Ауди q7 в пленке тюнинг

Обновлено: 07.01.2025

Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.

Полный перечень наших предложений и услуг Audi Q7

Мультимедийная развлекательная система AirTouch Performance. Работает на базе ОС Android и дает доступ ко всем приложениям из Google Play Маркет на штатном экране автомобиля.

Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла в зависимости от модели и комплектации автомобиля.

Подберем и установим мониторы на базе ОС Android для пассажиров второго и третьего ряда сидений. Вы сможете смотреть видеоролики или фильмы, слушать музыку, играть в игры, использовать социальные сети и пользоваться другими привычными приложениями из Google Play Market. И всё это на мониторе, интегрированном в интерьер Вашего автомобиля. Отличный способ развлечения в долгих поездках!

Очень часто у автолюбителей не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать, некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик SmartGear гарантирует решение этих проблем - плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. При установке ничего не сверлится, за счет чего не нарушается конструкция транспортного средства. Гарантия на автомобиль полностью сохраняется!

Чтобы повысить комфорт и безопасность, наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке систем кругового обзора 360 со встроенным видеорегистратором. Изображение с камер выводится на штатный монитор автомобиля. Благодаря этому, вы сможете объективно оценить наличие препятствий. К установке предлагаются системы только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам.

Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Audi.

Наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке как оригинальных, так и не оригинальных камер заднего и переднего вида с выводом изображения на штатный монитор вашего авто. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам с омывателем и без.

Безопасный и эффективный чип-тюнинг Audi от Анатолия Лебедева. Только проверенные прошивки от профессионала с 15-ти летним стажем! Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Audi – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

Устройство процессорного усиления звука MATCH (Германия) использует философию Plug &Play, то есть включи и слушай! Вы получили абсолютно новый качественный звук без замены магнитолы, акустики и без протяжки силовых кабелей и разбора всего салона автомобиля! MATCH подключается к разъему штатной автомагнитолы с помощью специальных адаптеров – переходников для каждой модели автомобиля, затем аудиосигнал можно обработать с помощью процессора и изменить звучание штатной аудиосистемы согласно Вашим музыкальным предпочтениям!

--> Компания KIBERCAR официально работает с компанией SmartGear и является импортером, осуществляя прямые поставки с производства. Наши электрические выдвижные пороги адаптированы для сложных климатических условий России. Надежный механизм и специальная подготовка обеспечивают долговечность использования.

Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.

Предоставим вам комплексный пакет программирования Audi, который включает в себя прошивку Audi, прошивку CIC Audi, прошивку АКПП Audi, прошивку магнитолы Audi и другие кодировки. Предлагаем качественный уровень обслуживания, позволяющий сделать ваш Audi индивидуальным.

Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.

С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!

Не тратьте драгоценные минуты на прогревание двигателя – установите систему обогрева Webasto, и автомобиль уже готов к старту по первому Вашему требованию. Приходите в теплый, сухой салон, забудьте о заледеневших стеклах и сразу трогайтесь с места.

Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.

Если Вас не устраивает громкость штатного сигнала, установленного на заводе, или Вы хотите удобную систему для подкачки колес с надежным компрессором, то сверхмощный воздушный сигнал 152 dB с ресивером и системой подкачки колес GOODWIN должен Вас заинтересовать. Этот пневматический сигнал не относится к категории спецсигналов, и у Вас не возникнет проблем с ГИБДД. А наличие отдельной кнопки позволит переключаться между штатным сигналом и сигналом GOODWIN!

Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.

Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля.

Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.

КИБЕРКАР – официальный партнер торговой марки Neoline. Радар-детекторы Neoline скрытой установки точно улавливают все типы полицейских радаров и камер, а также сообщают Вам о приближении к ним. В свою очередь это позволит миновать штрафы и безопасно управлять автомобилем.

KIBERCAR Detailing – это место, где ваше любимое авто преображается, подчеркивая все грани своей индивидуальности, и получает прекрасную защиту лучшими составами и материалами.

Один из способов, представленных в нашей компании, сделать Ваш автомобиль уникальным и выделить его - это амбиентная (атмосферная) подсветка акриловыми нитями по OEM-технологии. Получите блистательное дополнение для интерьера своего автомобиля. Выглядит очень эффектно!

Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении! Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!

Автоматическая электрохромная тонировка последнего поколения ONGLASS. Являемся официальным представителем этого бренда. Полнофункциональная тонировка, без искажений и мутности, создающая эффект “классической”.
Возможность регулирования комфортного затемнения стекол в зависимости от интенсивности солнечного света от полной прозрачности до максимального уровня затемнения стекол.

Apple TV дает возможность смотреть фильмы и сериалы на экране своего автомобиля. Проходить интерактивные игры с красивой графикой. И получать удовольствие от потрясающего контента из ivi, Amazon Prime Video, Netflix и других приложений, а также выводить "зеркальную" картинку со своего iPhone на оригинальный экран, по технологии MirrorLink.

Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.

Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.

В некоторых моделях Audi, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки или ставили новые сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и эффективно.

Холодные задние сиденья в автомобиле — это очень неприятно и небезопасно, особенно для детского здоровья. На самом деле эту проблему легко решить. Наша компания установит под обшивку сидений специальные карбоновые нагревательные элементы, которые являются идеальным решением для дооборудования задних пассажирских сидений автомобиля. Они удобны, безопасны и очень быстро нагреваются благодаря высококачественному карбоновому нагревательному элементу. Подарите себе тепло и комфорт, сохранив при этом форму сидений. Внесенные изменения не скажутся на удобстве, а вы сэкономите деньги и время.

Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.

Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.

Всем привет 🤝 Решил посмотреть, какая у меня стоит шестеренка, ну и смазать на всякий случай. А раз уж снял заслонку, то и почистить, нагара было много. Смазал, очистил и обратно.

Не вижу смысла, она нужна была для рециркуляции выхлопных. А так лишняя лететь, которая в будущем е… голову с шестернями.

Всем доброго времени! Нужна помощь, включил кондер- дует тёплым воздухом, температура на улице +20, фрион в системе в норме ( подключали манометр), по диагностике ток на клапан идёт, давление есть, о… Читать дальше

Да это все понятно что он может подклинивать, если простым языком если он вообще не придает признаков жизни то тут все понятно, а при подаче питания должен подавать признаки жизни. Исходя из этого уже будет более менее ясна картина.

При работе двигателя на холостом ходу, бывали провалы оборотов, небольшая вибрация, потом машина приходила в обычное рабочее состояние. После замены насоса, проблема с провалами оборотов не ушла, спас… Читать дальше

Добрался до блока радио, сделал переходник с блока радио дорест на блок радио рест. Разъем покупал на алике По факту получаеться очень простая установка без ущерба родной проводки

Поставил оригинал подсветку номера на дорест, припаяв к контактам резистор на 470 ом к обоим плафонам. Работает без ошибок

Я купил оригинал за 1000 пару, резисторы стояли копейки, алишные светят очень ярко, к этому не стремился освещать сильно ярко свои номера

у меня с заводской тонировкой + 15% доп тонировка и автозатемнение работает, а если шторку поднять, то уже не работает.

Отработал своё передний сальник колена. Заказал "Витю". Менял сам. Процесс не сложный, при наличии определенной снаряги. Вместо оправки, идеально подошла обойма от старого ролика грм с 2.5тди.

Всем привет 🤝 Всё по классике, предхоз уже заливал ЭБУ водой, чинил, но защиту так и не поставил. Как и полагается отломана пластиковая скоба супер мастерами. Не своё не жалко. Скобу 1 п… Читать дальше

акб exide 105ah agm, как заменить АКБ на q7 много информации . Вроде все очень просто поставил прописал и все . Тоже так думал все сделал как в подсказках Так и делаем Проверяем напряжения, а оно 1… Читать дальше

Как все мы знаем подсветка номера это болезнь)) Стояли обычные лампочки одна уже не горела, разобрав подсветку оплавленный контакты, в запасе была рамка меняем контакты в идеальном состояние покупаем… Читать дальше

Периодически стала выскакивать ошибка по пневме "желтая машинка". Выскакивала на каких-то неровностях, горки и спуски. Глушишь двигатель-пропадает, потом опять появляется через какое-то время. Ошибка… Читать дальше

Наконец что дошли руки то тормозилок, Спасибо Андрею, пнул вчера меня вечером- сколько может сапожник без сапог быть))) Самое забавное уже много кому поставили такие, а себе все не доходили руки. Ниче… Читать дальше

Спорное решение) терпеть не могу что-то лишнее в машине. Если б на спинку сидений, то да. А так смысла в нем не вижу. Зарядка вроде полезная вещь, конечно. Но у меня обычный шнур на такой случай. И тот бесит)

Всем доброго времени суток. Так, как давно уже не чего не опубликовывал в своём Б/Ж и немного отстаю об уже проделанных работах с авто. Решил написать об установке камера с системой обзора 360. Мой ва… Читать дальше

Возможно это временно. Хотя я недавно заказал android и спустя несколько дней меня попросил продавец доплатить 80$ за логистику так, как выросла доставка.

Если касается фото задней камеры, то сама камера была грязной. —а режим 3D работает только для настройки положения или ракурса режима авто+на них ещё плёнка была. В режиме задней передачи камеры работают от первого лица

Оооой пожалуй начнем. Как видно было по капоту, я ожидал еще белых пятен по автомобилю. Я не местный "мажор" с драйв2, который едет в кузовню, кидает пачку денег и говорит — делаем то и то. Я обычный парень, который вписался в блудняк. Будем винил менять на винил, ввиду относительно низкого ценника, интереса и самостоятельного выполнения работ.
Выбор пленок был широк, искал цена/качество, чуть было не остановился на Oracal 641, те что в такси, обычная рекламная пленка. Смотрел цвета белые и серые, и даже желтый (вот это был бы флекс). Что было по акции из 3М, 970 Oracal, Hexis и т.п. не устраивало, еще нравился Teckwrap, по итогу остановился на Carbins, вроде как китай но отзывы не плохие, есть каналы и цвет не плох-матовый серый хром графит (капец название), его то и взял, рулон. Было это еще в мае этого года (2021).
Жара, вышел во двор и начал сдирать глину с машины.

Из "живых" мест был багажник и бампера со стойками и дугами, и всё, остальное все ржавое и вышкуреное.

Кто-то бы наверное постеснялся бы выкладывать такие фото в сеть, потом пойдут разговорчики: Да она вся битая она вся в шпакле бла бла бла.
Да мне как-то боком, есть машина-есть история.

Норм только выглядит морда и зад, ну а что делать, рано или поздно ее бы ободрали.

Работы начал в июне. Ну приступаем, закупился баллонами: акриловым черным грунтом, кислотным грунтом. Преобразователь ржавчины Цинкарь, кор.щетки, битумная мастика для задних арок, скотчи, обезжириватель, наждачная бумага 80/120/240/400/800/1000/2000 всякие разные в общем.
НУ и по порядку: вычищаем, преобразуем, снова вычищаем, снова преобразуем — ржавчина ушла, дальше кислотный грунт и потом акриловый. С арками тоже самое, но еще сверху мастика.

Конечно для работы с дверьми нужно было снимать ручки, инструкции по снятию есть, но видимо так как их снимали очень давно то пришлось дергать сильнее за пластинки в отверстиях дверей. И конечно водительская была обрезана. Остальные я просто обматывал и отгибал к кузову, не хотелось снимать карты и отключать ручки.

Выглядит это не обычно, когда во дворе ремонтируют Q7.

Далее весь грунт замывается, чтобы быть гладким без шагрени, для лучшего прилипания винила.

С водичкой и 1000/2000 наждачкой просто замываю грунт.
По хорошему задние арки скоро придется переваривать, всю ржавчину вытравить не получилось, я имею ввиду место под резинкой.
Самому это делать очень долго, нужно искать время, и не накосячить. Автомобиль не маленький, каждому месту надо уделить внимание. По сути подготовка под оклейку сопоставима с подготовкой под окрас.
Дошло время до августа .Чтобы оклеить хорошо — нужно разобрать многое.
Снять фонари — снять обшивку багажника.
Бампера оба снимались.
Заодно на заднем решил проблему с ошибкой по лампе в дублирующих фонарях, и ржавыми винтами которые их держат, винты заменил вместе с закладными.
Передний частично разобрал, снял омыватели, парктроники и габариты.

После снятия заднего бампера замываю грунт на крыльях в местах крепления бампера.

Нижний пластик дверей просто выбивается назад (в сторону багажника), все клипсы достал, помыл, убрал. Такие же накладки на передних крыльях снизу очень туго сидят на клипсах.
Хром молдинги у меня затянуты в черный уже были, на глухих форточках они просто отщелкиваются и снимаются. Дверные нижние молдинги сидят на клипсах, клипсы идиотские пластиковые torx, для этого надо снять карты дверей, сверху голой двери 5 отверстий, крайнее левое, крайнее правое и по центру — отверстия чтобы выкрутить эти клипсы, конечно они не выкручивались, приходилось поддевать, ну и т.к. кто-то лазил сюда, было по 2 клипсы из 3. Недостающие потом поставил от А4 подходящие по размеру.
На передних дверях молдинг заходит под зеркало, нужно было немного его снять, а чтобы снять, снимите пожалуйста пластиковую рамку двери с динамиком пищалкой. Зеркало на 3х болтах, открутил, зеркало отодвинул — молдинг снял.
Верхние молдинги на скотче, я их срезал но оклеивать там не стал по итогу, приклею обратно.

А вот это веселое попадание на шпильки заднего бампера, гайки 10 которого сидят глубоко, длинная головка еле-еле достает.
Радует что автомобиль легко разбирается после стольких лет, все torx откручиваются, кроме 1 ржавого на задней арке у подкрылка, пришлось высверлить, в остальном разбирать одно удовольствие.

Полностью мою автомобиль все щели, с шампунем и губкой, обезжиркой а потом еще и глиной проходимся. Также зашкуриваю мелкие сколы, некоторые закапываю лаком а после замываю. В общем чтобы снять бампера и разобрать двери, всё уложить подписать и потом не потерять, отмыть автомобиль у меня ушло чуть больше 12ти часов, учитывая что делал не один, а помогал друг.
На следующее утро, выкроив на работе местечко, приступили. Мне помогали друзья с работы, у некоторых был не большой опыт. Заранее были куплены ракель, нож и лезвия, праймер 3М, также имелся спирт для обезжиривания, фен и другие мелочи. Начали с переднего правого крыла.

На самом деле оклеивать без какого либо опыта то еще занятие, только к концу оклейки автомобиля я понял примерно как работать с пленкой. Очень пугали задние крылья с дугами, на самом деле одни из самых легких элементов.

Местами все таки была пыль и мелкие пузыри, пузыри со временем прошли как мне и говорили.

После крыльев пошли к дверям, не так просто оказалась все это дело уложить, местами есть растяжки.

Закончив с левым бортом, перешли на правый, фото мало — был занят.
После чего пошел капот, при отрыве пленки чтобы убрать пузыри, пленка порвалась, капот переделывали.
Далее багажник с двух кусков, с одного не получилось.

Потом перешли к бамперам, задний оказался простым там проблем не возникло, передний сложноват.

В общем теории не достаточно для самостоятельной оклейки, нужен опыт, в целом могу оценить на 3 из 5 проделанную работу. Да безусловно автомобиль изменился в лучшую сторону, но не идеально.

Чтобы поставить нижний пластик его нужно обратно посадить на направляющие клипсы и забить обратно по ходу движения авто. С передними дверьми сложно, пластик длинный, пришлось лечь под дверь и обхватить его ногами ахаха, но получилось. Конечно перед сборкой я все отмыл, где нужно поставил новые torx и клипсы, но не все было гладко, где-то крепеж всё таки отсутствовал еще до моих рук.

Перед установкой бамперов желательно их подключить и проверить все лампы, все ли работает.
В конце сборки была утеряна ручка карты двери заднего пассажира, позже я ее нашел в другой карте двери когда менял динамики, бывают и такие случаи.
Я считаю что сборка прошла успешно, все было на местах как и было.

Первый выезд после оклейки, радости полные штаны.
На все мероприятие было потрачено примерно 6 дней от разбора до сборки, по 12-15 часов в день.
Утром мне предстояло ехать 2000км в Пермский край, конечно это не правильно, автомобилю нужно было отстояться, клею схватиться, и мыть его неделю нельзя. Но я выехал и попал в ливень до самого Нижнего Новгорода. Некоторые подвороты отклеились, местами пришлось подклеить и подрезать. Ручки облезли, их ободрал. Косяки есть, но правило 5 метров действует.
Что я могу сказать по пленке и об идее в целом.
Лучше отдавать красить и не жалеть денег. Пленка мера временная. Подойдет в случае если автомобиль в идеале, и вы желаете сменить цвет или как то выделиться. На других автомобилях она все равно проявит все кузовные косяки и мелочи. На сильно ржавый автомобиль смысла ее клеить нет, все это вылезет. А если учитывать стоимость хорошей литой пленки то смысла клеить такие машины вообще нет, там цена сопоставима с покраской, если не дороже. Я считаю что получилось хорошо, теперь хоть смотреть на автомобиль не противно.

Со временем, что будет вспоминаться — буду дополнять. Дальше постараюсь написать про техничку и поездки.

*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера

Смотрите видео о нас и наших работах

Надежная защита автомобиля от

Почему КИБЕРКАР?

Наши мастера специализируются на разборе премиальных автомобилей и знают их конструктивную особенность, как, например, места соединения алюминия и оцинкованной стали, подверженные коррозии.
Процесс покрытия выполняется лучшими специалистами со стажем не менее 5 лет . Нам важен человек с глубоким пониманием процесса монтажа пленки и мы не допускаем нарушений технологии оклейки. Аккуратно нанесенная по завершению работ пленка будет не заметна.
Все работы ведутся с зарекомендовавшими себя продуктами – SunTek PPF и Llumar, STEK DYNO, Hexis. Они не желтеют и не тускнеют со временем. В ассортименте есть прозрачные пленки разной толщины – глянцевые или матовые. Все они отличаются эффективной защитой и высоким адгезивным свойством.

Цена: 55 000 руб.

Цена: 91 000 руб.

Цена: 280 000 руб.

В нашем цеху вы не найдете примеров виниловых покрытий, которое менее эффективно защищает кузов и другие элементы автомобиля.

Только лучшие решения от известных компаний

Впервые применялась американской авиацией для защиты вертолетных лопастей. Доработав технологию, производитель вышел на рынок защиты лакокрасочных автомобильных покрытий. Максимально прозрачный, но при этом эффективный слой высокопрочного полиуретана надежно защитит кузов от
мелких объектов – от ключей и женских
ногтей, до камней и столкновений на дороге.

Пленка для защиты лакокрасочного покрытия автомобилей, а также других поверхностей. Материал эластичный и позволяет наносить
его цельным куском по всей рабочей поверхности, благодаря чему он не отклеится
со временем и эффективнее защитит поверхность от сколов и других повреждений. Верхний слой содержит эластомер, который придает материалу эффект восстановления
от мелких царапин.

Один из первых на рынке материалов для защиты ЛКП. Отличается гидрофобными свойствами, защищающий от агрессивных химических жидкостей и высокой прочностью, благодаря которому кузов сохранится даже после небольшого ДТП. Верхний слой пленки использует технологию Top Coat. Он не только подарит автомобилю эффектный глянец, но еще даст дополнительную защиту благодаря грязеотталкивающим и регенеративным эффектам. Как и любой другой полиуретан, эта пленка не выцветает и не становится желтой из-за воздействия ультрафиолетовых лучей.

Комплект "Оптимальный премиум"

Мы ценим стремление клиентов узнать все про эффективную защиту их автомобиля, поэтому избрали лучших представителей рынка. В купе с опытными экспертами по монтажу пленок, мы поможем применить решение, чтобы в дальнейшем избавить вас от лишней головной боли.

Правила ухода за автомобилем после оклейки пленкой

После предоставленной услуги мы даем гарантию ровно на год с момента контрольного осмотра мастером. Как сохранить свойства пленки, правильно ухаживая за кузовом автомобиля? Об этом ниже…

Простые правила по уходу за пленкой

Полное сцепление пленки с поверхностью кузова автомобиля наступает через три дня после оклейки. В течение этого времени и последующих 10-14 дней, как советуют специалисты, лучше не прибегать к самостоятельной мойке и не посещать автомойки.
Сотрудники автомойки перед сеансом очистки должны знать: нельзя допускать приближение сопла высокого давления к кузову автомобиля ближе, чем на полметра. Предупредите сотрудников автомойки заранее.
Нельзя использовать щетки. Их ворс оставляет царапины, а также способствует появлению нежелательных зазоров на стыке слоев пленок.
Нельзя мыть автомобиль под высоким струйным давлением.
Масло, топливо и другие маслянистые вещества не должны находиться на оклеенной части кузова. Попадание этих веществ на поверхность должно сопровождаться незамедлительной обработкой водой и микрофибровой салфеткой.

Обращаем ваше внимание:
Контрольный техосмотр пленки в Kibercar дает вам стопроцентную гарантию на год. Это поможет вам в случае, если пленка была повреждена в процессе эксплуатации. Для осмотра пленки мы назначаем сроки, в течение которых вам нужно приехать к нам. Наши мастера проведут визуальный анализ, а также скорректируют нанесение пленки на кузов. Если пленка была повреждена без надлежащего осмотра – гарантийным случаем это считаться не будет.

Появление пузырей под пленкой вне зависимости от того, что на участке с пузырем нет коррозии и следов повреждения кузова;
Углы пленки отклеились.

Пленка разорвалась вследствие удара (ДТП, камни и притертости);
Автомойка использовала аппараты со слишком высоким струйным давлением, из-за чего возник механический подъем пленки или ее разрыв.

Если возникли дефекты различного рода – незамедлительно обращайтесь к нам!