Toyota sprinter trueno тюнинг
Оранжево-красной молнией проносится автомобиль по улицам города. Задумать уникальный проект глубокой доработки автомобиля, – то есть не ограничиваться двигателем и прочими механизмами, а спроектировать автомобиль для стрит-рейсинга эффектной внешности способны немногие. Воплотить в реальность – единицы.
Сперва Даниил воплотил в реальность свою давнюю мечту: покрасил авто в два цвета – белый и фиолетовый (очень густой, почти черный), воспользовавшись рисунком из известной игры Need for Speed.
Новый цвет кузова подбирали месяц, выкачивая гигабайты из Интернета, сравнивая и подбирая оттенки. Выбор пал на Mipa Gemeny (красный хамелеон); хотя очевидцы утверждают, что автомобиль – оранжевый. Машину поставили на 17-дюймовые катки белого цвета.
Мысли о главном
Попутно продвигалась идея нового двигателя. Мощности безнаддувного (атмосферного) становилось маловато, приходили мысли о нагнетателе. Но до воплощения идеи в реальность еще далеко. Как показал дальнейший опыт вживления под капот нового агрегата, трудностей, связанных с компоновкой автомобиля, оставалось предостаточно.
Основу взяли ту же: 4A. Блок цилиндров позаимствовали от одной из версии Levin’a – silver top (16-клапанник), головка блока цилиндров (ГБЦ) – от комплектации black top (20-клапанника), усиленные поршни – от GZE I поколения, их прочность выше, нежели у других версий. Полученная степень сжатия составила 7,5, что гораздо меньше, чем у обычного GE. Для турбины – самое то.
Зажигание модернизировали: трамблер заменили триггер-диском и поставили катушки зажигания от Grand Cherokee. Взяли 4 коммутатора Bosch, однако результат вовсе не порадовал. В перспективе – установка усилителя зажигания Autronic-R 500.
Ходовую часть усилили нижней передней распоркой.
В итоге под капот утолкали такое количество всевозможных систем и агрегатов, что перестал помещаться аккумулятор – и его перенесли в багажник. Кондиционер вообще убрали – за ненадобностью.
Попутно немного облегчили салон – сняли заднее сиденье…
На сегодня двигатель автомобиля еще не настроен, требуется обкатка и составление таблиц ЦПУ. Но по ощущениям пассажиров и самого водителя… Следует также отметить, что итоговый бюджет, пусть еще и не завершенного проекта, вполне сравним с размерами выплаченной в результате аварий страховки.
Toyota AE85/86 для любого, кто мало-мальски знаком с дрифтом, является настоящей иконой, своеобразным физическим воплощением этой дисциплины автоспорта. Именно на этих простеньких машинках начинали свой путь по горным серпантинам первые японские дрифтеры. И именно к ним устремлено всеобщее внимание на любых соревнованиях и тематических тусовках, даже если по соседству стоят тысячесильные монстры современного автопрома. Есть в этих автомобилях душа и невероятная харизма, заставляющая людей покупать их и восстанавливать, причем порой – буквально из пепла.
Не из пепла
Поэтому все быстро свелось к главному событию: дело сделано, машина куплена. В нагрузку к ней продавец еще и отдал такое количество запчастей, что пришлось вызывать Газель: задний мост, две двери, четыре или пять передних крыльев, капот, передний бампер, два кардана и еще горы мелочей, всего сейчас уже и не упомнить… Сама же Тойота вполне сносно передвигалась самостоятельно.
Пусть японцы обзавидуются
После покраски перешли к сборке. Вместо старого мотора 4A-GE Red Top, заменившего когда-то заводской, но собранного непонятно кем и как и, откровенно говоря, уже дышавшего на ладан, был установлен 16-клапанный 4A-GE Blue Top (первого поколения) мощностью 130 л. с. Собственно, именно такой двигатель стоял на модели AE86 с завода, поэтому адепты аутентичности могут спать спокойно. Для полной уверенности Илья собственноручно его перебрал, заменив все расходники, сальники и прокладки. Новый мотор скрывается от посторонних глаз под карбоновым капотом, который достался от предыдущего владельца. Ну а чтобы двигателю легче дышалось, был установлен полностью новый выхлоп от компании OBX: выпускной коллектор 4-1 и прямоточная трасса.
Оранжево-красной молнией проносится автомобиль по улицам города. Задумать уникальный проект глубокой доработки автомобиля, – то есть не ограничиваться двигателем и прочими механизмами, а спроектировать автомобиль для стрит-рейсинга эффектной внешности способны немногие. Воплотить в реальность – единицы.
Сперва Даниил воплотил в реальность свою давнюю мечту: покрасил авто в два цвета – белый и фиолетовый (очень густой, почти черный), воспользовавшись рисунком из известной игры Need for Speed.
Новый цвет кузова подбирали месяц, выкачивая гигабайты из Интернета, сравнивая и подбирая оттенки. Выбор пал на Mipa Gemeny (красный хамелеон); хотя очевидцы утверждают, что автомобиль – оранжевый. Машину поставили на 17-дюймовые катки белого цвета.
Мысли о главном
Попутно продвигалась идея нового двигателя. Мощности безнаддувного (атмосферного) становилось маловато, приходили мысли о нагнетателе. Но до воплощения идеи в реальность еще далеко. Как показал дальнейший опыт вживления под капот нового агрегата, трудностей, связанных с компоновкой автомобиля, оставалось предостаточно.
Основу взяли ту же: 4A. Блок цилиндров позаимствовали от одной из версии Levin’a – silver top (16-клапанник), головка блока цилиндров (ГБЦ) – от комплектации black top (20-клапанника), усиленные поршни – от GZE I поколения, их прочность выше, нежели у других версий. Полученная степень сжатия составила 7,5, что гораздо меньше, чем у обычного GE. Для турбины – самое то.
Зажигание модернизировали: трамблер заменили триггер-диском и поставили катушки зажигания от Grand Cherokee. Взяли 4 коммутатора Bosch, однако результат вовсе не порадовал. В перспективе – установка усилителя зажигания Autronic-R 500.
Ходовую часть усилили нижней передней распоркой.
В итоге под капот утолкали такое количество всевозможных систем и агрегатов, что перестал помещаться аккумулятор – и его перенесли в багажник. Кондиционер вообще убрали – за ненадобностью.
Попутно немного облегчили салон – сняли заднее сиденье…
На сегодня двигатель автомобиля еще не настроен, требуется обкатка и составление таблиц ЦПУ. Но по ощущениям пассажиров и самого водителя… Следует также отметить, что итоговый бюджет, пусть еще и не завершенного проекта, вполне сравним с размерами выплаченной в результате аварий страховки.
Шноркель Nissan Navara / Terrano / Datsun D22.
губа на Honda Vezel
Задняя Губа Mz'speed Honda Vezel 2013-2018.
губа на Honda Vezel
Передняя губа Mz'speed Honda Vezel 2013-2018.
решетка радиатора на Honda Vezel
Решетка радиатора Topline Honda Vezel 2013-2018.
поперечные штанги для багажников. на Honda Vezel
Пороги Mz'speed Honda Vezel 2013-2018
решетка радиатора на Nissan Patrol
Решетка радиатора Impul V.2 Nissan Patrol Y62.
губа на Nissan Patrol
Губа на передний бампер JAOS Nissan Patrol Y62.
пороги на Nissan Patrol
Пороги Impul Nissan Patrol Y62
губа на Nissan Juke
Губа переднего бампера Impul Nissan Juke.
губа на Nissan Patrol
Губа на передний бампер Impul v2 Nissan Patrol .
комплект аэрообвесов на Lexus GS460
Обвес Wald для Lexus GX 460
спойлер задний, второй на Lexus LX570
Спойлер под стекло lexus LX 570/LX450d 2016+.
губа на Lexus GX460
Передняя + задняя губа Jaos Lexus GX460.
дефендер на Toyota Land Cruiser 200
Фендера Khann Toyota Land Cruiser 200 2007-201.
дефендер на Lexus LX570
Фендера Khann Lexus LX 570 2007-2015
губа на Lexus RX
Передняя губа Branew Lexus RX 270/RX350/RX450h .
спойлер задний, второй на Toyota Land Cruiser Prado
Спойлер под стекло Wald Toyota Land Cruiser Pra.
спойлер задний, второй на Lexus GX460
Спойлер под стекло Wald для Lexus GX460.
губа на Lexus LX570
Губа задняя Goldman Cruise для Lexus LX 570.
губа на Toyota Land Cruiser 200
Губа задняя Goldman Cruise Land Cruiser 200.
комплект аэрообвесов на Lexus RX350
губа на Lexus GX470
Губа заднего бампера Jaos для Lexus GX 470.
накладка на дверь на Lexus RX350
Накладки на двери LX-mode Lexus RX350/RX270/RX4.
губа на Lexus GX470
Губа заднего бампера Goldman Cruise Lexus GX 47.
дефендер на Lexus LX570
Фендера 30мм Elford Land Cruiser 200/LC 200, L.
передний бампер на Lexus LX570
Передний бампер Wald Black Bison Lexus LX 570 2.
губа на Lexus GX470
Губа на передний бампер Sarona Lexus GX 470.
губа на Lexus LX570
Губа на передний бампер Goldman Cruise Lexus LX.
губа на Lexus LX570
Губа на передний бампер Double Eight для Lexus .
расширители колесных арок на Lexus GX460
Фендера Jaos Style Lexus GX 460 2013+
расширители колесных арок на Lexus LX570
Фендера JAOS Toyota Land Cruiser 200, LX 570.
губа на Lexus LX570
Губа на передний бампер LX-Mode Lexus LX 570 20.
губа на Lexus RX350
Задняя губа Wald Lexus RX 270/RX 350/RX 450h 20.
клык бампера на Lexus RX350
Клыки на задний бампер Lexus RX 270, RX 350, RX.
губа на Lexus RX350
Задняя губа Modellista Lexus RX270/RX350/RX450h.
пороги на Lexus RX350
губа на Lexus RX350
Задняя губа Branew Lexus RX270/RX350/RX450h 200.
комплект аэрообвесов на Lexus RX350
губа на Lexus RX350
Накладка на передний бампер LX-mode Lexus RX 20.
губа на Lexus RX350
Губа на передний бампер LX-mode для Lexus RX 20.
губа на Lexus RX270
Губа переднего бампера Mz'speed Lexus RX270/RX3.
губа на Lexus RX350
Губа заднего бампера Mz'speed Lexus RX270/RX350.
комплект аэрообвесов на Lexus RX270
Обвес M'ZSpeed Lexus RX270/RX350/RX450h 2012-20.
спойлер задний, второй на Lexus RX300
накладка на зеркало на Toyota Land Cruiser 200
Корпуса зеркал с поворотником Toyota Land Cruis.
передний бампер на Toyota Land Cruiser 200
Бампер передний Toyota Land Cruiser 200 12-15г .
накладка на дверь на Toyota Land Cruiser 200
Накладка на 5-ю дверь Toyota Land Cruiser 200 с.
спойлер на Toyota Land Cruiser Prado
Спойлер Наверх Toyota Land Cruiser Prado 95.
комплект аэрообвесов на Toyota C-HR
Обвес Toyota C-HR Modellista Под покраску.
стоп-сигнал на Nissan Patrol
Стоп-сигналы Nissan Patrol 60 Nissan Safari 60 .
фара на Nissan Safari
Фары Nissan Patrol 61 Nissan Safari Y61 2001-20.
фара на Nissan Patrol
Фары Nissan Patrol 61 Nissan Safari Y61 2001-20.
спойлер на Nissan NV200
Спойлер наверх Nissan NV200 Серебро.
релинги на Nissan X-Trail
Рейлинги Nissan X-Trail 31 Луноходы.
фара на Nissan X-Trail
Фары Nissan X-Trail 32 1м 13-19г Стиль Mercedes.
дополнительные фары на Nissan X-Trail
Стоп-сигналы Nissan X-Trail 32
спойлер задний, второй на Nissan Patrol
Спойлер Nissan Patrol Y62 белый
накладка на бампер на Nissan Qashqai
Накладки бампера Nissan Qashqai с 10 г передняя.
фара на Nissan Safari
Фары Nissan Patrol 61 Nissan Safari Y61 2001-20.
фара на Nissan Patrol
Фары Nissan Patrol 61 Nissan Safari Y61 2001-20.
подножка на Nissan X-Trail
Подножки Nissan X-Trail 32 13-18г Стиль BMW.
спойлер на Nissan Note
Спойлер Nissan Note 12 Цвет - черный.
стоп-сигнал на Nissan Patrol
Стоп-сигналы Nissan Patrol 62 Дымчатые.
релинги на Nissan X-Trail
Рейлинги Nissan X-Trail 32 серебро
подножка на Nissan X-Trail
Подножки Nissan X-Trail 31
решетка радиатора на Nissan Patrol
Решетка радиатора Nissan Patrol 62 10-17г ( без.
фара на Nissan Patrol
Фары Nissan Patrol 62 Рестайлинг версия LED Бел.
комплект аэрообвесов на Nissan Patrol
Комплект аэрообвесов на Nissan Patrol.
стоп-сигнал на Nissan Patrol
Стоп-сигналы Nissan Patrol 62 красные.
спойлер на Nissan Note
Спойлер Nissan Note 12 Цвет - красный.
передний бампер на Nissan Patrol
Бампер передний Nissan Patrol Y62 под покраску.
туманки на Lexus LX470
Туманки Lexus LX470 Зеленого цвета.
туманки на Toyota Land Cruiser Cygnus
Туманки для Toyota Land Cruiser Cygnus зеленые.
подножка на Toyota Land Cruiser Prado
Подножки ( пороги ) Toyota Land Cruiser Prado 1.
фара на Toyota Camry
Фары Toyota Camry 40 06-11г Светлые Стиль Lexus.
фара на Toyota Land Cruiser Prado
Фары Toyota Land Cruiser Prado 150 13-17г Светл.
подножка на Toyota Land Cruiser 200
Подножки Toyota Land Cruiser 200 черные.
стоп-сигнал на Lexus GX470
Стопы для Lexus GX470 Красные Vland
стоп-сигнал на Lexus GX470
Стопы Lexus GX 470
накладка на дверь на Toyota Land Cruiser 200
стоп-сигнал на Toyota Chaser
Стоп - сигналы Toyota Chaser 100 Красные диодны.
губа на Lexus LX470
губа на Toyota Land Cruiser 100
Губа передняя Toyota Land Cruiser 100
стоп-сигнал на Toyota Land Cruiser Prado
Стоп - сигналы Toyota Land Cruiser Prado 150 Ст.
стоп-сигнал на Toyota Land Cruiser Prado
Стоп - сигналы Toyota Land Cruiser Prado 150 09.
стоп-сигнал на Toyota Land Cruiser 200
Стоп-сигнал комплект Toyota Land Cruiser 200 в .
Подключить услугу Пополнить счет банковской картой
Продажа
Услуги
Общение
Здесь вы можете послать запрос на покупку, или задать любой вопрос продавцу.
** - Я ознакомлен с Правовой информацией и принимаю её условия
Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.
1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.
2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.
3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.
Toyota AE85/86 для любого, кто мало-мальски знаком с дрифтом, является настоящей иконой, своеобразным физическим воплощением этой дисциплины автоспорта. Именно на этих простеньких машинках начинали свой путь по горным серпантинам первые японские дрифтеры. И именно к ним устремлено всеобщее внимание на любых соревнованиях и тематических тусовках, даже если по соседству стоят тысячесильные монстры современного автопрома. Есть в этих автомобилях душа и невероятная харизма, заставляющая людей покупать их и восстанавливать, причем порой – буквально из пепла.
Не из пепла
Поэтому все быстро свелось к главному событию: дело сделано, машина куплена. В нагрузку к ней продавец еще и отдал такое количество запчастей, что пришлось вызывать Газель: задний мост, две двери, четыре или пять передних крыльев, капот, передний бампер, два кардана и еще горы мелочей, всего сейчас уже и не упомнить… Сама же Тойота вполне сносно передвигалась самостоятельно.
Пусть японцы обзавидуются
После покраски перешли к сборке. Вместо старого мотора 4A-GE Red Top, заменившего когда-то заводской, но собранного непонятно кем и как и, откровенно говоря, уже дышавшего на ладан, был установлен 16-клапанный 4A-GE Blue Top (первого поколения) мощностью 130 л. с. Собственно, именно такой двигатель стоял на модели AE86 с завода, поэтому адепты аутентичности могут спать спокойно. Для полной уверенности Илья собственноручно его перебрал, заменив все расходники, сальники и прокладки. Новый мотор скрывается от посторонних глаз под карбоновым капотом, который достался от предыдущего владельца. Ну а чтобы двигателю легче дышалось, был установлен полностью новый выхлоп от компании OBX: выпускной коллектор 4-1 и прямоточная трасса.
Читайте также: