна индивидуальная настройка под конкретные модификации авто, мощность будет составлять от 850 лс до 950 лс, в зависимости от установленных компонентов.
Название опции | Описание опции | Цена |
---|---|---|
Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга |
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 3 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
Требуются следующие модификации по авто: - Полностью другой турбокит на любых турбинах на выбор (рекомендуем EFR 6758 или 7163). - Выпускные коллектора. - Полная выхлопная система с приемными трубами без катализаторов. - Апгрейд топливных насосов высокого и низкого давления. - Доработка системы охлаждения. - Система впуска 2.5 дюйма от турбин. Данные модификации обязательны для достижения вышеуказанных цифр, но возможна индивидуальная настройка под конкретные модификации авто, мощность будет составлять от 900 лс до 1100 лс, в зависимости от установленных компонентов.
Название опции | Описание опции | Цена |
---|---|---|
Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга |
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 4 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
Приезжайте на диагностику
Оставьте машину на несколько часов для настройки
Почему Seven Force
В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.
У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.
Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу.
На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год.
Чип-тюнинг других модификаций Porsche Panamera
* Реальные результаты могут отличаться на +- 5% от заявленных, исходя из температуры, топлива и состояния конкретной машины.
Чип тюнинг автомобиля Porsche Panamera с двигателем 4.0 Turbo 550 лс
При чип тюнинге Porsche Panamera с двигателем 4.0 Turbo 550 лс, возрастет мощность вашей Porsche с 550 до 700 л.с. и крутящий момент с 770 до 1000 нм.
При заказе чип тюнинга, сократится время разгона Porsche Panamera 4.0 Turbo 550 лс до 100 км/ч до 3.1 сек и снизится расход топлива.
Благодаря донастройки двигателя, прирост к мощности составит более ~27% к л.с. за скромную цену в 144 000 рублей.
Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.
Узнайте все интересующие вас вопросы
Свяжитесь с нашим менеджером в онлайне чате, и он ответит вам в кратчайшие сроки.
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Для достижение вышеуказанных цифр, требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98, рекомендуется 100, при использовании 95 бензина, показатели будут отличаться.
Название опции | Описание опции | Цена |
---|---|---|
Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга |
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 2 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
Название опции | Описание опции | Цена |
---|---|---|
Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга |
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 3 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
Название опции | Описание опции | Цена |
---|---|---|
Снятие ограничения скорости | Снятие ограничение скорости. | Бесплатно |
Изменение максимальных оборотов | Изменение отсечки оборотов в режиме P/N | 5 000 |
Отключение контроля катализаторов | Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов. | Бесплатно |
Отключение вихревых заслонок | Программное отключение вихревых заслонок. | 8 000 |
Отключение ошибок | Отключение одной или более ошибок, по номерам. | 5 000 |
Прострелы | Программная реализация прострелов на сбросе газа. | 15 000 |
Отключение иммобилайзера | Программное отключение иммобилайзера. | 18 000 |
Прогрев катализатора | Отключение режима прогрева катализатора | 5 000 |
Отключение функции Start / Stop | Отключение функции Start / Stop | 5 000 |
Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга |
При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.
При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа которое может потребоваться.
** Прошивка уровня Stage 4 не допускает использования топлива с октановым числом ниже 98, рекомендуется 100.
Приезжайте на диагностику
Оставьте машину на несколько часов для настройки
Почему Seven Force
В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.
У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.
Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу.
На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год.
Чип-тюнинг других модификаций Porsche Panamera
* Реальные результаты могут отличаться на +- 5% от заявленных, исходя из температуры, топлива и состояния конкретной машины.
Чип тюнинг автомобиля Porsche Panamera с двигателем 4.8 DFI GTS 440 лс
При чип тюнинге Porsche Panamera с двигателем 4.8 DFI GTS 440 лс, возрастет мощность вашей Porsche с 440 до 460 л.с. и крутящий момент с 520 до 540 нм.
При заказе чип тюнинга, сократится время разгона Porsche Panamera 4.8 DFI GTS 440 лс до 100 км/ч до 4.2 сек и снизится расход топлива.
Благодаря донастройки двигателя, прирост к мощности составит более ~4% к л.с. за скромную цену в 42 000 рублей.
Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.
Узнайте все интересующие вас вопросы
Свяжитесь с нашим менеджером в онлайне чате, и он ответит вам в кратчайшие сроки.
Porsche рождён быть быстрым, чип-тюнинг двигателя в AGP Motorsport поможет стать ему гораздо быстрее. Увеличение мощности на 30-40%, без потери ресурса двигателя, позволит вам в полной мере насладиться силой Порше. Выберите свою модель ниже или в фильтре быстрого поиска.
Panamera
Cayenne
Maccan
Boxter
Cayman
Чип-тюнинг коробки передач Porsche
КПП Stage 1, Stage 2, Пользовательский режим
Воспользуйтесь всеми привилегиями, подключив дополнительные опции: чип-тюнинг кпп Porsche Stage 1, Stage 2; Изготовление пользовательской системы впуска / выпуска; Снятие ограничений скорости; ETBiR; Antilag; Launch Control и многое другое.
проекты Porsche
Porsche Panamera 970 Turbo 4.8TT Stage2 | AGP motorsport
Stage2 AGPmotorsport Изготовили и установили даунпайпы из нерж. стали. Настройка на стенде мотора и кпп PDK. По результатам настройки есть поздний раздув и недодув на хвосте. Рекомендации — заменить байпасы. При замене на усиленные+модернизация впуска возможно.
Porsche Panamera Turbo (971) Stage1 AGPmotorsport
Быстрый Porsche становится гораздо быстрее с нашей помощью! В работе еще один новый Porsche Panamera Turbo. В этот раз минимальный уровень доработок Stage1 Уже более года мы предлагаем свой софт для ЭБУ этих автомобилей. Наша программа разрабатывалась в июле-августе.
Чип-тюнинг Porsche Panamera 4 E-Hybrid (DGPA) AGPmotorsport
Премиум фаст-бэк с завода оснащается двигателем V6 с двойным турбонаддувом в развале блока цилиндров, выдающий по заявлениям Porsche 330 л.с. 450 Нм. Помогает силовой установке дополнительный электромотор мощностью 136 л.с. и 400 Нм (!) Данным V6 2.9TT также.
Чип-тюнинг Porsche 911(992) Carrera S 3.0TT — Stage1 AGPmotorsport
⛔До чип-тюнинга: 450 л.с. 530 Нм ✅После чип-тюнинга Stage1 AGP: 540 л.с. 680 Нм Прирост: +90 л.с. +150 Нм Очередной Porsche получил ультимативный Stage1 у нашего представителя в Минске В этот раз доработке подвергся шести цилиндровый оппозитный двигатель.
Porsche Panamera Turbo(971) Первый в мире Stage2
Чип-тюнинг Porsche Macan. Настройка Stage2+
Porsche Macan S 3.0T 340hp 460nm в стоке. Этот автомобиль к нам приехал на замер мощности, настроившись Stage2 в сторонней известной компании в Москве. Автомобиль был уже без катов с даунпайпами. После замера он рассказал свою историю и что замер у нас делал для.
Турбированные двигатели Porsche обладают хорошим потенциалом для тюнинга. Даже простым чип-тюнингом можно добиться существенного улучшения динамики. Для желающих получить бОльшие показателей — инструменты стандартны: доработка впуска/выпуска, турбин, топливной системы и т.д. Сегодня расскажем о Porsche Panamera V8 4.8 biturbo. В стоке (500л.с./700Нм). Автомобиль практически новый с пробегом 12000 км., но заводской мощности владельцу уже недостаточно. Им были давно приобретены даунпайпы от одного известного производителя, необходимо их установить и грамотно максимально настроить автомобиль.
Хотим отметить, что эти даунпайпы, не смотря на высокую стоимость, сделаны достаточно посредственно — нас это очень удивило. Часть сварных швов полуавтоматом, часть аргоном. После их осмотра было решено все же их установить, т.к. швы неплохо проварены, хоть и выглядит все это некрасиво. В процессе установки их еще пришлось немного удлинять — не хватало несколько сантиметров для соединения их остальной частью выхлопа.
Далее на стенд для настройки. Изначально автомобиль был замерен в стандартной конфигурации, до всех работ. Стоковые показатели оказались близки к заявленным автопроизводителем — 504 л.с. и 648 нм (420 л.с. и 540 нм на колесах)
После подготовки базовой версии софта и последующих выкатов, анализа параметров на гражданском 98ом бензине, корректировки и повторных замеров мы получили максимальные 675 л.с. и 891 Нм, серия замеров на финальной версии в зависимости от температуры впуска дала нам разброс от 658 до 675 сил. Итого даунпайпы и настройка дали нам в среднем 160 сил прироста максимальной мощности.
Для моторов 4.5 и 4.8 битурбо Porsche у нас есть также готовые проекты Stage3 и Stage4. Они есть в блогах и отчетах в соцсетях и многие еще будут описаны тут.
Дополнительно заменили тормозные шланги, жидкость и колодки по кругу и хозяин с автомобилем были отпущены на свободу. Изначально владелец скептически был настроен и не мог поверить, что столько удалось получить с его мотора. После первых выкатов и замера динамики его отзывы развеяли весь прошлый скептицизм. После этого владелец пожелал также перепрошить акпп, прошивка коробки была считана и подготовлена. В данный момент автомобиль готовится к доработкам Stage3 — полный выхлоп, модернизация впуска, охлаждения, турбин…
P.S. Даунпайпы нашего производства из нержавеющей стали с установкой — 80000 руб., чип-тюнинг Stage 2 — 65000руб.
Читайте также: