Панель приборов ваз 2108 низкая панель тюнинг
Прочитав как-то на одном одном из сайтов статью о замене комбинации приборов (далее КП) ВАЗа 21083 с "высокой" панелью на комбинацию с 2110, надумал сделать то же самое и в варианте с "низкой" панелью. Нашёл также описание самой переделки. На первый взгляд всё показалось проще простого, однако, занявшись этим всерьёз, обнаружилось, что в козырёк штатной приборной длски 2115 ну никак не лезет, хотя при этом совпадает в точности по габаритам с 2110.
Минусы:
- нет подходящего козырька! Нужно либо делать самому, либо купить декоративную пластмассовую накладку для "низкой" панели и уже под неё всё подгонять, как я поступил;
- нужно резать саму переднюю панель, чтобы "утопить" в неё КП и надеть сверху накладку, т.к накладка предназначалась для стандартной КП 2108, её тоже нужно подрезать и подгибать, а с пластмассой возиться - дело довольно хлопотное.
- Больше не будет таких полезных приборов как вольтметр и эконометр.
Плюсы:
- встроенные часы с ЖК индикатором;
- встроенный ЖК индикатор температуры наружного воздуха с функцией предупреждения о гололеде;
- ну очень симпатичная подсветка, не идущая ни в какое сравнение со штатной 2108,
- есть тахометр, причем движение всех стрелок плавное, без рывков (заслуга применённых шаговых двигателей)
Кстати, помимо самой КП 2115 необходимо обзавестись также датчиком скорости. Существуют три разновидности:
1. GM (с круглым штекером американского стандарта),
2. отечественный с пластмассовым валиком,
3. отечественный с металлическим валиком.
Следует брать только третий тип, т.к. пластмассовый вал размягчается от тепла КПП и летит очень быстро, а под GM сложно (а главное дорого) купить ответную часть разъёма. Не забудьте найти надпись "6 имп/оборот", т.к. датчик для маршрутного компьютера выглядит точно так же, но дает 10 импульсов на оборот. Если хотите реализовать функцию измерения температуры забортного воздуха - нужен также датчик температуры. Рекомендую датчик VDO, у него наименьшая погрешность. С ним обязательно должна быть колодка с проводами!
Шаг первый: переделка электрики
Из колодок, ведущих к приборной доске, мелкой отверткой извлекаем клеммы и перетасовываем ихсогласно следующей таблици.
Комбинация 2108
Провод
Цепь
Комбинация 2115
Далее вяжется ***** жгут из четырех проводов - серого, голубого с пурпуром, черного и оранжево-зеленого. Черный (масса) идет от клеммы 3 разъема датчика скорости к клемме 3 красной колодки комбинации. Голубой с пурпуром (+12V) - от клеммы 15/2 выключателя зажигания к клемме 1 датчика скорости. Серый (выход датчика скорости) - от клеммы 2 датчика к клемме 9 красной колодки комбинации. И, наконец, оранжево-зеленый идет с зажима "К" катушки зажигания на клемму 3 белой колодки комбинации. Жгут пропускается вместо троса спидометра и герметизируется резиновой проходной пробкой. Трубка эконометра вывинчивается из коллектора вместе со штуцером и отверстие глушится медным болтом.
Шаг второй: вживление приборной доски в панель
Убедившись, что в окно от старой КП она ну никак не влазит, пришлось взяться за ножовку и потихоньку расширять окно справа и слева. Тут же обнаружилось, что под слоем пенополиуретана, которым покрыта панель, есть еще и лист металла, который вероятно должен придавать панели жёсткость. Аккуратно расширяя окно панели, оставляем небольшие "ушки" из этого металла для того, чтобы потом, выгнув их так, как потребуется, просверлить в них отверстия и закрепить КП саморезами через боковые отверстия. Расширял так: ножовочным полотном сделал небольшие горизонтальные прорезы в углах окна панели и несколько дополнительных прорезов, не забывая про ушки для будущего крепления. Затем усилием рук старался выгнуть образовавшиеся фрагменты вниз. Излишки выламывал. Расширять окно пришлось и сверху, чтобы обеспечить приемлемый наклон КП. В нижней части ничего не трогаем. Пришлось также отрезать верхние ушки КП, мешающие нормальной установке накладки.
Шаг третий: установка декоративной накладки
Нужно утопить КП в панель так чтобы на неё сверху нормально могла сесть накладка. Категорически не рекомендую брать накладки, сделанные из стеклоткани. Их нельзя изгибать при помощи нагрева. Стеклоткань даже в костре не плавится, и режется она с трудом.
Верхнюю часть накладки вырезаем по форме стекла КП, нижнюю и боковые части следует под нагревом вывести так, чтобы при последующей подрезке получилась форма стекла КП. Их под нагревом стараемся максимально развести в противоположные стороны, чтобы расширить окно накладки. Пластик нагревал с помощью китайской газовой горелкой (такая махонькая паяльная лампа), обеспечивающей хороший точечный(!) нагрев. Не рекомендуем греть над газовой плитой, т.к. пластмасса везде "поплывёт". Прекратив нагрев, тут же пальцами стараемся "вогнуть" стенки вовнутрь, тем самым расширяя окно. Излишки, мешающие примерке, тут же подрезаем лезвием. Хуже дело обстояло с нижними левыми и правыми углами. Они важны, т.к. за ними могли спрятаться лампы индикации наружного освещения и подсоса. Грел больше боковую часть угла, а не нижнюю, т.к. иначе нижняя часть накладки "поплывёт". Без небольших ошибок не обошлось, неточности старался загнуть в обратном порядке. Далее красим всю накладку чёрной матовой краской. Чтобы скрыть дефекты подрезки накладки, по периметру вырезанного окна посадил уплотнитель от заднего фонаря ВАЗ 2105/2107.
Накладка крепится саморезами с торцов панели, а передняя часть накладки двусторонним скотчем. Как показывает практика, этого хватает с головой. Можно и переднюю часть саморезами прикрутить, головки их покрасить в чёрный цвет, но, мягко говоря, особой эстетики это не придаст.
Индикация работы противотуманных фар, фонарей и обогрева заднего стекла у меня выполняем следующим образом: все эти кнопки заменяем аналогичными, но с внутренней подсветкой, причём не на лампочках, на светодиодах нужного размера и цвета с резистором 2 кОм, а зелёный светофильтр удаляем. Также поступаем и с выключателем наружного освещения, заменяя лампочку на светодиод.
На предусмотренные в консоли места рядом с кнопками установлены небольшие печатные платы с припаянными токоограничивающими резисторами и красными светодиодами так, чтобы свет от нужного светодиода попадал непосредственно на световод ('глазок') нужной кнопки. Коммутирующие провода через разъём подсоединяются к контактам в колодке нужной кнопки, на которые подаётся +12В после включения.
Кнопку "аварийки" менять не будем, а просто разберём и вставим в неё красный светодиод (разумеется, с резистором). Не забываем вывести контакты, на которые будет подаваться питание (см. как это сделано в кнопке с подсветкой).
Далее необходимо подключить всю подсветку параллельно подсветке на выключателе наружного освещения, соблюдая при этом полярность. Иначе светодиоды просто не будут гореть.
Шаг четвёртый: установка датчика наружной температуры
Информация о наружной температуре весьма актуальна, особенно в межсезонье при первых заморозках. Большей частью именно ради этой опции выбор пал на КП 2115, а не от 2110. Установливаем датчик так, чтобы изолировать его от прямых солнечных лучей, тепла с моторного отсека, от нагретого асфальта и обеспечить его обдув встречным воздухом. В "восьмом" бампере это место в нижней части с правой стороны от вырезов для обдува радиатора. Для крепления датчика нужен кронштейн, изготовленный из листового металла толщиной 0,8. 1 мм, эскиз ниже.
Провода от датчика заводим в моторный отсек и прокладываем вдоль жгута фары, далее ведём в салон к комбинации приборов, где и подсоединяются к контактам 3 и 1 красной колодки. Ещё один вариант: так как один провод "масса", то можно и не тянуть его через полмашины, а прикрутить в любом удобном месте в моторном отсеке. Если все соединения сделаны правильно, то при включении зажигания на левом табло будет значение наружной температуры, в противном случае - "- 40 С".
Считаем расходы
- Комбинация приборов VDO 2115 - 2400 р.
- Датчик скорости - 160 р.
- Датчик температуры - 150 р.
- Декоративная накладка 2108 - 600 р.
- Кнопки с внутренней подсветкой - 3х35=115 р.
- Провода, разъёмы и колодки на кнопки - 50 р. Плюс стоимость работ, если что-то будете делать не своими руками (у меня вышло 540 р.).
Стоит-ли платить такие деньги ради внутренней подсветки комбинации приборов? Есть, правда, более дешёвый вариант: не устанавливать накладку, а попытаться сделать козырёк самому, причём так, чтобы высота его и посадочные крепления совпадали со штатными.
Данные сиденья устанавливаются на автомобили: Ваз 2108, 2109 ,21099. Цена указана за два передних сиденья, чехлы заднего сиденья и чехлы подголовников заднего сиденья.
Статус: Под заказ
Данные сиденья устанавливаются на автомобили: Ваз 2108, 2109, 21099. Цена указана за два передних сиденья, чехлы заднего сиденья и чехлы подголовников заднего сиденья.
Статус: В наличии
Коврики в салон являются неотъемлемым элементом интерьера любого автомобиля. Они привносят эстетичность и практичность. Главная задача ковриков - защита салона от грязи.
Статус: В наличии
Коврики в салон являются неотъемлемым элементом интерьера любого автомобиля. Они привносят эстетичность и практичность. Главная задача ковриков - защита салона от грязи.
Статус: В наличии
Коврики в салон являются неотъемлемым элементом интерьера любого автомобиля. Они привносят эстетичность и практичность. Главная задача ковриков - защита салона от грязи.
Статус: В наличии
Коврики в салон являются неотъемлемым элементом интерьера любого автомобиля. Они привносят эстетичность и практичность. Главная задача ковриков - защита салона от грязи.
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Акустический терминал для сабвуфера – это важный элемент большинства современных акустических систем. Используются в корпусных сабвуферах, для того чтобы обеспечить возможность подключения к ним различных устройств-источников звукового сигнала. Также используется для прокладки проводов внутрь короба сабвуфера.
Тюнинг накладка на "высокую" панель приборов. Устанавливается в штатные места.Применяемость:ВАЗ 2109ВАЗ 2108ВАЗ 21099..
Комплект Евро аварийки на Лада Самара 2 и Самара 1 с евро панелью.Комплект предназначен для перехода с обычной кнопки аварийной сигнализации на кнопку нового образца.Причина замены - очень не..
Автомобильная зарядка на 2 USB предназначена для установки вместо заглушки кнопки панели приборов.Обеспечивает зарядку любого мобильного устройства (телефон, видео-регистратор, навигатор, сма..
Бокс в переднюю панель вместо бортового компьютера для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
Этот пластиковый ящик вставляется в переднюю европанель приборов Лада Самара и Самара 2. Может быть использован для хранения небольших вещей. Бокс имеет крышку.Комплектация: 1 боксПримен..
Одним из существенных недостатков комфорта в автомобилях семейств Лада Самара и Лада Самара 2 является отсутсвие возможности поставить современный салонный фильтр. Такой переходник (адаптер) ..
Добавляет индивидуальности интерьеру Вашего автомобиля. Устанавливается в штатное место без каких-либо доработок. Комплект: 1 накладка Материал: Пластик Применяемость: ВАЗ 2108 В..
Розетка прикуривателя с крышкой
Данная розетка прикуривателя может быть установлена практически в любой автомобиль.Комплект: 1 розеткаПрименяемость:универсальная..
Шкалы-символы на панель приборов ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Оригинальные шкалы-символы для панели приборов автомобилей семейства Лада Самара и Самара 2. Предназначены для замены пришедших в негодность штатных. Обратите внимание! Данные шкалы предназн..
Кнопка запуска двигателя старт/стоп для ВАЗ
Кнопка старт-стоп двигателя запускает машину через секунду, необходимо лишь едва нажать на нее. Огромным плюсом в этом продукте является то, что больше не обязательно носить с собой ключ от з..
Тоннель пола для ВАЗ 2108, 2109, 21099
Замена тоннеля пола необходима при его повреждении или просто для обновления интерьера Лада Самара.Комплектация: 1 тоннельПрименяемость:ВАЗ 21099ВАЗ 2109ВАЗ 2108..
Щиток передней панели для ВАЗ 2108, 2109, 21099
Щиток панели приборов. Предназначен для замена пришедшего в негодность штатного. Установка производится в штатное место. Комплект: 1 щиток Материал: Пластик Применяемость: ВАЗ 2108..
Блок управления отопителем в сборе на ВАЗ 2108, 2109, 21099 с низкой или евро панелью 2113, 2114, 2115.
Оригинальный (заводской) блок управления отопителем. Предназначен для замены пришедшего в негодность штатного.Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115..
Заглушка бортового компьютера передней панели. Предназначена для замены пришедшей в негодность штатной, либо для установки при демонтаже бортового компьютера.Обратите внимание! Данная за..
Облицовочный кожух рулевой колонки на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Заводской (оригинальный) облицовочный кожух рулевой колонки. Устанавливается взамен пришедшего в негодность стандартного. Изготовлен из АБС пластика.Цвет: черныйКомплектация: 2 част..
Оригинальная (заводская) нижняя часть центральной консоли. Предназначена для замены пришедшей в негодность штатной на автомобилях семейства Лада Самара. Комплект: 1 элементПрименяемость.
USB зарядное устройство универсальное в диагностическую колодку.
USB зарядное устройство универсальное в диагностическую колодкуПрименяемость:универсальная..
Комплект поводков отопителя на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Заводской (оригинальный) комплект поводков отопителя. Устанавливается на автомобили с евро-панелью взамен пришедших в негодность.Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВА..
Панель внутренней крышки бардачка ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Оригинальная панель внутренней крышки бардачка Лада Самара, Самара 2Применяемость:ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115..
Крышка вещевого ящика для высокой панели на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Корпус бардачка (вещевого ящика) ВАЗ 2108, 2109, 21099
Оригинальный корпус бардачка. Необходим для замены стандартного вещевого ящика Лада Самара (Спутник). Применяемость: ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099..
Подвижная часть прикуривателя для автомобилей ВАЗ 2108
Оригинальная подвижная часть прикуривателя, которая поставляется на конвейер АвтоВАЗа. Предназначена для замены вышедшей из строя штатной. Комплект: 1 элемент Применяемость:ВАЗ 2108..
Пепельница в подстаканник с крышкой и подсветкой РемКом универсальная.
Удобно использовать по-прямому назначению, а также для хранения всякой мелочи. Комплектация: 1 пепельница Применяемость: универсальная ..
Наш магазин считает, что износившаяся панель Лада Самара (Спутник) – это отличный повод бросить вызов фантазии и внести легкие или кардинальные (как знать?) изменения в салон автомобиля. Благодаря широчайшему ассортименту нашего магазина, вы можете заменить и добавить как отдельные составляющие вроде крышки бардачка или рукояток, так и приобрести полностью новую панель в сборе. Выбор за вами!
И помните – при наличии любых сомнений, не стесняйтесь обращаться к нашим консультантам, которые являются настоящими профессионалами и не позволят вам совершить необдуманную или ненужную покупку – только наоборот.
Высокофункциональная электронная комбинация приборов "Flash X3" имеет габариты идентичные габаритам штатной комбинации и поэтому идеально встанет в приборную панель.Электронная комбинация "Fl..
Стрелочная комбинация приборов со встроенным бортовым компьютером и TFT-дисплеем Gamma GF 826 Хром.Новая стрелочная комбинация приборов Ferrum GF 826 призвана существенно изменить интерьер Ва..
Светодиодная электронная комбинация Gamma GF 826 имеет габариты идентичные габаритам штатной комбинации и поэтому идеально встанет в приборную панель. Комбинация приборов работает в двух режи..
Светодиодная электронная комбинация Gamma GF 616 имеет габариты идентичные габаритам штатной комбинации и поэтому идеально встанет в приборную панель. Комбинация приборов работает в двух режи..
Светодиодная электронная комбинация Gamma GF 825 S имеет габариты идентичные габаритам штатной комбинации и поэтому идеально встанет в приборную панель. Комбинация приборов работает в двух ре..
Комбинация приборов электронная Gamma GF 683 на ВАЗ 2108, 2109, 21099
Светодиодная электронная комбинация Gamma GF 683 имеет габариты идентичные габаритам штатной комбинации и поэтому идеально встанет в приборную панель. Комбинация приборов работает в двух режи..
Светодиодная электронная комбинация Gamma GF 610 SL имеет габариты идентичные габаритам штатной комбинации и поэтому идеально встанет в приборную панель. Комбинация приборов работает в д..
Светодиодная электронная комбинация Gamma GF 625 Silver имеет габариты идентичные габаритам штатной комбинации и поэтому идеально встанет в приборную панель. Комбинация приборов работает..
Программатор Gamma GF 910 для бортовых компьютеров и комбинаций приборов.
Данный программатор GF 910 необходим для обновления программ маршрутных бортовых компьютеров и комбинаций приборов.Комплект: 1 программатор..
Светодиодная электронная комбинация Gamma GF 625 Black имеет габариты идентичные габаритам штатной комбинации и поэтому идеально встанет в приборную панель. Комбинация приборов работает в дву..
Представляем Вашему вниманию новую электронную комбинацию приборов FLASH X-103М, которая пришла на смену устаревшей FLASH X3. Данная КЭП переняла все преимущества своей предшественницы, а так..
Современный автомобиль невозможно представить без электроники. Машины комплектуют приборами управления, состоящими из многочисленных электронных элементов. Их исправное функционирование имеет огромное значение.
В нашем магазине продаются электронные комбинации приборов ВАЗ 2108, 2109, 21099. Если вы заинтересованы в их приобретении, воспользуйтесь этим предложением. Наши главные преимущества – это:
- Сотрудничество с ведущими производителями комплектующих;
- Адекватная ценовая политика;
- Минимальные сроки доставки.
Комбинации для Лада Самара
Мы предлагаем стрелочные комбинации со:
- Встроенным бортовым компьютером.
- Высококонтрастным дисплеем;
- Гибкими цветовыми настройками интерфейса.
Высококонтрастный дисплей в сочетании с инновационной технологией упрощает считывание настроек.
В этой статье мы поговорим о трансплантации современной приборной панели с Lada Kalina в "зубило" с низкой панелью.
"Приборку" с Калины можно поставить и на машину с высокой торпедой, но там есть некоторые отличия по проводке на и визуально это будеть выглядеть несколько иначе. Мы же рассматриваем эту переделку на базе реальной машины нашего посетителя MiXXXeR. Статья создана по его материалам, задать вопрос по переделке можно ее автору на нашем форуме. По мере уточнения деталей эта статья может дополняться новой информацией.
Как видно на фото, торпеда на поддопытной машине автора переделана, но при желании и некоторых переделках по месту вполне можно приборную панель поставить и на стандартную низкую панель.
Вообщем начну попорядку:
1) нужен щиток калины ~ 3500 руб
2) шлейф для щитка калины ~ 1200 руб
3) "папы" с проводами в разъемы приборки 2108 (15 -17 штук) ~ 45 руб
4) Разъем 8 контактный (мама+папа) ~ 45 руб
5) паяльник
6) прямые руки
7) пиво
Курс доллара на момент покупки около 30 рублей на 1 доллар, время ведь сами знаете какое.
Так значит в инете я нашел распайку щитка 1118 (фотка ниже).
Там 32 контакта. В качестве шлейфа можно использовать IDE шлейф от компа, но желательно старый , потому что там провод толще, а в новых шлейфах там одножильный медный провод.
Берем в руки нож и укорачиваем шлейф чтобы у нас получилось 32 разъема. "Замок" впринципе не нужен, шлейф никуда не денется.
Теперь самое сложное сопоставить распайку щитка калины щитку 2108.
P.S. новая приборка стоит 3500, отец достал приборку без стрелки топлива за 900, стрелку купил за 130. Вот и всё
Читайте также: