Audi a4 b7 тюнинг двигателя
Любимая миллионами Audi A4 спустя столько лет не перестаёт радовать всех нас своими приятными характеристиками на старте. Мы в AGP Motorsport с особенным трепетом относимся к данной марке и всегда предлагаем вам лучшие продукты для увеличения мощности модификаций данной модели. Ниже представлен краткий перечень характеристик до и после чип-тюнинга Audi A4 от AGP Motorsport.
Бензиновые двигатели Audi A4:
Чип тюнинг Audi A4 для турбированных двигателей T, TFSI даёт ощутимый прирост в динамике. После настройки Стейдж 1 в разных версиях удаётся сэкономить 0.9 — 3.2 сек., при старте с места на светофоре. При более глубокой настройке ваша Ауди будет способна объезжать суперкары.
1.4 TFSI (150л.с./250Нм)
Stage 1 – 175л.с./310Нм (16000руб)
Stage 2 – 182л.с./350Нм (18000руб)
Stage 1 – 112л.с./163Нм (10000руб)
Stage 1 – 145л.с./215Нм (10000руб)
1.8 T (163л.с./225Нм)
Stage 1 – 190л.с./320Нм (9000руб)
Stage 2 – 205л.с./330Нм (10000руб)*
Stage 3 – 250-300л.с./390Нм (16000-20000 руб)**
1.8 T (190л.с./235Нм)
Stage 1 – 220л.с./340Нм (9000руб)
Stage 2 – 230л.с./360Нм (10000руб)*
Stage 3 – 250-300л.с./390Нм (16000-20000 руб)**
2.0 TFSI (200л.с./280Нм)
Stage 1 – 245л.с./360Нм (12000руб)
Stage 2 – 260л.с./390Нм (14000руб)*
Stage 2+ – 275л.с./430Нм (14000 руб)*
Stage 3 – 340л.с./470Нм (18000 руб)**
1.8 TFSI (120л.с./230Нм)
Stage 1 – 210л.с./320Нм (14000руб)
Stage 2 – 230л.с./330Нм (16000руб)*
Stage 3 – 340л.с./380Нм (20000 руб)**
1.8 TFSI (160л.с./250Нм)
Stage 1 – 210л.с./320Нм (14000руб)
Stage 2 – 230л.с./330Нм (16000руб)*
Stage 3 – 340л.с./380Нм (20000 руб)**
1.8 TFSI gen3 (170л.с./320Нм)
Stage 1 – 225л.с./380Нм (16000руб)
Stage 2 – 240л.с./400Нм (18000руб)*
Stage 3 – 290л.с./450Нм (30000 руб)**
2.0 TFSI (180л.с./320Нм)
Stage 1 – 265л.с./400Нм (14000руб)
Stage 2 – 280л.с./430Нм (16000руб)*
Stage 3 – 365л.с./500Нм (25000 руб)**
2.0 TFSI (211л.с./350Нм)
Stage 1 – 265л.с./400Нм (14000руб)
Stage 2 – 280л.с./430Нм (16000руб)*
Stage 3 – 365л.с./500Нм (25000 руб)**
2.0 TFSI gen3 (224л.с./350Нм)
Stage 1 – 305л.с./450Нм (16000руб)
Stage 2 – 330-350л.с./480Нм (18000руб)*
Stage 3 – 400л.с./550Нм 30000 руб)**
2.0 TFSI gen3 (249л.с./370Нм)
Stage 1 – 305л.с./450Нм (18000руб)
Stage 2 – 330-350л.с./480Нм (20000руб)*
Stage 3 – 400л.с./550Нм 30000 руб)**
Чип-тюнинг Audi S4:
Для спортивной версии Audi S4 во время чип-тюнинга будут оптимизированы некоторые заводские недоработки, динамика и отклик машины после настройки будут на высоте.
Stage 1 – 365л.с./440Нм (10000руб)
3.0 TFSI (333л.с./440Нм)
Stage 1 – 410л.с./530Нм (20000руб)
Stage 2 – 420л.с./530Нм (25000руб)*
Stage 3 – 460л.с./550Нм (35000руб)**
3.0 TFSI (354л.с./500Нм)
Stage 1 – 410л.с./520Нм (18000руб)
Stage 2 – 425л.с./530Нм (25000руб)*
Stage 3 – 465л.с./540Нм (35000руб)**
Stage 3+ – 480л.с./550Нм (55000руб)***
new 3.0 TFSI (354л.с./500Нм)
Stage 1 – 395л.с./540Нм (35000руб)
Stage 2 – 415л.с./580Нм (45000руб)*
Чип-тюнинг Audi RS4:
В турбированных Ауди RS4 с завода заложен потенциал объезжать суперкары на треке, мы лишь помогаем это делать с легкостью.
2.9 TFSI (450л.с./600Нм)
Stage 1 – 515л.с./760Нм (35000руб)
Stage 2 – 530л.с./790Нм (45000руб)*
Stage 2+ – 560л.с./820Нм (55000руб)*
Stage 3 – 700л.с./900Нм (95000руб)**
Stage 3+ – 800+л.с./950Нм (130000руб)**
2.7 RS4 (380л.с./440Нм)
Stage 1 – 425л.с./570Нм (9000руб)
Stage 2 – 440л.с./580Нм (10000руб)*
4.2 V8 RS4 (420л.с./430Нм)
Stage 1 – 440л.с./450Нм (16000руб)
4.2 V8 RS4 (450л.с./430Нм)
Stage 1 – 475л.с./450Нм (18000руб)
Дизельные двигатели Audi A4:
Дизельные моторы Audi A4 прекрасно чувствуют себя после чип-тюнинга, динамика автомобиля уверенно повышается после Stage 1. Машина начинает вести себя более дерзко и точно.
1.9 TDI (115л.с./285Нм)
Stage 1 – 150л.с./340Нм (12000руб)
Stage 2 – 160л.с./345Нм (16000руб)*
1.9 TDI (130л.с./310Нм)
Stage 1 – 165л.с./365Нм (12000руб)
Stage 2 – 175л.с./400Нм (16000руб)*
2.0 TDI (140л.с./320Нм)
Stage 1 – 175л.с./380Нм (14000руб)
Stage 2 – 185л.с./410Нм (16000руб)*
2.0 TDI (170л.с./350Нм)
Stage 1 – 205л.с./420Нм (14000руб)
Stage 2 – 215л.с./440Нм (16000руб)*
2.0 TDI (120л.с./290Нм)
Stage 1 – 175л.с./380Нм (14000руб)
Stage 2 – 185л.с./410Нм (16000руб)*
2.0 TDI (143л.с./320Нм)
Stage 1 – 180л.с./375Нм (14000руб)
Stage 2 – 190л.с./420Нм (16000руб)*
2.7 TDI (180л.с./400Нм)
Stage 1 – 222л.с./460Нм (12000руб)
Stage 2 – 230л.с./480Нм (14000руб)*
3.0 TDI (233л.с./450Нм)
Stage 1 – 280л.с./550Нм (12000руб)
Stage 2 – 290л.с./560Нм (14000руб)*
3.0 TDI (240л.с./500Нм)
Stage 1 – 300л.с./600Нм (16000руб)
Stage 2 – 310л.с./615Нм (18000руб)*
3.0 TDI (245л.с./500Нм)
Stage 1 – 300л.с./600Нм (16000руб)
Stage 2 – 310л.с./615Нм (18000руб)*
* — указана стоимость прошивки ЭБУ Audi A4, предварительно требуется установка наших даунпайпов или приемных труб без катализаторов или с спорткатами.
** — дополнительно к доработкам Stage 3 Audi A4 требуется полная выпускная система и модернизация впуска и системы охлаждения, а так же установка более производительного турбокомпрессора или его модификация, в некоторых случаях доработка топливной системы.
*** — дополнительно к доработкам Stage 4 Audi A4 требуется полная выпускная система и модернизация впуска и системы охлаждения, а так же установка более производительного турбокомпрессора или его модификация, доработка топливной системы, усиление шатунно-поршневой группы.
Для Stage2,3,4 Audi A4 указана стоимость только за чип-тюнинг (настройку ЭБУ автомобиля) без стоимости запчастей и мех. работ, необходимых для достижения заявленной мощности.
Одним из наиболее доступных, и в то же время безопасных способов улучшить характеристики автомобиля является чип-тюнинг Audi A4 B7. Для повышения мощности и крутящего момента мотора мы используем профессиональное оборудование и накопленный за годы работы опыт. Результатом нашей работы становится заметное увеличение скорости автомобиля и оптимизация его динамических характеристик.
Как это делается
Чип-тюнинг Audi A4 в Москве выполняют только опытные специалисты, поэтому мы гарантируем качественное и оперативное проведение процедуры. Перед началом работы мы проверяем характеристики автомобиля на мощностном стенде. В ходе тестирования определяются показатели мощности и крутящего момента мотора. После того, как исходные результаты становятся известными, специалист приступает к выполнению чип-тюнинга:
- Мастер подключает программатор к электронному блоку управления двигателя (ЭБУ).
- Из ЭБУ скачивается исходная прошивка, в которую мастер вносит необходимые изменения.
- Модернизированная мастером прошивка загружается в электронный блок управления.
Для оценки достигнутого результата автомобиль повторно проверяется на мощностном стенде. Все изменения мощности, крутящего момента и скорости автомобиля фиксируются в графическом виде. На этапе сдачи работы мы всегда предоставляем клиенту распечатанные графики, чтобы он убедился в качестве оказанной услуги.
Почему мы?
Мастерская Чипмастер выполняет тюнинг двигателя Audi A4 B7 уже не первый год. Мы имеем большой опыт, поддерживаем высокий уровень обслуживания и предлагаем клиентам следующие выгоды:
- всегда привлекательные цены, одни из самых низких в Москве;
- гарантия положительного результата без вреда для автомобиля;
- выполнение работ за небольшое время без потери качества;
- работа с совершенно любыми модификациями автомобилей Audi A4.
Необязательно менять двигатель или весь автомобиль, если вас не устраивает мощность и скорость вашей машины. Всего через пару часов после заказа услуги увеличение мощности Ауди А4 B7 вы почувствуете существенную разницу!
Тюнинг двигателя Audi A4 B8 позволяет за считанные часы добиться заметного прироста мощности крутящего момента мотора. Если вы уже давно думаете о том, чтобы приобрести более мощный и быстрый автомобиль, дайте своей машине второй шанс и сделайте у нас увеличение мощности двигателя Ауди А4 B8. Это недорого и не занимает много времени. Мы гарантируем качественный результат и безопасность!
Как мы это делаем?
Предварительный этап перед чип-тюнингом Audi A4 в Москве заключается в тестировании автомобиля на мощностном стенде. Это непродолжительная процедура позволяет узнать исходную мощность, крутящий момент и прочие характеристики мотора. Стенд имитирует движение машины по дороге, поэтому считываемые параметры максимально точные. Только после окончания тестирования специалист приступает к выполнению работ:
- Подключает программатор к электронному блоку управления двигателем для считывания прошивки.
- Вносит необходимые изменения в исходную прошивку для улучшения характеристик двигателя.
- Загружает измененную прошивку обратно в электронный блок управления через программатор.
После записи тюнинговой прошивки в ЭБУ мы снова проверяем автомобиль на стенде, но на этот раз уже для оценки достигнутого результата. Изменения мощности и крутящего момента отображаются в наглядной форме на графиках. Мы распечатываем их и предоставляем клиенту на этапе сдачи работы.
Почему стоит выбрать нас?
Профессиональный чип-тюнинг Audi A4, и наша цена вас приятно удивят, не зря эта услуга пользуется востребованностью среди наших клиентов. Помимо повышения мощности двигателя нам удается добиться следующих эффектов:
- увеличение максимальной скорости движения автомобиля;
- исчезновение провалов при включении кондиционера;
- оптимизация ряда важных динамических характеристик машины;
- снижение расхода топлива
Увеличить мощность Audi A4 B8 в мастерской Чипмастер – реальная возможность сделать ваш автомобиль лучше!
Один из многочисленных типовых проектов по тюнингу мотора 1.8Т. Тут я покажу на примере продольника на Ауди А4. Stage2+ в моей терминологии это порог мощности 270-300 сил, т.е. когда выходим по потребляемому мотором воздуху за пределы штатного расходомера.
Что же необходимо сделать, если хотим прилично перевалить порог в 250 сил. Это целиком прямоточный выхлоп. Если до 250 сил нам достаточно по большому счету только даунпайпа, а оставшаяся стоковая выхлопная система еще не будет ощутимо душить мотор, то при превышении порога, потребляемого мотором воздуха в 200 г/с уже необходим свободный выпуск. Далее, если у вас мотор без топливной обратки, как в этом примере, то она вам понадобится. Как только мы стабильно переваливаем давление наддува свыше бара избытка, то форсункам придется работать на дифференциальном давлении меньше 3х бар, на которых собственно нормируется их базовая производительность. В этом случае страдает не только производительность форсунок, что особенно критично на высоких оборотах(связано с DC форсунок, когда ограничивается сильно макс. время впрыска ), но страдает распыл. Если даже вы поставите 630 форсы и дадите диф. давление меньше 3х бар то распыл будет страдать. Именно поэтому необходима топливная система с обраткой и регулятором топлива на рампе. Помимо этого вам понадобится расходомер увеличенного размера, чтобы мерить воздух свыше того предела, когда начинает зашкаливать стоковый, а это чуть более 220 г/с. Расходомер или от Ауди ТТ 225сил ВАМ мотор или от машин с 2.7Т мотором. Собственно турбина, которая способна стабильно обеспечивать мотор воздухом при давлении 1.4 бара избытка на 6000 с запасом. Все остальное тоже, что нужно до 250 сил.
Турбомоторы Audi в сочетании с чип-тюнингом от AGP Motosport способны выдавать колоссальный прирост мощности и крутящего момента, ресурс двигателя при этом остаётся неизменным. Выберите интересующую вас модель ниже и узнайте подробнее о персональном чип-тюнинге.
Audi A1
Audi A3 / S3 / RS3
Audi A4 / S4 / RS4
Audi A5 / S5 / RS5
Audi A6 / S6 / RS6
Audi A7 / S7 / RS7
Audi A8 / S8
Audi Q3 / RSQ3
Audi Q5 / SQ5
Audi Q7
Audi Q8 / RSQ8
Audi TT / TTS / TTRS
Audi R8
Чип-тюнинг коробки передач DSG Audi
Чип-тюнинг кпп Audi является прекрастным дополнением к доработкам двигателя. Доступны несколько вариантов настроек: для комфортной езды по городу и/или для боевого режима Stage 1, Stage 2. Можем так же сделать пользовательскую настройку вашей кпп с выведением кнопок в салон или подготовим для участия в квалификационных соревнованиях по дрэг-рейсингу.
КПП Stage 1, Stage 2, Пользовательский режим
Читайте также: