Панель приборов нива шевроле тюнинг

Обновлено: 08.01.2025

Когда я покупал машину то был рад тому факту, что приборная панель была не как у всех — стандартная и невзрачная, а переклеенная — Красивая !

Да ещё и щиток панели приборов покрашен под дерево !

И долгое время она радовала мне глаз …
Но вот рассказал мне мой брат turezkiy , что можно не просто ещё лучше купить, а по своему желанию заказать, напечатать вставку в приборку. (он так у себя переделывал).
И я загорелся !
Смотрел, что предлагают нарисовать, подрисовывал сам, отправлял правленые эскизы.
И вот наконец очередной присланный нарисованный вариант мне понравился и я его заказал.
Так же почитал про пересвет и про готовые платы подсветки в панель.
Но решил это делать сам и по своему.
Снять приборку было нетрудно.

Разобрать тоже довольно легко.

Стрелки, по совету, не вытягивал, а скручивал. Так снять легче. Вот только потом поставить и правильно Выставить положение трудновато.
Для подсветки использовал светодиоды, вклеенные на термоклей.

Белые диоды подсветки подключил к стандартному регулируемому каналу питания.
Красные диоды подсветки стрелок и подсветку экранов подключил на постоянную линию питания приборки, где 12 вольт присутствует всегда при включенном зажигании.
С подсветкой экранов поступил следующим образом. Снимать их, что бы подложить что то большое и яркое я нес тал. Как бы потом чего с контактами на экраны не вышло.
Я на стандартном пластмассовом варианте патрончика собрал группу из трёх SMD трёхкристальных светодиода, соединённых в ряд и через немного расточенное отверстие установил на штатные места.

(попробовал поставить из двух — получается пятно по середине экрана, а вот три — в самый раз)
А ещё я вырезал под поворотниками сквозное отверстие

заметил что у обоих экранчиков, когда их смажешь спиртом, нижний правый угол легче всего подцепить, ну а там уже просто прыскай спирта да потихоньку снимай пленку

теперь нужно оттереть клей, спитр ацетон все шло в ход, но все равно умудрился погнуть… ОСТОРОЖНО очень ломкие пленочки. Но кстати даже если треснула поверхность, на результате это не повлияло

светофильтры оттираем от краски. я оттер ацетоном. В принципе это не трудно, стираем с обеих сторон, дале по обрасцу который имеем, выбираем какой цвет нам нужен, я купил синию папочку и из нее вырезал формы которые вставляются сверху цветофильтра

дальше шкуркой нулевкой и парой натфилей, я стер красный цвет с стрелок, кстати стрелки, очень просто снимаются если их крутить против хода

с лампочками у меня произошла беда. они не загорелись когда я их поменял, пришлось опять разобрать панель, и просматривать каждую лампочку в цоколе, свет я везде поставил разный согласно приборной панели, просто теперь более насыщенный цвет и поярче.

чтобы контакты не отходили проводки нужно немного отогнуть тогда при вставке, они плотно притрётся к железным кроям, если в лампе 2 уса то есть вероятность что лампочку надо повернуть на 180 градусов, иначе она не заработает, так что на данном этапе я потратил кучу времени пока не прикрутил разобранную панель в машине и руками все не праверил

ну и наслаждаемся результатом. я очень доволен! всех с наступающим Новым Годом! Надеюсь кому нибудь эта инструкция поможет

Если вам надоела ваша панель приборов на Ниве Шевроле, и вы больше не можете смотреть на неё, то вам на помощь придет тюнинг, который вы сможете сделать своими руками быстро и недорого.

Приборная панель — это одна из важных составляющих частей салона любого автомобиля, и любой водитель во время поездки обязательно на нее посматривает. Ее внешний вид находится перед глазами, и спустя какое-то время владения машиной, многим водителям этот вид – надоедает. Но не стоит отчаиваться! Существует много способов изменить внешний вид панели приборов Шнивы, сделать ее тюнинг.

Главное, чтобы после ее тюнинга, она гармонично вписывалась в интерьер автомобиля, и отвечала всем требованиям по безопасности.

Декоративный тюнинг приборной панели

Этот способ заключается в добавлении к имеющемуся дизайну новых внешних элементов декора. Это может быть изменение подсветки приборов, покраска или обклейка декоративных накладок, изменение шкалы на приборах.

Тюнинг торпеды

Чтобы произвести тюнинг торпеды, необходимо её предварительно снять. Но не забудьте заранее обесточить систему. После чего можно или обтянуть торпеду кожзаменителем, или покрасить её при помощи баллончика или краскопульта в любой понравившийся цвет. Если вы решили всё-таки обтянуть торпеду тканью или кожзаменителем, для этого нужно снять мерки с торпеды и по ним сделать выкройки, чтобы удобно было резать материал и ничего не напутать с размерами.

Затем нужно составные части сшить и приступать к перетяжке. Для этого можно воспользоваться термоклеем и обычным феном. Клей нужно наносить на торпеду и, чуть подождав, прикладывать материал, разглаживая его и подогревая феном. Это делается для того, чтобы не образовывались пузыри воздуха под ним.

Когда работы будут выполнены, торпеду можно устанавливать на место, но имейте в виду, что некоторые части станут толще и, возможно, кое-где придётся подпилить пластик или подрезать ткань.

Важно! Подбирая материал, учитывайте его функциональные параметры. Далеко не всегда понравившийся материал смотрится гармонично с салоном. Он может бликовать при попадании на него солнца, выделять неприятные запахи или же, вообще, потерять первоначальный вид под воздействием высокой температуры.

Варианты тюнинга приборного щитка

Выбор вариантов для тюнинга не особо большой:

Установить приборку от другого автомобиля. В этом случае вам понадобятся услуги квалифицированного электрика, поскольку придется переделывать разъемы. Также можно установить цифровой вариант приборки — это будет более, чем оригинально.
Как вариант тюнинга, можно установить светодиодные лампочки вместо обычных. Многие автовладельцы выбирают именно этот вариант, поскольку он менее затратный и самый простой в плане реализации. Постарайтесь отнестись к выбору оттенка светодиодных ламп с особым вниманием, так как от некоторых в ночное время устают глаза, и чёткость показаний приборов может снизиться. Оттенок должен быть не сильно ярким, но в то же время заметным.
Еще один способ тюнинга — установить оригинальные приборные шкалы на спидометр, тахометр и прочие датчики. Причем купить такие шкалы можно как готовые, так и сделать самостоятельно в соответствии со своими предпочтениями.

Все эти мероприятия требуют снятия панели приборов.

Замена на нестандартную

Если все перечисленные виды тюнинга вам не по вкусу, хочется чего-то посущественнее, то можно заменить приборную панель на новую, вариантов огромное количество на каждую модель, но не забывайте быть внимательными при выборе, так как все они очень разные и не факт, что подойдут конкретно под ваш автомобиль. Сейчас особой популярностью пользуются консоли с большим дисплеем, конечно, удовольствие это не дешёвое, но зато смотрится серьёзно.

Самый простой вариант тюнинга приборной панели или торпеды — это купить новую, но куда интереснее произвести модернизацию самостоятельно и ловить восхищённые взгляды пассажиров.

Ни один современный автомобиль сегодня не обходится без приборной панели, которая позволяет водителю своевременно узнать о состоянии основных узлов и систем автомобиля. Благодаря этому водитель всегда сможет вовремя произвести ремонт некорректно работающих устройств, и не допустить более серьезных неисправностей в будущем. Из этого материала вы можете узнать, как произвести диагностику, снятие и замену щитка.

Неисправности приборной панели

Приборная панель, как и любой другой электронный узел, подвержен воздействию таких вредных факторов, как короткое замыкание, обрыв проводов цепи питания или информирования, неисправность одного из основных узлов устройства. Если вам пришлось столкнуться с подобной проблемой, в первую очередь, определите, какие признаки поломки подает щиток:

панель вообще не функционирует, но двигатель запускается и работает в штатном режиме;
не горит панель приборов Нивы Шевроле, но при этом все указатели работают (нет подсветки);
не работает спидометр и тахометр;
не функционируют приборы датчиков температуры и уровня топлива.

Диагностика панели приборов

Комбинация приборов имеет встроенную систему самодиагностики. Эта система позволяет провести тестирование комбинации приборов на автомобиле.

Если неисправностей несколько, высвечивается соответствующая сумма кодов, например: 6 (2+4), 10 (2+8), 12 (4+8), 14 (2+4+8).

Снятие и установка щитка

Приборную панель на автомобиле Нива Шевроле снимают для тюнинга, для замены на новую или при выполнение других работ, при которых ее наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Шлицевой отверткой поддеваем и извлекаем две заглушки. Первая находится справа от кнопки включения аварийной сигнализации, а вторая – в крайнем правом углу накладки панели.
Выворачиваем саморезы, находящиеся под заглушками.
Крестовой отверткой откручиваем два самореза верхнего крепления щитка панели приборов(над спидометром и тахометром).
Отводим правый край щитка от панели приборов.
Немного сдвигаем щиток вправо, чтобы левый его край вышел из зацепления с торпедой. Помечаем расположение колодок проводов на переключателях(туманки, обогрев стекла, кондиционер).
Отсоединяем колодки от выключателей, расположенных на щитке.
Снимаем колодку с кнопок включения фар и габаритов.
Аккуратно снимаем и убираем в сторону облицовку.
Теперь осталось открутить щиток панели приборов. Крестовой отверткой откручиваем два самореза(справа и слева) крепления комбинации приборов.
Наклонив комбинацию приборов, отводим ее от панели приборов.
Отсоединяем колодки проводов от разъемов комбинации приборов и снимаем комбинацию приборов.

Далее можно проводить тюнинг, ремонт или замену панели приборов Шевроле Нивы. Установка производится в обратном порядке.

Авто- и мотолюбители, а также профессиональные велосипедисты уже давно пользуются специальными держателями для смартфонов и планшетов. Они удобны тем, что освобождают руки, а экран устройства всегда находится перед глазами.

Статус: В наличии

Читайте также: