Тюнинг dacia logan mcv
Желаете получить хороший прирост крутящего момента и мощности двигателя для своего Dacia Logan? Для этого необязательно менять отдельные узлы мотора или весь агрегат. Предлагаем обойтись простыми мерами – чип-тюнингом Dacia Logan. Специалисты автомастерской Чипмастер выполняют эту процедуру без вмешательства в электрическую систему и другие важные узлы автомобиля. Этим достигается максимальная безопасность услуги.
Этапы выполнения заказа
Перед началом чип-тюнинга Dacia Logan в Москве мы всегда проверяем работу автомобиля на мощностном стенде. Тестируется двигатель в различных режимах работы. Одновременно с этим проверяются значения исходной мощности и крутящего момента двигателя. Это потребуется нам уже после выполнения чип-тюнинга.
Чтобы снять заложенные производителем ограничения, мы занимаемся перепрошивкой ЭБУ. Она выполняется на основе оригинальной программы, которую мы скачиваем из ЭБУ при помощи специального прибора. После скачивания прошивки мы модифицируем ее, убирая ограничения, после чего загружаем ее обратно в ЭБУ.
Завершающий штрих – еще одно тестирование работы двигателя с использованием мощностного оборудования. Машина надежно фиксируется на стенде, после чего разгоняется. В ходе тестирования мы определяем новую мощность и крутящий момент двигателя. Результаты проверки предоставляются клиенту на этапе сдачи авто.
Почему стоит заказывать?
Главным преимуществом чип-тюнинга Dacia Logan, цена которого в автомастерской Чипмастер одна из самых привлекательных в Москве, является заметное повышение мощности и крутящего момента двигателя. Даже незначительный прирост этих важных параметров приводит к проявлению массы интересных эффектов:
- Оптимизация тягово-скоростных и разгонных параметров авто.
- Увеличение предельной скорости, доступной автомобиля.
- Ликвидация провалов мощности на определенных оборотах.
- Педаль акселератора быстрее отзывается на нажатия на нее.
- В некоторых случаях немного уменьшается расход топлива.
Предлагаем вам оценить эти результаты чип-тюнинга на личном опыте, и заказать чип-тюнинг в Чипмастер!
Снова выходные не прошли даром. Купил чехлы 1500грн. Также было установлено ГБО, полностью под ключ с регистрацией вышло 11000 грн. И отрегулировал клапана. Были зазоры впуск 0.1; выпуск 0.15. Выстави… Читать дальше
Сегодня заправил полный бак газа проехал 356 км примерно 70% трасса и до полного поместилось 25.5л. Средний вышел 7.2 приятно удивлен. Скорость езды была не выше 95-100.
Всем привет! Началось с того, что перегорела 1 лампочка в противртуманке, в моём авто, они в цоколе PSX24W (PG20-7). Посмотрев их стоимость, а это около 10$ за 1 лампочку от производителя Philips, не… Читать дальше
По ощущениям, улучшилось на много! Не исключаю, что в большей степени и самовнушение, но результатом я очень доволен! P.S. В текст добавил видео, где блогер тестировал эти LEDы, так по параметрам они даже лучше, чем + плюсовые осрам и имеют правильную СТГ.
Релюшка работает как дополнительное сопротивление. Данная схема используется на многих авто семейства Renault. Если не ошибаюсь, то эту информацию (про реле) прочел на форуме по Trafic -ам и Primastar -ам.
Добрый день драйвовчане !) Машинка у меня для работы, возить небольшие грузы… Для этого я поставил пневмо подушки. Машинка берёт 700 кг. Теперь хочу поставить проставки на задок и установить удлините… Читать дальше
фото нет — как установлены? сосок как вниз вывел? — неужели у МСВ задняя балка сильно другая относительно обычного Логана ? у меня сосок вниз никак, вверх ?
Устал я от прямоточного глушака от СААБА 9000. В дальней дороге голова после поездки что самовар. Хотя я раньше этого не замечал))) Возраст дает свое))) Начал присматривать на просторах драйва замены,… Читать дальше
Всем привет! Буквально год назад я востановил подсветку кнопок: Ремонт подсветки кнопок, всё устраивало, но, недавно просматривал Ленту на Драйве и наткнулся на бортжурнал об установке LED подсветки… Читать дальше
У меня руль под чехлом просто песня. Заказал оплетку каучук, по рекомендации легко натянуть. Это мой первый опыт, сделал несколько ошибок, в идеал не старался. Купил тут, отличное качество, нитки хват… Читать дальше
Наконец-то корректно установил светодиодные лампы. Выбрал H4 HeadLight F1X за за 31$ с заявленными 8400 lm и 5000K. Стали хорошо, штатные пластмассовые крышки не закрылись, но пыльник стал нормально.… Читать дальше
Всем привет. Давно были мысли сделать холодный впуск, т.к. как только на улице поднималась температура выше +20 машина просто отказывалась ехать и чисто логически понятно, что штатный забор воздуха не… Читать дальше
По сути это больше самовнушение чем показатель, сделал холодный впуск и почти прямоточный выхлоп и сразу +50 л.с, и кого ты обгоняеш на скорости 170 ?
Трасса Таганрог-Ростов это раз, а второе я сказал, что машина теперь может так ехать, а то что динамика от этого добавится и так понятно
Сегодня установил тормоза на перед. Сразу скажу торможение стало четким, жестким не таким вялым при стоке. Осталось поездить и притереть колодки. Если кому надо, взял не дорогие диски STARLINE PB 2719… Читать дальше
У меня как раз такие и стоят. И еще если еле притормаживать скрипят, поставил бы TRW, но в наличии не было, а поставить чёт надо было
ТРВ это та же Ремза в Ютубе есть видео их производства. ТРВ будут тебе диск жрать. Ну не знаю возможно левак тебе попался у меня тишина.
Были куплены суппорта от тииды Также заказал кулаки от дизельной версии Dacia Logan MCV. А в итоге приехали кулаки от Нисан Ноут . Оди одинаковые, но есть одно но. Нет защитного кожуха и отверстие по… Читать дальше
Наконец то сегодня поставил ЗДТ. На улице было -9 но все же горело в одном месте поставить. Начали с того что открутил гайку на 36. И вот сие чудо , барабан снимал вместе с колесом так легче. В итоге… Читать дальше
Мен! смешно утверждать что здт это бестолковая штука. За 3 года использования ни одного нарекания( лед, вода, слизь сопли) Разница в замедлении колоссальная (в сравнении с барабанами), 260мм задний тормозной диск, 259мм передний. Если конечно проблема с пониманием работы регулятора торм. усилий…Тогда беда. Между прочим, регулировки на регуляторе оставляем заводские, все четко. Еще не надо забывать что "колдун" на логане сгнивает за 5 лет, тогда и барабаны перестают работать.
Желаете получить хороший прирост крутящего момента и мощности двигателя для своего Dacia Logan? Для этого необязательно менять отдельные узлы мотора или весь агрегат. Предлагаем обойтись простыми мерами – чип-тюнингом Dacia Logan. Специалисты автомастерской Чипмастер выполняют эту процедуру без вмешательства в электрическую систему и другие важные узлы автомобиля. Этим достигается максимальная безопасность услуги.
Этапы выполнения заказа
Перед началом чип-тюнинга Dacia Logan в Москве мы всегда проверяем работу автомобиля на мощностном стенде. Тестируется двигатель в различных режимах работы. Одновременно с этим проверяются значения исходной мощности и крутящего момента двигателя. Это потребуется нам уже после выполнения чип-тюнинга.
Чтобы снять заложенные производителем ограничения, мы занимаемся перепрошивкой ЭБУ. Она выполняется на основе оригинальной программы, которую мы скачиваем из ЭБУ при помощи специального прибора. После скачивания прошивки мы модифицируем ее, убирая ограничения, после чего загружаем ее обратно в ЭБУ.
Завершающий штрих – еще одно тестирование работы двигателя с использованием мощностного оборудования. Машина надежно фиксируется на стенде, после чего разгоняется. В ходе тестирования мы определяем новую мощность и крутящий момент двигателя. Результаты проверки предоставляются клиенту на этапе сдачи авто.
Почему стоит заказывать?
Главным преимуществом чип-тюнинга Dacia Logan, цена которого в автомастерской Чипмастер одна из самых привлекательных в Москве, является заметное повышение мощности и крутящего момента двигателя. Даже незначительный прирост этих важных параметров приводит к проявлению массы интересных эффектов:
- Оптимизация тягово-скоростных и разгонных параметров авто.
- Увеличение предельной скорости, доступной автомобиля.
- Ликвидация провалов мощности на определенных оборотах.
- Педаль акселератора быстрее отзывается на нажатия на нее.
- В некоторых случаях немного уменьшается расход топлива.
Предлагаем вам оценить эти результаты чип-тюнинга на личном опыте, и заказать чип-тюнинг в Чипмастер!
Снова выходные не прошли даром. Купил чехлы 1500грн. Также было установлено ГБО, полностью под ключ с регистрацией вышло 11000 грн. И отрегулировал клапана. Были зазоры впуск 0.1; выпуск 0.15. Выстави… Show more
Сегодня заправил полный бак газа проехал 356 км примерно 70% трасса и до полного поместилось 25.5л. Средний вышел 7.2 приятно удивлен. Скорость езды была не выше 95-100.
Всем привет! Началось с того, что перегорела 1 лампочка в противртуманке, в моём авто, они в цоколе PSX24W (PG20-7). Посмотрев их стоимость, а это около 10$ за 1 лампочку от производителя Philips, не… Show more
По ощущениям, улучшилось на много! Не исключаю, что в большей степени и самовнушение, но результатом я очень доволен! P.S. В текст добавил видео, где блогер тестировал эти LEDы, так по параметрам они даже лучше, чем + плюсовые осрам и имеют правильную СТГ.
Релюшка работает как дополнительное сопротивление. Данная схема используется на многих авто семейства Renault. Если не ошибаюсь, то эту информацию (про реле) прочел на форуме по Trafic -ам и Primastar -ам.
Устал я от прямоточного глушака от СААБА 9000. В дальней дороге голова после поездки что самовар. Хотя я раньше этого не замечал))) Возраст дает свое))) Начал присматривать на просторах драйва замены,… Show more
Всем привет! Буквально год назад я востановил подсветку кнопок: Ремонт подсветки кнопок, всё устраивало, но, недавно просматривал Ленту на Драйве и наткнулся на бортжурнал об установке LED подсветки… Show more
У меня руль под чехлом просто песня. Заказал оплетку каучук, по рекомендации легко натянуть. Это мой первый опыт, сделал несколько ошибок, в идеал не старался. Купил тут, отличное качество, нитки хват… Show more
Наконец-то корректно установил светодиодные лампы. Выбрал H4 HeadLight F1X за за 31$ с заявленными 8400 lm и 5000K. Стали хорошо, штатные пластмассовые крышки не закрылись, но пыльник стал нормально.… Show more
Всем привет. Давно были мысли сделать холодный впуск, т.к. как только на улице поднималась температура выше +20 машина просто отказывалась ехать и чисто логически понятно, что штатный забор воздуха не… Show more
По сути это больше самовнушение чем показатель, сделал холодный впуск и почти прямоточный выхлоп и сразу +50 л.с, и кого ты обгоняеш на скорости 170 ?
Трасса Таганрог-Ростов это раз, а второе я сказал, что машина теперь может так ехать, а то что динамика от этого добавится и так понятно
Сегодня установил тормоза на перед. Сразу скажу торможение стало четким, жестким не таким вялым при стоке. Осталось поездить и притереть колодки. Если кому надо, взял не дорогие диски STARLINE PB 2719… Show more
У меня как раз такие и стоят. И еще если еле притормаживать скрипят, поставил бы TRW, но в наличии не было, а поставить чёт надо было
ТРВ это та же Ремза в Ютубе есть видео их производства. ТРВ будут тебе диск жрать. Ну не знаю возможно левак тебе попался у меня тишина.
Были куплены суппорта от тииды Также заказал кулаки от дизельной версии Dacia Logan MCV. А в итоге приехали кулаки от Нисан Ноут . Оди одинаковые, но есть одно но. Нет защитного кожуха и отверстие по… Show more
Наконец то сегодня поставил ЗДТ. На улице было -9 но все же горело в одном месте поставить. Начали с того что открутил гайку на 36. И вот сие чудо , барабан снимал вместе с колесом так легче. В итоге… Show more
Мен! смешно утверждать что здт это бестолковая штука. За 3 года использования ни одного нарекания( лед, вода, слизь сопли) Разница в замедлении колоссальная (в сравнении с барабанами), 260мм задний тормозной диск, 259мм передний. Если конечно проблема с пониманием работы регулятора торм. усилий…Тогда беда. Между прочим, регулировки на регуляторе оставляем заводские, все четко. Еще не надо забывать что "колдун" на логане сгнивает за 5 лет, тогда и барабаны перестают работать.
Снова выходные не прошли даром. Купил чехлы 1500грн. Также было установлено ГБО, полностью под ключ с регистрацией вышло 11000 грн. И отрегулировал клапана. Были зазоры впуск 0.1; выпуск 0.15. Выстави… Show more
Сегодня заправил полный бак газа проехал 356 км примерно 70% трасса и до полного поместилось 25.5л. Средний вышел 7.2 приятно удивлен. Скорость езды была не выше 95-100.
Всем привет! Началось с того, что перегорела 1 лампочка в противртуманке, в моём авто, они в цоколе PSX24W (PG20-7). Посмотрев их стоимость, а это около 10$ за 1 лампочку от производителя Philips, не… Show more
По ощущениям, улучшилось на много! Не исключаю, что в большей степени и самовнушение, но результатом я очень доволен! P.S. В текст добавил видео, где блогер тестировал эти LEDы, так по параметрам они даже лучше, чем + плюсовые осрам и имеют правильную СТГ.
Релюшка работает как дополнительное сопротивление. Данная схема используется на многих авто семейства Renault. Если не ошибаюсь, то эту информацию (про реле) прочел на форуме по Trafic -ам и Primastar -ам.
Устал я от прямоточного глушака от СААБА 9000. В дальней дороге голова после поездки что самовар. Хотя я раньше этого не замечал))) Возраст дает свое))) Начал присматривать на просторах драйва замены,… Show more
Всем привет! Буквально год назад я востановил подсветку кнопок: Ремонт подсветки кнопок, всё устраивало, но, недавно просматривал Ленту на Драйве и наткнулся на бортжурнал об установке LED подсветки… Show more
У меня руль под чехлом просто песня. Заказал оплетку каучук, по рекомендации легко натянуть. Это мой первый опыт, сделал несколько ошибок, в идеал не старался. Купил тут, отличное качество, нитки хват… Show more
Наконец-то корректно установил светодиодные лампы. Выбрал H4 HeadLight F1X за за 31$ с заявленными 8400 lm и 5000K. Стали хорошо, штатные пластмассовые крышки не закрылись, но пыльник стал нормально.… Show more
Всем привет. Давно были мысли сделать холодный впуск, т.к. как только на улице поднималась температура выше +20 машина просто отказывалась ехать и чисто логически понятно, что штатный забор воздуха не… Show more
По сути это больше самовнушение чем показатель, сделал холодный впуск и почти прямоточный выхлоп и сразу +50 л.с, и кого ты обгоняеш на скорости 170 ?
Трасса Таганрог-Ростов это раз, а второе я сказал, что машина теперь может так ехать, а то что динамика от этого добавится и так понятно
Сегодня установил тормоза на перед. Сразу скажу торможение стало четким, жестким не таким вялым при стоке. Осталось поездить и притереть колодки. Если кому надо, взял не дорогие диски STARLINE PB 2719… Show more
У меня как раз такие и стоят. И еще если еле притормаживать скрипят, поставил бы TRW, но в наличии не было, а поставить чёт надо было
ТРВ это та же Ремза в Ютубе есть видео их производства. ТРВ будут тебе диск жрать. Ну не знаю возможно левак тебе попался у меня тишина.
Были куплены суппорта от тииды Также заказал кулаки от дизельной версии Dacia Logan MCV. А в итоге приехали кулаки от Нисан Ноут . Оди одинаковые, но есть одно но. Нет защитного кожуха и отверстие по… Show more
Наконец то сегодня поставил ЗДТ. На улице было -9 но все же горело в одном месте поставить. Начали с того что открутил гайку на 36. И вот сие чудо , барабан снимал вместе с колесом так легче. В итоге… Show more
Мен! смешно утверждать что здт это бестолковая штука. За 3 года использования ни одного нарекания( лед, вода, слизь сопли) Разница в замедлении колоссальная (в сравнении с барабанами), 260мм задний тормозной диск, 259мм передний. Если конечно проблема с пониманием работы регулятора торм. усилий…Тогда беда. Между прочим, регулировки на регуляторе оставляем заводские, все четко. Еще не надо забывать что "колдун" на логане сгнивает за 5 лет, тогда и барабаны перестают работать.
Читайте также: